PALBA.CZ

Nesher: tak to nečítaj. Tvojimi vlastnymi slovami, nic ta do toho nie je, týka sa to iného štátu. Tak si to písal, nie?

mikojan29 píše:Konkurencia by mala byť. V tomto prípade je dosť silná. Len dúfam, že by sa nevyrábali v Sipoxe...

Ak by prevzali kontrolu nad kvalitou, je jedno akého partnera si vyberú pre lokalizovanie výroby.
A ta nakoniec, ani nie je potrebná. Automotive na Slovensku je tak silný, že by stačilo prístup našich spoločnosti do globálneho dodávateľského reťazca a podiel na výrobe všetkých MANov.
Čo je perspektívnejšie (dlhodobo aj finančne) ako spolupráca s Tatrou.

Po výbornom 2. mieste a 3. mieste našich befiek v minuloročnej súťaži sedemnástich BVP v rámci predsunutej prítomnosti v Lotyšsku neklamali tento rok ani naši delostrelci

NATO enhanced Forward Presence Battle Group Latvia
Bojovníčka svätej Barbory - ZUZANA
Bojnica sv. Barbory bola súťažou medzi delostreleckými oddielmi eFP BG Lotyšsko o určenie najlepšieho oddielu húfnice, mínometu a pozorovateľa vpred. Medzi účastníkmi boli slovenskí, českí, španielski, talianski, lotyšskí a kanadskí kanonieri.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Roky som sa domnieval, že takto vypadá tá správna alchýmia a určite by to nemuselo zostať len o OS SR. Do budúcna si však vieme predstaviť aj inú nakoľko ako nám bolo politologicky vysvetlené záujmy majú štáty a na všetko treba dvoch... takže nemôže ísť jeden jednym smerom a druhý iným... Resp. môžu, ale potom každý tým svojim...

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

VIAc fotiek v zdroji.

zdroj: https://www.facebook.com/eFPBGLatvia/po ... 5978432880

Milanová: Pri prevode múzea SNP pod obranu neustúpim
zdroj: https://video.sme.sk/c/22664747/milanov ... ehaju.html

Skvelé otázky ZKH. Ministerka je absolútne nepresvedčivá.

Roky som sa domnieval, že takto vypadá tá správna alchýmia a určite by to nemuselo zostať len o OS SR. Do budúcna si však vieme predstaviť aj inú nakoľko ako nám bolo politologicky vysvetlené záujmy majú štáty a na všetko treba dvoch... takže nemôže ísť jeden jednym smerom a druhý iným... Resp. môžu, ale potom každý tým svojim...

O čem to píšeš furt pls.? Nerozumím.

Zemakt: tož nekoupili jsme Zuzany..

Jako napadlo mne to, ale jako přízemní, malé a nedospělé jsem ihned tuto myšlenku zavrhnul. Mýlíš se Skelete.

Myslíš niečo ako, CV90 nie, Svedi od nás nič nekúpili.
Ci od Leonardo ani ceruzu, lebo žalovali nezákonný postup AČR?
To súhlasím, takéto emócie do rozhodovania nepatria.
Môžme ísť teda k faktom.

Na jednej strane mame Tatru. Terenny special ako kandidata pre logistiku tazkej brigády. Vozidlo, ktoré má zakázané jazdiť v terene, robit dlhé presuny. Praskajú mu diferencialy, továreň za posledných desať rokov dvakrát v podstate skrachovala, vyrobi rocne vyše tisíc vozidiel a jednotkova cena za kus patrí k tým najdrahším.

Naproti tomu tu máme nadnárodného giganta s referenciami po celom svete, s typickou nemeckou kvalitou vyroby, s desiatkami tisíc ročne vyrobených kusov, s vysokou interoperabilitou (HX ma v Európe kde kto), zavedeny v OSSR (len keby si nevedel Nesher) s jednotkovou cenou za kus nižšou ako konkurent.

Ano Skelet, Zemakt, nekúpili ste Zuzy, co je tiež rátatelny fakt, niet dovodov dalej sa nutit do spolupráce, ale nakupovať cisto na základe dát. A tam Tatra taha za koniec tak kratky, ze ho do ruky ani nechytis.

Ale rozhodolne mate pravdu, emócie treba dať bokom, len čistý kalkul, co vyjde pre Slovenskú republiku lepšie.

Říkám už to nějaký ten rok. Než pořád číst jak jsou naše výrobky špatně, tak budu raději, když si OSSR nekoupil z ČR ani tužku.

