PALBA.CZ

Jinak. Něco k Tatrovkám pro AČR, respektive konkrétně té nové rámcovce.

Součástí ní jsou Tatry 6x6 valník a 8x8 multilift FORCE druhé generace, s dodáním už 2025. Pak je tu ovšem třetí objednaná varianta a tou je nová FORCE 3 generace 8x8 valník. S dvoudvéřovou kabinou, a novým tatrováckým motorem Euro 3 V12 o výkonu 440kW (590 koní). Tahle mašina bude sloužit jako tahač (budou se k ní brát i podvaly - utáhne i CV90 - a přívěsy na konťáky). Testovat se má už příští rok, tudíž první Forcy 3 generace by mohly do AČR zavítat už v roce 2026.

A ještě třešnička na závěr. Těch 29 mobilních dílen pro CV90 již také budou FORCE 3. generace, jež navíc budou užívat nové kabiny TDV pro tuto sérii o balistické a protiminové odolnosti lvl 3.

Více o CV90 díky dnešní návštěvě FFF hodím do příslušného vlákna zde

Scotty87 píše: ↑16/10/2024, 19:55 Pořád může Bushmaster bez problému vyhrát. Cenově bude Titus úplně mimo a pokud přijde požadavek na vozidlo už reálně nasazené armádách bude mimo i Patriot.

To rozhodně může, dnes jsem se o tom bavil s jedním z inženýrů VOP CZ. Mají s Bushmasterem velké plány, včetně možné instalace silnějšího powerpacku a přípravy dalších řešení, vzhledem k tomu, že AČR má nakonec pro projekt UKPŽ požadovat 7/8 verzí. Na stole je i celková montáž u nás, nebo výroba samotné korby. Thales už se ve VOPce podívat byl a ta fabrika je na to ready.

Za mě, Titus, Patriot, Pandur, Bushmaster... Hlavně ať už něco, ženisti jezdí v 810 a to doktrinálně i blízko fronty...

Takže pro převoz BVP se nepůjde cestou návěsů, ale přívěsů ?

Danik píše: ↑16/10/2024, 20:28 Ehm ehm. A Waran je jako co. Patriot II... Stejně tak Patrioty II už jezdí v UAE.

Tak v PGZ se tváří že to vymysleli... Možná by to jako reference projím mohlo. Ovšem do služby stejně nebyl ještě zaveden ani jeden kus. Takže meh. No a v UAE určitě nejezdí v armádě.

skelet píše: ↑16/10/2024, 20:41 Takže pro převoz BVP se nepůjde cestou návěsů, ale přívěsů ?

Obojí, jak nové Scanie, tak tyhle Tatry.

Scotty87 píše: ↑16/10/2024, 20:42

Danik píše: ↑16/10/2024, 20:28 Ehm ehm. A Waran je jako co. Patriot II... Stejně tak Patrioty II už jezdí v UAE.

Tak v PGZ se tváří že to vymysleli... Možná by to jako reference projím mohlo. Ovšem do služby stejně nebyl ještě zaveden ani jeden kus. Takže meh. No a v UAE určitě nejezdí v armádě.

Jsou to Poláci... čekal někdo něco jiného? To samé bude s Heronem (ehm Tadeasem). Ofiko zavedený ještě není žádný, ale už jich mají asi 20, různé verze, respektive ty nosiče dronů už možná i zavedené jsou.

Danik píše: ↑16/10/2024, 20:47

skelet píše: ↑16/10/2024, 20:41 Takže pro převoz BVP se nepůjde cestou návěsů, ale přívěsů ?

Obojí, jak nové Scanie, tak tyhle Tatry.

Takže se čeká i tahač návěsů Force ?

Rozhodně ne v současné rámcové smlouvě. Tohle bude valník jako přímá náhrada 815 VT 8x8.

skelet píše: ↑16/10/2024, 21:39

Danik píše: ↑16/10/2024, 20:47

skelet píše: ↑16/10/2024, 20:41 Takže pro převoz BVP se nepůjde cestou návěsů, ale přívěsů ?

Obojí, jak nové Scanie, tak tyhle Tatry.

Takže se čeká i tahač návěsů Force ?

Nepochopili jsme se. Tahače jsou a budou Scanie. Tyhle nové Tatrovky 8x8 3 generace budou mít možnost za sebe zaháknout podval a díky motorizaci spolehlivě přepravit i těžší techniku.

Jednoduše náhrada 815 VT a VVN

já se ptal čistě na ty Tatry. Byť mě teda zaráží, že se pro transport (i mimo zpevněné cesty) nejde cestou sedlových tahačů, jak je zvykem v NATO.

I když tom tendru budou podmínky nastavený celkem volně a nebude riziko stížnosti na diskriminaci tak ten Bushmaster může vyhrát čistě na nejnižší cenu pokud ta bude dána jako rozhodující.
Nevím všechny ty zmíněné stroje mi přijdou jako takové krabice. V tomhle segmentu nikdo s ničím novým moc nepřichází.

