PALBA.CZ

Prave z tej prepracovanosti modelu usudzujem že na funkčnom prototype pilne pracujú.
Motor na základoch RD-33 s ťahom <110kN bol ešte nedávno vyvíjaný, ale pre dvojmotorové lietadlo. To však očividne padlo a pochybujem žeby prekvapili ešte ďalším, tretím strojom novej konštrukcie.

heder, pracují už nějakou dobu, rok jistě Ale to je furt málo. Motory RD-33MK jsou vynikající, indiáni si je chválí, ale pro jednomotorové letadlo může být "slabý". Spíš se jednalo o nějaký novinářský šum. Pravděpodobnější je motor AL-41F1.

Samozrejme že RD-33XX pre jednomotorák tak maximálne triedy Gripena. V tomto prípade je AL-41F1 takmer istý, menej pravdepodobný je už rovno Izd.30.

https://www.novinky.cz/zahranicni/evrop ... .seznam.cz

Videjko povedené.


Na řešení přístupu vzduchu k motoru jsem fakt zvědav. Na zadek konec konců také.

Zemakt píše:novinky.cz

...bude nový suchoj určený především na export do zemí, které si nemohou koupit americké stroje F-35, protože je tam USA neuvolní na export...

a potom

...Je ovšem otázkou, zda na trhu uspěje, napsal časopis Forbes, protože většinu trhu obsadily už stroje F-35...

A že by mu mal konkurovať KF-21 (stroj 4,5 generácie)?

Asi první "odkrytá" fotka.
Řešení vstupního ústrojí je zajímavá - trochu připomíná X-32, ale jinak je celý letoun konstruován poněkud střízlivěji ... řekl bych něco mezi klasicky řešeným X-35 (F-35) a extravagantním X-32.
Líbí se mi moc. Snad to dotáhnou do série.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Jednoduché, chytré a účelné. Prakticky nic mi na tom letounu nevadí. Všechny již znáné prvky byly k vidění na jiných letounech ,ale tady jsou pěkně sladěné.
https://twitter.com/louischeung_hk/stat ... 83/photo/1

Příď mi připadá docela krátká a štíhlá, jak výkonný radar tam dostanou?

Aktualizované (predĺžené) video:

Zesil si jas na monitoru , vždyť je to právě dlouhý zoban.

HONZIK11 píše:Zesil si jas na monitoru , vždyť je to právě dlouhý zoban.

Podívej se na tu fotku z boku a i na tom kresleném obrázku suchoje v letu je vidět krátká úzká příď, ta poslední fotka má hodně protáhlou perspektivu. Ví se vlastně jaký má číslo jako Su-něco?

Neví se ani, zda to bude Su nebo MiG
Zatím. Uvidíme, co k tomu řeknou zítra.

Zajímavé je, že na ocase to má RF-01075
RF ... bude Ruská Federace,
75 ... se opakuje i na čumáku, to bude tovární označení typu (Izdělije 75)
01 ... by mělo být výrobní číslo, ale nemyslím si, že to bude už první prototyp - možná mock-up prvního prototypu. Uvidíme.

no minimálně propagační video je pod značkou Suchoj.

Hlavni logo tohoto typu,, Checkmate,,
Porad premyslim co tim chtel basnik rici.
Z konstrukcniho hlediska :
Ad 1. Pouziti a aplikaci jiz vymysleneho z mnoha projektu.
Ad2. Slouceni, genialniho,, a ucelneho do jednoho stroje.
Ad3. Utajeni, prekvapeni.
Z obchodniho hlediska.
Ad1. Cena
Ad2. Odstaveni na 2. kolej hned nekolika projektu
Ad3. Zahlceni Asijskeho ci Arabskeho trhu na nekolika kontinentech.
Ad4. Sice v Evrope jenom Srbsko, ale i tak se zmeni pomer sil
Ad5. Pokud si ho poridi Egypt, poridi si jej i sever Afriky.
Ad6. Pokud si ho poridi Iran, pak i Irak, Indie a Pakistan.
Ad 7. V Cinu neverim, ale ve Vietnam zcela jiste.
Ad8. V Argentinu taky ne i kdyz hovezi je hovezia zakladna by tam byt mohla stejne jako ve Venezuele.
Vestim mu uspechy Migu 21.
Ad9. A v samotnem proruskem regionu v spolecenstvi, to bude letoun budoucnosti driv nebo pozdeji.

Ad10 překližka. Byl bych v soudech obezřetný. Padni komu padni.

To logo Suchoj som si doteraz vôbec nevšimol

Inak by som s výpočtom možných zákazníkov bol opatrný - veľa možných nemá peniaze (Venezuela) a zmysel tohto projektu je zarobiť.
Niektorí by mohli platiť alternatívne (Argentína), otázne je či sa k nákupu ruskej techniky odhodlajú.
Irán peňazí nemá nazvyš, plus Izrael by bol určite proti.
Egyptské nákupy často financovali Saudi.
KĽDR ani Sýria nemajú peniaze, a v oboch prípadoch pri proti nákupu asi boli krajiny, s ktorými Rusko chce vychádzať (Izrael, Južná Kórea).
Brazília objednala Gripeny a pod súčasným prezidentom je to asi vylúčené.
Malajzia má Su-30 a F/A-18, neviem či budú kupovať ďalšie.

India - momentálne asi sami nevedia, čo vlastne chcú, ale peniaze majú.
V neprospech tohto stroja hrá 250+ ks Su-30 MKI, čo by asi vytvorilo príliš veľkú závislosť, ale Indiu by som nevylučoval.

Ako najpravdepodobnejší zákazník mi príde Bielorusko, Kazachstan a Alžírsko.
Vietnam tiež v minulosti kupoval lietadlá so základnou avionikou, kvôli cene. Čína ho ale asi bude "motivovať" k ďalším nákupom.

Zemakt píše:Ad10 překližka. Byl bych v soudech obezřetný. Padni komu padni.

HONZIK tady maluje skvělé zítřky, ale je to asi fakt předčasný Když se dívám na fotky ...

Utajeni, prekvapeni. Z obchodniho hlediska. - To brzo pomine, jen kolem udělali dobrej pre-marketing. Rusové takový produkt potřebovali, ale mohli s ním přijít dříve. Pokud nechtějí přijít o kšefty, tak by si měli pospíšit, ale třeba některé země počkají, když budou vidět, že je nějaký posun vpřed.

Ta brada dole, řešení přístupu vzduchu na mně působí, že jde o maketu. Jako ostré hrany nejsou aerodynamicky ideální, otvor rel. malý. Podle mně dojde ještě k přepracování, nyní se jím jen dobře vyrábělo na ohýbačce
Příď (zoban) a nasávání bude ve finále vypadat trošku jinak, ale koncepce je z toho jasná! Vystrčení bambule přes kryt kabiny? Nevypadá moc důvěryhodně. Su-57 to má přeci jen trošku jinak, ale to jsou jen detaily.

Zemakt: kdyby to byla maketa, tak to není nic proti ničemu. Prototyp nebo technologický demonstrátor by bylo milé překvapení.

Tak Suchoj práve pochoval Mig...

Jen krotím nadšení. Cesty od makety i třeba pouze k prototypu jsou jen dvě. Nicméně se mi to líbí, ve skrze originál.