PALBA.CZ

Juraj semdával fotku něčeho co rozhodně NENÍ RBS 70.

Scotty, tady máš řešení té rádoby nemožné "alternativy".
https://www.temu.com/cz/kuiper/un9.html ... gKfufD_BwE

Fakt je to šaškárna.

skelet píše: ↑17/1/2024, 18:15 Kolt? proč to tak neřeší? Bo neochota myslet..

Hele, ne že bych považoval některé lidi na MO nebo v AČR za kdovíjaký myslitele, ale na tohle ti stačí triviální počet mozkových buněk. Nějak se mi nechce věřit, že by to nikdo tam nezvládl. Spíš mám dojem, že tam je nějaký důvod typu „teď to nechceme řešit, pořídíme pár aut pro PVO a až budeme řešit auta pro výsadkáře nebo až budou dosluhovat LMV, tak to nějak vyřešíme“. Ona je fakt otázka, na co všechno bychom tu platformu potřebovali... Mi pořád přijde, že nejjednodušší by bylo posadit to na LMV (a to nejsem jeho fanda). Teprve pokud by to z nějakého důvodu nešlo, hledal bych vhodnou platformu.

KOLT píše: ↑17/1/2024, 18:02

Scotty87 píše: ↑17/1/2024, 15:22 Armáda uvažuje v principu správně když chce použít jako platformu opancéřovanou 4x4. Jen by pořízení takavého vozu mělo zapadat do dlouhodobějšího záměru obměny téhle platformy.

Fakt by mě zajímalo, proč to armáda neřeší přesně takhle – buď ať zůstaneme u LMV (protože RBCH nástavby na nich budou jezdit ještě hodně dlouho), nebo ať se udělá výběrko na novou těžkou platformu 4x4. Nevím, možná se AČR obává, že kdyby ho udělali, politici si prosadí takové zadání, že z toho vyleze Patriot, který oni prý nechtějí. Osobně bych to omezil hmotností na 11 t a bylo by po ftákách

Teď si to trochu trefil, nákup takového auta z ciziny je v podstatě politicky neprůchozí. Takže když ne Patriot II, který se vážně nechce, tak co zbývá? Těch možnosti zase tolik není.

KOLT píše: ↑17/1/2024, 09:12

Scotty87 píše: ↑16/1/2024, 23:10

Nesher píše: ↑16/1/2024, 22:41 Tohle mi osobně vadí víc než hypoteticky zařazení Mars II do výzbroje.
https://mocr.army.cz/informacni-servis/ ... ka-248890/

Na druhou stranu pokud je cena/výkon u Bushmasteru opravdu dobrá mohlo by to vyřešit problém kolové platformy pro RBS i budoucího nástupce Iveca.
Jinak Černochová psala na Twitter že vybráno ještě není.

Vybráno není. AČR z nějakého důvodu preferuje Bushmastery (netuším proč, hodně by mě to zajímalo). Lobby CSG výrazně maká na prosazení Titusů, ale AČR je z nějakého důvodu nechce. Ať už kvůli ceně, délce zavádění nebo přílišné závislosti na CSG (a to se jim těžko divit).
V případě Mars a RBS-70 prý také není rozhodnuto, ale jelikož Saab upřednostnil SVOS před Tatrou (prý zvažoval při vývoji i Patriot), zavedení na jiný podvozek bychom museli zaplatit. Zrovna ta situace s RBS mám dojem, že nemá dobré řešení :/

Pokud AČR nechce Titus v ženijní úpravě (čemuž opravdu nerozumím), tak to tentokrát nemůže být kvůli CSG, protože jestli jich budu mít 62 nebo 100 je už vážně celkem fuk.

Kolt: jak vidíš na Scottym, tak problém je prostě všechno. Jakmile mají myslet "out od box", tak jsou v pasti.
Vymyslet trubku s uchycením na korbu náklaďáku je nebetyčný problém, hlavně že si živíme VOP a VVTÚ.
Scotty:
Čas 1:40.

Scotty87 píše: ↑16/1/2024, 23:10

Nesher píše: ↑16/1/2024, 22:41 Tohle mi osobně vadí víc než hypoteticky zařazení Mars II do výzbroje.
https://mocr.army.cz/informacni-servis/ ... ka-248890/

Na druhou stranu pokud je cena/výkon u Bushmasteru opravdu dobrá mohlo by to vyřešit problém kolové platformy pro RBS i budoucího nástupce Iveca.
Jinak Černochová psala na Twitter že vybráno ještě není.

Vybráno není, ale průzkum trhu bude dělat VOP, které má smlouvu s Thales? To je jako bych nějakého makléře požádal ať mi najde nejlepší pojištění majetku, přičemž on by měl výhradní smlouvu s Kooperativou.

skelet píše: ↑17/1/2024, 19:08 Kolt: jak vidíš na Scottym, tak problém je prostě všechno. Jakmile mají myslet "out od box", tak jsou v pasti.
Vymyslet trubku s uchycením na korbu náklaďáku je nebetyčný problém, hlavně že si živíme VOP a VVTÚ.
Scotty:
Čas 1:40.

phpBB [video]

A k čemu by to bylo? Ono se chce, aby to střílelo za jízdy.