Dobrého brzkého dne přeji. Jsou to sice informace z různých úhlů, ale nejlépe mi to zapadá sem. Info z FFF2024

1. CV90, povedlo se nám dostat do řeči kromě PR člověka i se samotným šéfem průmyslového projektu CV90CZ a jedním z členů vývojového týmu BAE Hagglunds

- náměr hlavní zbraně u D-series je cca 50 stupňů

- ad pancíř. ČR získala přenos technologie přídavného pancéřování, jeho výroba bude domácí

- Švédi velmi chválí komplexitu českého projektu CV90, zejména výběr ženijních verzí. Zkušenost ze švédské armády, s pomocí ženijních CV90 jsou schopni vyprošťovat své Strv122 (Leopardy), mají obrovskou tažnou sílu

- nakonec se povedlo vydolovat v podstatě potvrzení . Ta česká licence CV90. ČR je první z uživatelů kterému se to povedlo dostat a znamená to, že pokud se v ČR postaví zázemí pro výrobu koreb, ČR si může CV90 pro své potřeby vyrábět doma a dle svého uvážení. Tedy ta licence se skutečně vztahuje i na toto.

- dále, z hlediska C4ISTAR a C4I, propojenosti napříč systémy, doménami a stupni velení, CV9030CZ bude pro AČR revoluce, Pramacom zajistí integraci technologií pro datové spojení a to i s UAV, UGV, prostředky vzdušných sil a prostředky palebné podpory a koaličních prvků. Mají svůj vlastní SW.

- viděl jsem střelecké testy D30 pro AČR, a modely 4 verzí (průzkum, bojová, velitelská a APC). Všechny již šasi Mk.IV, užití APS a rušičů.Konkrétně APC model byl velmi zajímavý, z hlediska nástavby, výzbrojí je tam 12,7mm RCWS

- URC systems ve spolupráci s JISR Institute zajistí velmi komplexní řešení protidronových rušičů, jejich umístění jak na trupu tak na věží (zde dobrá zpráva pro SK, díky RayService se to dostane v nějaké míře i na CV9035SK)

-29 mobilních dílen pro podporu flotily, první bude dodáno již 2026, budou postaveny na Tatře FORCE 3. generace, s kabinou TDV odolonosti level 3. Tyto dílny užijí nový motor Tatra V12 Euro 3/5 o výkonu 440-515kW dle přání zákazníka.


2. Speciální síly mají momentálně na testování zbraně od Antregu. Šéf 601ky je s nimi spokojen, několik členů Respecs je soukromě vlastní, tudíž to vypadá, že české speciální síly by mohly být v blízké budoucnosti vybaveny pístovými AR zcela české výroby. S DD prý jsou problémy hlavně z hlediska dodání dílů a servisu. Tudíž je tu krásná šance že uvidíme 601.skss a CPSS s Antregy.

3. Tatra, TDV a EA

3.1 MO SR kupuje 3x Gerlach a 3x Patriot II na testy. Jeden z nich tak bude budoucím slovenským 4x4 (dle toho že do testů půjdou tito dva). Zároveň v příštích týdnech jede na Slovensko Tadeáš. MO SR má o něj zájem jako platformu 6x6

3.2 Nové Tatrovky pro AČR, jak již bylo řečeno, vojskové zkoušky 3. generace příští rok. HZS ČR jsou již nové 3. generace dodávány

3.3 Patriot II jde do tendru na UKPŽ naplno. Už je tu i požadavek armády na zdravotnickou verzi se zvýšeným stropem o 20cm. Bude otevřený tendr, přihlášen je Bushmaster, Titus, Patriot II. Vozidla mají jít ženistům, VP a zdravoťákům.

4. Česko-Ukrajinská UAC, tedy výrobce dronů. Výrobní kapacita. Jeden set dronů denně, primárně se teď zaměřovali na průzkumné drony, ovšem nyní mají nově v testování i vyčkávací munici. V současné době testováno na Ukrajině. Pro AČR se během týdne dalo dohromady 6-7 kusů kvůli cvičení Drone Shield. Do užívání AČR z důvodu testu a výcviku převedli jeden set této vyčkávací munice. Úzce kooperují jak s českou tak UA stranou.

5. Velmi dobrá zpráva. Projekt STRATOM pokračuje. Vojskové zkoušky jsou plánovány na 2026.

6. Konverzace s borci od DPET. s novými systémy jsou spokojeni, vysoká automatizace a přesnost zaměření i nejmenších vzdušných prostředků a jejich identifikace.

Bylo tam toho samozřejmě o moc více, ale toto je asi to nejdůležitejší pro tuzemskou komunitu.

Dík, dobrá práce. Ta kompletní licence je fakt hodně dobrá zpráva mj.

