PALBA.CZ

Aligátor má blízko ke špatnému autu.

Aligátor je prepadák, už od prvého modelu, na ktorý sa vojaci veľmi sťažovali. Táto druhá verzia detto, jasne to boli vidieť pri porovnávačkách.
Rôzne promo videá sa ľahko zostrihajú, tam mali všetci rovnaké podmienky a mohli sa ukázať. To, že ho CSG aj s Tatrapanom dodali do Indonézie je len preto, lebo si ten projekt kúpili a Vývoj Martin (výrobca/vývojár Tatrapanu) im patrí a to všetko ako lacnejšiu verziu povedzme Patriota a Titusa na ázijský trh. Aj to iba 2 ks Aligátora a 1 ks Tatrapanu.

Lynx sám jsi teď vyjmenoval důvody proč jej nebrat. Tedy proč rovnou nekoukat na Gerlach, který je také slovenský?

Gerlach a vôbec celá kategória vozidiel ako je Gerlach - skratka na prevoz 4-6 vojakov je ekonomicky (v meradlách vojnovej ekonomiky) nezmysel mat 15+ t vozidlo.
Tie promo videa, že Gerlach ťahá nákl odťahovku po okruhu a podobne, je pekne, že to to vozidlo zvládne, ale je to kvalifikačný predpoklad? No nie je, keďže to vozidlo nemá slúžiť ako odťahovka. A dalo by sa pokračovať.

A proč by AČR měla nahrazovat LMV Aligátorem, které je podmotorovane apod.

Dobrý príklad ste použili, LMV - ved s tými vozidlami nepanuje v acr spokojnosť - počúval som to z každej strany - a predsa ste objednali ďalších 80ks nových...

Otázka trvá, proč vyměňovat Iveco za Aligator, který je spíše nic než moc

Aj vy, aj my hľadáme BOV 4x4. Inak na ten porovnávacke bolo možno aj vozidlo Gidrun(ci ako sa to vola) a možno aj prešlo ten schod ľahšie ako menší Aligátor a na Lesti zlyhalo.

Lynx píše: ↑1/4/2023, 12:01 Gerlach a vôbec celá kategória vozidiel ako je Gerlach - skratka na prevoz 4-6 vojakov je ekonomicky (v meradlách vojnovej ekonomiky) nezmysel mat 15+ t vozidlo.

Důvod? Pancéřované vozidlo 4x4 má samozřejmě v ozbrojených silách své místo. To že u nás není nikdo kdy by ho byl schopen vyrobit je váze JLTV není problém téhle kategorie vozidle.

Lynx píše: ↑1/4/2023, 12:17 Aj vy, aj my hľadáme BOV 4x4. Inak na ten porovnávacke bolo možno aj vozidlo Gidrun(ci ako sa to vola) a možno aj prešlo ten schod ľahšie ako menší Aligátor a na Lesti zlyhalo.

Na mnohé účely na ktoré BOV4x4 OSSR plánovalo, sa ukázalo byť nevhodné. Väčšinu z úloh preberie 8x8.
12+ ton je proste moc na to čo 4x4 zvládne a koľko ľudí dokáže odviezť.
Amíci to pochopili, preto odľahčené vozidlo a dural.

Požiadavka na dva mechanizované prápory v prvej fáze projektu v počte 76ks v rámci Iniciatívy pripravenosti NATO (NRI) je potenciálne splniteľná pomocou vozidiel na alternatívnych podvozkoch (napríklad lacnejšími vozdilami 4x4, alebo 6x6), alebo použitím modernizovaných vozidiel BVP-M/M1*. Toto rozhodnutie necháva aliancia na rozhodnutí členských štátov.

Celkový potenciál úspory v rámci “Odporúčaní” nevyčíslili ako alternatívy k projektu nákupu BOV 8x8 pre stredný mechanizovaný prápor (NRI) a podporných a zabezpečovacích vozidiel 8x8 pre ťažkú mechanizovanú brigádu vo forme lacnejších alternatív na podvozkoch BOV 4x4, či 6x6 alebo použitím modernizovaných vozidiel BVP-M/M1.

