PALBA.CZ

Je to oficiální: Důchod ikonického bitevního letadla A-10 se odkládá

https://www.armadninoviny.cz/je-to-ofic ... klada.html

Objednávka nových křídel pro zbývající Warthogy

Americké letectvo si objednalo další várku nových křídel pro letouny přímé palebné podpory A-10 Thunderbolt II "Warthog". Americké letectvo (USAF) provozuje celkem 281 těchto letounů a v srpnu 2019 bylo oznámeno, že již byla dokončena výměna křídel pro prvních 173 z nich. Dlouho se ale nevědělo, zda tato výměna proběhne i u zbytku strojů, nebo budou vyřazeny. Spekulace ukončila smlouva na dodávku dalších 112 párů křídel, kterou USAF a Boeing uzavřeli 21. srpna. Výměna křídel prodlouží životnost letounů o deset tisíc letových hodin. S novými křídly budou moci A-10 létat až do konce třicátých let 21. století. Jde rovněž o jediný možný způsob, jak udržet stárnoucí letouny ve vzduchu, jelikož bez nových křídel by jim hrozil zákaz provozu. Pentagon ještě letos nakoupí 27 párů křídel za 239 mil dolarů (5,6 mld Kč), tedy jeden pár za 8,9 mil dolarů (207,8 mil Kč). Zbytek má být dokoupen napřesrok. Celková cena nových křídel pro všech zbývajících 108 letounů, plus čtyři rezervní páry, se udává jako 999 mil dolarů (23,3 mld Kč). Stále není jisté, jaký letoun v budoucnu A-10 nahradí. Mluvilo se o univerzální stíhačce F-35, ale zde je cena letové hodiny zhruba dvojnásobná. Nově je zmiňována ozbrojená varianta plánovaného cvičného letounu T-X nebo menší a levnější vrtulové stroje. Zde byl zmiňován AT-6 Wolverine nebo EMB 314 Super Tucano, ale zde by šlo o krok zpátky. Přeci jen A-10 vznikl jako náhrada za vrtulové letouny A-1 Skyraider.

https://www.defensenews.com/air/2019/08 ... 0-warthog/
https://www.popularmechanics.com/milita ... new-wings/
https://nationalinterest.org/blog/buzz/ ... hogs-73191
https://www.armadninoviny.cz/boeing-vyr ... lt-ii.html

Nástupce L-159A po roce 2027

Rase
Ona je otázka, jak moc by bylo zavedení AT-6 nebo Super Tucana krokem zpět. Přeci jen situace se změnila a důvody zavedení A-10 už nejsou tak jednoznačné, jako v tehdejší době. Spektrum úkolů je potom trochu jiné. I A-10 se také vyvíjela, hlavně její způsob nasazení resp. užitelnost výzbroje, které má nosit. Zavedení "starších" turbovrtulových letadel může být správným krokem, tedy do míst, kde i nasazení A-10 je zbytečně drahé.

Ale je to mcnamarovská otázka, kolik to stojí. Osobně jako fanda A-10 jsem rád, že tu bude i dále.

skelet



Mimochodem, našel jsem záznam testovacích střeleb A-10 na skupinu tanků a obrněných vozidel simulující mechanizovanou jednotku SA. Jestli překonám svoji lenost, tak sem zkusím udělat výtah.

Ikonické bitevní letouny A-10 Thunderbolt II, zůstávají ve výzbroji USAF minimálně do roku 2035. Momentálně je provozováno 281 strojů v devíti letkách a vyřazování již není na pořadu dne. V rámci nové taktiky letectvo počítá s nočními operacemi ve velmi nízké letové hladině. V takových situacích pilot A-10 ocení nové brýle pro noční vidění i head-up displej Scorpion. Nízký let dovolí letounu držet se pod horizontem radarů PVO protivníka a zkrátí čas vystavení palbě ze země. A-10 získají schopnost provádět operace proti cílům chráněných moderní PVO. Klíčem bude zejména zavedení nové munice dlouhého dosahu (SDB) a vylepšená taktika nasazení (například lepší součinnost s drony a F-35). Po vyřazení nepřátelské PVO může A-10 provádět klasické útoky, například pomocí svého výkonného kanonu nebo munice blízkého dosahu (Paveway). Nově se také počítá s nasazením A-10 proti námořním cílům, a to pomocí laserem naváděných střel AKWPS. Tyto střely lze použít také proti vzdušným cílům, jako jsou drony, vrtulníky nebo pomalu letící letadla. Dojde k instalaci velkého barevného LCD displeje (11,6 palců) v pilotní kabině, zavedení proti rušení odolné GPS a nasazení malých přesných pum GBU-39 SDB (18 kusů). Do budoucna lze u A-10 očekávat také zavedení pokročilejších pum GBU-53/B SDB II schopných ničit statické i pohyblivé cíle. Zajímavé je použití 3D audia v pilotní helmě, což pomůže pilotovi lépe se orientovat v záplavě zvukových a výstražných signálů audio systému A-10. 3D audio umí každému zvuku (výstraze, upozornění atd.) přiřadit směr, což vylepšuje a zjednodušuje situační a bojové povědomí pilota.

https://www.armadninoviny.cz/bitevni-le ... ctk3ZaWkcY

Zajímavé, byť očekávatelné.

