Aktuálny stav ruského námorníctva

[Julesak]

Admiral Gorškov už aj s najproblémovejšou časťou, delostreleckou vežou kompletu A-192M:

[mepu]

Zaujímavá je i "súčasnosť" dopadov oboch striel, odpálených zrejme z dvoch rôznych lodí. Zaujímalo by ma, či bol synchronizovaný odpal, alebo sa na vzájomnej synchronizácii dohodli až strely počas letu.

Vzájemná časová synchronizace, je možná i účelná - ale to spíše tak v řádu pár sekund (pokud střela neumí regulovat svůj tah což P-500 neumí), tak je to problém pokud cíle jsou blízko sebe. Tohle se řeší asi jednoduše odpalem salvou s menším časovým rozestupem.

Už i střely P-500 dokážou mezi sebou v salvě spolupracovat, jedna se přepne do "velitelské role" vyletí vysoko > 10km zapne radar vyhledá cíle, hodí to "datalinkem" na střely které letí těsně u hladiny v pasivním režimu a přiřazuje jim tak cíle (pravděpodobně to funguje tak, že "velitelský algoritmus" - nebo jak to nazvat, rozhoduje dle charakteristik cíle z radaru a přiděluje je střelám (těch může být i 8-10 co letí při hladině), pravděpodobně tam budou i nějaké před-programové trajektorie konečného přiblížení, dle typu cílů a počtu střel které utočí na jeden cíl, na velké lodě budou útočit třeba dvě střely, na letadlovku třeba čtyři a nejlíp trochu z více úhlů a trochu manévrovat) na střední loď jedna. - třeba tak nějak by to mohlo fungovat, nevím asi se nikdy nedozvím. Nic těžkého na tom ale nevidím, chce to jen trochu výpočetního výkonu a radiový datalink, což ty střely mají a cíle si předávají, tak proč ne i volbu skupinových útoků.

[Alchymista]

Keď nemôžeš urobiť manéver "rýchlosťou", dá sa urobiť manéver "dráhou" - proste strela, ktorá je vpredu, urobí nejaké "uhybné manévre" navyše, čím sa jej dráha predĺži a čas príletu k cieľu tiež... Možno uvažovať, že predĺženie dráhy o 600-700 metrov posunie prílet o jednu sekundu.

[mepu]

Keď nemôžeš urobiť manéver "rýchlosťou", dá sa urobiť manéver "dráhou" - proste strela, ktorá je vpredu, urobí nejaké "uhybné manévre" navyše, čím sa jej dráha predĺži a čas príletu k cieľu tiež... Možno uvažovať, že predĺženie dráhy o 600-700 metrov posunie prílet o jednu sekundu.

Tak jasně však tak myslím těch pár sekund, ale musí všechny jet podle nějakého předprogramovaného programu (závěrečné fáze útoku) klidně i s náhodnými manévry s časovými limity, aby bylo zajištěno že střely při skupinovém útoku cíl zasáhnout třeba v 1 sekundě, nebo po 2 sekundách každá, nebo naráz, atd. Střely samotné nemají totiž jak zjistit kde je střela/y s kterou se mají časově synchronizovat - (teoreticky leda radarem ale tím by přišli o let v pasivním režimu při hladině ve skupině a zbytečně by se demaskovali), kdyby utočili jen dvě tak by to šlo ještě nějak udělat, ale při více střelách by to byl takový domino efekt, a dosti rizikové, jednoduší je to mít předprogramované s nějakými náhodnými časovými limity (manévry) kvůli překonání lodní PVO.

[Alchymista]

Prepokladal by som skôr iný spôsob - u všetkých lodí-nosičov existuje nejaký synchronizovaná časová základňa (stačí systém jednotného času). Strely sa odpalujú podľa nejakého bojového plánu lode alebo skupiny lodí.
Do striel určených k odpáleniu sa vloží buď čas príletu k cieľu/cieľom, alebo fiktívny čas príletu na "východziu pozíciu" k záverečnému priblíženiu k cieľu/cieľom (čo môže byť napríklad vonkajšia hranica účinnosti obrany cieľa alebo skupiny cieľov). Počítač rakety prepočíta svoj "utajený" finálny manéver do časovej osy a už počas letu na "východzie postavenie k útoku" urobí také manévre, aby na určené miesto strelu dostal v správnom čase. Pri dolete až 550km má na to dosť času. Potom to môže vyzerať tak, že strela s dlhšou (zložitejšou) dráhou finálneho útoku vstúpi do zóny PVO cieľa ako prvá, ale predstavuje zložitejšie manévrujúci cieľ, ktorý je obtiažnejšie zasiahnuť. Naopak strely s jednoduchšou dráhou vstúpia do zóny PVO neskôr, keď je už obrana čiastočne zamestnaná...