Aktuálne je plnenie požiadaviek NRI zabezpečené vozidlami BVP-M/M1. Počet vozidiel v prvej fáze by mohol byť znížený, ak by časť požiadavky NRI zabezpečili vozidlá BVP-M/M1 aj naďalej. V strednodobom horizonte ich plánuje MOSR vzhľadom na vek a dostupnosť náhradných dielov nahradiť vozidlami 8x8. Požiadavku NRI MO SR plánuje od roku 2022 zabezpečiť projektom modernizácie vozidiel BVP-M a BVP-M1 pre 22. mechanizovaný prápor.

V 09/2021 ÚHP k projektovému zámeru "Obstaranie Bojových obrnených vozidiel 8x8" uviedli cit.
"Odporúčania V štúdii uskutočniteľnosti zahrnúť ekonomické porovnanie alternatív zabezpečenia vybraných spôsobilostí vozidlami 4x4 a znížiť počet žiadaných BOV 8x8, ak to bude efektívne"
zdroj: https://www.facebook.com/13293595060791 ... 932874976/

ÚHP aj naďalej odporúčal porovnať alternatívy pre ďalšie fázy projektu a podľa toho optimalizovať celkový počet a typ vozidiel. Avšak pre MO je to ako hrach na stenu hádzať...

Testovalo sa na Lešti a výsledok je aký je. Niektoré veci proste obrnené vozidlo 4x4 prebrať nemôže.

České antipatie voči Aligátoru na Twitteri

https://twitter.com/Danny_elMayor/statu ... e9jAA&s=19

Na Palbě je dost slovenských antipatií k uvedenému modelu. Možná to je jen ctrl c a ctrl v, převzaté ze slovenského prostředí. Bo jak by čehun k takovému supr čupr vozidlu čuchnul, že.

Daniel si prostě myslí, že Aligator je hnusný, nic víc, to jen Lynx si zas léčí bebínka

Mne poslal kamoš komentár od nejakého insidera

Objektivny fakt bol ze aligátor v jednom kuse zapadal. Ešte zo začiatku mu konkureti pomohli a vytahovali ho, ale po osmom raze uz na neho srali a obchadzali ho.
A moj subjektivny pocit bol že vyrobiť auto tak na ako aligátor 2 je umenie.
Zamrezovat predne sedadla od zadnych bol počin hodny genia. A smrad z rozzeravenej farby natretej na vyfuku, bol v kabine mimoriadne uspokujuci. Zabudovane fackovanie osadky opierkami hlavy bola len čerešnička na torte.
Take som mal subjektivne pocity no.

KOLT píše: ↑16/5/2023, 08:54 Daniel si prostě myslí, že Aligator je hnusný, nic víc, to jen Lynx si zas léčí bebínka

Omyl, ja si neliečim nič. To len spoza hraníc prichádza neustály "hate" všetkého slovenského co vie vystrelit. Beriem to ako konkurenčný boj, ktorý Česi zahájili velmi ostrý, najmä s prihliadnutím na záujmy na UA.

Jediný hate tady pouze vytváříš ty. Nebo máš pocit že se někdo otírá o Gerlach či Zuzu, asi ne co.

Lynx píše: ↑15/5/2023, 22:04 České antipatie voči Aligátoru na Twitteri

https://twitter.com/Danny_elMayor/statu ... e9jAA&s=19

Lynx píše: ↑16/5/2023, 09:05

KOLT píše: ↑16/5/2023, 08:54 Daniel si prostě myslí, že Aligator je hnusný, nic víc, to jen Lynx si zas léčí bebínka

Omyl, ja si neliečim nič. To len spoza hraníc prichádza neustály "hate" všetkého slovenského co vie vystrelit. Beriem to ako konkurenčný boj, ktorý Česi zahájili velmi ostrý, najmä s prihliadnutím na záujmy na UA.

Tak som mu tam včera dal obojživelníka pričom hneď sa pri slovnom spojení obojživelník sťažoval na PTSD.

Vnímání vzhledu je dost subjektivní záležitost. Ale tohle je hnusné objektivně