PALBA.CZ

Zmrzli?

Deformácie po preťažení?

Ne a ne.
Ve zdraví přežili pokud vím.

Ty dvě poslední srovnávačky mi u těch ksichtů přijde že to je jeden a tentýž.

Nemám na tohle moc cit, ale nerozporuju to. Možná ta hranice vlasů je jiná... každopádně při těch pokusech by je nepoznala asi ani jejich máma. A vůbec nechápu, že do toho dobrovolně šli.

Zemakt píše: ↑8/4/2025, 10:10 Takže na snímku je Rhino od Sopwithu. Zajímavý bombarďák docela kompaktních rozměrů s vestavěnou pumovnicí. Nicméně neúspěšný.

https://en.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Rhino

A copak je tohle?

hu.jpg

K Udetovi nad Prahou až doma.

Konkurent Nieuportu 11 , Ponnier M1, moc úspěšný nebyl, přestože vypadá na tu dobu velmi elegantně, Charles Nungesser se na něm při testu pěkně zrakvil.. Ten kužel mi oživil vzpomínky na francouzský seriál "Muži na křídlech"

Ano Ponnier, na fotce ve službách Belgičanů, kteří na něm létali o sto péro. Ale také shitovali

K tipovací soutěži.
Jednalo se o experiment, který měl napovědět jak se bude chovat lidské tělo při katapultáži ve vysokých rychlostech. Zde byli dobrovolníci (piloti) vystaveni různým rychlostem větru, které mohli očekávat při nouzové katapultáži. Zjistilo se spoustu užitečných věcí např. jaké rychlosti jsou již nebezpečné, jaké úpravy mají mít dýchací masky, jak by mělo být katapultovací křeslo tvarováno apod. Byl to jenom jeden střípek do celé mozaiky letecké medicíny. Tyto konkrétní pokusy probíhaly v Německu v roce 44.
A jaká rychlost je již riziková? Zjistilo se, že nad 850 km/h už může dojít k poškození tkání v obličeji a pokud už se dostanete do takové situace, tak zavřete pevně oči a ústa

Zavřete oči a ústa. Dobrá rada nad zlato

Jj

Co za letadlo havarovalo. Kdybych neviděl popis, tak to neurčím, prostě hromada třísek .
Jestli se pilot katapultoval a pevně zavřel oči a ústa si nedovolím odhadnout

Velkej Brandy?

Jedná se o stíhačku. Ale i Brandenburg tam může být

Phönix D.II

Jj, je to Phönix. Trup vycházel z Hansa Brandenburg D-I.

Popis z publikace:
Dva snímky tragického pádu Phonixu D.I série 128 od Flik 30J někdy v srpnu 1918. Zřetelně je vidět rozdílné označení nosných ploch. Zatímco na dolním křídle jsou přemalbou původních znaků vytvořeny trámové kříže, na horním křídle zůstaly staré kříže železné. Emblém jednotky, červenobílý "Dreispitz" je zachycen na spodní straně trupu. Podle kol z Albatrosu D.III Oeffag a typu vrtule je pravděpodobné, že jde o letoun z další fotografie.

ty vejfuky a C. k. čapky jsou nezaměnitelné

Copak je tohle za pána?

Vážně nikdo? Dobrá, dáme nápovědu.

Stále nic? Tak další.

Zemakt píše: ↑10/4/2025, 12:14 kuku (2).jpgCopak je tohle za pána?

myslím že je to tento pán - Paul Jaray https://en.wikipedia.org/wiki/Paul_Jaray