PALBA.CZ

Referendum o americké základně by byla oprátka na krku, říká Fialův poradce

Co by armáda potřebovala? Je to o vrtulnících, munici na letadla i o letadlech, o kterých se musíme bavit. Modernizační plány armády jsou ale dost známé. Armáda musí říct, co potřebuje.

Podle reportáže ČT v dnešních Událostech se ministryně obrany ve Washingtonu vyjádřila, že cílovým stavem vrtulníků H1 ve výzbroji VS je cca 30 strojů.

jestli se těch 30 vrtulníku H1 potvrdí, tak české letectvo bude za 5 let celkem solidní síla. Celkem 78 ozbrojených strojů bude moct provádět vzdušnou podporu pozemním silám - 30 ks H1, 24 F-16/F35, 24 L-159.

S těmi L 159 bych nepočítal, pár jich přesunou k 213 letce, ale pokud budeme mít 24 stíhaček, tak Alca jako bojový letoun skončí.

Jsem zvědav na poměr UH a AH

Hmm, 30 je pekne číslo, okrúhle, ale v porovnaní s terajším stavom by prišlo k degradacii prepravnej kapacity s tým, že na nejaké sebemensie vozidlo sa môže zabudnúť...

Anebo taky ne. Záleží na poměrech, v jakých se H-1 koupi.
Může to dopadnout tak, že se Mi-24 vymění kus za kus.
Mi-24 máme v počtu 17 kusů. Takže zbývajících 13 kusů může být jako UH-1, přičemž část nahradí Sokoly, které nejsou určeny pro LZS.

Používate ale len 10 kusov Mi-24, nie?

Třeba se plánuje jedna letka AH-1Z v počtu 12 ks jako náhrada za MI-35. A dále třeba druhá "letka" 4 ks + pár Venomů, která by spadala pod jednotku Centra podpory speciálních sil. 601 skss.

anebo mě napadla ještě jedna varianta, bude se pořizovat více Venomů jako náhrada za MI-171 které kvůli dílům z Ruska nebude možné provozovat.

To ano, ale tabulkové počty jsou jiné. Bez podrobnosti je zbytečně spekulovat nad čímkoliv. Početně těch 30 vrtulníků odpovídá cca 27 vrtulníkům Mi-24 a W-3.
Tři nebo čtyři Sokoly se pouzivaji pro LZS, tam se dá předpokládat, že budou nahrazeny jiným typem (H145).
Pochybuju, že by H-1 nahrazovaly Mi-171.

Cesko nebude chcieť americkú základnu, text zmluvy bude vseobecnejsi

https://spravy.pravda.sk/svet/clanok/62 ... slovensku/

Tak vrtulníkáři svojí SOATU jednotku mají. Slouží v ní rampové Mi-171.
Pokud se bude počet vrtulníků H-1 zvyšovat, tak je předběžný plán že 24 základna odstaví své Mi-17 a nahradí je krovkové Mi-171. Tím se v Náměšti uvolní další personál pro přeškolení na H-1.

Prechodom z sovietskej techniky na americkú je potrebné opustiť aj štruktúru a vybudovať si ju nanovo.
Desať Mi-24 nemá bojovú hodnotu desiatich AH-1.
UH-1 nemá kapacitu Mi-17.
Hovorilo sa aj o nakúpe CH-47 s úplne inou kapacitou.

Nemyslím si preto, že by ste mali hľadať paralely a napasovavať nové počty na súčasnú štruktúru.

Juraj Tichý píše: ↑22/4/2022, 10:13 UH-1 nemá kapacitu Mi-17.

Musíš na to dívat i z druhé strany. V rámci aeromobilních operací se běžně Mi-17 používá pro přepravu jednoho družstva. Což je dost zbytečný luxus a z tohoto pohledu je UH-1 výrazně větším přínosem. Ne vždy je velikost přepravy a tedy i vrtulníku plusem.

To je pravda, na prepravu mužstva môže byť menší vrtuľník prínosnejsi s ohľadom na možnú minimalizáciu prípadných strát. Ale povedzme už na zásobovanie vysadenych jednotiek a podobne to už teda neplatí.

Dzin píše: ↑22/4/2022, 10:37

Juraj Tichý píše: ↑22/4/2022, 10:13 UH-1 nemá kapacitu Mi-17.

Musíš na to dívat i z druhé strany. V rámci aeromobilních operací se běžně Mi-17 používá pro přepravu jednoho družstva. Což je dost zbytečný luxus a z tohoto pohledu je UH-1 výrazně větším přínosem. Ne vždy je velikost přepravy a tedy i vrtulníku plusem.

Shania (alebo Starlight) presne popísal, prečo sa presúva iba jedno družstvo
To je však debata iná.
Ja som chcel povedať, že ak chcete napasovať americkú techniku na sovietsku štruktúru tak to nedopadne dobre.
Treba to vybudovať na novo. Nákup 30 kusov H1 je na to ideálnych. Mne sa pýta 18+12 pomer (UH+AH).

Pochybuju, že by to někdo pasoval na sovětskou strukturu. Ta se v AČR zhusta opouští.

Nehovorím o AČR, hovorím o diskutujúcich.

Stávající struktura zůstane. 221 letka se přezbrojí na H-1, to už je jasné. Další vrtulníky by potom nahrazovali Mi-171 u 222 letky. Na struktuře základen asi netřeba nic zásadně měnit. Ono je to také otázka dostupného leteckého personálu. Pilotů vrtulníků je prostě obecně nedostatek.