PALBA.CZ

Polsko jedná se Švédskem o nákupu použitých ponorek

Pokročila jednání se Švédskem ohledně možného nákupu dvou použitých ponorek třídy Södermanland. Jedná se o ponorky z konce 80. let - Södermanland (Söd) a Östergötland (Ögd), modernizované v letech 2003 a 2004, přičemž získaly pohon AIP. Polsko hledá v rámci programu 3 až 4 nové ponorky, které mají nahradit 4 ex-norské ponorky třídy Kobben dodané v letech 2002-2004, pátá slouží pro náhradní díly. Ponorka Kondor ze 60. let již byla před pár lety vyřazena ze služby. Podle plánu mají být Polsku dodány nové ponorky do roku 2026 a celková částka má činit 2,6 mld dolarů. Polsko již obdrželo nabídky na francouzské ponorky třídy Scorpène (Naval Group), španělsko-německé Type 212 CD a švédské ponorky třídy A26. Zmíněné ponorky třídy Södermanland by tak v podstatě byly pouze dočasným řešením, ale patrně finančně příznivým.

https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... -progress/

Polsko má konečně, pokud to zase nadřízené orgány nezruší, vítěze v programu "malý Mustang" . Nástupcem vozidel Honker a UAZ ve výzbroji WP by se měl stát Nissan Navara.
Pro ČR je polský výběr zajímavý hned ze dvou důvodů, jednak velmi podobný tendr, a to i co se technických parametrů a počtu týče připravuje MO ČR a také proto, že vítězem je konsorcium Glomex, zahrnující polskou firmu Glomex MS Sp. z.o.o. jako vedoucí společnost, tak i její českou matku, tedy Glomex MS s.r.o.
https://www.defence24.pl/blaszczak-niss ... ca-honkera

Podľa údajov, ktoré poskytlo ministerstvo obrany USA (DoD), by sa náklady na viaúčelové stíhacie lietadlá F-35 Lightning II objednané pre Poľsko mohli ukázať o 12% vyššie (9,4 milióna dolárov) ako pre tie isté lietadlá vyrobenýé pre USAF. Otázkou zostáva, prečo sa to stane?

Text pochádza z MILMAG - The Military Magazine.
https://www.milmag.eu/news/view?news_id=3612

Jedným z dôvodov môže byť skutočnosť, že Poľsko si objedná svoje nové stíhacie lietadlo prostredníctvom programu zahraničného vojenského predaja vlády USA (FMS), ktorý spôsobuje ďalšie náklady, pribl. 5 miliónov dolárov na jedno lietadlo. Dodatočná pridaná hodnota vo výške 4,4 milióna dolárov sa považuje za výsledok inflácie. Nesmieme zabúdať, že Poľsko sa ako druhý prevádzkovateľ F-35A (spolu s Nórskom) vybaví svoje lietadlá brzdovým padákom, ktorý tiež prichádza s nárastom ceny - hoci výrazne menšou.

31. januára Poľsko podpísalo zmluvu na dodávku 32 viacúčelových stíhacích lietadiel 5. generácie F-35 Lightning II. Hodnota dohody je 4,6 miliárd dolárov. Dodávky budúcich poľských F-35 by sa mali začať v rokoch 2024-2025 (podpísaná zmluva pre poľské F-35, 2020-01-31).

Počas tohto obdobia Poľsko dostane 6 lietadiel, ktoré sa pôvodne budú nachádzať v USA na výcvik pilotov a personálu údržby. Do 2025 - 2626 budú presunutí do Poľska. V budúcnosti Poľsko dostane každý rok 4 až 6 lietadiel F-35, do roku 2030, kedy by sa mali dodávky ukončiť.

Budúce poľské F-35 nahradia zastarané bombardéry Su-22 a stíhačky MiG-29, ktoré už nespĺňajú požiadavky moderného bojiska, a doplnia flotilu 48 lietadiel F-16C / D Block 52+.

Pikujuci brizolit píše:31. januára Poľsko podpísalo zmluvu na dodávku 32 viacúčelových stíhacích lietadiel 5. generácie F-35 Lightning II. Hodnota dohody je 4,6 miliárd dolárov. Dodávky budúcich poľských F-35 by sa mali začať v rokoch 2024-2025 (podpísaná zmluva pre poľské F-35, 2020-01-31).

To je fakt pech, podepsat takovýhle zbytný výdaj pár dní před vypuknutím pandemii a následnou celosvětovou hospodářskou krizí. To se může stát jen Polákům.
Snad ještě neposlali zálohu.
------------------------------------------------------

Mimochodem:

One of the reasons might be the fact that Poland orders its new fighter aircraft through the U.S. Government’s Foreign Military Sales (FMS) programme, which generates additional costs, approx. $5 million per aircraft.

