PALBA.CZ

Veliteli, kde prodáváš modely? Sháním se po kvalitně zpracovaném Fw 190 A-8 Waltera Dahla (1:72). Nedávno vyšla nějaká limitovaná edice, ale obávám se, že jsem ji trestuhodně prošvihnul.

Hans S. píše:Veliteli, kde prodáváš modely? Sháním se po kvalitně zpracovaném Fw 190 A-8 Waltera Dahla (1:72). Nedávno vyšla nějaká limitovaná edice, ale obávám se, že jsem ji trestuhodně prošvihnul.

Já jen na netu.
Tehnhle model vyšel na konci 2010 a kupodivu ho ještě mám skladem.
http://modelyletadel.cz/index.php?main_ ... ts_id=1437

V Praze ho koupíš u Pecka Modelář, nejlépe asi ve Zlatnické, ale samozřejmě nevím, jestli ho ještě mají.
Jinde v kamenné prodejně asi sotva. Obchodníci se těchto modelů dost bojí.

K tomuto tématu již nehodlám diskutovat, vše již bylo napsáno tady a v tancích.
Za sebe slibuji, že se o Amercom již neotřu.

Tak já myslím, že není co řešit. Amercom a jemu podobní to kopírují jak na běžícím pásu. Tuším, že stačí změnit 3% výrobku a už nejsou právně postižitelní...takže někde upilujou kus panelu, otočí kolečko a zbytek obšlehnou i s chybama.

Skvěle!

Na těch fotkách to má ale šílené lícování...kabina, spodní část trupu. Mohl by ses prosím podívat, jestli nějaká ta krabička u tebe vypadá lépe? Bohužel jsem manuálně absolutně nezručný, abych řádil s tmelem a štětečkem.
Vzhledem k tomu, že se chystám se historicky znemožnit a přeložit knihu Walthera Dahla do češtiny, tak by se mi právě tohle éro hodilo na stůl

(přestože jeho faktická existence, resp. to, že by s ním Walther skutečně bojově létal, je poněkud sporná)

Vzhledem k tomu, že se chystám se historicky znemožnit a přeložit knihu Walthera Dahla do češtiny, tak by se mi právě tohle éro hodilo na stůl

ale ale, nějaké stručné ifno vč. vlasního hodnocení by nebylo?

zřejmě půjde o toto RAMMJÄGER, Das letzte AUFGEBOT? Na ebayi za to chtěj čtyři pětky sofort. To je teda dost

Hans S. píše:Skvěle!

Na těch fotkách to má ale šílené lícování...kabina, spodní část trupu. Mohl by ses prosím podívat, jestli nějaká ta krabička u tebe vypadá lépe? Bohužel jsem manuálně absolutně nezručný, abych řádil s tmelem a štětečkem.
Vzhledem k tomu, že se chystám se historicky znemožnit a přeložit knihu Walthera Dahla do češtiny, tak by se mi právě tohle éro hodilo na stůl

(přestože jeho faktická existence, resp. to, že by s ním Walther skutečně bojově létal, je poněkud sporná)

Ta fotka u mě na webu je zcela určitě jen pre-pro model. A protože všichni, kdo tyhle modely kupují, tak vědí jak to v reálu vypadá, tak tohle berou jen jako orientační info. Tedy tu fotku. A přiznávám, že dělat vlastní fotky, tak na to v tom kvantu modelů není čas.

Ale tady je odkaz na jeden US shop, kde si to pak fotí sami:
http://www.flyingmule.com/products/CG-AA34314

Myslím, že tyhle fota tě případně přesvědčí.

Na druhou stranu, tohle není kit a technologické možnosti forem na kováky jsou omezené, respektive u kitů se tak nějak počítá s tím, že případné "nesrovnalosti" si stavitel dořeší sám. Navíc tahle forma bude tak 10 let stará a co udělal vývoj za těch 10 let víme asi všichni.