Nabízí se zajímavá otázka. Těch 281 Warthogů mělo být nahrazeno F-35A.
Znamená tedy prodloužení jejich provozu až do roku 2035 (min. 15 let) že se navýší počet bojových letadel USAF, a nebo že koupí o 281 F-35A méně ???

Na rok 2020 bylo Pentagonem objednáno 78 F-35 všech tří verzí (dodávky budou zřejmě nižší kvůli Covid-19)
Na rok 2021 je v návrhu rozpočtu schváleném senátním rozpočtovým výborem 79 F-35 všech verzí

... a to je "dle plánu", "nad plánem" nebo "pod plánem" ???

Původní info bylo ... zachovat počet letadel = za vyřazený kus jedno nové.
Díky ekonomické krizi a nedostatku peněz padl návrh počet letadel USAF snížit.
A následně bylo rozhodnuto počet letadel zachovat.
A teď padlo rozhodnutí 281 Warthogů, které měly být vyřazeny a nahrazeny F-35A, nevyřazovat.
Platí-li závazek nesnižovat počet letadel USAF, pak to znamená, že F-35 se nejspíš bude pořizovat o 281 ks méně ... protože jinak to matematicky nesedí.

Skeptik píše:... a to je "dle plánu", "nad plánem" nebo "pod plánem" ???

Původní info bylo ... zachovat počet letadel = za vyřazený kus jedno nové.
Díky ekonomické krizi a nedostatku peněz padl návrh počet letadel USAF snížit.
A následně bylo rozhodnuto počet letadel zachovat.
A teď padlo rozhodnutí 281 Warthogů, které měly být vyřazeny a nahrazeny F-35A, nevyřazovat.
Platí-li závazek nesnižovat počet letadel USAF, pak to znamená, že F-35 se nejspíš bude pořizovat o 281 ks méně ... protože jinak to matematicky nesedí.

Žádné rozhodnutí o snížení cílového počtu 2 456 letounů F-35 do roku 2044 jsem nezaznamenal. Diskuze a spekulace ano. Když se Pentagon před časem vyjádřil, že vyřadí A-10, pokud by se peníze na jejich modernizaci měly vzít na úkor F-35, tak to vyvolalo velmi silný odpor veřejnosti, médií a části zákonodárců. Vi z můj další příspěvek. A ekonomická krize v USA není - viz definice krize.

Paní senátorka:

Martha McSally, senátorka za stát Arizona, kooptovaná namísto zemřelého válečného hrdiny Johna McCaina. Předtím byla dvakrát zvolena do Kongresu USA. Sloužila jako pilotka A-10 Warthog a potom jako velitelka 354 stíhací perutě nad Irákem a Afghánistánem. Dosáhla hodnosti podplukovníka.

Byla odpůrcem vyřazení A-10 a a lobbovala za jejich modernizaci na úkor F-35. Dnes je zastáncem modernizace A-10 izachování plánovaného počtu F-35. Vyjádřila se emotivně: "Miluji F-35. F-35 potřebujeme!"

seabee píše: Žádné rozhodnutí o snížení cílového počtu 2 456 letounů F-35 do roku 2044 jsem nezaznamenal. Diskuze a spekulace ano. Když se Pentagon před časem vyjádřil, že vyřadí A-10, pokud by se peníze na jejich modernizaci měly vzít na úkor F-35, tak to vyvolalo velmi silný odpor veřejnosti, médií a části zákonodárců.

Hmmm, tak se asi "našly" dodatečné finance ... navzdory tomu, že už tak jede USA v šílených deficitech tj. nemá finance na běžný provoz.

seabee píše:Byla odpůrcem vyřazení A-10 a a lobbovala za jejich modernizaci na úkor F-35. Dnes je zastáncem modernizace A-10 izachování plánovaného počtu F-35. Vyjádřila se emotivně: "Miluji F-35. F-35 potřebujeme!"

Hmmm, tak soudružka senátorka asi zjistila, z čeho to všechno zaplatit.
Z dluhu, jak jinak.

A ekonomická krize v USA není - viz definice krize.

Hmmm, tak prosím uvést tu definici ekonomické krize, kterou USA nesplňují

Což nic nemění na tom, že považuji rozhodnutí o zachování A-10 za rozumné a správné.

F-15EX je objednáván na úkor F-35, i když být neměl.

Skeptik píše: Hmmm, tak prosím uvést tu definici ekonomické krize, kterou USA nesplňují

Ty neumíš hledat na Google nebo Wikipedii?

