PALBA.CZ

Zemakt píše:Na výše uvedeném videu Alcy jdoucí na přistání, jsou na záběrech HUD vidět tři zcenzurované/začerněné palubní údaje, netuší někdo o co tak tajného jde?

Rychlost, výška, přetížení.

No hlavně, aby ty detaily informace tady z Palby a jiných zdrojů neštudoval nějaký fanda IS:-( to by se jim pak asi hodilo v jejich boji proti L-159.

Proč? Pokud má Irák rozum, bude L-159 používat jako nosič GBU-12 a bombardovat islamisty z bezpečí maximální cestovní výšky. Na nízké nálety neřízenými raketami a kanony má přeci pancéřované Su-25.

A dokud ISIS nezíská stíhačky, energetické a manévrovací diagramy L-159 mu nejsou vůbec k ničemu

http://zpravy.aktualne.cz/zahranici/bri ... 590604f2e/
Britové blokují prodej L-159 do Iráku. Žádají, aby z bitevníku zmizelo důležité britské zařízení
Britové odmítají, aby součástí dodávky českých bitevních letounů L-159 do Iráku bylo zařízení RWR. "Z vážných bezpečnostních důvodů" trvají na tom, aby bylo z letounů vymontováno. Radarový výstražný přijímač RWR je ale důležitou součástí letadel z Aera Vodochody. Varuje pilota při zaměření protivníkovým radarem.
Britské výhrady jsou o to překvapivější, že britské výstražné přijímače RWR - od téhož výrobce a téměř identické jako ty v L-159 - mají být za rok dodány do iráckých stíhaček F-16. "Podobné selektivní jednání mezi spojenci je neobhajitelné," řekl Aktuálně.cz vysoce postavený diplomat, který si však nepřál zveřejnit své jméno.

Nerozumím tomu proč by nebylo možné použít L-159 i bez RWR. Copak IS disponuje radarovou technikou?

IS pravdepodobne nie aj keď sa mi zdá že som videl fotku s OSA ale podstatné je že Turecko ich má určite. Hlavné ale je že Irak zaplatil za lietadlo s určitými schopnosťami.

Nuž na zbrojnýchtrhoch sa nehrá čisto, pre Britov plne vybavená ALCA predstavuje hrozbu pri pretláčaní Hawkov...

Alca tak jak má být nasazována.. u země a na plný plyn

Efektní, ale nikoli efektivní.
Střela je významně rychlejší, a ALCA není zrovna stavěná na nějaká zásadní poškození.

Efektivní je to v tom, že obsluha PL prostědků má poměrně hodně málo času na reakci. (pochopitelně letoun tam nesmí v pálit na slepo, ale ve spolupráci s průzkumem bojiště).
edit: viz má zkušenost z pevnosti Darkoviček. Kde tyto nízké průlety nad bunkrem (pěchotní tvrz Jaroš) L-159 prováděla. Přílet od Polska, slyšet nebyla, a díky lesíku a členitému terénu byla vidět až na poslední chvilku. Plus, kdyby se L-159 dotáhla do konce, tak si dopředu ošahá cíl a odpálí Brimstone.. nemusejí jít ani na vizuál.

Ale tak tomu přeci není
Sebelepší průzkum Ti neodhalí pěšáka s MANPADem, který se může schovávat pod kterýmkoli stromem.
Badokonce ani blbečka s 1/2 palcovým kulometem.
Létání s něčím tak malým, křehkým a pomalým, jako je L-159, takto nízko nad zemí, je forma asistované sebevraždy.

Ale přece životnost letounu "poflakujícího" se v malé výšce a nízkou rychlostí, tedy v dosahu Manpadů a velkorážných kulometů pořešily střety na východě Ukrajiny.
S jednoznačným výsledkem.
Pročpak asi Rusové v Sýrii drží výšku 5000 jako minimální?
Ale holt někdo je nepoučitelný.

Ale tak to preci je Skeptiku. Sebelepsi pesak je omezen svou reakcni dobou. Aby mel proti necemu tak rychlemu sanci, tak musi byt vybaven radarem nebo optoelektronickym cidlem. Radar se diky radioelektronickemu pruzkumu stava lakavym cilem. Plus muze byt zarusen. Ten pesak je omezen svou reakcni dobou (L-159 je pri priletu relativne ticha, mala a rychla). Na odletu bude zase chranena okolnim terenem. Ale to neplati jen pro L-159, ale pro jakykoliv letoun. Nikterak ucinnost Manpads nezpochybnuji, ale neni to treba zvelicovat.
Na Ukrajine se neporesilo nic (blba taktika, zastarala protiopatreni)... V Syrii taky nic, Albatrosy a vrtulniky tam litaji dal. A ze Rusove litaji vysoko? Proc by taky litaly nizko? Co jim hrozi ve velke vysce? Leda turbulence.
Edit: plus zapominate, ze L-159 se ma motat v blizkosti vlastnich jednotek a je navrzena pro pouzivani rizenych strel v kombinaci s radarem. Tedy mela se dostat na dostrel od cile, nikoliv k cili

Navíc rychlost Alky v takovéto výšce bude plus minus stejná jako třebas u F16, s tím rozdílem, že Falcon nemusí letět s plným knedlíkem.

A s čím se Alka může potkat, tedy mimo takových ZSU 2 řízených Allahem?

Systém Verba je unikátny tým, že ako prvý (osobne) prenosný PVOS môže byť zapojený do centralizovaného automatického oblastného veliteľsk. stanovišťa
ktoré cez digitálnu mapu sektorov pôsobenia vlastných prostriedkov PVOS určuje v predstihu ktoré prostriedky pre daný sektor dostanú povolenie zahájiť palbu.

( Něco málo z Palby)
Teda "baf" z poza kopce, či chroští, se nekoná.

netvrdim, ze ztraty klesnou na nulu. Ale furt je tam bezpecneji jak ve strednich vyskach, plus aby protiopatreni fungovala, tak musi mit radar nebo optoelektroniku. Radar = cil (Brimstone ma i inercialni navadeni). Plus L-159 ma nizke IČ etc. Letat nizko i vysoko je risk. Letat nizko ma v tu vyhodu, ze zkracuji reakcni dobu obrancu.

Tedy, pokud zde napsané shrneme, včetně směru vývoje organizace PVO, tak Alca se zase vrátí k výcviku anebo k náhánění pasáků koz a zaostalých pašeráků s batohy na zádech.

Ne, pokud si to shrneme, tak ma Alca stejne sance jako kterykoliv jiny bojovy letoun, ktery nema vyrazne potlacenou radiolokacni a IČ stopu. Jeho uspesnost zavisi na spravne taktice, vyzbroji a pruzkumu.

Armada potrebuje 3 dvoumistne ALCI,ta cena je ale strasna...
http://www.novinky.cz/domaci/398832-aer ... ovinu.html

Toť je otázka.. přibližně to vychází na 7mil.USD za kus. Pro příklad si vem, že malý vrtulník Eurocopter EC135 (dnes Airbus H135) stál v roce 2014 čtyři miliony USD kus.