Veliteli: moc díky za informace, to lícování je přecijen slabší. Líbí se mi ale na tvých stránkách letadla od Hobby Masteru, tak mezi nimi časem asi zalovím (bohužel jsem při stěhování přišel o můj dlouholetý talisman v podobě Fw 190 D). Líbí se mi TAHLE čtvrtka. Navíc má zřejmě i ten Hakenkreuz

Zemakt píše:ale ale, nějaké stručné ifno vč. vlasního hodnocení by nebylo? Nahoru

zřejmě půjde o toto RAMMJÄGER, Das letzte AUFGEBOT? Na ebayi za to chtěj čtyři pětky sofort. To je teda dost

Napsal myslím jen knihu "Rammjäger", o jiné nevím. Jak to ohodnotit stručně..no Je to psané velice poutavě, chvílemi naprosto srovnatelné i s válečným deníkem Helmuta Lipferta, který považuji za naprostý vrchol, co se čtivosti týče. Zcela přesně vystihl například pocit osamění, které na okamžik zažije pilot jednomístného letounu po zavření kokpitu. Je tam i pár docela veselých příhod, například když na jejich letiště zavítá Wanderzirkus Rosarius zrovna v den, kdy má na nějakou inspekci, nebo pokec, přijet Pips Priller No Dahl sedl do Mustangu, dal si pár okruhů, když v tom spatřil Mercedes blížící se k letišti Cvičně provedl pár hloubkových útoků na přijíždějícího Prillera. Zvláštní, že Priller ve svých memoárech tuto vtipnou událost, kdy pelášil z auta do příkopu pod "útokem" německého Mustanga, nezmiňuje .

Nechápu, že to nikdo nepřeložil ani do angličtiny (nebo o tom nevím), ta knížka je prostě celá velice poutavá.


PS: Veselá historka se váže k tomu, jak jsem knihu získal Na simulátorovém fóru jsem se začal hádat (jak je mým zvykem) s jedním dobrým známým, majitelem antikvariátu, na téma zvýšení DPH na knihy (on říkal, že pro ně je to likvidační a já mu říkal, že pendrek). A že za skutečně zajímavou knihu jsem ochotný vysolit spoustu peněz a je mi úplně jedno, jestli bude DPH 10, 15, 20, nebo 30%. On na to, že před časem nabízel jednu knihu dokonce s podpisem a věnováním a že po ní neštěkl pes. A tím se pomalu dostáváme k jádru věci: Ano, mám Rammjägera s podpisem a věnováním přímo od Walthera Dahla

Hans S. píše:Veliteli: moc díky za informace, to lícování je přecijen slabší. Líbí se mi ale na tvých stránkách letadla od Hobby Masteru, tak mezi nimi časem asi zalovím (bohužel jsem při stěhování přišel o můj dlouholetý talisman v podobě Fw 190 D). Líbí se mi TAHLE čtvrtka. Navíc má zřejmě i ten Hakenkreuz

Jak jsem psal, starší forma. Ten HM je nová forma z půlky roku 2009 a to je znát. A shodou okolností jako první model byl taky W. Dahl.
Jinak ten Maximowitz je poslední, je to model z ledna 2010. Takže ...

A blahopřeji ke skvělému úlovku ve formě té knihy s podpisem. Za ni by Ti někdo byl schopný urvat ruce.

Několik novinek z Amercomu:
V Polsku vychází Fairey Gannet, po něm pak skutečně Junkers Ju 87 Stuka.



Dalším "bombardérem" pak bude Boeing C-17 Globemaster (u něj předpokládám měřítko 1:200). A pokud by někoho zajímalo, jak bude vypadat amercomácký SR-71, tady je scan z polského časopisu:
http://imageshack.us/photo/my-images/109/sam0716s.jpg

grifin píše:Pane veliteli,
už delší dobu si čtu tvoje komentáře na adresu amercomu jako anonym, ale teprve teď mě gradující "pokus o vtip se sklerózou" donutil založit si účet. Z pozice sběratele jejich produkce bych ti doporučil nekupovat, pokud se ti to nelíbí, ale spíš si myslím že důvod poslední aktivity tady, včetně dost zvláštních slovních kotrmelců o tom co jsi "vytušil z rozhovorů s důležitými lidmi" je ten, že ti berou hotové modely z časopisů klienty. Nebylo by lepší se snažit kupující zaujmout jinak, než očerňováním? Tvoje příspěvky se totiž docela nepříjemně čtou, připadám si po nich nečistý )

