PALBA.CZ

No mne skor islo o napojenie SaS na J&T. A z rovnakeho dovodu bolo Jarkovi N. odkazane medzi riadkami, nech sucha nohami, inak J&T na Gerlachu nezarobi a sutaz sa zrusi.

Flader píše:Ďalšie zbytočné naťahovanie ...

Sorry, ale aké zbytočné naťahovanie? Podľa teba je jedno, že podmienky spĺňa jediný uchádzač? Nechceš vysúťažiť najlepšiu cenu??

Juraj Tichý píše:No mne skor islo o napojenie SaS na J&T. A z rovnakeho dovodu bolo Jarkovi N. odkazane medzi riadkami, nech sucha nohami, inak J&T na Gerlachu nezarobi a sutaz sa zrusi.

Zase tieto konšpirácie... To si si odkiaľ vycucal? Z palca? Jaro N. evidentne nohami nešúcha...

Zaujímavé, že minimálne v diskusii na AN je spomínaných už niekoľko vozidiel, ktoré kritériá spĺňajú, resp. by ich po minimálnej úprave spĺňali. Z nich minimálne JLTV od LM bol spomínaný ako kandidát aj v materiály o skúškach 4x4.
Inak nebol si to náhodou práve ty, ktorý si nám tvrdil, že máš zaručené informácie, že 4x4 bude určite dodávať CSG?

arten píše:

Flader píše:Ďalšie zbytočné naťahovanie ...

Sorry, ale aké zbytočné naťahovanie? Podľa teba je jedno, že podmienky spĺňa jediný uchádzač? Nechceš vysúťažiť najlepšiu cenu??

Juraj Tichý píše:No mne skor islo o napojenie SaS na J&T. A z rovnakeho dovodu bolo Jarkovi N. odkazane medzi riadkami, nech sucha nohami, inak J&T na Gerlachu nezarobi a sutaz sa zrusi.

Zase tieto konšpirácie... To si si odkiaľ vycucal? Z palca? Jaro N. evidentne nohami nešúcha...

Arten:
Ono to je zaujímavá logika ukazovať prstom ala ,,to nie my to komunisti,, na SaS, Naďa pričom obstaráva súčasná vláda na čele so SNS s DNA SMERu a la člny bez motorov alebo tzv. holé ale za to ,,M,,-kové UH-64M Black Hawk atď.

Soroš v tom náhodou nemá prsty? tu ešte chýbalo, ale čo ja viem idem si dať alobal na hlavu

Prepojenie SaS J&T uz nie je ani tajomstvom. Treba si vsimnut, ze nikdy nekritizuju nic co sa tyka J&T.
Ved kto vytiahol Nicholsonovu z J&TA3 do politiky?

Za to Nad
Tak mozno by nam mohol vysvetlit to vyberove konanie s jedinym ucastnikom, ked je to teda take fopa, ako nam vysvetlil.
Alebo akoto, ze jeho rodina bola taka uspesna vo vyberovkach s jedinym ucastnikom na pozicie v Bruseli?
Hovori to dost o charakterovych vlastnostiach a sposobe realizacie karierneho postupu. Cize nie odbornostou, ale po znamostiach. To su ludia, ktori ten system spoluvytvarali a ked hovorime o stave OSSR su spolupachatelmi. Jaroslav Nad posobil na MOSR v rokoch 2004-2013. V 2013 bola armada na kolenach, v skladoch neboli ani ponozky.
Takyto ludia maju odstupit a nechat politiku slusnym, nazatazenym ludom. Alebo nech sa zaradia k Dankovi, Ficovi a podobnym. Moju obhajobu nikdy neziskaju.

Alobal na hlavu nepotrebujem. Nesluzim ziadnej strane a su pre mna neakceptovatelne rozne praktiky, vratane ranajociek s Kocnerom.
Je mi jedno ci je modry, zeleny ci červený, z koalicie alebo opozicie. Ide o ciny a minulost cloveka. Ak zlyhal, je pre mna politicky neakceptovatelny.

To mi pripomenulo casy, ked Galko predaval samopaly po 11e, hufnice po 3 000e, T-72 po 22 000e a cela jeho agenda bola zrusenie prakticky vsetkych sposobilosti OSSR: bvp, tanky, S-300, vrtulniky a pod. Po cca roku a pol ho odvolali kvoli zneuzivaniu vojenskeho spravodajstva (bohuzial vela veci uz stihol zrusit/rozpredat).
Preto sa vzdy smejem, ked ho vidim v TV ako nadava na MOSR .

No a Jarko Nad je diagnoza sama o sebe. Nastastie ma opozicia gen. Macka. Len mam taky pocit, ze sa nevie pohybovat v politike cize ludia bez chrbtovej kosti ho v boji o MO prevalcuju.

Juraj Tichý & Vestly:

Len pripomínam tému vlákna Obrněný transportér pro OSSR tj. VTV 4x4 proces akvizície zo strany Vlády SR (SMER, SNS, MOST-HÍD) v gescii MOSR (SNS).