Nesher píše: ↑17/1/2024, 19:07

KOLT píše: ↑17/1/2024, 09:12

Scotty87 píše: ↑16/1/2024, 23:10
Na druhou stranu pokud je cena/výkon u Bushmasteru opravdu dobrá mohlo by to vyřešit problém kolové platformy pro RBS i budoucího nástupce Iveca.
Jinak Černochová psala na Twitter že vybráno ještě není.

Vybráno není. AČR z nějakého důvodu preferuje Bushmastery (netuším proč, hodně by mě to zajímalo). Lobby CSG výrazně maká na prosazení Titusů, ale AČR je z nějakého důvodu nechce. Ať už kvůli ceně, délce zavádění nebo přílišné závislosti na CSG (a to se jim těžko divit).
V případě Mars a RBS-70 prý také není rozhodnuto, ale jelikož Saab upřednostnil SVOS před Tatrou (prý zvažoval při vývoji i Patriot), zavedení na jiný podvozek bychom museli zaplatit. Zrovna ta situace s RBS mám dojem, že nemá dobré řešení :/

Pokud AČR nechce Titus v ženijní úpravě (čemuž opravdu nerozumím), tak to tentokrát nemůže být kvůli CSG, protože jestli jich budu mít 62 nebo 100 je už vážně celkem fuk.

Cena.

skelet: Sjednocení podvozkové platformy ale snad u armády není myšlení out of the box, nýbrž základ
Nesher: V případě Titusu bude nechuť IMHO hlavně kvůli ceně.

K čemu by to bylo? Třeba, aby nemuseli neustále seskakovat ,z čím dál většího náklaďáku, jak šašci.

Jo, a v případě potřeby rychle práskli do bot.

skelet píše: ↑17/1/2024, 19:08 Kolt: jak vidíš na Scottym, tak problém je prostě všechno. Jakmile mají myslet "out od box", tak jsou v pasti.
Vymyslet trubku s uchycením na korbu náklaďáku je nebetyčný problém, hlavně že si živíme VOP a VVTÚ.
Scotty:
Čas 1:40.

phpBB [video]

V minulosti takové pokusy byly. Ovšem zjevně to nebylo právě moc úspěšné protože pokud vím žádný zákazník z poslední doby je ja žádném vozidle nepoužívá. Naopak se čekalo na stanici která bude pro použití na vozidlech přímo navržená.

skelet píše: ↑17/1/2024, 19:15 K čemu by to bylo? Třeba, aby nemuseli neustále seskakovat ,z čím dál většího náklaďáku, jak šašci.

Jenž cílem toho programu je mít prostředek, který bude schopen doprovázet mechanizované síly a chránit je i za jízdy. Takže tohle cíle programu neplní.

KOLT píše: ↑17/1/2024, 19:14 skelet: Sjednocení podvozkové platformy ale snad u armády není myšlení out of the box, nýbrž základ
Nesher: V případě Titusu bude nechuť IMHO hlavně kvůli ceně.

A vi se jaký je rozdíl? Přeci jen auto až z Austrálie provozně rozhodně žádná láce nebude.

Jenž cílem toho programu je mít prostředek, který bude schopen doprovázet mechanizované síly a chránit je i za jízdy. Takže tohle cíle programu neplní.

Což stacionární odpalovací zařízení splňuje, že? Hele, tady nikdo neříká že by to bylo ideální řešení. Ale pořád lepší než ta dlouhodobá a současná taškařice.

Zemakt píše: ↑17/1/2024, 19:44 Což stacionární odpalovací zařízení splňuje, že? Hele, tady nikdo neříká že by to bylo ideální řešení. Ale pořád lepší než ta dlouhodobá a současná taškařice.

Nijak, proto je ten program zmobilnění. Já měl za to, že o tom je tu řeč.

Nesher: ta diskuze má dvě osy.
Jedna je na co umístit trojnásobné OZ.
Druhá osa je, že AČR není schopná ani vyždímat něco navíc z již zavedených řešení.

Jo, pardon.

Nesher píše: ↑17/1/2024, 19:41

KOLT píše: ↑17/1/2024, 19:14 skelet: Sjednocení podvozkové platformy ale snad u armády není myšlení out of the box, nýbrž základ
Nesher: V případě Titusu bude nechuť IMHO hlavně kvůli ceně.

A vi se jaký je rozdíl? Přeci jen auto až z Austrálie provozně rozhodně žádná láce nebude.

Nevím, ale s ohledem na to, že Strnad prodává AČR dráž než na světových trzích a že Titus je o poznání složitější konstrukce než Bushmaster, bych tipl rozdíl v ceně ne zrovna triviální.