Odpovídám pozdě a nechci tím rozvířit již „zavřenou“ diskuzi, ale s tímto názorem nemohu souhlasit, velitel pouze odpovídal na dotazy uživatelů. To, že se netrefil s jedním nápisem, je omluvitelné, neboť mu rukama projdou stovky modelů. Druhá věc je ta, že ty „překlepy“ na modelech od Amercomu jsou. Ze strany velitele nejde o žádné očerňování, fakt, že amercom má nejhorší kvalitu modelů se potvrzuje na předešlých stránkách. Na druhé straně, Amercom nikoho nenutí jmenované modely kupovat a kvalita odpovídá ceně.
Já sám jsem modely od Amercomu začal kupovat v roce 2007, když se u nás objevily. V té době jsem o jiných firmách věděl, ale ne to, že se dají u nás tyto modely koupit. Až méně kvalitní modely mě donutili pátrat na internetu po lepších, výsledkem je asi dvacítka modelů převážně od HobbyMaster. To by tak bylo asi vše.

velitel píše:K tomuto tématu již nehodlám diskutovat, vše již bylo napsáno tady a v tancích.
Za sebe slibuji, že se o Amercom již neotřu.
Zároveň se všem omlouvám, že jsem se zde zmínil o Norimberku a napsal svoje postřehy z jednání s renovanými výrobci ze světa.
Mě je úplně jedno, že si tyhle modely někdo kupuje, to je jeho věc a chápu, že někdo má hlouběji do kapsy a proto volí tuhle variantu.
Ale vadí mi, že někdo tyhle výrobky vydává za něco co nejsou, tedy kvalitní, hodnotné sběratelské modely, což rozhodně nejsou.........

Není důvod se omlouvat, takové informace mě zajímají a nejsem určitě sám.

TonyHazard píše:...nechci tím rozvířit již „zavřenou“ diskuzi, ale s tímto názorem nemohu souhlasit, velitel pouze odpovídal na dotazy uživatelů. ...

souhlas, nevidim to jako očerňování - začal jsem sem chodit nejen kvůli infu o novejch modelech, ale i kvůli názorům lidí, kteří tomu rozumí víc než já (nebo, třeba jako velitel, mají pohled na věc i z pozice prodejce).
A s amercomáckou kvalitou jsem smířenej - samozřejmě bych měl doma radši catalinu kvalitní 1:72, ale 2k je pro mě (i když si vydělávám) za model prostě moc Veliteli bohužel kšeft neudělám, ale díky amercomu mám doma aspoň ňáký letadýlka (a helikoptéry, bombardéry a autíčka...). To ale nevylučuje to, že bych nechtěl slyšet, že to s nima není úplně košer, pokud to není "jedna babka povídala" (což, zdá se, opravdu není)

btw když už sem mi splnila catalina, ještě by mi mohli udělat radost s dakotou...

Také bych se jen krátce zastal Velitele. I když ne mého :) Myslím, že nám všem šlo jen o zjištění zajímavých informací ze zákulisí. Tj. jak to ve skutečnosti je. Další věci byly také řečeny. Za málo peněz, málo muziky. Ale za tu cenu dobrý (ty modely, nikoli přístup Amercomu ke klientům). A že by Velitelovi díky Amercomu příliš utíkaly kšefty,... To bych raději nerozebíral.

velitel píše:K tomu Spitfiru se vyjádřím později, až to zkonzultuji se svým člověkem na kamufláže. Jak znám toho člověka z Warmasteru, jaký je to punťa, tak se mi nechce věřit, že by se takto sekl a udělal, de facto neexistující kamo. Dává si se vším hroznou práci a ověřuje detaily a třeba i proto měli takové zpoždění, že trval na těch všech detailech, aby mu je ve fabrice udělali, když oni tam na to nebyli zvyklí. I když stát se může všechno, že?

Už něco víš? Hrozně rád bych se splet, ale podle mě je to vážně špatně. Našel jsem model Spitfire Mk.IXc v tý samý kamufláži (téměř, má navíc osobní symbol pod kabinou) i se stručnou historií a tady bych věřil spíš Joe Volzovi. Jak říkám, pětky už nejspíš v červnu 1944 nelétaly. A ještě jedna věc, který jsem si předtím nevšimnul. Pokud se jedná o verzi Mk.Vb, tak jí chybí kanony. Už kvůli tomu výrobci budu rád, když mi dokážeš, že se pletu.

Narazil jsem na sérii Original Heroes od Revellu. Podle všeho se jedná o naprosto totožný modely, jako je série The Legend Of The Skies od Airfixu. Takže vlastně jen přebalený Easy Model. Jak už tu bylo napsáno, za tu cenu se jedná o povedené modýlky.

