PALBA.CZ

Vyrobíte si aj rakety M30 / M31 ? Alebo iné s podobnou presnosťou ?

Za 100 M$ nemá moc smysl kupovat „velkou“ techniku. V případě CH-47 to nejsou ani 3 ks, navíc bez jakéhokoliv zázemí, podpory, ND, etc. Fakt nejlepší využití je na „drobnosti“, kterých se nedostává a nejsou tak fancy, aby se s nimi politici fotili, tudíž se jejich pořizování jinak zanedbává. Typicky právě pokročilá munice, komunikační a sledovací prostředky.

pjaro: licence UA raket?

Tak zas hezký zpátky na zem Vyrobíme si leda Vampýry bez naváděných raket. Cokoliv složitějšího budeme kupovat a v lepším případě přesuneme alespoň část výroby k nám.

Však říkám, ve spolupráci. Za spolupráci lze schovat věcí

Takže se trend evidentně nepodařilo zvrátit. V roce 2018 to bylo 36,9 let v roce 2019 to vypadalo nadějněji, kdy AČR "omládla" na 36,3 roky. Co mě ale trochu znepokojuje je rychlost stárnutí. Za 3 roky o 2,2 roku. Předchozí trend byl od roku 2015 (36,4) do roku 2018 0,5 roku. To je opravdu alarmující.

V posledních dvou letech byl zase výrazně omezený nábor. Po letošku by se to snad mělo znovu zlepšit.

Je vyhlášená soutěž na dodání 159 ks lehkého útočného vozidla v šesti modifikacích a třináct valníkových přívěsů.
Jsou požadované verze:
-Lehké útočné vozidlo bojové LÚV-B
-Lehké útočné vozidlo velitelské LÚV-V
-Lehké útočné vozidlo spojovací LÚV-S
-Lehké útočné vozidlo nosič PTŘS LÚV-PTŘS
-Lehké útočné vozidlo nosič minometu LÚV-MIN
-Lehké útočné vozidlo průzkumné LÚV-Pz

Je požadovaná otevřená karoserie s možností ochrany posádky před nepříznivým počasím. Bojová verze má přepravit šest výsadkářů a podpůrné čtyři (plus jedno nouzové). Základní úroveň pancéřování má být Level 1 s možností navýšení na Level 2. Protiminová ochrana má být Level 2 v základu. Maximální hmotnost má být 9 500 kg při pancéřování na Level 2. Vozidlo má umožňovat přepravu v interiéru CH-47.
U bojových verzí je požadované nesení hlavních zbraní - kulomet M2, AGL Mk47, kulomet M240, nebo Minimi ráže 7,62 mm. Nosič PTŘS má umožnit lafetaci odpalovacího zařízení Rafael Spike LR II. Nosič minometu má umožňovat převoz rozloženého Expal M-86. Průzkumné vozidlo má nést dron kategorie miniVTOL.
Dodávky mají probíhat mezi lety 2023-26.
https://nen.nipez.cz/SeznamPlatnychProf ... 310920815/

Měl bych 2 otázky.
To AČR rezignovalo na vzdušné výsadky, že požaduje vozidla, která mohou mít až 10 tun (což je víc jak zavedené IVECO LOV 50)?
A dodávky již příští rok , není to nějak rychlé na MO/AČR?

Tahle vozidla v žádném případě nejsou určená k padákovým výsadkům. Jsou určená k tomu kdy výsadkový pluk bude nasazen "pozemní" cestou.

Zemakt píše: ↑3/10/2022, 08:19 pjaro: licence UA raket?

Vy aj my potrebujeme od rakiet aj delostreleckých granátov presnosť, nie kobercové sypanie hrachu.
Sú UA rakety dostatočne presné ?

Na to ti teď nedokážu odpovědět, mám zato že ano, jsem ale momentálně na moři tak to ťukám do mobilu. Až se vrátím zkusím progůglit.
Edit:
https://www.armadninoviny.cz/ukrajina-n ... ilcha.html

Scotty87 píše: ↑3/10/2022, 21:20 Tahle vozidla v žádném případě nejsou určená k padákovým výsadkům. Jsou určená k tomu kdy výsadkový pluk bude nasazen "pozemní" cestou.

Tak potom načo je tam obmedzenie na 9500kg ? Aj JLVT má 10 ton.
Čo som si narýchlo prešiel zo svojich poznámok, tak podmienku zvládajú:
Ajban 440
Supacat HMT 400
Petit Véhicule Protégé
Iveco LMV a LMV 2
Arquus Sherpa
Thales Hawkei
RG-32 Scout
Plasan SandCat
CombatGuard
Našli by sa ďalšie.

předpokládám, že je to kvůli nosnosti CH-47D/F. Hmotnost vozidla, plus náklad, plus osádka.

A k raketometům ještě jedno doplnění:
https://www.czdefence.cz/clanek/raketom ... -ano-ci-ne

Zemakt píše: ↑4/10/2022, 10:57 A k raketometům ještě jedno doplnění:
https://www.czdefence.cz/clanek/raketom ... -ano-ci-ne

Pěkný článek. Jen bych poznamenal k závěru, že případné umístění HIMARSů by na 99.9 periodických procent ( ) bylo u 13. dělostřeleckého pluku. Tím by byla vyřešena i jeho ochrana, kterou v článku požadují, protože by tak zapadl do schématu nasazení dělostřeleckých jednotek AČR, kterým zmíněnou ochranu zajišťují další jednotky.

pjaro77 píše: ↑4/10/2022, 10:38 Aj JLVT má 10 ton.

JLTV a některé ty další nemají verzi bez pevné střechy.

Maximální hmotnost je určitě kvůli nosnosti CH-47, který má maximální náklad necelých 11 t. 9.5 t auto, k tomu minimálně 3 osoby a palivo. Už takhle moc daleko nedoletí, kdyby mělo auto přes 10 t, nedoletěl by skoro nikam. J-LTV se AFAIK do Chinooku nevejde, u něj byl požadavek jen na přepravu v podvěsu.