PALBA.CZ

pjaro77 píše: ↑13/12/2024, 18:33 Iste, pán štábny vyzbrojovač. To sa to likviduje technika javelinom, ktorých má AFU niekoľko tisíc a odpaľovači sa musia dostať na pár km k cieľu. Aj 15-20 percent je skvelé s ohľadom na ničotnú cenu týchlo lietajúcich strojkov a domácu výrobu v kdejakej firmičke po desaťtisíckach. Taktiež nesleduješ prekotný vývoj a využívanie strojovej navigácie vďaka ktorej bude ich využitie a presnosť rásť.
Vy na MO máte v hlavách nielen piliny ale tiež pekné množstvo starého sena.

pjaro77 píše: ↑13/12/2024, 19:33 Iste, môžem zmierniť slovník. Len ma rozčuľuje prístup Scottyho. Keby mali na ministerstvách podobný prístup k novým zbraniam za WW2, tak tú vojnu na západe pre..erú.

Čo sa týka mňa a nášho MO, kľudne môžeš do neho rýpať. Nemám s tým problém a netrpím ublíženeckým syndromom na rozdiel od niektorých vyskočjankov. U nás majú páni na ministerstve nie že piliny v lebeni, ale rovno ich majú zaliate olovom. OSSR stále v muzeálnom stave a oni idú z rozpočtu MO rozšafne finacovať mosty a nemocnice. 20 rokov im trvá rozhúpať sa na prezbrojenie pušiek a pištolí.

HONZIK11 píše: ↑14/12/2024, 10:52 No ja spoleham na to,ze Slovensko v ramci NATO bude branit i pristup do sveho i do naseho uzemi. Oni nikdy nerekli ,ze nebudou.
Myslim,ze alespon miny polozi. To by mohlo stacit. A kdyz k jejich lokacim zastrileji sve houfnice ,bude Slovensko neprostupne.
Nechapu dehonestaci Slovenska jako takoveho jen proto ,ze se jim nelibi valka na Ukrajine.
Stejne to dopadne jak rika Fico:,,Nevyslo to ,je treba jednat o miru driv nez to prosereme uplne ekonomicky i vojensky.

pjaro77 píše: ↑13/12/2024, 18:33 Iste, pán štábny vyzbrojovač. To sa to likviduje technika javelinom, ktorých má AFU niekoľko tisíc a odpaľovači sa musia dostať na pár km k cieľu. Aj 15-20 percent je skvelé s ohľadom na ničotnú cenu týchlo lietajúcich strojkov a domácu výrobu v kdejakej firmičke po desaťtisíckach. Taktiež nesleduješ prekotný vývoj a využívanie strojovej navigácie vďaka ktorej bude ich využitie a presnosť rásť.
Vy na MO máte v hlavách nielen piliny ale tiež pekné množstvo starého sena.

pjaro77 píše: ↑24/12/2024, 15:23 Nikdy som netvrdil, že drony sú silver bullet. Ale viaceré technické prostriedky dokážu do veľkej miery nahradiť.
Realita ukázala, že aj tie lacné prdítka poslali do oceľového neba tisíce ruských tankov a BVP. To znamená že bez bojových vrtuľníkov sa OSSR v pohode zaobíde.
Nič proti vám, vy si majte nadupané a pekne drahé bojové vrtuľníky, aké chcete a koľko chcete.

Předmětem veřejné zakázky je dodávka souprav bezosádkových vzdušných systémů (Unmaned Aerial System - UAS), obsahujících bezpilotní letadla (Unmanned Aircraft – UA), s elektrickým pohonem, s rotujícími nosnými plochami, schopných kolmého startu i přistání (Vertical Take Off and Landing - VTOL) (dále jen “zboží“). Zboží bude dodáváno v osmi variantách dle letových schopností, rozměrů a požadovaných parametrů:
• Varianta A - v této variantě bude požadováno dodání 4 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 450 g, letová výdrž min. 20 minut;

• Varianta B - v této variantě bude požadováno dodání 35 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 550 g, letová výdrž min. 30 minut;

• Varianta C - v této variantě bude požadováno dodání 2 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 2 200 g, letová výdrž min. 35 minut;

• Varianta D - v této variantě bude požadováno dodání 2 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 4 000 g, letová výdrž min. 45 minut;

• Varianta E - v této variantě bude požadováno dodání 43 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 19 000 g (nosnost payload1 min. 3 000 g), letová výdrž min. 50 minut;

• Varianta F - v této variantě bude požadováno dodání 80 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 5 000 g (nosnost payload min. 500 g), letová výdrž min. 50 minut;

• Varianta G - v této variantě bude požadováno dodání min. 295 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 2 500 g, letová výdrž min. 25 minut;

• Varianta H - v této variantě bude požadováno dodání min. 13 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: max. provozní hmotnost 1 100 g, letová výdrž min. 25 minut.

Všechny varianty UAS budou vybaveny optickými senzory/kamerami. Součástí každé soupravy UAS bude minimálně: ovládací řídící stanice, nabíječ akumulátorů, náhradní akumulátory, sada základních náhradních dílů, sada nářadí pro základní údržbu a pouzdro pro transport.
Všechny varianty UAS budou v „militarizované“ verzi, tj. ve verzi, která není běžně dostupná pro prodej na komerčním trhu (například možnost použití UA i v letově omezených či zakázaných oblastech). Předpokládané první termíny plnění jsou v roce 2026.

Předmětem veřejné zakázky je dodávka 2 souprav průzkumného bezpilotního systému, již zavedeného u ozbrojených složek států NATO, kategorie SMALL s kolmým startem a přistáním – VTOL, typu pevné křídlo s pohyblivými plochami s maximální vzletovou hmotností s užitečným zatížením do 100 kg, s minimálním dosahem od pozemní řídící stanice 100 km LOS a s minimální dobou letu 10 hodin, včetně dodávky 4 kusů standardizovaných leteckých palet 463 L a zaškolení pilotů operátorů a technického personálu s předpokládaným termínem plnění v roce 2026.

pjaro77 píše: ↑5/2/2025, 14:15 Čo má Černochová a ďalší proti skupine D ? Vetchý podal testné oznámie.
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/doma ... vou-269185