Spitfiry Mk.V létaly až do konce války. Viz. například výzbroj 313. československé perutě RAF (ZDE). Model Spitfiru Mk.V s invazními pruhy dělala například i Hasegawa (ZDE)

Koncem války již především verze se zvýšenými plnicími tlaky a hloubkovými motory. Takové Spitfiry pak u země podávaly podobné výkony, jako Mk.IX. Pouze prakticky zcela ztratily schopnost boje ve výškách. V době invaze již u těch klíčových prvoliniových "invazních" jednotek sloužilo Spitfirů V samozřejmě poměrně malé množství.

Edit: O jaký konkrétní Spitfire se má jednat? Výzbroj jednotek je velmi snadno dohledatelná.

p3tris píše:

velitel píše:K tomu Spitfiru se vyjádřím později, až to zkonzultuji se svým člověkem na kamufláže. Jak znám toho člověka z Warmasteru, jaký je to punťa, tak se mi nechce věřit, že by se takto sekl a udělal, de facto neexistující kamo. Dává si se vším hroznou práci a ověřuje detaily a třeba i proto měli takové zpoždění, že trval na těch všech detailech, aby mu je ve fabrice udělali, když oni tam na to nebyli zvyklí. I když stát se může všechno, že?

Už něco víš? Hrozně rád bych se splet, ale podle mě je to vážně špatně. Našel jsem model Spitfire Mk.IXc v tý samý kamufláži (téměř, má navíc osobní symbol pod kabinou) i se stručnou historií a tady bych věřil spíš Joe Volzovi. Jak říkám, pětky už nejspíš v červnu 1944 nelétaly. A ještě jedna věc, který jsem si předtím nevšimnul. Pokud se jedná o verzi Mk.Vb, tak jí chybí kanony. Už kvůli tomu výrobci budu rád, když mi dokážeš, že se pletu.

Narazil jsem na sérii Original Heroes od Revellu. Podle všeho se jedná o naprosto totožný modely, jako je série The Legend Of The Skies od Airfixu. Takže vlastně jen přebalený Easy Model. Jak už tu bylo napsáno, za tu cenu se jedná o povedené modýlky.

Právě, že létaly a to i u našich bojových perutí. U čs. pilotů zavládlo zděšení, když byli v létě 1944 na pár měsíců přezbrojeni z IX na značně olétané Vb, viz
http://www.rafweb.org/SqnMark310-330.htm
http://www.historyofwar.org/air/units/RAF/310_wwII.html
http://www.fronta.cz/dotaz/supermarine-spitfire-mk-ix

Spit Vb s pruhy, jen kresba http://www.aviartnutkins.com/limited_ed ... Patrol.php

EDIT: Hans je prostě rychlejší...

Přiznávám, že jsem se k tomu ještě nedosttal, resp. on, ale slíbil mi, že mi dá brzy vědět. Jinak v podstatě v telefonu potvrdil to, co zde píšou Hans a Jája. Pětky lítaly dokud to šlo. Sice ne třeba prvoplánově do prvosledových soubojů, ale nasazené byly. Navíc je třeba si uvědomit, že do invaze spojenci vrhli všechno, co bylo schopné se vznést do vzduchu a splnit přidělený úkol a nespadnout hned na pobřeží Anglie.

Jinak, pro Hanse, se jedná o tento letoun: http://modelyletadel.cz/index.php?main_ ... ts_id=2310

Dle imatrikulace (OU o V) by se mělo jednat o Spitfire 485. squadrony RNZAF. Výzbroj perutě hovoří dosti jasně (ZDE), ten model je tedy nejspíše opravdu špatně.

Rád se nechám poučit, překvapilo mě, že pětky měly tak dlouhou bojovou životnost.

Jde tady zhruba o to, že si myslím, že model od Warmasteru má špatnou kamufláž a chybí mu kanony. Škoda, že je zamalované sériové číslo. Se stejným označením OU-V totiž létal v době invaze nejspíše letoun sériového čísla ML407 a to byl MK.IXc. Vyrábí ho třeba Diverse Images a nebo Hasegawa (pro zajímavost mají oba jiný emblém pod kabinou). A aby toho nebylo málo, stroj ML407 pořád létá, ale byl přestaven na dvojmístný T Mk.9.

AMercom Bojová letadla č.61 Me-163 Komet...asi

tomcat1 píše:Amercom Bojová letadla č.61 Me-163 Komet...asi

Máš to z tohohle fóra, nebo máš jiný zdroje? Pokud je to pravda, udělali mi moc velkou radost.

http://www.motoshowminatura.fora.pl/inn ... 22-45.html