Je stale pravdepodobnejsie, ze OLANO to do narodnej rady nedotiahne. Ludia uz chcu nieco ine ako kriciacich pozerov. A to hovorim ako clovek, ktory ich v poslednych volbach volil. Preferencie neustale klesaju. Igor to chape a snazi sa zubami nechtami. Asi zabudol na svoje reci o zadkoch prilepenych na stolickach.
Jarko tak mozno utre hubu a jeho piliticka kariera skonci skor ako zacala.
Prajem si ministrovanie generála Macka, priznam sa ze som dufal, ze sa do Bruselu neprekruzkuje.
Je to garant odbornosti, aj ked s nim nemusim vzdy suhlasit.

Arthur: nepaci sa ti co citas?

Juraj Tichý:
V pohode, len reagujem na nekauzálne spojenia na odpútavanie pozornosti pri procese akvizície VTV 4x4 zo strany Vlády SR (SMER, SNS, MOST-HÍD) v gescii MOSR (SNS). Pani komu padni...

Flader píše:Inak nebol si to náhodou práve ty, ktorý si nám tvrdil, že máš zaručené informácie, že 4x4 bude určite dodávať CSG?

Bol. A všetko tie info potvrdzovalo - CSG odišlo z 8x8, kúpilo Aligátor, predstavilo Patriot...
Keď som sa pýtal známych, že prečo Zetor, tak že partnerom je tam Zoroslav Kolár (oligarcha a je v mafiánskych zoznamov o.i.) ktorý zaťahal za drátiky. Zetor je na tom vraj veľmi zle, potrebuje túto zakázku.

Flader píše:Zaujímavé, že minimálne v diskusii na AN je spomínaných už niekoľko vozidiel, ktoré kritériá spĺňajú, resp. by ich po minimálnej úprave spĺňali. Z nich minimálne JLTV od LM bol spomínaný ako kandidát aj v materiály o skúškach 4x4.

Ešte raz - žiadne vozidlo okrem Gerlachu nespĺňa (dnes) kritériá. Ani JLTV. Neviem prečo tu mlžíš...

Juraj Tichý píše:Prepojenie SaS J&T uz nie je ani tajomstvom. Treba si vsimnut, ze nikdy nekritizuju nic co sa tyka J&T.
Ved kto vytiahol Nicholsonovu z J&TA3 do politiky?

Za to Nad
Tak mozno by nam mohol vysvetlit to vyberove konanie s jedinym ucastnikom, ked je to teda take fopa, ako nam vysvetlil.
Alebo akoto, ze jeho rodina bola taka uspesna vo vyberovkach s jedinym ucastnikom na pozicie v Bruseli?
Hovori to dost o charakterovych vlastnostiach a sposobe realizacie karierneho postupu. Cize nie odbornostou, ale po znamostiach. To su ludia, ktori ten system spoluvytvarali a ked hovorime o stave OSSR su spolupachatelmi. Jaroslav Nad posobil na MOSR v rokoch 2004-2013. V 2013 bola armada na kolenach, v skladoch neboli ani ponozky.
Takyto ludia maju odstupit a nechat politiku slusnym, nazatazenym ludom. Alebo nech sa zaradia k Dankovi, Ficovi a podobnym. Moju obhajobu nikdy neziskaju.

Alobal na hlavu nepotrebujem. Nesluzim ziadnej strane a su pre mna neakceptovatelne rozne praktiky, vratane ranajociek s Kocnerom.
Je mi jedno ci je modry, zeleny ci červený, z koalicie alebo opozicie. Ide o ciny a minulost cloveka. Ak zlyhal, je pre mna politicky neakceptovatelny.

No ty si daj veru ten alobal...
Taku znôšku nezmyslov len tak nenájdeš...

Artenko: vsetko dohladatelne z verejne pristupnych zdrojov.

Netusis ake vozidla DNES kriteria plnia. Ci vsetci vyrobcovia s tebou konzultuju?

Juraj Tichý píše:Artenko: vsetko dohladatelne z verejne pristupnych zdrojov.

Ale nehovor? Tak to nebude problém nejaké sem postnúť, že?

Juraj Tichý píše:Netusis ake vozidla DNES kriteria plnia. Ci vsetci vyrobcovia s tebou konzultuju?

Juraj. Viacerý z nás (vrátane teba) sme na palbe rozoberali kritéria, tak týždeň dozadu. Zetor.

Pred troma dňami tu dal Arthur toto video. Zetor.

Arthur píše:Tlačovka k VTV 4x4
zdroj: https://tv.nrsr.sk/archiv/tlacovakonferencia/7/3700

Nejaké ďalšie nezmyselné otázky?

