PALBA.CZ

8 Zuzan - jedna bateria. Predpokladam, ze cesta do Pobaltia.

Práve teraz sa delostrelecká technika presúva do Lotyšska, na historicky prvé nasadenie delostrelcov v zahraničnej operácii.


zdroj: https://www.facebook.com/ozbrojenesily/ ... 0037411447

Vojaci leteli vcera z Bratislavy na anglickom A330 MRTT.

Mal by som otazku, ako vodič nastupi do kabíny?
Stupačky z vz.77 su preč a žiadna náhrada.
Ako sa vodič dostane do kabiny?

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

jednu nohu do stupačky, druhou nohu na kolo, jako do dakarského speciálu

Aha. Aj to je riešenie

HONZIK11 píše:

Juraj Tichý píše:

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Předělali jste i kabinu ? Tato nevypadá až tak zle.Škoda , že je stále jednomístná, velitel děla bude stále ve věži a zřejmě i chráněn líp než řidič. pakliže to je keramika.

Keď tak poďme do správneho vlákna.
Je to keramika. Je na skúškach a kde všade bude umiestnená je zatiaľ vo hviezdach. A nemyslím si, že sa vôbec niekedy dozvieme plný rozsah a umiestnenie keramického pancieru.
Na tejto fotke to nie je dobre vidieť, ale keramika je aj zdá sa aj na boku kabíny vodiča.
Samozrejme, ak je kabína dnes L4 a veža L3, tak s keramikou bude velitel rovnako chranený ako vodič.

Kabína je stále jednomiestna, vodič je umiestnený na stred, tak ako sa premiestnil napríklad vodič T-64 a T-72 na stred osi tanku, oproti T-55. Zlepšuje to orientáciu a predstavu o polohe vozidla a hlavne.

Nemůžu si pomoct, ale fakt to vypadá jako fotoshop. Pokud tedy není věž a dělo v pevné lafetaci

Je to fotene z časopisu.

Ja som to už skôr postoval, je to foto z atm, patrne zo skúšok na Záhorí. Toto fórum bohužiaľ nepodporuje väčšie fotografie. Zemakt, na základe čoho vyvodzujete svoje tvrdenie?

Fotoobchod nefotoobchod , je to jasny zamer i proveditelny , jak ochranit posadku dela na presunu i v palebnem postu, ktera se nemuze skryt, nez vyleze tak je po ni. Je odkazana na pancir houfnice.
U ME TEDY DOBRY ZAMER. Ten nadstaveny prostor ,,kobky,, ridice taky pohlti strepiny i kumulativni paprsek. Ja tedy porad nemohu prekousnout uz jenom onu jednoclennou kabinu .

Je to fotene z časopisu.

Jasně, to nerozporuji.

Ja som to už skôr postoval, je to foto z atm, patrne zo skúšok na Záhorí. Toto fórum bohužiaľ nepodporuje väčšie fotografie. Zemakt, na základe čoho vyvodzujete svoje tvrdenie?

Viz níže. Nevidím žádnou mezeru mezi věží, respektive tím přídavným pancířem, a tou krabicí za kabinou. Což budí zdání, že se s věží nedá otáčet. Zrovna tak, ostrost těch nýtů nebo hlav šroubů, či co to je, ve srovnání s něčím podobným na té krabici je rozdílná. I když v tomto případě na to může mít vliv odstín barvy.

To bude opticky klam, medzera je tam veľká.
Poprípade su tam otvorené nejaké dvierka.
Ja som sa tak snazil identifikovať čo to tam trčí za dvierka za kabínou. A to je otvorený poklop kabíny vodiča.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

koukám, že při ostrých zatáčkách ta hlaveň u Zuzany musí být asi dost nepraktická pokud okolo silnice rostou stromy...

řídit to musí řidič, ne držitel řidičského průkazu.

Juraj, jj budou to ty dvířka

Padouch píše:koukám, že při ostrých zatáčkách ta hlaveň u Zuzany musí být asi dost nepraktická pokud okolo silnice rostou stromy...

Nymyslím, že to bude mať náročnejšie ako pásová na podvale s ťahačom. Skôr naopak.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Padouch píše:koukám, že při ostrých zatáčkách ta hlaveň u Zuzany musí být asi dost nepraktická pokud okolo silnice rostou stromy...

Uz to tu daval Juraj. Zuzana sa vie na mieste otocit o 360 st.

Nebolo to "na mieste" ale "na polomere".