20G rozhodne nie - to vlastne nedosahujú ani súčasné katapultážne kreslá, a staré to dosahovali len po dobu stotín až jednej desatiny sekundy. Upustilo sa od toho a miesto toho je celý potrebný impulz roztiahnutý v čase raketovým motorom sedačky - géčka sú menšie, ale trvajú značne dlhšie.
20G po dobu pol sekundy a dlhšie už totiž dokáže napríklad zlámať rebrá, poškodiť a vyklbiť ramenné kĺby a spôsobiť iné podobné zranenia. Dvadsať gé je proste veľa, hlavne preto, že posádku nemôžeš vystaviť vysokým géčkam dlho - nie tak dlho, ako by bolo potrebné, aby sa dostala do bezpečia.
Na zemi a v malých výškach totiž potrebuješ dostať posádku "dostatočne ďaleko" od horiacej a vybuchujúcej rakety - a berie sa, že dva až štyri kilometre sú už dosť bezpečné. Na to potrebuješ získať nejakú stranovú rýchlosť (~200-250m/s stačí) a nejakú výšku ~1-1,5km na vrchole krivky - vertikálna rýchlosť ~200-250m/s teda tiež postačuje. Skutočná rýchlosť musí byť väčšia, kabína poletí po krivke, ale predstava zloženia oboch rýchlostí vcelku vyhovuje.
Takže pokiaľ raketový systém dokáže behom 2-3 sekúnd udeliť kabíne rýchlosť okolo 250-320m/s (nadzvuk je už nežiadúci), kabínu bezpečne dostane z ohrozeného priestoru. Pri desiatich géčkach to dokážeš za 2,5-3 sekundy - po prvej sekunde je kabína 50m, po druhej 200m a na konci tretej sekundy je 450m od rakety.
Za extrémne vysokými géčkami sa teda nikto príliš nepoženie - nemá to zmysel, skôr natiahnu činnosť motorov SAS v čase.
Test Dragonu - "100 míl za hodinu za 1,2 sekundy" -> 44m/s za 1,2 sekundy -> ~3,6G (IMHO trochu málo, ale asi vedia, čo robia)
https://www.youtube.com/watch?v=QfhQk3yGucQ
https://www.youtube.com/watch?v=OpH684lNUB8
Rusi na Sojuze používajú zachranný systém, ktorý dáva "na zemi" oddelenej zostave zrýchlenie <10G ("nie viac ako 10G" podľa špecifikácie) a dostane ju do výšky najmenej 850 metrov
