Moderátor: jarl
Jasně, ale strany "Národní fronty proti Babišovi" to teprve slíbili. Nemůžeš čekat, že to hned odvolají. Počkejme rok.Scotty87 píše:Rozdíl je v tom že ANO svůj slib na 2% HDP v roce 2024 odvolalo.
Takových slibů tu už bylo ... před tím než ta konkrétní strana převzala Odpovědnost.Scotty87 píše:Podstatný rozdíl je slib zakotvení 2% do zákona.
Dílny snad budou na náklaďácích ne. Alespoň u nás to tak bude.Juraj Tichý píše: Až potom zvyšných 71 kusov obslužných pásakov ako sú dielne
U nás na T810. Pásová verze se neplánuje.Juraj Tichý píše:mínový vrhač
Neplánuje se. Respektive možná jako součást bojového ženijního vozidla. Ovšem není to součástí požadovaných verzí. Půjde o samostatnou akvizici.Juraj Tichý píše:výbušný odmíňovač
To je rozhodně nezbytné pořídit okamžitě. Jsem zvědavý na to jak budete omezeným počtem VT-72 zajišťovat vyproštění pro 152 BVP.Juraj Tichý píše:uvoľňovacie,
Samostatná akvizice.Juraj Tichý píše:samohybný mínomet
Zda můžeme vycházet pouze s prohlášení BAE že klíčové podmínky (tedy i cenu) plní. Také z tendru nebyl žádný účastník vyloučen. Což by se asi překročení plánované ceny stalo.Juraj Tichý píše:1,739mld€ je 44,4mld CZK. Keďže prieskum trhu prebiehal u nas prioritne tento rok, tak cenove odhady by mali byt v celku presne.
To jsou pouze spekulace. Viděl bych to maximě na sanitní vozidlo nebo dělostřeleckou pozorovatelnu.Juraj Tichý píše:Tu by ma zaujimalo, čo konkrétne z pásových vozidiel, by ste chceli nahradiť Titusom? Nejak ma nenapadá nič.
POV dielna technickej pomoci, spolu 12ks. 3ks I.fáza a 9ks II.fáza. Ako chceš prísť s kolesovou dieľňou niekde do terénu.Scotty87 píše:Dílny snad budou na náklaďácích ne. Alespoň u nás to tak bude.Juraj Tichý píše: Až potom zvyšných 71 kusov obslužných pásakov ako sú dielne
3ks I.fáza a 9ks II.fáza. Vyprosťovacích tankov si nemyslím, že je obmedzený počet. A zo skladov po GO sú za pakateľ. (V 2020 ŠHR kupovali 3ks za 3mil€.) Keďže platforma T-72 ešte nejaký ten rok bude pri ťažkej brigáde slúžiť, ako problém to nevidím.To je rozhodně nezbytné pořídit okamžitě. Jsem zvědavý na to jak budete omezeným počtem VT-72 zajišťovat vyproštění pro 152 BVP.Juraj Tichý píše:uvoľňovacie,
Zdravotnicku verziu na pasoch ste planovali? Mal som pocit, ze som ju vo vypise nevidel.To jsou pouze spekulace. Viděl bych to maximě na sanitní vozidlo nebo dělostřeleckou pozorovatelnu.Juraj Tichý píše:Tu by ma zaujimalo, čo konkrétne z pásových vozidiel, by ste chceli nahradiť Titusom? Nejak ma nenapadá nič.
Není sna třeba aby polní dílna dojela do první line. K tomu má sloužit vyprošťovací varianta. Ta by měla umožňovat provedení lehčí opravy na místě případně odtah k polní dílně. Dílenská vozidla jako takové budou na Tatře.Juraj Tichý píše: POV dielna technickej pomoci, spolu 12ks. 3ks I.fáza a 9ks II.fáza. Ako chceš prísť s kolesovou dieľňou niekde do terénu.
Vy už nepoužívate DTP-90/95?
Ano, na pásech.Juraj Tichý píše: Zdravotnicku verziu na pasoch ste planovali? Mal som pocit, ze som ju vo vypise nevidel.
Myslel som u nás dve verzie DTP.Scotty87 píše:Ne, nebude. Dílna na pásech je zbytečnost. Nakupované verze budou BVP, velitelské, průzkumné, ženijní, vyprošťovací, zdravotnické a dělostřelecká pozorovatelna.
Pre niekoho zbytočnosť dielňa, pre niekoho delostrelecká pozorovatelna.Proč zrovna 29 kusů pojízdných dílen?
Pro tak velký počet pásových bojových vozidel je nezbytné zajistit dostatečnou údržbu. Dílenská vozidla na platformě 8x8 jsou určena k jednotkám v akci i do týlu. Pro bojové jednotky plánujeme 21 dílen, pro jednotky bojové podpory jednu, pro jednotky bojového zabezpečení šest a jednu na výcvik. Pojízdné dílny jsou součástí celé dodávky pásových bojových vozidel pěchoty, aby byl logisticky zabezpečen celý životní cyklus vozidla.
Nech sa páči, radlica aj ramenotomas.kotnour píše:Hlavním důvodem, proč teď v AČR existuje separátní vyprošťovací pásové vozidlo a k tomu ještě dílna technické pomoci, je omezená nosnost podvozku 15tunového BVP, který by už na DTP neunesl jeřábové rameno a radlici z VPV.
