Hotové modely letadel a další létající techniky

[p3tris]

550,- za dobrou čtvrtku ještě jde. Hlavně že je přesná. Stavebnice z Letohradu se dá koupit normálně nebo jen v komisi?

Podle mě už jen v komisi. Čtvrtky ani roury nelepím, koukni se na modelforum co tam o něm píšou, ale myslím, že nejlepší bude stejně koupit toho Eduarda. Podle všeho si na něm dali záležet.

[rychlik]

na miniwojně náhled na globemaster a eurocopter
http://miniwojna.blogspot.com/search/label/Amercom

edit: tak až teď se dostávám k tomu, přečíst si celou místnost... tim že se mi letadla líběj, ale nejsem znalec, neřešil jsem úpravy amercomáckejch modýlků a až teď po přečtení sem si upravil nádrže na mustangu a anténku na wildcatu, ale podvozek u hellcatu né a né povolit větší sílu už se bojim vyvinout, že bych nohu moh zlomit v půlce. kurnikpráce

[Vlasta]

tak do té C-17 až bude u nás jdu vypadá krásně

[Lord]

Pravda, že z těch modelů vypadá právě C-17 nejméně uměle.
http://1.bp.blogspot.com/-RziRsqzPezE/T ... f13mod.jpg
Ale možná to je tím šedivým plastem doplněným o stříbrné prvky na motorech a dokonce i na křídlech.

Beroucí si inspiraci z této předlohy
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 1_2005.jpg

S tím rozdílem, že jedno je Royal Air Force a druhé U.S. Air Force

[p3tris]

Podle fotek na fórech se mi zatím nejvíc líbil zpracováním Beriev A-50M Mainstay, ale ten C-17 taky nevypadá věru zle.

Těší mě, že se Amercom drží v zajetých kolejích a na EC135 použil vojenskou Luftwaffe kamufláž. Snad to vydrží i dál. Hodně zvědavý jsem na Bell 206 JetRanger. Když už ho tam dávali, měla to být spíš přímo vojenská verze OH-58 Kiowa a nebo ještě lépe OH-58D Kiowa Warrior. Takhle se bojím nějakých záchranářů nebo policie

[TonyHazard]

Kolekce"Vojenská letadla"



Dne 17. února 2012 vyšel časopis číslo 47. s modelem letounu Grumman F9F Panther

(obrázky se nemusí shodovat s modelem, od čísla 32 asi ano)
Zdroj (text a foto): nakladatelství AMERCOM S.A., Pete´s Colletibles, Hobby Master, Gragon, Vojenské modely, raidentech.com, corgi.co.com, positivo.pl.

[hornet]

F9F Panther vypadá docela hezky, dokonce i ztvárnění paňďuláka v kokpitu tentokrát nepůsobí vysloveně nemodelově. Jen doporučuji napravit vzepětí vodorovných ocasních ploch, má být nulové. Při troše trpělivosti to jde.

[p3tris]

Mě malinko šmajdal podvozek a mám lehce setřený označení na spodku křídla. Ale taky se mi líbí, dokonce má i opravdu atraktivní kamufláž. Překvapilo mě, jak je velkej proti Harrierovi, téměř stejně jako F-84. A stejně tak jako ona má na spodku křídel úchyty na něco, co tam chybí. Nejspíše neřízené rakety.

EDIT:
Žádné reakce na B-52? Teď jsem jí měl v ruce a nevypadá vůbec špatně. I ta kamufláž není až tak kontrastní jako na náhledu a přední sklo taky není tak strašné.

[Dominik]

Na B-52 se chystám ,,jít" zítra

[zved]

Jenže je v "blbém měřítku"

[p3tris]

Jenže je v "blbém měřítku"

Jak se to vezme, u letadel jsme si na 1:100 taky zvykli. Podle mě je to u těch velkých letadel ještě snesitelný, ba si dokážou zachovat základní detaily a přitom nejsou nikterak velké (a i tak je tý B-52 celkem kus). Tipnul bych si, že jich nakonec bude 1:200 tak třetina (výhledově třeba Boeing C-97A Stratofreighter). Jen škoda, že je to čistě podle velikosti a třeba Vulcan nebude taky 1:200, aby si moh na poličku stoupnout vedle ní.

