Raritní a zajímavé fotografie - letectví

[Martin.K]

456335323_1065640332231019_4667296801914984294_n.jpg
True or False?

Někde ho mám doma ještě v kitníku v 1:72, tuším, že to dělal český MPM a základem byl Směrácká vlaštovka (ex Heller) a dodělávaný díly formou "short run".

[Zemakt]

Pilot co nosil kolty proklatě nízko.

[Zemakt]

Jak pak se nadávalo tomuto stroji?

A ještě jedna z motorařiny, co pak je na obrázku vidět?

[bheid]

To je nějaký Blohn a Voss?

[Zemakt]

Jo je, a?

[HONZIK11]

Vahadla ventilu nad vzduchem chlazenym valcem motoru s pravouhlym nahonem a peknym systemem stelovanim casovani. .

[Zemakt]

Jaké bylo vůbec první dvoumotorové letadlo na světě? Pořád na mne vyskakuje Igor Sikorsky s Grandem, ale tohle mi přijde jako dost starší aparát.

[Zemakt]

Spíš jsem myslel vačku. Pomůžu si s citací z wikiny

Královská hřídel je kolmá předlohová hřídel přenášející kroutící moment mezi dvěma rovnoběžnými nebo mimoběžnými hřídelemi, jejichž vzdálenost je tak velká, že je nelze spojit přímým převodem. Vlastní převod je proveden kuželovými nebo šroubovými koly.[1] Nejčastěji se využívá pro pohon od klikové hřídele na vačkový hřídel ventilového rozvodu typu OHC spalovacího motoru. Byla použita například u Jawy 500 OHC.

a nebo tady

BMW Königswelle Königswelle (vzpřímená/vertikální hřídel, což v doslovném překladu znamená královská hřídel) má na jednom nebo obou koncích kuželové, korunové nebo šikmé ozubené kolo. Díky mechanické spolehlivosti a nízké hmotnosti ve srovnání s ozubenými koly se Königswelle stala oblíbenou jako pohon vačkového hřídele u řadových leteckých motorů a leteckých motorů s uspořádáním do písmene V. Königswelle je v současnosti nejrozšířenější hřídelí na světě. Příkladem jsou motory Hispano-Suiza 8 z roku 1914, Mercedes D III z roku 1915 a BMW IIIa z roku 1917. Ale také některé rané automobily byly vybaveny vačkovým hřídelem, který poháněl Königswelle: příkladem je Lancia Lambda z roku 1920, Bugatti Type 35 z roku 1924 a Audi Type M z roku 1923. Königswelle však nebyl u automobilů a čtyřdobých motorů příliš oblíbený, protože byl hlučný a jeho výroba byla poměrně drahá. Šikmé převody jsou tišší než kuželové, ale mají horší účinnost. Pro ovládání ventilů se mnohem častěji používají ozubené řemeny a řetězy. Königswelle se často používaly v motocyklových motorech, například v modelech Norton, Nimbus a Ducati. Závodní motocykly BMW RS měly také motory typu boxer se svislými hřídeli.

[skelet]

BV 138 se přezdívalo létající dřevák

[Zemakt]

Ano

[Zemakt]

Jaké bylo vůbec první dvoumotorové letadlo na světě? Pořád na mne vyskakuje Igor Sikorsky s Grandem, ale tohle mi přijde jako dost starší aparát.

Takže je to rok 1910 a opravdu se jedná o první dvoumotorák na světě. Bude zmíněn v připravovaném článku.

[Zemakt]

Tak jedna jednoduší, co pa je to za ptáka?

[skelet]

G.59

[Zemakt]

Trabant G.59?

[skelet]

henten výrobce italského trabanta, tedy Fiat.

[Zemakt]

jako ne že bych chtěl proudit, jen, že ne každý má takovéto vědomosti.

[Zemakt]

Zůstaneme u Italů ještě. Zná někdo tento palubní letoun?

[Martin.K]

Re.2000?

Regiane

[Zemakt]

Reggiane ano, a?

[Martin.K]

No vždyť jsem to napsal Reggiane Re.2000 nebo? Jako klukovi se strašně líbila Směrácká stavebnice se švédskou kamo.