Výzbroj Luftwaffe – část 1 - kulomety
Napsal: 1/4/2006, 23:14
Výzbroj Luftwaffe – část 1 - kulomety
Na palbě sice články o zbraních moc neletí, přesto jsem se rozhodl napsat něco málo o výzbroji německé Luftwaffe. Nejprve trochu všeobecné omáčky k tématu.
Asi každý trochu obeznámený člověk ví, že letadla už od první světové války používají kulometnou a kanónovou výzbroj. Po prvních často komických pokusech se výzbroje letounů dostal kulomet a vydržel v ní prakticky dodnes (pokud bereme vrtulník jako letoun...). Zpočátku byly kulomety obsluhovány střelcem, dochází však ke vzniku speciálního letounu pto boj s letouny protivníka – vzniká stíhací letoun. Německé císařské letectvo dosáhlo prvenství ve využití převratné noviny – začíná používat synchronizovaný kulomet. Výzbroj stíhaček se postupně ustaluje na použití dvou synchronizovaných kulometů umístěných před pilotem. Během první světové války byl však vyzkoušen mnohem účinnější prostředek k ničení protivníka – malorážový kanon. Rovněž jeho umístění (střílel dutou hlavou vrtule) se osvědčilo a mnoho letounů ho později používá pro umístění rychlopalného kanonu.
V mezidobí světových válek dochází k posilování výzbroje stíhacích letounů, ve třicátých letech má stíhací letoun většinou čtyři kulometu ráže 7,62 – 7,92, snad pouze v USA dochází k vyzbrojení letounů velkorážním kulometem ráže .50 (12,7 mm). Postupně se objevují letouny vyzbrojené prvními rychlopalnými kanony – Francie a SSSR vyvíjí vlastní zbraně ráže 20 mm, Německo zavádí do výzbroje švýcarský 20 mm Oerlikon. Anglie poněkud zaspává dobu, posléze v průběhu druhé světové války zavadí licenční výrobu francouzského kanonů Hispano-Suiza. Ten chtělo v kanónové verzi stíhacího letounu Avia Bk-534 použít i naše letectvo, Francie však odmítla dodávku těchto kanonů do ČSR. V průběhu druhé světové války
všechny velmoci používají ve výzbroji stíhacích letounů buď kombinovanou výzbroj kanon/kulomet nebo čistě kanónovou výzbroj. Výjimkou jsou opět USA, půlpalcový kanon tvořil základní výzbroj stíhacích letounů USAAF po celou dobu války.
Tolik úvodní mlácení prázdné slámy a nyní něco k tématu. Luftwaffe po svém vzniku v roce 1935 používala pouze kulometnou výzbroj svých letounů. Takže se nejprve zaměřím na ně, tady je něco málo technických parametrů...
KULOMETY
MG 15/MG 17
První letouny nové Luftwaffe byly vyzbrojeny kulomety puškové ráže 7,92x57, standardní to německé munice. Jednalo se o kulomety MG 15 a MG 17. Kulomet MG 15 byl používán jako pohyblivý, MG 17 byl určen pro pevné uložení. Kulomety využívají pro svou funkci impulzu výstřelu s krátkým zákluzem hlavně. Závěr byl uzavřený – otočný. Hlavně jsou chlazeny vzduchem. V době druhé světové války byl kulomet MG 15 považován za zastaralý, MG 17 byl vyvinut firmou Rheinmetall-Borsing v roce 1934 a konstrukčně z něj vycházel. Až do příchodu MG-131 tvořil pevnou kulometnou výzbroj letounů Luftwaffe.
takticko-technická data MG 15/MG 17:
použitý náboj, ráže – Mauser 7,92x57 mm
hmotnost – cca 9/11 kg
kadence – 1000/1200 ran/min
úsťová rychlost střely – cca 775 m/s
Snad každý zdroj uvádí rozdílně TTD....
