Chráněný křižník AURORA (RUS/SSSR/RUS)

[El Diablo]

Auroru vyřadili po 93 letech z armády, vojáci už budou jen vztyčovat vlajku

1. prosince 2010 22:36
Slavný křižník Aurora opustila po dlouhých 93 letech vojenská posádka a loď tak byla vyřazena ze stavu ruské armády. Za dva až tři měsíce ji převezme petrohradská městská správa. Aurora zahájila svým výstřelem v roce 1917 bolševickou revoluci, za sovětské éry ji jako komunistický symbol hýčkal stát, strana, město i armáda.

Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/auroru-vyradili- ... anicni_abr

[El Diablo]

Legendární křižník Aurora čeká generální oprava za více než 600 milionů korun
2. května 2013 v 15:42

Až miliardu rublů, tedy v přepočtu více než 600 milionů korun, má stát oprava nejslavnějšího ruského křižníku Aurora. Koráb, jehož výstřel v roce 1917 zahájil ruskou bolševickou revoluci a sloužil také v rusko-japonské válce, opět přebere ruské námořnictvo.

V posledních letech Aurora sloužila jako muzeum válečné historie Ruska a Velké říjnové socialistické revoluce. Dala se však i pronajmout na různé soukromé akce, což podle ruského generálního štábu nebylo příliš důstojné.

http://www.rozhlas.cz/zpravy/evropa/_zp ... n--1207232

[Scrat]

citace z El Diablova odkazu:

Loď bude odtažena do doku, kde bude provedena její kompletní restaurace s důrazem na zachování historické podoby.

Už teď je to vzhledem k rozsahu rekonstrukce provedené v letech 1984-87 z velké části "pouze" replika. Takže aby to nakonec nevypadalo jako ten slepenec Mikasa v Yokosuce.

Scrat

[vodouch]

Na adrese http://www.seefunknetz.de je zajímavý článek
Rádiová stanice křižníku revoluce "Aurora"
Rád bych jej přidal do vlákna Chráněný křižník Aurora; pasuje mi ke "crank operated" otáčivým dělům Hotchkiss ...

Protože jsem se dosud nesetkal s českými názvy, užívanými pro některé díly jiskrové technologie, užívám přesné překlady názvů německých; např. Löschfunkenstrecke jako zhášené jiskřiště, Knallfunkensender jako vysílač s třeskajícími jiskrami atd.

Rádiová stanice "Aurory" byla vyrobena v radiotelegrafním závodě Baltské flotily a od února do března 1917 instalována na palubě.
Stanice se skládala z vysílače typu R2 s prodlužovací cívkou, střídavým generátorem a telegrafním klíčem, z přijímače typu PM s krystalovým detektorem a sluchátky se sluchátkovou mušlí a z výkonové rozvodné desky.

Vysílač
Jako zdroj napájení pro vysílač slouží agregát, který se skládá ze stejnosměrného motoru, poháněného z lodní sítě s napětím 110 V, a ze střídavého generátoru. Klíčování vysílače se uskuteční v primárním obvodu zvyšovacího transformátoru použitím Morseova klíče. Kontakty tohoto klíče jsou pro snížení jiskření vyrobeny z platiny. Na sekundárním vinutí transformátoru vznikne napětí 4500 až 5000 voltů; toto napětí napájí kmitavý obvod, přemostěný zhášeným jiskřištěm podle M. Wiena. Nárůst napětí nejprve nabije kondenzátor kmitavého obvodu, po zapálení jiskřiště vybudí výboj tlumené kmity v kmitavém obvodu.
Zhášené jiskřiště je robustní konstrukce z jedenácti měděných desek. Vybíjení nastává při relativně nízkém průrazném napětí 900 V. Díky rychlé deionizaci je jiskřiště chráněno před parazitními následnými výboji. Regulace vysílacího výkonu se provádí změnou počtu působících měděných desek zhášeného jiskřiště. Kondenzátor kmitavého obvodu se skládá ze čtyř paralelně zapojených papírových kondenzátorů a má celkovou kapacitu cca 26700 pF. Cívka kmitavého obvodu je variometr, který má 12 závitů postříbřené měděné pásky. Otáčením ladicího kotouče se mění počet závitů, působících v kmitavém obvodu, od nuly do 12. Anténní obvod je připojen přímo na kmitavý obvod; je v něm v sérii zapojena prodlužovací cívka pro naladění antény na určitou vlnovou délku. Rezonance antény je kontrolována ampérmetrem.