Paci sa mi ako na jednej strane tvrdi, ze je tender zmanipulovany, pretoze Gerlach podla neho JE jedine vozidlo, ktore splna poziadavky. Na druhej strane citi potrebu napisat tam "(dnes)" (aby nevyzeral buduci mesiac ako hlupak, ked mu ten koment urcite niekto pripomenie), pretoze v kutiku duse vie, ze sa tam aj tak prihlasi viacero vozidiel a tym padom prebehne normalny tender (ako uz pisal Juraj).

Vestly píše:Paci sa mi ako na jednej strane tvrdi, ze je tender zmanipulovany, pretoze Gerlach podla neho JE jedine vozidlo, ktore splna poziadavky. Na druhej strane citi potrebu napisat tam "(dnes)" (aby nevyzeral buduci mesiac ako hlupak, ked mu ten koment urcite niekto pripomenie), pretoze v kutiku duse vie, ze sa tam aj tak prihlasi viacero vozidiel a tym padom prebehne normalny tender (ako uz pisal Juraj).

to dnes je tam samozrejme zámerne. pretože napr. parameter brodu by mohli vylúčené vozidlá pomerne ľahko "dobehnúť." Ale to bude závisieť od lehoty. či vôbec výrobca v danej lehote je schopný takú úpravu spraviť. A tú nevieme.

V každom prípade - dnes je jediné vozidlo, ktoré parametre spĺňa Zetor Gerlach. Žiadne iné "vozidlo, ktore splna poziadavky" milý Vestly nie je. Takže áno, jasná manipulácia tendra.
(Ale ktovie, možno dokážeš nájsť nejaký argument, prečo sú požiadavky šité presne a výhradne na Gerlach. Potom neváhaj a podeľ sa)

Ja tu mlžím?

Ty si tu najprv tvrdil že je to projekt pre jedno vozidlo a zrazu pripúšťaš sám, že po úpravách tých vozidiel bude viacej. Zákazka na 400 vozidiel nie je práve malá. Preto snáď majú OSSR právo získať vozidlo s takými vlastnosťami aké chcú. Podmienky boli stanovené a keď chcú výrobcovia uspieť, tak sa musia posnažiť.

p. Macko k teme VTV 4x4:
https://tv.pravda.sk/relacie/spravodajs ... rikovy_box

To je vyjardenie odbornika.

Flader píše: Ty si tu najprv tvrdil že je to projekt pre jedno vozidlo a zrazu pripúšťaš sám, že po úpravách tých vozidiel bude viacej. Zákazka na 400 vozidiel nie je práve malá.

Flader ešte raz a pomaly (čítaqť s porozumením) - áno tender tak ako je, je postavený na jedno vozidlo - pretože jediné vozidlo spĺňa takto definované parametre.
To nijako nevylučuje, že sa nakoniec do súťaže prihlásia aj nejaký ďalší záujemcovia - ktorí budú ale musieť vozidlá upraviť, aby podmienky splnili. Na čo budú mať mesiac po výzve, takže v krajnom prípade tak cca 2,5 mesiaca spolu. Sám si daj odpoveď nakoľko je to reálne...

Flader píše:Preto snáď majú OSSR právo získať vozidlo s takými vlastnosťami aké chcú. Podmienky boli stanovené a keď chcú výrobcovia uspieť, tak sa musia posnažiť.

Hej takže pre OS SR treba úplne špecifické požiadavky, ktoré nespĺňajú vozidlá z celého svet, preháňajúce sa od Sahary po Škandináviu a spĺňa ich len jeden jediný výrobca na svete, vôbec za tým nie je korupcia SNS...
No a teraz tú o snehulienke.

Chudaci vyrobcovia, oni budu musiet upravovať vozidla. Co si to ta armada dovoľuje? Vyberat si take vozidlo, ktore nemaju vyrobcovia v katalogu.

Arten de facto si priznal, ze do tendru sa (zrejme) neprihlasi len jedno vozidlo a podmienky splni viac OT. Takze cely tento humbuk je zbytocny. Bude sutazit viac vozidiel a to je to co sme chceli.
Ze musia vyrobcovia urobit upravy? A co? To je problem?

Juraj Tichý píše:Chudaci vyrobcovia, oni budu musiet upravovať vozidla. Co si to ta armada dovoľuje? Vyberat si take vozidlo, ktore nemaju vyrobcovia v katalogu.
CZe musia vyrobcovia urobit upravy? A co? To je problem?

arten píše:Hej takže pre OS SR treba úplne špecifické požiadavky, ktoré nespĺňajú vozidlá z celého svet, preháňajúce sa od Sahary po Škandináviu

Juraj Tichý píše:Arten de facto si priznal, ze do tendru sa (zrejme) neprihlasi len jedno vozidlo a podmienky splni viac OT.

Ty si jasnovidec!

Ale dobre vidieť, že v kľúčových veciach je Juraj opäť na strane SNS. A jej nákupov. Ako vždy.
Nevadí, že ide o jasne zmanipulovaný výber, nevadí, že možno kúpime 2x drahšie vozidlo.
Juraj je (opäť) za Ale ináč ich samozrejme nemá rád