PALBA.CZ

Jeden druh munície určite nie, zloženie sa volí podľa predpokladaného priebehu operácie.
Tých 10 ks môže byť spôsobených aj (relatívne nízkou) intenzitou boja - ak by to nestačilo, asi by vozili viacej.
Nevyvodzoval by som z toho širšie závery, je to jeden rozhovor s jedným tankistom - u T-72B/T-90 viem že pristúpili (na základe kaukazských skúseností) k redukcii zásoby munície v boji na plný karusel (22 ks), ale opäť je otázne ako to robia na UA.

Také záleží kde ten tankista sloužil a jak dlouho. Jestli třeba prošel nejintenzivnější fází bojů či naopak spíše lehčí (pro tanky), třeba nyní více soustředěnou na dělostřelectvo. Teoreticky mohou ale vozit jen dva typy munice, podkaliberní proti "tvrdým" cílům a k tomu buď PTŘS a nebo HE proti "měkkým" a měnit poměr dle předpokládané potřeby. Je ale fakt, že na vedení intenzivního boje to asi nebude dostatečné.

Teď jsme si tak říkal, že by malé množství vezené munice mohlo i vysvětlovat, že podle veřejných zdrojů asi 40% zničených ruských tanků bylo ukořistěno nebo opuštěno. Primárně se to týká první fáze bojů a tedy manévrové (z ruské strany) s velkým nasazením tanků a tehdy co si vzpomínám to byla víc jak polovina ztrát.

Příslušníkům ukrajinské 128. brigády se podařilo v Chersonské oblasti ukořistit nový, zcela funkční tank T-80BVM, ty vstoupily do služby v ruské armádě teprve v roce 2019. Celkově Rusové přišli o 54 tanků T-80BVM, přičemž 22 jich bylo zničeno a 32 jich Ukrajinci ukořistili.

Počty ukořistěné ruské tankové techniky jsou prostě děsivé. Není někde nějak blíže rozebráno, proč k tomu dochází?

Ty nebojové .Tady se dá uvažovat snad jen o nezvládnuté logistice v opravárenství třeba i o ztrátě spojení a pak i neochotě bojovat. Prostě za co a hlavně za koho umírat . Ten hlavní motiv,pokud nejsou pod tlakem velení jim prostě nutně musí chybět.

V první fázi konfliktu bych to také přičetl k stupidnímu nasazení, jenž zcela opomíjelo základy tankového boje. To jest synergii tanku a pěchoty. Alespoň z tehdy postovaných videjí mi to tak přišlo.

Taky mám nějaké teorie na základě zveřejněných informací. Ale spíše mě zajímalo, jestli někdo neví o nějaké analýze nebo souhrnu této problematiky? Osobně jsem na nic takové nenarazil.

Zatím pouze statistika, nicméně ta je k nějaké hlubší analýze nezbytná, což Dzine …..

Nepochybně. Ovšem neméně důležitá je i správná interpretace dané statistiky. Známe případy helem za WW1 nebo odolnosti bombardérů za WW2.

já to myslel drobátko jinak.

Ruský tank T-80U se stohovatelnými protizávažími John Deere jako improvizovaným pancéřováním. Patrně je našli na nějaké ukrajinské farmě, ukradli je a navařili na tank. Asi se s tím osádka cítí bezpečněji, ale v boji to smysl moc nemá. Spíš jde jenom o přítěž - doslova.

Rase píše: ↑27/12/2022, 09:47 ... Asi se s tím osádka cítí bezpečněji, ale v boji to smysl moc nemá. Spíš jde jenom o přítěž - doslova.

Je to běžná, tzv. obchodní, litina. Ten nejlevnější matroš jaký existuje. Mívá spoustu vnitřních prasklin, často docela dost zoxidovaných, a je křehká.
Ale psychologicky...

Rase píše: ↑27/12/2022, 09:47Asi se s tím osádka cítí bezpečněji, ale v boji to smysl moc nemá.

Tohle je běžný jev od WW2, kdy si posádky na tanky dávají "přídavný pancíř" z různých věcí a materiálu. Jeho hodnota je obvykle dost pochybná a opravdu slouží spíše jen pro lepší pocit posádky tanku.