Detektorový přijímač
Přijímač je přepínatelný a může být provozován ve dvou variantách. Ve "složité" variantě pracuje jako dvouobvodový přijímač, přičemž vazba obou laditelných kmitavých obvodů je indukční. Přijímaný vlnový rozsah je "dlouhá vlna". V "jednoduché" variantě pracuje jako jednoobvodový přijímač, vlnový rozsah je "krátká vlna". Technické parametry přijímače jsou rozhodně určeny jeho detektorem. V letech 1915/16 vytlačily kontaktní detektory v důsledku svých výhod jiné typy detektorů.
V přijímači rádiové stanice "Aurory" byly použity dva předem nastavené kontaktní detektory, takže při očekávaném rádiovém spojení bylo nutné provést pouze jemné nastavení. První detektor měl kontakt zinkit-chalkopyrit, druhý přechod pyrit-měď. Kromě toho vykazoval druhý detektor, který byl poskytnut na objednávku správou flotily, konstrukční zvláštnost. Spočívala v tom, že v držáku krystalů byly upevněny tři krystaly, z nichž mohl být použit jakýkoliv.
V horní části přední strany přijímače se nalézá anténní přepínač, s jehož pomocí může být anténa připojena k vysílači nebo k přijímači. Funkce "znějící radiostanice" vychází z principu zhášeného jiskřiště, které má ve srovnání s principem třeskajících jisker mnoho výhod.
Aby se dosáhl při malé délce zhášeného jiskřiště a při nízkém napájecím napětí potřebný výkon a tedy dosah stanice, bylo třeba zvýšit počet výbojů za jednotku času. U radiostanic typu UMO to bylo až 2000 výbojů za sekundu. V tomto případě je slyšet signál vysílače ve sluchátkách ne jako skřípání jako u vysílačů s třeskajícími jiskrami, ale jako nepřerušovaný tón, jehož frekvence je určena frekvencí napětí střídavého generátoru. Jednoduchým řízením bylo možné obdržet ve sluchátkách "hudební" tón určité výšky. Právě tento tón signálů způsobil zvýšený dosah a spolehlivost radiostanice se zhášeným jiskřištěm. Bylo tomu tak proto, že se sluchátka ukázala za prvé jako citlivější pro hudební tóny. Reprodukovala je zásadně lépe než skřípání vysílačů s třeskajícími jiskrami. Za druhé znějící signály se lépe rozlišovaly od sebe a od úrovně rušení.

Uvedení vysílače do provozu
Proběhlo obvykle tak, že byl vysílač nejprve naladěn na potřebnou vlnovou délku. Poté byly uzavřeny odpovídající svorky prodlužovací cívky. Nyní byl spuštěn napájecí agregát a pomocí nastavovacího odporu frekvence proudu nastaven tak, že nastala rezonance v primárním a sekundárním obvodu zvyšovacího transformátoru. V závislosti na požadovaném dosahu vysílače byl zvolen s pomocí speciální tabulky počet měděných desek zhášeného jiskřiště. Na základě zvukové tabulky bylo určeno napětí, které dalo při zadané délce zhášeného jiskřiště zvolený hudební tón. Toto řízení bylo provedeno nastavovacím odporem.
Před zahájením vysílání byl stisknut klíč a při kontrole ampérmetrem bylo provedeno nastavení variometru, takže nastala rezonance mezi kmitavým obvodem a anténním systémem. Ke kontrole čistoty zvuku byl použit kontrolní přijímač, označený jako "Tonprüfer".

