PALBA.CZ

rabo píše:Laserový zapaľovač je nepodstaný. Má bezkontaktný?

Laserový zapalovač JE bezkontaktný zapalovač. A veľmi ťažko sa ruší, pretože je to "aktívny" optický systém.

Laserový zapalovač JE bezkontaktný zapalovač. A veľmi ťažko sa ruší, pretože je to "aktívny" optický systém.

A je laserový zapaľovač aj osadený v nových Ruských raketách bl. dosahu ? Alebo využívajú inakší ? Predpokladám, ale možno sa mýlim, že aj bez toho laseru vedia vyprsknúť skôr.

pravdepodobne ano. Prvá, o ktorej bezpečne viem, že mala laserový nekontaktný zapalovač (a u nás zavedená) bola Ch-58. Laserové zapalovače sa u sovietov objavujú koncom 80. rokov, možno ich mali už v polovici 80. rokov.

Ono málo kto si uvedomuje, že urobi "dobrý" nekontaktný zapalovač je celkom veda, občas i zložitejšia ako urobiť hlavičku samonavedenia. Za zmienku tiež stojí, že niektoré nekontaktné zapalovače mali vyšší stupeň utajenia, než hlavičky rakiet, na ktorých boli použité a kým hlavičky sa niekedy mohli opravovať v príslušných opravovaniach, nekontaktné zapalovače boli robené ako nerozoberateľné a neopravovali sa - vadný sa fyzicky zlikvidoval (alebo častejšie odosielal výrobcovi - kus za kus) a namontoval sa nový. Podobne to bolo so schémami - hlavička bola často celkom podrobne rozkreslená, u nekontaktných zapalovačov bol občas popísaný základný princíp, často ani to nie "poriadne"...

Aktívny optický zapalovač bol používaný aj na Strela S-1 a Strela S-10 - obsahoval výbojku. Ako taký bol málo citlivý na IR klamné ciele.

Staršie strely zasa používali infračervený pasívny zapalovač s dvomi (alebo i viac) kanálmi s rôznym zorným poľom a smerom optickej osy - prítomnosť cieľa sa vyhodnocovala koicidenčným obvodom a vzdialenosť bola určená podľa prítomnosti cieľa v oboch kanáloch.

Skoro každá letecká protilietadlová raketa sovietskeho pôvodu mala niekoľko variant s rôznymi zapalovačmi - optickými, IR, rádiovými/rádiolokačnými - a pokiaľ prevažovali rádiové/rádiolokačné zapalovače, obvykle existovalo niekoľko variant, ktoré sa líšili pracovnými a opakovacími frekvenciami - cieľom zrejme bolo čo najviac sťažiť rušenie od protivníka i striel navzájom.

Na palube výcvikovej lode Baltského flotu Smoľnyj Projektu 887, dorazilo do francúzskeho prístavu St. Nazaire asi 400 ruských námorníkov, aby začali s výcvikom na palube vrtuľníkového nosiča Vladivostok triedy Mistral.

Aktuálny pohľad na Admirala Gorškova:

Ka-27PS s novým znakem a kamufláží námořnictva?

http://russianplanes.net/id141769

Predpis o nových znakoch platí od r.2010, všetky nové stroje od Kamova vychádzajú od r.2012 už v jednotnej stredne až tmavošedej farbe s nádychom do modra(viz. Ka-52 posledných sérií). Zvláštne je len to že sa objavuje aj na mariňáckych strojoch.

Prehliadka v Severomorsku pri príležitosti Dňa námorníctva 2014:

Do stavu ruskej FBS(federálnej bezp. služby) pribudla nová mnohoúčelová pohraničná loď "Safír". Veľkosťou pripomína projekt 22460 "Rubín" má však odlišný "civilný" vzhľad, plochú palubu a trojpodlažnú nadstavbu v centrálnej časti trupu a za ňou, na korme má heliport pre vrtuľník. Trup lode je uspôsobený plavbe v severných moriach, prova je schopná prerážať ľady o hrúbke 20 cm. Domovským prístavom bude voj.prístav Nachodka v Primorskom kraji (Východný vojenský okruh). Vyzbroj bude štandartná pre pohraničné lode - viacúčelový rýchlopalný kanón AK- 306 a 2 morské guľomety kal. 14,5 mm.
PVO nie je v článku spomenutá, ale obdobne ako ostatné strážne lode asi nesie prenosné PVOS blízkej zóny Igla - S.
Rýchlosť chodu je 27 uzlov, pohonná sústava disponuje s 11 000 HP.