Minus generál
https://zpravy.aktualne.cz/domaci/gener ... 47ab5f122/

AČR bude v STV Group opravovat dlouhodobě uložené ShKH vz. 77 DANA.
https://faei.cz/stv-group-ziskala-zakaz ... .sznhp.box

Revizní opravy, které se budou týkat dlouhodobě uskladněných houfnic, jsou náročnější a zahrnují kompletní revize uložené techniky, výměny kapalin i některých dílů nebo prověření stavu motoru.

Kolik je vlastně uložených Dan?

Danik píše: ↑18/10/2024, 00:51 - viděl jsem střelecké testy D30 pro AČR,

a mohl by si o nich něco bližšího napsat?

Dzin píše: ↑18/10/2024, 11:51

Danik píše: ↑18/10/2024, 00:51 - viděl jsem střelecké testy D30 pro AČR,

a mohl by si o nich něco bližšího napsat?

Není moc co, testovali odstrojenou D30 při palbě na větší vzdálenost do moře, řešili přesnost, integraci se střeleckým SŘP a optikou UTAAS, jelikož D-series byla zatím jen s 35mm. Ta věž podle českých specifikací už je téměř hotová, příští rok půjde celé vozidlo na interní firemní zkoušky. Z těch záběrů, ta 30ka vypadala v D-series nádherně stabilní a to i při palbě dávkami.

Ad ty prezentované verze CVčka

Bojová, není moc co, to co jsem házel do vlákna o CV90

Velitelská, stejná jako bojová, jen v trupu jsou místo 8-členného výsadku 4 operátoři velitelských terminálů.

Průzkumná, jako bojová, jen v leve zadní části trupu (z pohledu zepředu) má výsuvný stožár s elektrooptickou průzkumnou stanicí a bojištním radiolokátorem, počet členů výsadku snížen o jednoho (tudíž 7)

APC, ta mne velmi zaujala a škoda že nemám fotku. Zkusím ji popsat. Na korbě Mk.IV (to již nemá ten"schod" v zadní části trupu jako Mk.I-III ale pozvolně se zvyšuje) tam kde je jina věž je pevná nástavba, na bocích té nástavby radary Achr od APS, a klasika RWS, LWS a EO sensory. Na vrchu té nástavby pak poklop velitele a 12,7mm RCWS, no a po stranách vrchu té nástavby jsou efektory APS Iron Fist (u kterých mám potvrzeno že již na českých CVčkách budou fungovat i proti dronům.) Jinak na té nástavbě jsou pak i rušiče stejně jako jsou jinak na věži. No a v zadní části trupu je pak umístěna zástavba antén datového a radiového spojení, co je u bojové verze na věži.

Ještě k D-series. Hlavní zbraň byla posunuta více dopředu (proto teď 30ka vypadá "delší" a končí cca u přední hrany čelního spodního addon plátu), ve věži je tak více místa pro operátory a navíc byla i rozšířena zásoba nabité Ready to fire munice. U 35mm se to zvedlo z 2x 35 na 2x42 a u 30mm se to zvedlo z 2x80 na 2x100. Tedy střelec českého CVčka bude mít nabito dva pásy po 100 ranách a může mezi němi přepínat. Např v jednom pásu bude mít 100 kusů ABM munice proti dronům a živé síle no a v druhém pásu 100 kusů APFSDS-T proti obrněným cílům. Elevace zbraně je cca 50 stupňů, kulomet 7,62 je nezávislý na náměru hlavní zbraně, velitel má možnost hunter-killer přes svůj pozorovák CMS-1.

"Společnost Lockheed Martin pokračuje v prohlubování spolupráce s českým průmyslem. Na mezinárodním veletrhu Future Forces Forum 2024 podepsala tři nové dohody s předními českými výzkumnými a průmyslovými subjekty, čímž posiluje závazky České republiky v globálním programu letounu F-35.

Podpis tří nových smluv proběhl v rámci veletrhu Future Forces Forum 2024 za účasti vrchní ředitelky sekce průmyslové spolupráce Ministerstva obrany Radky Konderlové, velvyslance Spojených států amerických Bijana Sabeta a viceprezidenta společnosti Lockheed Martin JR McDonalda.


Navazujeme na úspěšnou spolupráci, která začala podpisem prvních dvou dohod letos v květnu, kdy se zapojil státní podnik LOM Praha a konsorcium PBS/One3D/HiLASE. Nově podepsané smlouvy byly uzavřeny s výzkumným centrem HiLASE Fyzikálního ústavu Akademie věd ČR, společností Honeywell International a konsorciem Výzkumného a zkušebního leteckého ústavu (VZLÚ) a Českého vysokého učení technického (ČVUT). Významná spolupráce s centrem HiLASE a konsorciem VZLÚ/ČVUT se zaměří na výzkum v oblasti umělé inteligence a autonomního řízení bezpilotních prostředků, stejně jako na využití špičkových laserových technologií pro vývoj nových materiálů a konstrukcí. Tyto projekty představují zásadní krok v technologickém rozvoji České republiky v oblasti moderní obrany a průmyslu."