[mepu]

To máš asi pravdu, jen to co píšeš, tak předpokládáš že víš na 500km přesné složení bojového uskupení lodí protivníka - což někdy může být problém zjistit na takovou vzdálenost - nebo máš jen ty "největší cíle s největším RCS", to no co bude která střela utočit bys už musel vědět při odpalu, možný to je proč ne - určíš prioritní cíl/e. Střely letí do prostoru kde zachytí cíle vlastním radarem, jestli mohou každá i v malých spolupracujících skupinách letět po jiné předprogramované trati - proč ne - to asi určitě ano. Ale věřím, že tam bude i jistá autonomie "rozhodování a volby strategie" pro případ, kdy znáš jen pár cílů (které na ty vzdálenosti jsi schopny radarem z lodi/vrtulníku detekovat), případně střílíš jen na přibližnou polohu - to se taky může lehce stát - si bez vrtulníku s radarem, výpadek radaru na lodi, atd. a pak už je nějaké přesné časování před odpalem mimo mísu. Musíš spoléhat nato že si střely najdou cíle samy, tedy nejspíše přes jednu střelu ve skupině, která jim udělá ze sebe velitelské radarové stanoviště ve velké výšce (zvýší tím několikanásobně dosah) a minimálně předá koordináty cílů. a v tomto případě už by to mělo být vše autonomní bez zásahu z lodi.
Takže si v podstatě rozumíme

[rabo]

Neviem či to príliš nekomplikujete. Raketa sa nikdy nestrieľa naslepo. Vždy sa vie aký cieľ má zasiahnuť. Ako došlo k vyradeniu družic . systému lok. cieľa a iný obdobný u VMF nepoznám , tak sa zrušila schopnosť útočiť na ciele nad rádiolokačný dosah materskej lode. Použitie rakiet nad dosah radaru nosiča nie je štandard, ale je to možné, len to chce niečo na lokalizáciu cieľa - BPL, inú loď, ponorku, alebo raketu so špičkovou technikou.

[absik]

Ruské námorníctvo už tiež zavádza vytrvalostné drony prieskumu tak raketa sa nestriela "na slepo". VMF sa nikdy nespoliehalo len na družice, v obmedzenom rozsahu im na prieskum slúžili tie Kamovy, ktoré mali schopnosť navádzať 1 - 2 "veliteľské" rakety. Tie už potom určovali ciele ďalším, letiacim v RL tieni.

[Alchymista]

http://vz.ru/news/2014/9/20/706646.html

Сотрудники ремонтного завода ракетно-артиллерийского вооружения Черноморского флота восстановили второй береговой ракетный дивизион знаменитого ракетного комплекса «Сотка» рядом с поселком Резервное в Крыму.

Pracovníci opravárenského závodu raketo-delostreleckého výzbrojovania Čiernomorského flotu obnovili/opravili druhú pobrežnú raketovú batériu raketového komplexu "Sotka" (stovka, Objekt 100) pri osade Rezervnoe na Kryme.

Trochu o čo ide:

Objekt 100 "Utjos" (объект 100; Утёс, používa sa aj označenie "Сотка" i "Сопка") bol "stacionárny / podzemný / zodolnený raketový komplex pobrežnej obrany" vybudovaný na Kryme, v blízkosti známej základne Balaklava. Začali ho budovať v roku 1954. Boli vybudované dve postavenia/batérie, vzdialené od seba ~6km, každá z dvomi? odpalovacími zariadeniami pre dve rakety Raduga KS-1 Komet. Bojovú službu začal v roku 1957. V roku 1971 bola dokončená modernizácia a prezbrojenie na rakety P-35B a v roku 1982 bol modernizovaný pre raketu 3M44 Progress (modernizovaná verzia P-35).
V roku 1996 bol celý "objekt 100" odovzdaný námorníctvu ukrajiny. Jedna z dvoch batérií bola v roku 2004 zakonzervovaná, druhá rozkradnutá - zbavená všetkého "kovu". V roku 2008 po grizunsko-ruskej vojne, bola zostávajúca batéria "odkonzervovaná", a v roku 2011 mala byť uvedená do bojovej pohotovosti. K tomu nikdy nedošlo, ukrajinci pre nedostatok financií nedokázali znovu sprevádzkovať ani prieskumný rádiolokátor "Mys".