Tank T-80BVM vzor 2022 vybavený systémem snížení viditelnosti "Nakidka" a průmyslově vyráběným ochranným krytem na Mezinárodním vojenském technickém veletrhu Army-2023.

Pokračování

Opravdu by mě zajímalo, jestli existuje nějaká analýza na jejímž základě je možno uvažovat o efektivnosti "stříšky" nad tankem.

Dzine, nějaký význam proti určitým zbraním to mít může. To není je proti Javelinům, ale také dronům.
Uvádí se, že nakloněné lamely "rozbijí obraz" pro starší čip, zatímco modernější Javelin by s tím neměl mít problém.

Existuje určitá evoluce stříšek, tohle je o něco robustnější konstrukce, první byly dělány na koleně a nyní přijali tento průmyslový vzor.

Tady můžeš vidět, jak to dopadne, když je otevřený poklop tanku. Je to úžasná trefa!

https://twitter.com/bayraktar_1love/sta ... 7492426760

Dzin: podstatný efekt to určitě má. Jinak by si s tím rusové nedali práci a nezavedli to do sériové výroby.

Lord: nejde jen o rozbití siluety. Dle mne to funguje i jako klasický představený pancíř. Nevidím jediný důvod proč by ostatně nemělo. Při této vzdálenosti od pancíře to musí redukovat průbojnost heat hlavice několikanásobně. A stříška je v centru tanku , což je dle mne -statisticky -nejpravděpodobnější místo dopadu javelinu či i např. Panzerfaustu v městské zástavbě.

Tedy možná se mýlím, ale to je můj názor.

"Rozbití" radarového odrazu určitě ztíží (znemožní) zaměření některým jednodušším naváděcím systémům, na druhé straně střecha ve výšce zvyšuje optickou a radarovou zjistitelnost, takže pro zaměření ISR dronem a následný dělostřelecký útok asi bez účinnosti.
Taky by mně zajímalo, jestli to intenzívně s různými zbraněmi zkoušeli, nebo je to jenom výsledek logické úvahy. To často klame - viz "čmelák nemůže létat". A ostatně pokročilé PT střely mají i infra čidlo, takže půjdou po teplu z motoru, ne? (a taky laser, GPS a inerciál)

První nová turbína po třiceti letech

Na kanále Zvezda vyšel příspěvek o "novovýrobě" plynových turbín pro ruské tanky T-80. Pracovníci se na videu chválí, že vylepšili staré soustruhy na 5D CNS stroje. Akorát že z toho pohledu není vůbec jasné, zda se skutečně jedná o pokročilé obráběcí zařízení. Výroba má probíhat ve městě Kaluga 180 km jihozápadně od Moskvy. Na pohled se zdá, že výroba je "kusová" a není ani jisté, zda jde skutečně o nové turbíny, nebo jen repas starého kusu. Tank T-80 byl do výzbroje sovětské armády zaváděn od roku 1976. Jednalo se o první sériově vyráběný tank s plynovou turbínou. Stroj vážil 42 tun a poháněl ho motor o výkonu 1 000 koní. Na rozdíl od motorů tanků T-64 a T-72 měl turbínový motor T-80 výrazně vyšší spotřebu, což mělo za následek, že dojezd byl jen 285 km i s přídavnými nádržemi. Výhodou však byl fakt, že mohl používat různá paliva (naftu, benzín i letecký benzín). Plynová turbína také není citlivá na nízké teploty a dobře startuje i při vysokých mrazech. Od roku 1978 byla zahájena výroba upravené verze označené jako T-80B. O dva roky později byla původní pohonná jednotka GTD-1000T nahrazena výkonnější GTD-1000TF. Od roku 1985 se v Kirovském závodě a OZTM v Omsku vyráběly tanky T-80U, poháněné turbínou GTD-1000TF a od roku 1990 s výkonnější turbínou GTD-1250 o výkonu 1 250 koní.

https://twitter.com/i/status/1705944850422489241
https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2 ... -long-war/
https://www.youtube.com/watch?v=CAJ2orKQkbQ