PALBA.CZ

To teda je. U nas na Hornej Nitre sa planuje 3mld Eur. Z toho časť do infraštruktúry. Uz tento rok sa začína modernizacia trate Prievidza Nitra.
Ale od tankov sme však ďaleko. Ked tak SZ.

No alespon tam je to slovo budoucnost.,

Asi pred mesiacom som bol v Karvinej. No myslim, ze Honzik ma pravdu, ze tie najlepsie casy uz ma banictvo v Cechach za sebou.

Pri všetkej úcte k baníkom (naozaj sa nechcem nikoho dotknúť), ale vo všeobecnosti tj. globálne už včera bolo neskoro a mať tu moc direktívne by som zakázal elektrárne, ktoré spaľujú uhlie a pod. atď.

Keď pozerám ako v Našom regióne (samozrejme nielen v ňom!) stúpajú teploty obávam sa, že s prehlbujúcim sa globálnym otepľovaním (klímatickou krízou) sa v nie tak vzdialenej budúcnosti budú viesť vojny o vodu a pôdu, ktoré bude treba brániť.

Źlté body predstavujú nárast teploty do 1,5 stupňa, pomarančové nárast od 1,5 do 2,5 stupňa a červené od 2,5 stupňa vyššie. Jedná sa o porovnanie údajov teplôt a to priemeru z rokov 2009 - 2018 k priemernej hodnote teplôt k 60-tym rokom minulého storočia....
https://climatechange.europeandatajourn ... b44gDAE6fE

Arthur píše:Pri všetkej úcte k baníkom (naozaj sa nechcem nikoho dotknúť), ale vo všeobecnosti tj. globálne už včera bolo neskoro a mať tu moc direktívne by som zakázal elektrárne, ktoré spaľujú uhlie a pod. atď.

Suhlas

Ono to není tak jednoduché , zavřít. Má to obrovskou návaznost ať již na energetiku , hutní výrobu, teplárenství ,vytápí se hned několik měst zároveň a koncentrace i počet obyvat těchto měst je obrovská , prakticky z jednoho vyjedeš a do druhého vjedeš .
Třinec, ČeskyTěším, Havířov, Karviná ,Orlová, Bohumín,Ostrava, Frýdek Místek. ani si nevšimneš , že jsi jedno opustil a do druhého vjel.V Evropě je to vyjímečná aglomerace postavena na těžkém průmyslu a těžbě. Další taková je až v Německém Porůří. I když dnes již hodně očesaná tam i u nás .Celá Ostrava a její doly směrem na Frýdek už neexistují,ale huťe v Třinci a Ostravě ano a ty potřebují koks. Ten bude zřejmě Polský, Ukrajinský nevím.
https://denikn.cz/453929/moravskoslezsk ... kandidati/

Len pre predstavu, tahac+príves potrebný na transport MBT tankov triedy Leopard2A7. Tu aj debaty štýlu nevytoci sa v križovatke su smiešne, okrem toho Tatra vlastne podobne výkonné vozidlo nevyrába.

https://defence-blog.com/news/army/germ ... ilers.html

Tatra má v nabídce T815-7M3N46 8x8.1R s motorem Cummins o výkonu 447kW. Takže podobně výkonné vozidlo má v nabídce.
https://www.tatra.cz/underwood/download ... les_en.pdf

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

A o jednom z projektů z nedávné minulosti s motorem 610kW.
Kompletní souprava tvořená návěsem i přívěsem dokázala najednou přepravit dva tanky Leclerc Trop nebo jeden tank Leclerc Trop a dvě bojová vozidla pěchoty BMP-3. Jedinou vyrobenou T816-6VWN9T nakonec koupil australský dealer společnosti Tatra.

https://www.valka.cz/CZE-Tatra-816-6VWN ... -1R-t69043

ne, už je zpátky v ČR u nějakého soukromého sběratele.

Lynx píše:Len pre predstavu, tahac+príves potrebný na transport MBT tankov triedy Leopard2A7. Tu aj debaty štýlu nevytoci sa v križovatke su smiešne, okrem toho Tatra vlastne podobne výkonné vozidlo nevyrába.

https://defence-blog.com/news/army/germ ... ilers.html

Máme problém s cenou nového tanku. A ťahač by stál ďaľších viac ako 1 milion euro.

Za predpokladu, ze by ho chcel cesky zberatel predat.

Na to asi nepristoupi. Ma smlouvu o dilo, ze na dve otocky poodvazi ty nase do servisu.

Mám otázku ohľadom prípadnej modernizácie našich T-72. Ako problém môže byť vyhodnotení motor-keby sme sa rozhodli pre powerpack a automatickú prevodovku je treba upraviť asi motorový priestor? A ak áno na koľko by ste odhadli cenu úpravy a nákup powerpacku na 1 kus ďakujem. Ačr si tým prešla pri T-72m4 Cz od toho by sa asi dalo doraziť.

ACR si tým prešla a to celu modernizaciu poslalo do... Bola to ta najdrahšia vec s úpravou korby.

A aký by to malo mať význam?
Powerpack je fajn keď máš na to zariadenú logistiku, ale prerábať naše T-72M na toto mi príde ako vyhadzovanie peňazí.
Ak sa majú naše Tčka mdoernizovať (a to je veľké AK), tak bal. ochrana, spojovacie prostriedky, SRP, munícia.

Celou modernizaci poslal někam Tvrdík, protože mír na věčné časy.

A aký by to malo mať význam?

Pomineme-li finanční stránku věci, pak poměrně zásadní navýšení manévrovacích schopností tanku. Mj odstranění často kritizované rychlosti na zpátečku.

Pri všetkej úcte, neoplatí sa to.
Ako ja rozumiem dôležitosti manévru, ale toto sa dá eliminovať taktikou.

Dobre opýtam sa inak.Bola by možná cesta renk Esm350+ scania alebo ukrajinci s 5TDF či 6 TD-2.. Je to nerentabilné aj k možnému využití zgenerálkového podvozku ako napriklad nosič plrs či pťrs?