MG 81
Vznikl jako náhrada za MG 15 a byl používán buď jako klasický kulomet nebo kulometné dvojče pod označením MG 81Z. Jeho výhodou je vyšší kadence než u MG 15, uvádí se až 1600 ran za minutu. Je vesměs používán k ochraně jako pohyblivá zbraň, je však třeba používán v kontejneru WB 81A k bitevním úkolům (tři kusu MG 81Z). Funkce kulometu je obdobná jako u MG 15. Hlavně jsou chlazeny vzduchem. Je to poslední německý letecký kulomet ráže 7,92 mm.
takticko-technická data MG 81:
použitý náboj, ráže – Mauser 7,92x57 mm
hmotnost – 8,15 kg
kadence – 1200-1600 ran/min
úsťová rychlost střely – 820 m/s
Opět snad každý zdroj uvádí rozdílně TTD....
MG 131
První a v podstatě jediný velkorážový kulomet používaný Luftwaffe. Jeho ráže je trochy atypická, ráži 13 mm snad žádná armáda nepoužívá. Závěrový mechanismus je obdobný jako u jeho předchůdců ráže 7,92 mm. Je používán v pevném uložení (stíhačky), lze ho také najít ve střeleckých věžích a to i dálkově ovládaných. Zajímavé je jeho použití v letounu Me 210/410 v dálkově ovládaném střelišti FDSL B 131. Kulomet mohl střílet zápalnou, zápalně-průbojnou a tříštivou municí.
takticko-technická data MG 81:
použitý náboj, ráže – 13x64 mm
hmotnost – cca 20 kg
kadence – 900 ran/min
úsťová rychlost střely – 750 m/s
Kupodivu tady se zdroje přibližně shodují...
Příště něco o leteckých kanonech
----------------------------------------------------------------
Použité zdroje:
Popelínský / Kodeš - Střelecká a raketová výzbroj letadel
http://www.23ag.ru/html/weapon.html
http://me109.sofiacity.com/Waffen/waffen.htm
MG 15
MG 17
umístění MG 17 v Bf 109
Na palbě sice články o zbraních moc neletí, přesto jsem se rozhodl napsat něco málo o výzbroji německé Luftwaffe. Nejprve trochu všeobecné omáčky k tématu.
Asi každý trochu obeznámený člověk ví, že letadla už od první světové války používají kulometnou a kanónovou výzbroj. Po prvních často komických pokusech se výzbroje letounů dostal kulomet a vydržel v ní prakticky dodnes (pokud bereme vrtulník jako letoun...). Zpočátku byly kulomety obsluhovány střelcem, dochází však ke vzniku speciálního letounu pto boj s letouny protivníka – vzniká stíhací letoun. Německé císařské letectvo dosáhlo prvenství ve využití převratné noviny – začíná používat synchronizovaný kulomet. Výzbroj stíhaček se postupně ustaluje na použití dvou synchronizovaných kulometů umístěných před pilotem. Během první světové války byl však vyzkoušen mnohem účinnější prostředek k ničení protivníka – malorážový kanon. Rovněž jeho umístění (střílel dutou hlavou vrtule) se osvědčilo a mnoho letounů ho později používá pro umístění rychlopalného kanonu.
V mezidobí světových válek dochází k posilování výzbroje stíhacích letounů, ve třicátých letech má stíhací letoun většinou čtyři kulometu ráže 7,62 – 7,92, snad pouze v USA dochází k vyzbrojení letounů velkorážním kulometem ráže .50 (12,7 mm). Postupně se objevují letouny vyzbrojené prvními rychlopalnými kanony – Francie a SSSR vyvíjí vlastní zbraně ráže 20 mm, Německo zavádí do výzbroje švýcarský 20 mm Oerlikon. Anglie poněkud zaspává dobu, posléze v průběhu druhé světové války zavadí licenční výrobu francouzského kanonů Hispano-Suiza. Ten chtělo v kanónové verzi stíhacího letounu Avia Bk-534 použít i naše letectvo, Francie však odmítla dodávku těchto kanonů do ČSR. V průběhu druhé světové války
všechny velmoci používají ve výzbroji stíhacích letounů buď kombinovanou výzbroj kanon/kulomet nebo čistě kanónovou výzbroj. Výjimkou jsou opět USA, půlpalcový kanon tvořil základní výzbroj stíhacích letounů USAAF po celou dobu války.