Musím říct, že teď se docela těším na každý zveřejnění obrázku dalšího vrtulníku, protože různé licenční typy a výrobci jsou do sebe zamotaný jak špagety. Když si vezmu jen Augustu, která spolupracovala s Bellem a pak se spojila s Wastlandem, kerý stavěl taky licenčně některé Belly i Boeingy, je v tom docela hokej. Jen pro představu uvedu příklad - oznámená Agusta-Westland CH-149. Pokud by se opravdu jednalo o CH-149 Cormorant, je to vlastně záchranářská verze Agusta-Westland AW101 (nebo EH-101) Merlin, kterých bylo postaveno 15 pro kanadské letectvo. Stejný vrtulník ja pak také licenční Lockheed Martin VH-71 Kestrel americké námořní pěchoty. Pokud ale má jít o vojenské vrtulníky, pak je možný, že se Amercom přepsal a bude to Agusta-Westland AW149, což je pokročilejší verze AW139 a je používaná na podobné úkoly jako Black Hawk. A teď se v tom prase vyznej

[p3tris]

Kolekce "Helikoptéry světa"



Dne 20. února 2012 vyšel časopis číslo 9 s modelem helikoptéry Boeing AH-64D Apache Longbow

Zdroj: nakladatelství AMERCOM S.A., positivo.pl[/align]

[zved]

Jenže je v "blbém měřítku"

Jak se to vezme, u letadel jsme si na 1:100 taky zvykli. Podle mě je to u těch velkých letadel ještě snesitelný, ba si dokážou zachovat základní detaily a přitom nejsou nikterak velké (a i tak je tý B-52 celkem kus). Tipnul bych si, že jich nakonec bude 1:200 tak třetina (výhledově třeba Boeing C-97A Stratofreighter). Jen škoda, že je to čistě podle velikosti a třeba Vulcan nebude taky 1:200, aby si moh na poličku stoupnout vedle ní.

No právě - "škoda". Snažím se dodržovat pouze 2 měřítka: 1/72 a 1/144 (jiná mám zcela výjimečně a nejsem z toho nadšený). Zatím se mi to daří. Dělat kompromisy nechci, protože pak by to prostě "nešlo dohromady". Ani ve "sbírce" to nevypadá hezky. Modely "nejsou porovnatelné",... Kdybych mermomocí chtěl třeba ten kus B52, tak si jednou připlatím a seženu si ho v nějakém "normálním modelářském" měřítku, nebo si ho sám postavím. To je můj pohled na věc.

[rychlik]

tak apache doma - pro laika moc pěknej, jen podvozek a rotor bude chtít trošku lepidla a na stojánku taky nesedí tak pevně jako ostatní. jen mi zase nějak neštimuje měřítko - black hawk je najednou ňákej malinkej

[p3tris]

tak apache doma - pro laika moc pěknej, jen podvozek a rotor bude chtít trošku lepidla a na stojánku taky nesedí tak pevně jako ostatní. jen mi zase nějak neštimuje měřítko - black hawk je najednou ňákej malinkej

Kdepak, já bych řek, že měřítko "na oko" docela štimuje. Nepřeměřoval jsem je, ale on je Black Hawk vedle Apache opravdu celkem malej. Tady jsem našel pro porovnání docela pěknej obrázek, kde jsou nejznámější vrtulníky v jednom měřítku. Je tam taky hezky vidět, proč určitě nevyjde Mi-26

http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... ariso.jpg/

[rychlik]

Kdepak, já bych řek, že měřítko "na oko" docela štimuje. Nepřeměřoval jsem je, ale on je Black Hawk vedle Apache opravdu celkem malej. Tady jsem našel pro porovnání docela pěknej obrázek, kde jsou nejznámější vrtulníky v jednom měřítku. Je tam taky hezky vidět, proč určitě nevyjde Mi-26

http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... ariso.jpg/

díky za vyvedení z omylu (bez ironie) - ten obrázek hodně pomohl (nevimproč sem měl zafixovaný, že útočná musí bejt menší než podpůrná/dopravní).
a Mi-26? ty krááávo!

[zved]

Pítrsi, nedá se ten obrázek porovnání velikostí vrtulníků stáhnout ve větší velikosti? Takhle nejdou přečíst ty typy. Nějak jsem ten systém http://imageshack asi nepochopil (když kliknu na zoom, tak se nic nezvětší).

Tak už jsem to našel jinde na webu.

[Vlasta]

čumím na amercom.pl a je tam ta štuka supééér a jako další bude ME163 Komet

s bombardérů je tam výpis : Boeing E-3 Sentry, Northrop Grumman B-2 Spirit, Lockheed AC-130 Spectre, Boeing C-97A Stratofreighter, Boeing B-29 Superfortress.

[zved]

čumím na amercom.pl a je tam ta štuka supééér a jako další bude ME163 Komet

To není supéééér To je katastrofa Ti matláci dali fakt štuku v 1:100. To by se fakt člověk Hornet to zakřiknul

[p3tris]

čumím na amercom.pl a je tam ta štuka supééér a jako další bude ME163 Komet

s bombardérů je tam výpis : Boeing E-3 Sentry, Northrop Grumman B-2 Spirit, Lockheed AC-130 Spectre, Boeing C-97A Stratofreighter, Boeing B-29 Superfortress.

Takže oficiální malé náhledy přímo od Amercomu:

Junkers Ju 87B-2 Stuka, Boeing C-17A Globemaster III a Eurocopter EC135



V dalších číslech potom Messerschmitt Me 163B Komet, Lockheed SR-71A Blackbird a Agusta A119