PALBA.CZ

Boeing prohlašuje, že se mu daří v oblasti KC-46 a T-7, protože ztráty obranných a vesmírných jednotek se zpomalují
31. ledna 2024 | Autor: John A. Tirpak
Divize společnosti Boeing zaměřená na obranu, vesmír a bezpečnost (BDS) zaznamenala ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023 nejmenší ztrátu v tomto roce, protože letecký gigant pracuje na návratu k ziskovosti v období 2025-2026, uvedli představitelé společnosti Boeing 31. ledna.

V posledních třech měsících roku 2023 společnost BDS prodělala čistých 101 milionů dolarů, a to díky ztrátám ve výši 139 milionů dolarů ze tří programů s pevnou cenou, které nebyly identifikovány. Přestože tato výkonnost byla horší, než se očekávalo, výkonný viceprezident a finanční ředitel společnosti Boeing Brian West uvedl, že cílem společnosti je dostat se v příštích dvou až třech letech zpět na "historickou" úroveň výkonnosti.

V posledním desetiletí jednotka společně zaznamenala miliardové ztráty na programech tankerů KC-46, cvičných letounů T-7, VC-25B Air Force One a bezpilotních tankerů MQ-25, z toho téměř 1 miliardu dolarů jen v roce 2023.

V posledním čtvrtletí však tržby společnosti BDS vzrostly o devět procent díky zadání zakázky na 15 letounů KC-46 Lot 10. Celkově jednotka v posledním čtvrtletí dodala 52 letadel a dva satelity, poznamenal West.

"Náš herní plán - dostat BDS zpět na jednociferné marže v období 25-26 let - zůstává nezměněn," uvedl s tím, že jednotka má nevyřízené zakázky v hodnotě 59 miliard dolarů.

Prezident a generální ředitel společnosti David Calhoun již dříve uvedl, že horlivost společnosti Boeing vyhrát obranné soutěže v minulém desetiletí způsobila, že "přijala příliš velké riziko" v programech s pevnou cenou, což vedlo k velkým ztrátám ve výši více než 7 miliard dolarů jen u KC-46.

Programy s pevnou cenou "dozrávají" a představují "menší zátěž" pro zisky, poznamenal West. "Kromě získání zakázky na tankery od amerického letectva dodal program ve čtvrtém čtvrtletí devět letadel. Pokračujeme [v] budování pozitivní dynamiky navzdory narušení továrny v souvislosti s dodavateli, kterému jsme čelili na začátku loňského roku," ujistil.

První cvičný letoun T-7 Red Hawk byl podle něj dodán na leteckou základnu Edwards, kde budou zahájeny letové zkoušky, a rostoucí dodávky v programech Boeing ukazují, že mají "dynamiku", dodal.

"Celkově je obranné portfolio připraveno zlepšit silnou poptávku napříč zákaznickou základnou," uvedl West. "Výrobky jsou výkonné... a jsme přesvědčeni, že naše úsilí o realizaci a stabilitu přivede tento podnik k výkonnosti, kterou naši investoři uznávají."

Útočné vrtulníky Apache, rakety a zbraně jsou "věci, které jsou v tomto prostředí právě teď potřeba," řekl West, což vede k dobrým výsledkům, které kompenzují ostatní ztráty v divizi.

Ale obchod se stíhačkami a raketami "se musí zlepšit", řekl West.

Divize Boeing Global Services zaznamenala 3,5procentní nárůst marží, a to především díky zakázkám na údržbu letounu C-17.

Většinu hovoru o výsledcích monopolizovala diskuse o plánech společnosti Boeing na zotavení z úniků kvality, které uzemnily mnoho jejích letadel 737 MAX kvůli obavám o bezpečnost. Prezident a výkonný ředitel David Calhoun se omluvil společnosti Alaska Airlines a všem cestujícím a provozovatelům MAX-9 za problémy s kvalitou, které způsobily, že při nedávném letu praskla zátka dveří.

"Věřím, že vyšetřování [FAA] bude rychle ukončeno," řekl Calhoun, ale "my se prostě musíme zlepšit". Trval na tom, že bezpečnost je pro společnost nejvyšší prioritou a že Boeing udělá vše, co je třeba, aby ujistil své zákazníky a létající veřejnost o integritě flotily.

Překlad: Deepl Translate