PALBA.CZ

Skupina CSG Michala Strnada odvolala šéfku dozorčí rady Tatra Trucks Denisu Materovou, zástupkyni menšinového akcionáře. Podle zdrojů SZ Byznys vznikl spor poté, co se Materové nelíbil postup obchodu CSG s Ministerstvem obrany.
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekon ... .seznam.cz

Jihokorejská K9 na kolovém podvozku Tatra https://defence24.pl/przemysl/kadex-202 ... m-podwoziu

A je tam i poznamka:.,,Mozno ji osadit i hlavni s delkou 58kalibru!!
Tak to uz bude delo!Takova Morana eX.To by bylo neco..

Dodávka vozidel CZS 40 Titan na Slovensko je dalším úspěchem pro společnost Tatra Trucks, která je tradičním partnerem hasičů v Česku, na Slovensku i v jiných zemích. V současné době kopřivnická automobilka navíc pracuje s THT Polička na dodávce 7 speciálních cisternových velkoobjemových vozidel CV-40 na podvozku Tatra Force 10x10 rovněž pro slovenské hasiče.

Zdroj: Tatra Trucks

Unikátní český monstrhasičák Titan míří do služby! Pancéřovaný speciál Tatra ochrání i před výbuchem, vybrali si ho na Slovensku

https://www.garaz.cz/clanek/novinky-ze- ... m-21013631

Přísnější emisní normy brzy dopadnou i na náklaďáky. Česká Tatrovka jim zatím unikne
Jakub Fujáček
8. prosince 2024 00:04

Zpřísňování pravidel pro vypouštění emisí, zejména oxidu uhličitého, se netýká pouze osobních vozů, ale dopadá také na nákladní dopravu. Už od léta navíc musejí v EU splňovat všechna nově registrovaná vozidla nad 3,5 tuny nařízení o obecné bezpečnosti GSR. Od roku 2028 pak začne pro těžká nákladní vozidla platit také nová emisní norma Euro 7. Na některé kategorie vozidel bude ale platit výjimka.

https://www.echo24.cz/a/H2Dd2/zpravy-em ... ktromobily

Tatra s nástavbou pro ochlazování horkých hlav, vyfocená kdesi ve státě Iowa (USA)

Tatra předběžně zvítězila ve výběru MO Čínské republiky na nosiče střel.
https://www.idnes.cz/technet/vojenstvi/ ... enstvi_alv

Určitě fajn úspěch, tak snad se to potvrdí. Každá zbraň Tchajwanu má celosvětovou pozornost, takže dobrá reklama.

Zda sa, ze Kalinak hra omnoho vyssiu ligu ako si myslime

Podíl v Tatra Trucks jako záloha za Vistu? Vazby vedou na Slovensko i do Spojených arabských emirátů

https://www.securitymagazin.cz/defence/ ... 72886.html

Dnes, po 42 letech končí výroba Tatry 815
https://www.garaz.cz/clanek/auta-histor ... .seznam.cz

Scotty87 píše: ↑22/1/2025, 15:12 Tatra Trucks loni prodala 1548 aut, většinu pro ozbrojené složky

Toto ma zaujalo, v clanku od Zemaka pisu:
Výroba odstartovala v roce 1983, v prvním roce produkce vzniklo 9 199 kusů tohoto automobilu...

SSSR, Čína, Afrika a kdo ví kdo ještě. Tatra tehdy dodávala do celého východního a rozvojového světa.

Ona by dodavala aj dnes, ale vtedajsia produkcia bola vyse 5nasobna...v prvom roku produkcie..

Taky to byl jediný dodavatel těžkých nákladních aut v Československu.

Lynx píše: ↑25/2/2025, 08:03 Ona by dodavala aj dnes, ale vtedajsia produkcia bola vyse 5nasobna...v prvom roku produkcie..

Najprv sú objednávky, potom sa produkuje. Tatra mala od začiatku dohodnuté veľké domáce objednávky a zanedlho aj zahraničné.

Tatra byl jediný producent těžkých nákladních vozů, s pohonem všech kol, v RVHP (s vyjimkou SSSR), jinými slovy na to měla monopol.

No , kdysi dávno , jsem zaslechl , historku o "Tatrách " v Izraelu. Při přestavbě v sedndesátých letech , ta přestavba byla financována RVHP , takže i Rumuni , oni měli nárok na určitý počet Tater grátis . Tatry odešly do Rumunska . ale za nějaký čas přišla z Izraela objednávka na náhradní díly pro ty Tatry a bylo z toho ohromný halo a šetření jak se ty tatry dostaly do Izraele . Pak přišlo na to , že Rumuni je ani nesložili z vagonů a rovnou je prodali do Izrale

Tatře přeji to nej, ale co tak občas koukám na hasiče tak začínají být nejspíše cenově úplně jinde a vyhrává jen díky specifikaci od hasičů, tak snad s tím něco udělají. Ve finále by bylo zajímavé kolik stojí nákup převodovek a motorů vs ta malovýroba v8. Možná se toho drží s tím, že budou spalovat vodík, ale za mě bych se toho zbavil a snažil se auta tímto zlevnit.