Netvrdilo se tu náhodou že nákup bez výběrového řízení přes FMS je to nejlepší a nejlevnější, co může být ???

To s tým FMS zaskočilo aj mňa. Ale asi idú peniaze mimo lobistov a nejakú tretiu firmu
Ale tak vlastne kongres je tá 3 firma...

Česká společnost dodá nové speciální vozy polské armádě
zdroj: https://www.auto.cz/ceska-spolecnost-do ... ade-134296

Polsko zveřejnilo novou bezpečnostní strategii, mimo jiné předpokládá navýšení rozpočtu na obranu na 2,5% HDP. WP má získat možnosti provádět údery na velkou vzdálenost, možnost provádět operace v kyber prostoru, měl by vzniknout systém včasné výstrahy před úderem protivníka, kterým je dle strategie jednoznačně Rusko, zahrnující pozemní, vzdušné i vesmírné prostředky.
https://www.natoaktual.cz/zpravy/polsko ... zpravy_m00

Nesher píše:... kterým je dle strategie jednoznačně Rusko, ...

No doufejme.

Ve 30-tých letech minulého století tomu na papíře bylo také tak a přesto pro české obyvatelstvo Českého Těšína a okolí začala 2. světová válka 2. října 1938 polskou okupací.

Prečítajúc si úvod linkovaného článku
"Agrese proti Gruzii, nezákonná anexe Krymu a akce na východní Ukrajině porušily základní zásady mezinárodního práva a podkopaly pilíře evropského bezpečnostního systému,"
mám pochybnosti o prieniku tejto stratégie s realitou...

Nechtěl jsem to psát, je tu spousta indoktrinovaných, kteří si myslí, že je to pravda.
Nemá smysl se s nimi mi opět dostat do konfliktu.

Nicméně z Poláků nemám dobrý pocit. Začínám se jich obávat víc než Němců ... ty si zatím USA ohlídá. Ale Polsko je potencionální spojenec USA proti Německu (utrhne-li se ze řetězu), a tak jim mohou lecos prominout

Čítajúc ďalej
"...rozšiřuje a zdokonaluje bojové systémy pro vytváření zón s takzvaným „odepřeným přístupem"
sa moje "podozrenie" len potvrduje.

Ale však papier znesie všetko, a keď to pomôže vyhrať voľby alebo niečo podobné, tak prečo nie...

Konečne prvé dva kusy Lea 2PL
https://defence-blog.com/army/poland-re ... tanks.html

Polské ministerstvo obrany v letech 2015 a 2018 objednalo 142 modernizací Leopard 2PL a se začátkem dodávek se původně počítalo již na konci roku 2018. Zdržení způsobilo složité testování, neočekávaně horší technický stav Leopardů 2A4, ale také kompetenční třenice mezi zúčastněnými podniky. Existovaly údajně rozpory o úrovni odpovědnosti mezi PGZ a Bumar-Labedy na jedné straně, a německým průmyslový partnerem Rheinmetall na straně druhé. Dále projekt komplikovaly třenice mezi polskými firmami Bumar-Labedy a WZM (Wojskowe Zaklady Motoryzacyjne) z Poznaně, která zajišťuje modernizaci pohonu. Ještě letos polská armáda převezme 43 tanků Leopard 2PL. Všechny tanky polský průmysl modernizuje a předá armádě do konce roku 2023. Celkové náklady, i s dodatky k původním smlouvám, dosahují 3,29 mld zlotých (necelých 20 mld Kč).
Leopard 2PL získal nové pozorovací a zaměřovací senzory, hlavní senzor tvoří polská termovizní kamera KLW-1 Asteria. Jde o stejnou kameru jako u bezosádkového modulu ZSSW-30 pro bojová vozidla Rosomak a Borsuk. Vylepšený kanon Rh-120 (L44) umí používat nejnovější podkaliberní munici DM62 a víceúčelovou DM11. Ovládání a stabilizace kanonu, jakožto i ovládání věže, jsou nyní plně elektrické. Nová je pomocná jednotka (APU) o elektrickém výkonu 17 kVA, protipožární systém Deruga nebo šifrovaná digitální sběrnice typ CAN bus (Controller Area Network). Tanky dostanou rovněž lepší komunikační vybavení nebo multispektrální maskovací sítě. Přesný rozsah dalších vylepšení polská armáda ještě neschválila, ale takto dále vylepšené tanky ponesou označení Leopard 2PL M1. První modernizovaný tanky zamíří k 10. obrněné brigádě (10 Brygada Kawalerii Pancernej) s velitelstvím ve městě Swietoszow u hranic s Německem, později také k 1. Varšavské obrněné brigádě (1 Warszawska Brygada Pancerna).