http://ria.ru/defense_safety/20140806/1018964111.html

Lode Rubin majú možnosť osadenia aj PL rakiet. Pri veľkosti Safiru si myslím , že tiež majú túto schopnosť. Mám taký pocit, ale možno sa mýlim, že väčšie lode ktoré sú v RF stavané pre pre potreby pohraničníkov a FSB majú schopnosť úpravy na PL rakety.

rabo, nemýliš sa. Prakticky všetky lode od 5 - 10 ton môžu vymeniť AK-306 za modul 6x 30 mm + 2 dvojité rampy s Vichr - K, nad veliteľský mostík pribudne modulová optojednotka a prehľad o situácii získava buď s prehľadového RL lode alebo dokonca je možná digit. mapa s GPS/Glonass. V tomto roku tak boli dodané 2 člny 12200 Soboľ ako odstrašujúci " výklad " proti japonským rybolov. pirátom. Samozrejme väčšie lode tr. Rubin by v prípade hrozby konfliktu mohli toho nosiť viac ako "len smiešne" Vichry(žiaľ HERMES K stále nie je dotiahnutý do sériového stavu, tých pár prototypov nestojí za reč.). K dispozícii je Grad s koncovým navedením alebo PLoD Ch -35 či najnovšia Ch -31 K ktorá už môže "prehovoriť od bojachtivosti aj niečo tr. korveta. Teoreticky by šli aj 2 rúry s Jachont. Predná veža 306 môže byť nahradená aj "art ustanovkou" A -220 M(57 mm).

* doplnok: Hermes - K (Гермес-К) už zrejme je dotiahnutý do sériovej výroby. Na vývoj tohto projektu ako aj na iné perspektívne vojenské projekty je od 13.2.2014 uvalené inform. embargo ale nejaké "družobné" kanály ešte fungujú. Podľa blogera andrei_bt dokonca nové prevedenia rakiet Pancir-a a komplexu Hermes boli bojovo odskúšané na Ukrajine http://andrei-bt.livejournal.com/300878.html

Ruské námorné sily (VMF) už čoskoro dostanú tzv. "kozmické" navádzače cieľov - povedal pre RIA Novosti zdroj s OPK. Nový systém "Liana" je založený na 4 radarových satelitoch ktoré obiehajú asi 1000 km nad zemským povrchom a prenášajú údaje o cieľoch v reálnom čase.
Systém je primárne určený pre veľké raketové krížniky ale budú ho využívať aj batérie pobrežnej ochrany a aj iné lode, schopné niesť rakety s dlhým doletom (napr. Kaliber). Systém "Liana" súčasne skenuje vzdušný, pozemný a námorný priestor v blízkosti cieľa.


http://vpk.name/news/116820_Istochnik_v ... aniya.html

Rusko môže začať s výstavbou plavidiel podobných francúzskym vrtuľníkovým lodiam triedy Mistral - uviedol to dnes podľa agentúry RIA Novosti ruský minister priemyslu a obchodu Denis Manturov. Rusko totiž dodáva vlastný riadiaci systém na obe lode Vladivostok aj Sevastopoľ a môže ním vybaviť svoje podobné kontajnerové kargo lode Ro - ro.

http://www.aktuality.sk/clanok/261170/r ... m-mistral/

Francúzsko medzitým uvažovalo čo robiť s oboma loďami, zatiaľ čo Sevastopoľ by mohlo zaradiť do svojich námorných síl, oVladivostoku jednalo s Juhoafrickou republikou. JAR však od ponuky ustúpila akonáhle vysvitlo že Vladivostok má zosilneny ľaduvzdorný plášť, určený pre arktické podmienky.
Prvá možnosť je čisto teoretická pretože podľa dnešných správ Rádia Slovensko, Francúzsku opäť hrozí že schodok verejných financií bude viac ako hranica 3% HDP a reálna hodnota by mala byť až 4,3% HDP na najbližší fiškálny rok.