Skeptik píše: Hmmm, tak se asi "našly" dodatečné finance ... navzdory tomu, že už tak jede USA v šílených deficitech tj. nemá finance na běžný provoz.
Hmmm, tak soudružka senátorka

Nenadávej jí, je to členka Republikánů

Skeptik píše: asi zjistila, z čeho to všechno zaplatit.
Z dluhu, jak jinak.

Tvá starost o stav veřejných financí je dojemná , doufám, že na tom nejsi nějak zainteresovaný, třeba kontem v USD, nebo držbou amerických vládních dluhopisů. To banka RF byla chytřejší, snížila své rezervy ve vládních dluhopisech USA z cca 140 mld USD na cca 13. Aspoň podle Sputniku . Ve prospěch nákupu zlata. To jde považovat za jasný přechod na válečnou ekonomiku.

Administrátor: Nepřesuneš diskzi o ekonomické krizi v USA do Hospody? Proč zasíret dobré vlákno s užitčnými informacemi

Wasp píše:F-15EX je objednáván na úkor F-35, i když být neměl.

No neměl by, alespoň ne v roce 2020 - podle zprávy z tisku
https://www.thedrive.com/the-war-zone/2 ... m-per-copy
A v roce 2021 se má nakoupit o jeden F-35 víc, než v roce 2020, 79 proti 78. Seškrtaný plán po rozpočtových restrikcích po roce 2014 byl 36 ročně do 2020 namísto plánovaných 69. Jak je vidět, to se následně zvýšilo. Ještě v srpnu t.r. USAF vyjádřilo naději, že se podaří plán 78 ks dodržet a nahradit výpadek kvůli jarnímu Covidu.

Od 2014, vzhledem ke zpoždění ve vývoji a dodávkách F-35, nakupoval Pentagon za "ušetřené peníze" F-18 E/F a Growlery.

seabee píše:

Skeptik píše: Hmmm, tak prosím uvést tu definici ekonomické krize, kterou USA nesplňují

Ty neumíš hledat na Google nebo Wikipedii?

Umím. Ale každou, kterou jsem našel splňuje situace USA do puntíku ... tak jsem doufal, že ty znáš nějakou novou.
Jinak ekonomická situace USA a jejich veřejných financí mě nejen zajímá, ale přímo děsí. Jejich kolaps, resp. kolaps USD, totiž ovlivní vše ... v lepším případě ekonomickým krachem "Západu", včetně naší ekonomiky a světovou ekonomickou krizi proti které ta ve 30-tých letech 20. století byla selanka, v horším případě globální jadernou válkou.

Ale zpět k A-10 a jejich zachování v provozu.
Pokud se jich mělo 281 vyřadit a nahradit F-35, a pokud se současně nakupuji F-15EX, které se nakupovat neměly ... protože vše mělo jít do nákupu F-35.
A pokud současně nemá růst letadlový park USAF (a uvažovalo se i o jeho snížení z finančních důvodů), tak to prostě matematicky nesedí. Toť vše. Uvidíme co vymyslí.

První objednávka F-15 šla na vrub F-35, asi 20 strojů. Lockheed Martin trochu zuřil, ale co.

Skeptik
A jakou definici hospodářské krize si použil?

Skeptik píše:Jinak ekonomická situace USA a jejich veřejných financí mě nejen zajímá, ale přímo děsí. Jejich kolaps, resp. kolaps USD, totiž ovlivní vše ... v lepším případě ekonomickým krachem "Západu", včetně naší ekonomiky a světovou ekonomickou krizi proti které ta ve 30-tých letech 20. století byla selanka, v horším případě globální jadernou válkou.

Tebe neděsí, ty si ten kolaps přeješ, stejně jako takřka všech dalších západních států. Ale na plná ústa to říct nemůžeš, takže se oháníš takovými těmi řečmi jako že tě to děsí, že to by určitě bylo špatné, jak máš upřímný zájem o ekonomické blaho toho či onoho a bla bla bla. Zároveň moc dobře víš, že se to nestane, Západ se "bohužel" nehroutí a tak je to jen takové věčné rétorické cvičení, kdy imperialismus a hroutící se ekonomiku zamontuješ do každého jeden a půltého příspěvku A když v Americe nebo někde spadne letadlo, tak z toho máš (spolu s některými dalšími) Vánoce.

Neboli známe svoje lidi, že jo? Ale samozřejmě tu hru musíš hrát a hrajeme ji všichni. Něco jako v Červeném trpaslíkovi...to je jen jako, dělám, že je poplach....a já dělám, jako že cvičím. Takže ty děláš jako že to je upřímný zájem a my budeme dělat jako že ti to věříme

Dzin píše:A jakou definici hospodářské krize si použil?

Skeptikovu. Imperialisticko-katastrofickou.

Polarfox píše:

Dzin píše:A jakou definici hospodářské krize si použil?

Skeptikovu. Imperialisticko-katastrofickou.

Omlouvám se ostatním i Skeptikovi, ale tohle mě opravdu rozesmálo.