https://www.armadninoviny.cz/prvni-tank ... ml#diskuze

Fordy Rangery zamiast Nissanów dla WP.
Pierwotnie umowa zakładała zakup samochodów Nissan Navara. Jednak w Hiszpanii z powodu pandemii koronawirusa zamknięta została fabryka, która jako jedyna produkowała na rynek europejski zamówiony wcześniej przez Wojsko Polskie model pojazdu.
Ministerstwo Obrony Narodowej uznało, że jednym z priorytetów jest zastąpienie wysłużonych Honkerów nowymi pojazdami zgodnie z wcześniej przyjętym harmonogramem. MON podjęło działania mające na celu obniżenie ceny jednostkowej pojazdu przy jednoczesnym zachowaniu takiej samej jakości i parametrów. W wyniku podjętych rozmów z dostawcą, Ministerstwo Obrony Narodowej zaoszczędziło na kontrakcie ponad 2,5 mln zł. Pieniądze zostaną przeznaczone na zakup 13 dodatkowych pojazdów. Ford Ranger XLT jest samochodem posiadającym niemal identyczną specyfikację techniczną jak Nissan Navara. Jest nieco dłuższy oraz posiada znacznie większą pojemność bagażnika.
Pojazdy zostaną dostarczone w latach 2020 – 2022.
https://www.facebook.com/militarium.net ... =3&theater

Rychlý překlad. Nákup Nissanu Navarra byl zrušen kvůli koroně. Přesněji španělská fabrika se uzavřela kvůli koroně a Poláci nechtějí čekat až se otevře. Nově tedy bude nakupovat Ford Ranger.

Tak musím říct, že s tímhle jsem vůbec nepočítal a jde o hodně překvapivou zprávu.
Ranger se mi ale moc líbí a myslím že jim můžeme závidět. Nissan si asi rovnou můžeme škrtnout i pro náš tendr.

Proč? Ta továrna jistě nebude zavřená na věky. Dřív než příští rok se stejně auta pro naši armádu dodávat nezačnou.

Rase píše:Tak musím říct, že s tímhle jsem vůbec nepočítal a jde o hodně překvapivou zprávu.
Ranger se mi ale moc líbí a myslím že jim můžeme závidět. Nissan si asi rovnou můžeme škrtnout i pro náš tendr.

Tak s tím škrtáním bych byl opatrný, moc bych se nedivil kdyby ty původně objednané polské Navary skončily u nás. Nezapomeň, že dodavatel měl být Glomex, tj. česká firma a etablovaný dodavatel MO.
Navíc ten tendr je jednoznačně na cenu, MO nejdříve vyzve každého kdo bude mít zájem, aby se přihlásil, následně osloví jen některé (evidentně způsob jak eliminovat různé exotiky), kteří už podají nabídku a rozhodovat bude, při splnění základních parametrů, pouze a jenom cena. A ty Navarry rozhodně drahé nebyly a jestli už je i GLOMEX objednal, tak se jich bude snažit zbavit za každou cenu.

Osobně tomu polskému vysvětlení nevěřím, podle mě bylo Polákům vysvětleno (nezapomínejme kde byl Duda minulý týden), že jestli chtějí část těch vojáků z Německa dostat do Polska, tak se musí víc snažit

Nesher
Divné, ale tentokrát 100% souhlasím
To vysvětlení je jak omluva ze základní školy

Mno poláci se s tím nákupem plácají tak dlouho, že dobré bude cokoliv. Nezapomeňme, že Nissan byl prakticky jediným účastníkem, který dokázal nabídnout vozidla za požadovanou cenu (!) pravidelně tak bylo řízení rušeno, jelikož nikdo nesplnil zadání - tedy o nějakém hlubším výběru nemůže být řeč. Ony ty pick-upy jsou natolik podobné, že je to dost jedno (Nissan, Ford nebo Toyota).

Poláci se trošku plácli přes kapsu, protože šli do lepší verze Ford Ranger XLT. Článek argumentuje, že Ford má delší nákladový prostor, nevím jestli cca 1600 mm oproti 1585 mm Navary je rozhodující, nebo tím byla stvrzena "bratrská pomoc". Cena snad byla vyjednána ještě lepší, ale neznám detaily, tak těžko soudit.