Ale rozhodolne mate pravdu, emócie treba dať bokom, len čistý kalkul, co vyjde pre Slovenskú republiku lepšie.

Tak tak. Nicméně bez toho neustálého trapného fňukání by to bylo o dost lepší a sebevědomější. Takto to furt vypadá, jako když mi ve sprše týpek pořád kouká na péro a pak svěsí hlavu a jde se raději utřít. Naštěstí i zde je dost Slováků s velkým ............., S!

Juraj Tichý píše:Myslíš niečo ako, CV90 nie, Svedi od nás nič nekúpili.
Ci od Leonardo ani ceruzu, lebo žalovali nezákonný postup AČR?
To súhlasím, takéto emócie do rozhodovania nepatria.
Môžme ísť teda k faktom.

To nejsou žádné emoce, ale fakta. Je v našem zájmu kupovat od státu který nejeví žádný zájem o produkty našeho obraného průmyslu? Je v našem zájmu kupovat od společnosti která aktivně napadá naše zbrojí nákupy? Nicméně od obou naše MO stále nakupuje, takže to jsou spíš otázky k našemu filozofování zde. Dá se jistě předpokládat že pokud s CV-90 nabídnou nejlepší podmínky vyhrají (za mě tedy doufám že nenabídnou).
Mě osobně je úplně ukradené co budete na Slovenku dělat. Klidně pošlete všechny Tarovky do hutí a nakraďte je Mannem. Pokud vám to dává smysl a pokládáte to za výhodné. Tatra opravdu na nákupech OSSR nestojí a nepadá.

skelet píše:Říkám už to nějaký ten rok. Než pořád číst jak jsou naše výrobky špatně, tak budu raději, když si OSSR nekoupil z ČR ani tužku.

Myslím, ze nebudeme jediní dvaja, ktorí tomu budu radšej. Ze si do OSSR nebudeme kupovať nekvalitné výrobky.

Scotty: zmysel dáva vybrať kvalitnejšie a lacnejšie vozidlo. Ci?

Neskladate si náhodou Tatry v Trenčíně?

Jsem optimista a budu doufat, že všechny ty nadbytečné Tatrovky odkoupí za zbytkovou cenu AČR nebo Ukrajinci. Jsem jedním z těch co věří i ve cvičná korejská letadla ve slovenských barvách, hlavně aby kritika nemířila naším směrem hranice. Tak nějak to za ty kecy nestojí.

Rezort obrany skúma možnosti obmeny vozového parku nákladných vozidiel ozbrojených síl:

https://www.mosr.sk/49315-sk/rezort-obr ... enych-sil/

Predpokladám, že ďalšie rokovania budú práve s Tatrou.

Ako vy si vážne myslíte, ze zakaz jazdy novych 815-7 6x6 v terene je ok?
Ci zákaz dlhých presunov, co tu potvrdil aj Tomas Kotnour, ze to súvisí s nabojmi kolies (ak si dobre pamätám, ale v podstate je to jedno s čím) a je to fakt a vlastnosť vozidla (vlakno nova húfnica pre AČR). Na co nam je vozidlo 8x8, keď nemôže robiť dlhe presuny?

Skutočne považujete za ok, ze menite par rocne utocne pušky za nove od toho istého výrobcu?

Ak to to všetko je v uplnom poriadku a chcete ďalej zatvárať oci a hlavne aby ste už nepočuli kritiku, tak prosim. Ja by som skor chcel od výrobcu kvalitu. Ale tak nepočuť o problémoch je tiez riešenie.

Existujúce Tatry sa samozrejme predávať nebudú. Maju sa však kupovat stovky nových vozidiel, treba vybrať pre ŤMB kvalitu za primeranú cenu. A ja dúfam, ze vyberu nemecký produkt so zapojením slovenského priemyslu s jednotným logistickým reťazcom pri prevádzke Aktisov.

Však si nakupujte mimo ČR a budete spokojení.

S tým jednotným logistickým reťazcom pre Aktisy by som si nebol tak úplne istý. Je ic v prevádzke stále viacero modelov a ani jeden z nich nie je 100% MAN.

Juraj Tichý píše:Ako vy si vážne myslíte, ze zakaz jazdy novych 815-7 6x6 v terene je ok?

A to říká kdo?

Tatry majú zákaz jázd v teréne?
To fakt? To som ešte nepočul.