Dosah vysílače není v článku uveden; srovnáním s některými jinými zařízeními byl s anténou, vysokou cca 30 m, nataženou mezi stožáry, vzdálenými cca 60 m, odhadnut na 100 až 200 km na volném moři.

[Alchymista]

http://www.1tv.ru/news/social/269619
Krížnik Aurora je už v suchom doku, spoločne s známym ľadoborcom Krasin. Opravy Aurory budú podľa obhliadky značne náročnejšie - potrvajú zrejme najmenej rok, a nie niekoľko mesiacov ako sa plánovalo.
Pri obhliadke sa zistili aj doteraz neznáme detaily konštrukcie - napríklad kormidlo je vyplnené drevom v železnom ráme, čo nevedeli ani historici. Zistilo sa to po sňatí bronzového obloženia/poťahu kormidla.

[Alfik]

Pri obhliadke sa zistili aj doteraz neznáme detaily konštrukcie - napríklad kormidlo je vyplnené drevom v železnom ráme, čo nevedeli ani historici. Zistilo sa to po sňatí bronzového obloženia/poťahu kormidla.

To je velmi zajímavé. Doufám že se dozvíme ještě pár takových upřesnění
Bohužel, většina strojního vybavení a i přepážky v trupu apod. vzaly za své při přestavbě na muzeum - byly odstraněny a v trupu byla vylitím betonem vytvořena rovná podlaha - a posléze byla postupně a potichu odstraňována když se zjistilo že urychluje korozi přiléhajících částí trupu.
Když jsem se na Auroru byl podívat, byl jsem překvapen jak maličká je to loď oproti té dětské představě kterou si jeden udělá když ve škole čte a slýchá ty báááječné čítankové bláboly a on je to sice "křižník", ale dnešním pohledem tak torpédoborec či fregata O tom jaké flusátko je ono tak důležité dělo na přídi ani nemluvím!
Aurora si zalouží opravu i zkoumání, její historie je mnohem bohatější než jeden blbý výstřel.

[josefg]

Aurora si zalouží opravu i zkoumání, její historie je mnohem bohatější než jeden blbý výstřel.

Neodpustím si doplnění, Výstřel který se podle některých současných historiků nikdy nekonal. Ale dosti špásů, seriozní materiály říkají, že křižník jako jeden z mála dochovaných z té doby snad ve světě bude součástí muzejní expozice Ruského válečného námořnictva s těžištěm první dekády 20. století speciálně Rusko Japonské války. Podíl na revoluci už asi nechtějí moc připomínat, nedivím se. Pro ruskou flotu, zejména pro samotné námořníky Baltské flotily to byla dost neslavná kapitola, protože se jako debilové chovali a jako debilové skončili.

[petrp]

Protože jsem se dosud nesetkal s českými názvy, užívanými pro některé díly jiskrové technologie, užívám přesné překlady názvů německých; např. Löschfunkenstrecke jako zhášené jiskřiště, Knallfunkensender jako vysílač s třeskajícími jiskrami atd....

Pro bližší informace k pojmům jako jiskřiště, koherer a podobně, netřeba chodit daleko, objev jiskrové telegrafie je počátek bezdrátových komunikací obecně... :-)
http://ok1ike.c-a-v.com/soubory/bezdrat/bezdrat.html
http://radiohistorie.webnode.cz/telegrafie-2

[Adam Bernau]

seriozní materiály říkají, že křižník jako jeden z mála dochovaných z té doby snad ve světě bude součástí muzejní expozice Ruského válečného námořnictva s těžištěm první dekády 20. století speciálně Rusko Japonské války

To je prostě Rusko. Všude jinde je snahou maximální historická autentičnost, zatímco v Rusku se unikátní vnitřní zařízení hodí do šrotu a zbyde jen skelet, do něhož nějaký pověřený a prověřený soudruh nacpe ideově hodnotnou výstavku, protože proč Halík? Protože lidi jsou pitomci a musí se náležitě propagandisticky nasměrovat, abychom tu neměli bordel jako na Západě, jasný Halík?
Ovšem u Aurory jsou už podobný historický zprasky celkem fuk. Báťušku cara na ní pamatuje sotva pár nejtků a ani to slavné dělo už dávno není originál.