Myslím že nad ďalším osudom Vladivostoku a Sevastopoľu sa netreba zamýšľať, obidve dostane VMF, keďže už je to oné... prímerie.

O schopnosti Ruska postavit podobné lodě jako Mistral dost pochybuji. Jedinou podobnou loď, kterou stavěli byl Ivan Rogov, což jsou lodě zhruba polovičního výtlaku. Navíc bylo veřejným tajemstím, že Mistrali chtějí hlavně kvůli transféru technologií. Takže podle mě je to spíše jen "machrování".

Dzin píše:O schopnosti Ruska postavit podobné lodě jako Mistral dost pochybuji. Jedinou podobnou loď, kterou stavěli byl Ivan Rogov, což jsou lodě zhruba polovičního výtlaku. Navíc bylo veřejným tajemstím, že Mistrali chtějí hlavně kvůli transféru technologií. Takže podle mě je to spíše jen "machrování".

Celkom určite by stavba takejto lode čisto v ruskej réžii trvala dlhšie.

To že by vedeli stavať obdobné lode nepochybujem, Medvedev a spol. museli tvrdo hájiť Mistral pred admiralitou, ktorá už vtedy(prelom 2010/2011) tvrdila že to zvládnu. Tiež nepochybujem že by to trvalo dlhšie a možno preto aj drahšie. Ako správne píšeš, Rusku (ako aj Číne a Indii) ide predovšetkým o nákup technológií.

julesák: máš pravdu. Ani nie tak pre to "prímerie" ale z právneho hľadiska to vyzerá takto: zmluva bola podpísaná 2011, 2012 sa začalo stavať pretože zmluva bola obojstranne ratifikovaná a RF zaplatila niečo s celkovej sumy 1,2 miliardy dolárov(pozn. za 2 lode+ licencie). V r.2013RF údajne doplatila celú sumu keď už Vladivostok bol prakt. hotový. Tým pádom sa obe lode stali právne majetkom VMF. Rusko v prípade nedodržania zmluvných termínov, prípadne úplného nedodania môže (a už bolo vyhlásené že sa ide súdiť) dať vec na medzinárodnú arbitráž a Francúsku hrozí pokuta a penále do celkovej výšky 3 miliardy dolárov(2,5 násobok sumy) + súdne trovy.
Druhá vec: lode Mistral dávajú prácu 1000-ke kvalif. dokárov + 10 000 miest pre kooperujúce dodávateľské firmy.
Tretia vec: Francúzsko by stratilo zbrojársky kredit, koncom min. roku kleslo z 5. miesta na 6-te, toto by ho mohlo vyradiť z Top Ten.

odkaz na nemožnosť odpredaja tretej strane: http://vpk.name/news/116990_ekspert_fra ... rakta.html

o sankciách: http://vpk.name/news/116887_okonchateln ... ya_rf.html

absik píše: Tretia vec: Francúzsko by stratilo zbrojársky kredit, koncom min. roku kleslo z 5. miesta na 6-te, toto by ho mohlo vyradiť z Top Ten.

To určitě ne. Navíc existují i hlasy, které tvrdí opak, tedy že dodáním lodí přes sankce stratí Franci důvěryhodnost právního státu pro nedodržení obchodních kodexů, které samo hlásá. Ale to je na jinou diskuzi.

Ovšem možnosti odebrání jinou stranou by bylo zajímavé a čistě teoreticky ne tak nepředstavitelné. Máme státy, které potřebují posílit svoje loďstvo a určitě by si nemuseli nechat ujít šanci dostat se k těmto moderním lodím. Navíc kdyby je Francie nabídla se slevou, což by nebylo nepravděpodobné.

Tyhle lodi samy o sobě nejsou neprodejné. Jde spíše o to, co do nich muselo být k uspokojení Rusů narváno a co by tak mohlo komplikovat odprodej (?).

O to nejde - ide o to, že tento typ lode momentálne aj v "desaťročnom výhľade" nikto nepotrebuje a neplánuje nakupovať.