PALBA.CZ

hmotnost, rychlost, celkový tah motorů, radiolokátor, množství munice, dolet. To vše je plus mínus stejné. Nic "navíc" starý hornet oproti F-16C nemá. Je to prostě námořnický ekvivalent F-16, stejně jako F-14 byl ekvivalent F-15. Také z těchto důvodů byly prováděny studie námořních derivátů F-16 i F-15.

Ale F-14 mala vo svojej dobe niečo extra oproti F-15: AIM-54 Phoenix.

Měla, ale to měla mít i námořní verze F-15..

skelet píše:hmotnost, rychlost, celkový tah motorů, radiolokátor, množství munice, dolet. To vše je plus mínus stejné. Nic "navíc" starý hornet oproti F-16C nemá. Je to prostě námořnický ekvivalent F-16, stejně jako F-14 byl ekvivalent F-15. Také z těchto důvodů byly prováděny studie námořních derivátů F-16 i F-15.

Bavíme sa o lietadle, ktoré by malo byť schopné porážať: "deriváty Su-30/35 perspektívne PAK FA a čínske J-20 s derivátmi Onix s doletom 300+, pravdepodobne aj 500km."

A ty stále porovnávaš F-16 a F-18...
O.K., základný rozdiel je, že kým pri F-16 sú tie parmetre labutia pieseň, pri F-18 začiatok, čo potvrdzuje aj Superhornet.
F-18 je skrátka stredná kategória, F-16 ľahká.

Artene .. F-14 nahradila F/A-18E/F! F-35 má nahradit F/A-18C/D a F-16C/D! A F/A-18E/F je výkonově jinde, než-li "C/D"! A F/A-18E/F je jiná konstrukce než "C/D". Je to jako by USAF zavedlo Mitsubishi F-2, prostě další vývoj F-16. F-16C/D je stejná kategorie jako F/A-18C/D.

arten píše:USA vlastne nemajú (a rezignovali na budúci) systém schopný reálne zasiahnúť lode protivníka...

Oni si o to o LRASM (pokud to bude v závěru ona) tak úplně nemyslí. Ale můžeš se s nimi jít hádat, já ti nebráním

A sesouhlas si už konečně pojmy a stanovisko. Jednou je problém dolet, podruhé ne dolet, ale výdrž, poté zase zbraně, poté zase dolet. Už se v tom ztrácím.

Aj takto sa dá streliť do vlastnej nohy

skelet píše:Artene .. F-14 nahradila F/A-18E/F! F-35 má nahradit F/A-18C/D a F-16C/D! A F/A-18E/F je výkonově jinde, než-li "C/D"! A F/A-18E/F je jiná konstrukce než "C/D". Je to jako by USAF zavedlo Mitsubishi F-2, prostě další vývoj F-16. F-16C/D je stejná kategorie jako F/A-18C/D.

len potvrdzuješ moje slová - "pri F-16 sú tie parmetre labutia pieseň, pri F-18 začiatok, čo potvrdzuje aj Superhornet. "

A keď F-35 nahradzuje F/A-18C/D čo má potom nahradiť F/A-18E/F?

Polarfox píše: Oni si o to o LRASM (pokud to bude v závěru ona) tak úplně nemyslí. Ale můžeš se s nimi jít hádat, já ti nebráním

No myslieť si môžu čokoľvek, aj Sadam si myslel že vybojuje matku všetkých bytiek, žejo.
Máš nejaké vecné argumenty prečo by pre LRASM(A), alebo aj NSM neplatilo čo som napísal?

Artene.. "C/D" a "E/F" jsou rozdílné konstrukce s rozdílnými výkony. Stejně jako F-2 a F-16.
edit: "E/F" se mají začít nahrazovat od roku 2030. Tedy Námořnictvo má minimálně pět let na to si rozmyslet co jej nahradí.

arten píše:Máš nejaké vecné argumenty prečo by pre LRASM(A), alebo aj NSM neplatilo čo som napísal?

A máš ty nějaké věcné argumenty proč by mělo platit to, co jsi psal ty? Aneb že inteligentní podzvukové stealth střely jsou zcela na houno, takříkajíc. Já mám totiž pocit, že stejně by u tebe dopadla i prozatím odpískaná LRASM B, se stejnými/podobnými argumenty.

arten píše:A keď F-35 nahradzuje F/A-18C/D čo má potom nahradiť F/A-18E/F?

Najdi si něco o studii F/A-XX. Sumírování parametrů už nějaký ten rok běží a reálnější vývojové práce by měly začít snad tento rok. Pokud se nic nepotento, tak cílem je mít tyto letouny ve službě cca v roce 2035, respektive kolem roku 2030, kdy mají jít do kšá Superhornety. Přičemž by se mělo jednat o stroj šesté generace.

Crcat se tedy s nějakou navalizací F-22 je blbost (ve více ohledech).

Polarfox píše:

arten píše:Máš nejaké vecné argumenty prečo by pre LRASM(A), alebo aj NSM neplatilo čo som napísal?

A máš ty nějaké věcné argumenty proč by mělo platit to, co jsi psal ty? Aneb že inteligentní podzvukové stealth střely jsou zcela na houno, takříkajíc. Já mám totiž pocit, že stejně by u tebe dopadla i prozatím odpískaná LRASM B, se stejnými/podobnými argumenty.

S tvojími pocitmi nič nenarobím, ale mýliš sa. Supersonická LRASM B je presne to čo by šancu malo.
Polare, odpovedz si sám:
- je nejaká šanca, že by moderné Ruské a Čínske plavidlá neodhalili akokoľvek namakanú stealth strelu, stačí na 10km?
- aká je šanca pri nasýtenosti (najmä Ruských) plavidiel CIWS, že nezostrelia podzvukovú strelu?
Takže tak.

Polarfox píše:

arten píše:A keď F-35 nahradzuje F/A-18C/D čo má potom nahradiť F/A-18E/F?

Najdi si něco o studii F/A-XX. Sumírování parametrů už nějaký ten rok běží a reálnější vývojové práce by měly začít snad tento rok. Pokud se nic nepotento, tak cílem je mít tyto letouny ve službě cca v roce 2035, respektive kolem roku 2030, kdy mají jít do kšá Superhornety. Přičemž by se mělo jednat o stroj šesté generace.

Crcat se tedy s nějakou navalizací F-22 je blbost (ve více ohledech).

Čiže porovnávame koncept, ktorý je ešte len niekde v podobe úvodných štúdií s reálnym lietadlom so spracovanou štúdiou uskutočniteľnosti na navalizáciu. Uhm.
Aby sme si rozumeli - ja netvrdím, že to tak bude. Kľudne môžeš mať pravdu. Ale javí sa mi to ako logická cesta. V každom prípade uvidíme...

arten píše:- je nejaká šanca, že by moderné Ruské a Čínske plavidlá neodhalili akokoľvek namakanú stealth strelu, stačí na 10km?

Co já vím? Je to stealth sřela, zeptej se vývojářů a US Navy.

arten píše:- aká je šanca pri nasýtenosti (najmä Ruských) plavidiel CIWS, že nezostrelia podzvukovú strelu?

Co já vím? Dle tebe jsou ruská a čínská plavidla už nyní prakticky nezranitelná, protože pokud zvládnou levou zadní perspektivní střelu, tak současné jsou vyloženě odpad. Nezbývá než opět podotknout, zeptej se vývojářů a US Navy.

Uvažuje se tuším i o tom, že by se vyvinula rušící varianta...tj. takto vybavená střela poletí s ostatními a při útoku jim vytvoří okno.

arten píše:Čiže porovnávame koncept, ktorý je ešte len niekde v podobe úvodných štúdií s reálnym lietadlom so spracovanou štúdiou uskutočniteľnosti na navalizáciu. Uhm.
Aby sme si rozumeli - ja netvrdím, že to tak bude. Kľudne môžeš mať pravdu. Ale javí sa mi to ako logická cesta. V každom prípade uvidíme...

To je divný, že je v úrovni studií, když má létat po roce 2030 a mělo by jít o letoun šesté generace Jenže máš zcela fuk, jestli je to studie nebo ne, protože z F/A-XX se stane reálný program...Superhornety nějak nahradit musíš a musí to být perspektivní letadlo. F-22 je super stroj...dnes...a zítra. Ale co za 20 let? Takže ty vezmeš stroj, jehož koncepce se začala klubat nějakých téměř 30 let nazpět, s dávno prošvihlým potenciálem na navalizaci, za těžké prachy ho z poloviny znovu vyvineš a nutně zatížíš, aby jsi ho mohl za X let posadit na paluby LL? Bude tě to stát prachy, čas a v momentě, kdy námořní F-22 začně létat, tak začne pomalu zastarávat. Přičemž v tu dobu by jsi mohl pomalu zavádět lepší F/A-XX. To ti přijde ekonomické a perspektivní?

Nedávno sa na McKinley Climatic Laboratory na Floride uskutočnily testy F-35B simulujúce extrémne klimatické podmienky ->

Simulator mimo iné aj F-35 od výrobcu lieatadla Lockheed Martin prístupný aj civilnému sektoru pre záujemcov...



http://www.prepar3d.com/product-overview/

a možeš na tom simulatore aj strielat, vypuštat rakety a bomby zhadzovat? Lebo F-35 vie len lietat. na ine ešte nema software.

to je fakt.. umí vypouštět jen prskavky

testovaci kus to skusil. aby sme vraveli pravdu. aj skusili aj bomby pustat. len tych sto vyrobenych kusov je teraz vhodnych skor pre akrobaticku skupinu.

Vím jen o problémech s kanónem pro F-35B

v poslednom atm je članok zaoberajuci so zbranami pre F-35 tam je to rozobrane celkom zoširoka. vdaka pumovnici niektore dnešne rakety su nepoužitelne. napr.staršie protilietadlove infra potrebuju "kukuč" ten v šachte nema. plus v pumovnici dochadza k priliš vysokej teplote. je to na 4 stranach a autor je Tomáš Soušek. ten píše že zbranove systemy budu integrovane až po roku 2020 a cudzie, teda tie či nebudu sučastou americkych liedliel (norske, britske, izraelske) dokonca ešte neskor.

zbranové systémy budou integrovány od výrobní série block 3 !!! v současné době se začíná vyrábět block 2

Prvá squadrona F-35B dosiahne IOC v období medzi júlom a decemrbom tohto roku. Pokiaľ viem tak schopnosť fyzicky niesť, zameriavať, odpalovať zbrane (okrem kanóna) bola súčasťou testov Block 2B (tie videá o.i.). IOC znamená, že daný stroj je schopný plniť úlohy po ňom požadované (CAS, Counter Air, Escort,...) v danom prostredí a čase - proste interoperabilita.
Block 3 - plne integrovaný kanón a tá next-gen helma by mala byť k dispozícií v roku 2017 zatiaľ.

Horšie to je pri F-35C, tie majú plánovanú IOC až okolo roku 2019.