[1stCLJan]

seriozní materiály říkají, že křižník jako jeden z mála dochovaných z té doby snad ve světě bude součástí muzejní expozice Ruského válečného námořnictva s těžištěm první dekády 20. století speciálně Rusko Japonské války

To je prostě Rusko. Všude jinde je snahou maximální historická autentičnost, zatímco v Rusku se unikátní vnitřní zařízení hodí do šrotu a zbyde jen skelet, do něhož nějaký pověřený a prověřený soudruh nacpe ideově hodnotnou výstavku, protože proč Halík? Protože lidi jsou pitomci a musí se náležitě propagandisticky nasměrovat, abychom tu neměli bordel jako na Západě, jasný Halík?
Ovšem u Aurory jsou už podobný historický zprasky celkem fuk. Báťušku cara na ní pamatuje sotva pár nejtků a ani to slavné dělo už dávno není originál.

Na druhou stranu Ledoborec Krasin co zachraňoval Nobileho se zachoval i s funkčním strojem, jede teda o případ od případu a také se v současnosti rekonstruuje. Ví se jakým způsobem chtějí Auroru rekonstruovat, jestli budou dodávat repliky chybějících částí? Např , stroj , lodní šrouby chybějící výzbroj vnitřní přepážky atd.

[Adam Bernau]

Ví se jakým způsobem chtějí Auroru rekonstruovat, jestli budou dodávat repliky chybějících částí? Např , stroj , lodní šrouby chybějící výzbroj vnitřní přepážky atd.

Politicky, Halík, myslete politicky! Jak chcete rekonstruvat stroje, když je soudruzi vyhodili už za "opravy" v letech 1984-87? A vyrábět je znovu? Je dobře, že chápete, že Aurora patři všemocnému ruskému národu a není pro srandu králíkům, ale víte jak dlouho trvala třeba taková rekonstrukce HMS Warrior? Osm let! Tak dlouho gosudar Putin čekat nemůže...
Politicky, Halík, politicky!

[Julesak]

Veľa fotiek Aurory v dokoch:
http://englishrussia.com/2014/10/09/bat ... the-docks/

Mimochodom, z rovnakého obdobia pochádza aj záchranná loď Komunna, dokonca je dodnes v radovej službe u Čiernomorského flotu ako materská loď pre potápačov.

[kenavf]

Čo je teraz Aurora pre rusov.Je to už len historický exponát,alebo ešte niečo symbolizuje?

[Alfik]

Obávám se že strojní zařízení apod. by se už ani nedalo zrekonstruovat. Nevím jestli si to pamatuju správně, ale mám za to, že už za té profláklé "betonopravy" se snažili pořídit výkresy dochovaných strojů - a nemohli kvůli totálně zchátralému stavu a rozebranosti (možná i rozkradenosti - kdoví kolik lidí má někde "posvátný šroub z revoluční lodi").
Což svědčí o tom, že původní výkresy už tehdy neměli.
Konec konců ten příklad s výplní kormidelní ploutve ukazuje na to, že opravdu nikdo neví co a jak se ještě najde, protože je nemají.

[petrp]

Veľa fotiek Aurory v dokoch:
http://englishrussia.com/2014/10/09/bat ... the-docks/

Psalo se tu o Krasinovi - stojí vedle Aurory v doku :-)

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti