PALBA.CZ

Poľsko vybralo Scaniu namiesto Tatra Mammut

https://t.tyden.cz/rubriky/zahranici/ev ... 54682.html

To je 6 let stará zpráva... Na základě Mamutu později vznikl vyprošťovák pro Pandury.

https://www.czdefence.cz/clanek/logisti ... -obnovovat

Když to tak čtu jako laik. Náhradu na V3S řadou T 810 a Titus chápu, ale říkám si jestli náhrada T 815 za T815-7 bude mít velkou pridanou hodnotu. V tech menších objednnávkach na cisterny nebo pro starkom ano. Ale pro obnovu nejakých rozšířenejších verzi v desítkach nebo stovkách kusu..není ta T 815-7 taky už trochu letitý typ pokud se vyrábí už od 2008? Nemají nějakou novou radu ve vývoji?

Řada T 815-7 je speciální řada primárně pro armádní potřeby a je průběžně modernizovaná. Navíc je pro každou větší zakázku speciálně konfigurovaná podle zadání zákazníka. VW Golf se taky vyrábí pod stejným názvem několik desetiletí a není to zastaralé auto. Tatra je stavebnice a dá se z ní postavit skoro všechno

turecká variace na obrněnou Tatru T158 Phoenix. Předpokládám, že obdobně budou vypadat i dánské "DAF CF", které pro DAF vyrábí Tatra Trucks a Tatra Defence Vehicle.

Pri všetkej úcte k tureckému priemyslu, ale fuj. Pancierová kabína T810 je oproti nej krásavica.

Tatra pre Ukrajinu

https://defence-ua.com/weapon_and_tech/ ... -5692.html

Všimnite si detaily: kvalitu zvarov, tie krásne lesklé svietive sroby vo farbe vozidla, odreninu na dverách. Necudujem sa, že tie vozidla dodali do opravárenského závodu.

Za mě moc pěkné a překvapilo mě že dostali jinak tvarované kabiny. Během té dostavby (osazení zbraněmi) se poškrábou ještě více než dost.

To je nový dizajn pancierových kabín pre 815-7, alebo je to len pre Ukrajinu?

To bude čistě ukrajinská verze.

Buď mají před opravárenským závodem na Ukrajině bahno nebo ten nafocený kus někdo prohnal po poli.
Svary jsou nevybroušené, ale že by nekvalitní?

Tie zvary su fakt zlé, ale takto Tatra nevyrába. Nie je zvarenec kabíny dodaný z Ukrajiny?

Už je to aj na AN: https://www.armadninoviny.cz/prvni-vozi ... revij.html

Hned me zarazilo to vystouple kovani zavesu dveri. Extra robustni. Na nasich Tatrach jsou plechy vzdycky kryty Izraelskym deskovym pancirem. Tady jsou jrn hole plechy. Izrael asi nepovolil pancerove kryti kabiny svym materialem.

Ne, i naše pancéřované 815-7 mají přiznané dveřní závěsy

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Belgická armáda přiobjednala ještě devět tahačů DAF CF 8x8, což není nic jiného než přeznačkovaná Tatra T158 Phoenix
https://bigtruck-nl.translate.goog/nieu ... x_tr_hl=cs

skelet píše:Ne, i naše pancéřované 815-7 mají přiznané dveřní závěsy
..

Ona tá pancierovaná kabína niekedy slúži aj proti vniknutiu protivníka dovnútra kabíny a zajatiu osádky.
Otázka: Čo sa stane ak odskrutkujem tie skrutky na priznaných dverných závesoch? Odpadnú potom dvere od kabiny a osádka je vystavené osudu?
Alebo sa s takou variantou/situáciou vôbec nepočíta?

Stačí, když bude zevnitř kabiny na šroubu samojistná matka a šroub se povolí jen asi o půl závitu, kdy bude matku držet tření o podkladní plech, pak se začne protáčet spolu se šroubem. Počítám, že nikdo nebude do pancéřované oceli řezat závit a nýtovací matice nebudou z výše uvedených důvodů použité. A je po problému.
Nevím jak dneska, ale u prvních kabin sedmiček byly dveře zajištěny západkou minimálně na třech bodech (nahoře, dole a v místě klasického zámku), takže ani utržení pantů dveře nevyhodí z kabiny

Myslím že dřív než by ty dveře někdo odšrouboval tak si sežene alespoň RPG, které problém vyřeší bez námahy.