Schema jednej z dvoch batérií Objektu 100 (nie sú celkom identické)

Schema oboch batérií


Vstupný portál zničenej batérie z diaľky


Objekt 100

Streľby P-35 z Objektu 100 v roku 1999 (pod ukrajinskou správou)

fotky vyrabovanej/zničenej batérie
http://aquatek-filips.livejournal.com/361536.html
http://swalker.org/voennie/1351-raketny ... -krym.html
http://vk.com/album-1950905_44751202
http://alexfoto.com.ua/show.php?id=sotka

[petrp]

Nový ruský výsadkový člun Denis Davydov postavený pro ruskou Baltskou flotilu úspěšně ukončil zkoušky na mořských polygonech
http://czech.ruvr.ru/news/2014_09_22/ph ... FOTO-2006/

[absik]

BPK (v klasifikácii NATO - fregata) Viceadmiral Kulakov(tr.1155 Udaloj), patriaci do zostavy Severnej flotily, vyplával po plánovanej oprave z dokov v Sevastopole na previerku systémov v neutrálnych vodách Čierneho mora. Obdobnou opravou a previerkou prešiel nedávno (v máji t.r.) aj BPK Admiral Levčenko(sesterská loď danej triedy), momentálne slúžiaci v Stredozemnom mori.
Obe lode tak museli preplávať dlhú trasu cez 12 000 nám.míľ.

http://vpk.name/news/117949_bpk_viceadm ... opole.html

BPK(Bolšoj protivolodičnyj korabľ) Viceadmiral Kulakov je zaujímavý tým, že údajne ako prvá loď VMF RF nesie okrem klasických protiponorkových vrt. Ka-27 aj vrtuľník Ka-52 s preskumným vybavením.

[mepu]

Cvičné střelby v Arktidě

[Alchymista]

Cvičné streľby tichooceánskeho loďstva - útok riadenej strely (pravdepodobne nadzvukovej) na malý námorný cieľ "odpredu"

Prilietajúca strela "škrtla" o hladinu... ...zreteľný oblúk rázovej vlny indikuje rýchlosť minimálne Mach 1

... strela sa po náraze o hladinu čiastočne rozpadá ... ale bojová časť pokračuje v lete...

... a zasahuje terčovú loď... ... nejaká šanca na prežitie?

[absik]

Ziro vďaka za pripomienku, ako vtedy písal Alchymista, lode 1239 Sivuč nie sú ľahkou korisťou ani pre protilodné strely.
Ruské námorníctvo naďalej ráta aj s ekranoplánmi, hlavne na rýchle výsadkové operácie. Okrem toho pokračuje v modernizácii a znovuuvedení do prevádzky starších útočných atómových ponoriek projektu 971 "Šťuka-B". Pred mesiacom do opravárenských dokov "Zvezdočka" v Severodvinsku boli pomocou holandského plávajúceho doku "Transšelf" za asistencie ľadoborcov dopravené 2 ponorky tejto triedy, "Samara" a "Bratsk" na hlbokú modernizáciu. Už v minulosti tu podstúpili "omladzovaciu kúru" ponorky tejto triedy "Leopard" a "Vlk". Ponorky tr. Šťuka-B ešte slúžia v Severnej a Tichoceánskej flotile.


http://vpk.name/news/118225_a_obratno__uidut_sami.html

[skelet]

Počítá s ekranoplány? Kolik Orljonoků zůstalo ve službě?? Měl jsem za to, že trojici přeživších vyřadili v první půlce devadesátých let?!