Tolik úvodní mlácení prázdné slámy a nyní něco k tématu. Luftwaffe po svém vzniku v roce 1935 používala pouze kulometnou výzbroj svých letounů. Takže se nejprve zaměřím na ně, tady je něco málo technických parametrů...
KULOMETY
MG 15/MG 17
První letouny nové Luftwaffe byly vyzbrojeny kulomety puškové ráže 7,92x57, standardní to německé munice. Jednalo se o kulomety MG 15 a MG 17. Kulomet MG 15 byl používán jako pohyblivý, MG 17 byl určen pro pevné uložení. Kulomety využívají pro svou funkci impulzu výstřelu s krátkým zákluzem hlavně. Závěr byl uzavřený – otočný. Hlavně jsou chlazeny vzduchem. V době druhé světové války byl kulomet MG 15 považován za zastaralý, MG 17 byl vyvinut firmou Rheinmetall-Borsing v roce 1934 a konstrukčně z něj vycházel. Až do příchodu MG-131 tvořil pevnou kulometnou výzbroj letounů Luftwaffe.
takticko-technická data MG 15/MG 17:
použitý náboj, ráže – Mauser 7,92x57 mm
hmotnost – cca 9/11 kg
kadence – 1000/1200 ran/min
úsťová rychlost střely – cca 775 m/s
Snad každý zdroj uvádí rozdílně TTD....
MG 81
Vznikl jako náhrada za MG 15 a byl používán buď jako klasický kulomet nebo kulometné dvojče pod označením MG 81Z. Jeho výhodou je vyšší kadence než u MG 15, uvádí se až 1600 ran za minutu. Je vesměs používán k ochraně jako pohyblivá zbraň, je však třeba používán v kontejneru WB 81A k bitevním úkolům (tři kusu MG 81Z). Funkce kulometu je obdobná jako u MG 15. Hlavně jsou chlazeny vzduchem. Je to poslední německý letecký kulomet ráže 7,92 mm.
takticko-technická data MG 81:
použitý náboj, ráže – Mauser 7,92x57 mm
hmotnost – 8,15 kg
kadence – 1200-1600 ran/min
úsťová rychlost střely – 820 m/s
Opět snad každý zdroj uvádí rozdílně TTD....
MG 131
První a v podstatě jediný velkorážový kulomet používaný Luftwaffe. Jeho ráže je trochy atypická, ráži 13 mm snad žádná armáda nepoužívá. Závěrový mechanismus je obdobný jako u jeho předchůdců ráže 7,92 mm. Je používán v pevném uložení (stíhačky), lze ho také najít ve střeleckých věžích a to i dálkově ovládaných. Zajímavé je jeho použití v letounu Me 210/410 v dálkově ovládaném střelišti FDSL B 131. Kulomet mohl střílet zápalnou, zápalně-průbojnou a tříštivou municí.
takticko-technická data MG 81:
použitý náboj, ráže – 13x64 mm
hmotnost – cca 20 kg
kadence – 900 ran/min
úsťová rychlost střely – 750 m/s
Kupodivu tady se zdroje přibližně shodují...
Příště něco o leteckých kanonech
----------------------------------------------------------------
Použité zdroje:
Popelínský / Kodeš - Střelecká a raketová výzbroj letadel
http://www.23ag.ru/html/weapon.html
http://me109.sofiacity.com/Waffen/waffen.htm
MG 15
MG 17
umístění MG 17 v Bf 109
, to snad mohlo leda podpořit morálku osádky bombardéru.
