EU má v mnohém náskok před USA
Tak zní základní teze analýzy Foreign Policy, která tvrdí, že těžký evropský průmysl může nakonec být "trumpovou" kartou kontinentu v soupeření se Spojenými státy. Klíčových 20 tezí článku je tady:
1) Evropa převyšuje produkci USA v oblasti oceli, vozidel, lodí a civilních letadel. EU vyrábí více vozidel než USA a o 50 % více oceli. Evropský Airbus vyrobil v roce 2024 dvakrát více letadel než krizí zasažený americký Boeing.
2) V pěti největších ekonomikách eurozóny dominuje nejvýznamnějším odvětvím ekonomiky výroba technologií – jako například automobilová výroby či strojírenství.
3) Vývoz tzv. "čistých technologií" tvoří 4 % německého HDP, což je číslo, které nemá obdoby v žádné jiné ekonomice G7 - ani třeba v Číně.
4) Evropa přes všechny obtíže stále disponuje kritickými průmyslovými odvětvími jako výroba oceli nebo chemikálií. I když se ale potácejí nad propastí kvůli vysokým nákladům na energie.
5) Členské země Evropské unie v průměru platí méně za obsluhu svých dluhů než USA. To dává EU průmyslovou sílu a finanční palebnou sílu mj. i k podpoře Ukrajiny.
6) Výroba hraje v ekonomice EU mnohem větší roli než ve USA. V průměru tvoří zpracovatelský průmysl 16,4 % HDP EU ve srovnání s 11 % HDP USA.
7) Výrobní sektor v EU zaměstnává 30 milionů lidí oproti 13 milionům v USA.
8) Americký technologický sektor je sice velmi profitabilní a mnozí evropští lídři se na něj přes oceán dívají závistivě, na druhou stranu ale zaměstnává "pouhých" 6 milionů Američanů.
9) Průmyslová kapacita USA nemůže sama pokrýt domácí poptávku, EU dlouhodobě přebytek v obchodu se zbožím s USA. Tomuto obchodu dominují stroje, auta a chemikálie. Na druhou stranu je Evropa závislá na amerických technologiích a softwaru. Tady je na straně Evropy potřeba usilovat o nezávislost.
10) Washington se snaží reindustrializovat USA a vyvážit obchodní vztahy. Ale v americké ekonomice, která už teď jede na plné obrátky, nemá volné kapacity, má napjatý trh práce a navíc se bude muset vypořádat s deportacemi migrantů, kteří zastávají nízko kvalifikované pozice, může být právě výrobní sektor trumfem EU a učinit z EU nepostradatelného partnera pro USA.
11) Proto v budoucnu mohou USA stát před volbou: pokračovat v dovozu výrobních přebytků EU nebo upevnit svou závislost na Číně.
12) Trumf Evropy ohrožuje váhavost. Obranný průmysl je oslaben tím, že je nejednotný. Podfinancování evropských armád ve vztahu k aliančnímu závazku je na úrovni 916 mld. dolarů.
13) Velkou výzvou pro EU je Čína, která dostává evropský výrobní sektor pod tlak a mohutně investuje právě do konkurentů evropského průmyslu. Ještě v roce 2020 nebyla Čína čistým vývozcem automobilů. Nyní vyváží o 5 milionů vozidel více, než ročně dováží. Mezitím se čistý německý export automobilů v porovnání s rokem 2019 snížil téměř na polovinu.
14) EU může vzít svůj osud do vlastních rukou. Nastupující Merzova vláda oznámila masivní balíček výdajů na obranu a infrastrukturu v hodnotě nejméně 11 % HDP – je to konec německé fiskální brzdy, která na ekonomiku působila jako svěrací kazajka. Investice mohou rozproudit právě výrobu, pokud se správně nasměrují.
15) EU má 72 partnerských zemí, s nimiž mě nějakou formu dohody o volném obchodu. Pokud by tyto dohody chytře využila, mohla by si zajistit ještě lepší přístup na zahraniční trhy.
16) Pokud jde o zlepšení obranyschopnosti, EU by měla přejít ke standardizaci vybavení. V jednom z ideálních scénářů by mohla vsadit na "národní specializace" - například Francie by vyráběla letadla, Německo tanky, Polsko drony.
17) Evropské snahy musí být ambicióznější a lépe koordinované. Velký evropský trh, náskok ve výrobě a početná, dobře vyškolená pracovní síla jí dávají šanci na úspěch. Je nepravděpodobné, že by se 50letý německý automobilový inženýr přeškolit na digitálního podnikatele, může se docela dobře uplatnit při výrobě čistých technologií nebo zbraní.
18) Správná průmyslová politika posílí strategické postavení EU. Ano, sice nevyřeší okamžité díry v obraně (jako je nedostatek zpravodajských schopností nebo nedostatek prostředků pro přesné údery na dlouhé vzdálenosti), ale může přispět k tomu, že Evropa zůstane bohatým regionem se silným průmyslem.
19) V budoucnu mohou Spojené státy stát před volbou: pokračovat v dovozu výrobních přebytků EU nebo upevnit svou závislost na Číně.
20) Největším rizikem je, že lídři EU se mezi sebou spíše hašteří, než aby bránili svou průmyslovou sílu. V tomto smyslu měl americký viceprezident JD Vance pravdu, když řekl, že Evropa by se měla starat o nepřítele zevnitř.
https://foreignpolicy.com/2025/03/07/eu ... test062921
https://twitter.com/andreas_ppdp/status ... 5929187698