[absik]

A-90 Orlík bolo vyrobených 5 ks, v polov. 90-tych jeden z nich bol civilizovaný na verziu A 90.150, ešte v roku 2007 boli zostávajúce 4 pridelené pre Kaspickú flotilu v rôznom stupni letuschopnosti, jeden z nich skončil v múzeu námorníctva v Moskve kam bol odtiahnutý po Volge, kanibalizovaním jedného by mali byť posledné 2 v Kaspijsku zakonzervované (vraj) v letuschopnom stave.
VMF má však záujem o iný, podstatne väčší projekt - proj. 903/neskoršie ako 09037 "Spasateľ"(Záchranár) akási lietajúca ošetrovňa pre až 150 zranených, v núdzi v holom trupe mal by miesto až pre 500 ľudí. Tento projekt bol tesne pred dokončením let. prototypu (95% hotový)niekedy v 90-tych rokoch zastavený ale dokumentácia sa zachovala v kompletnom stave. Viem že pre nové projekty "amfíbií" a ekranoplánov bolo vyčlenených niekoľko mlrd. rubľov(tuším 3 mlrd. každoročne do r.2020).


Недостроенный экраноплан "Спасатель" на заводе "Волга" 2002 г.

[skelet]

S-21 a S-23 měly havárii, takže pokud vím do dnešních dnů nepřežily. O 903 se mluví dlouho, předlouho. NAvíc oživovat 30let starý projekt je celkem zoufalost.

[absik]

903/09037 sa rozoberá dlho (vlastenci nevedia rozdýchať že už nemajú S-31 Luň) ale nikde sa nepíše že pôjde presne o tento projekt, 09037 je skôr inšpirácia, ak by bol návrh hotový, MO by tak veľkodušne nesypalo rublíky... Ale poďme z juhu na sever - Nová voj. doktrína to s dominanciou v Arktíde berie vážne, Spojená lodiarska korporácia (OSK) predstavila zástupcom VMF ucelenú líniu lodí pre použitie v ľadových vodách Arktídy - podporný ľadoborec projektu 21180 ktorý poslúži aj na vlečenie lodí bojovej podpory. Ďalej veľkú strážnu loď 1. triedy skúšobného projektu 22100 "Okean", určenú pre potreby pohraničnej stráže útvarov FSB, ktorá bude prekonávať ľad hrúbky do 80 cm a bude mať výdrž až 60 dní pri dosahu plavby 12000 míľ. Podľa zozbieraných výsledkov počas plavby sa rozhodne ďalej o tejto triede lodí a ich počte. Podporné lode sú zastúpené záchrannným remorkérom proj.20183 (Zvezdočka Severodvinsk), tento predstavuje rozvoj projektu 20180 z CMBK "Almaz" a záchrannú loď o výtlaku 3500 ton, ktorá bude schopná prekonávať ľadové polia o hrúbke až 2,5 metra. V prípade záujmu je prichystaná aj vyzbrojená verzia tejto lode.


http://vpk.name/news/118169_aleksei_rah ... ktike.html

[absik]

Dnes bolo ofic. oznámené že Rusko začalo sériovú výrobu anaeróbnych systémov pre neatómové ponorky projektu 677 triedy "Lada" a ich exportné varianty, trieda "Amur". Anaeróbne systémy umožňujú dobíjanie akumulátorov bez potreby vynorenia(anaeróbny = nezávislý od vzduchu/kyslíku) na princípe vodíkových článkov. Ruské systémy sa principiálne odlišujú od západných systémov v metóde získavania vodíku - reformingom paliva pre dieselové motory.

http://warfiles.ru/show-69757-rossiya-n ... lodok.html

Prvá ponorka trieda Lada "Sankt Peterburg" je vybavená ešte klasickým dízelelektrickým pohonom, nasledujúce 2 rozostavané by už mohli dostať anaeróbny systém dobíjania batérií.

[arten]

Ruské systémy sa principiálne odlišujú od západných systémov v metóde získavania vodíku - reformingom paliva pre dieselové motory.

Tak toto som veľmi zvedavý ako to chcú urobiť na ponorke... Pretože reformácia uhľovodíkov je náročná na energiu, vzduch (kyslík), na výstupe je obsah vodíka len okolo 10% (vodíkové články vyžadujú 99%)... Taká malá továrnička by tam musela byť.

Som fakt zvedavý...