PALBA.CZ

Obrňák, ve kterém vás mina jen polechtá
MRAP Husky


zdroj: Oficiální zdroj MRAP Husky
aktualizováno 17.11.2011, 02:14 | dpo

Když se řekne Jihoafrická republika, skoro každý si asi vybaví Nelsona Mandelu, chudá vesnická obydlí a někteří možná největší přírodní rezervaci na světě Krugerův národní park.

Jenže JAR je také velmocí, tedy pokud se týče výroby pancéřovaných vozidel kategorie MRAP – odolných proti minám a nástražným výbušným zařízením. Tradice těchto obrňáků tam začala již v sedmdesátých letech, kdy místní vláda potřebovala proti bouřícímu se černošskému obyvatelstvu odolná vozidla, která by ochránila policisty, jež hlídali jejich nechvalně proslulý režim apartheidu. A také nebylo nouze o konflikty s okolními státy, při nichž minová pole v džungli hrála velmi důležitou roli.



Jelikož stupňující se vládní represivní násilí mělo negativní odezvu v zahraničí a zapříčinilo i četná embarga na dovoz čehokoliv ze západu i východu, musela si bělošská vládní menšina v JAR pomoci sama. Díky tomu jsou dnes výrobky jihoafrických zbrojovek na vysoké úrovni a žádané po celém světě.

V článku je pěkné video s ukázkami odolnosti:

http://rednews.nova.cz/clanek/hi-tech/o ... echta.html

Nechvalně známý režim apartheidu byl ale paradoxně lepší, než to co teď v celé jižní africe je.
Jinak tyhle (ne přímo tyhle, ale jejich první předchůdci) jihoafrické MRAPy byli zpočátku dělané pod plachtou na koleni. Svařované plechy na svařovaných konstrukcích poháněné kde čím. Kola byla dokonce dělána z vyřazených pneumatik pro Formuli-1, které zbyli po nějakm závodě. Jejich velikost měl malý měrný tlak na půdu

Mě zaujala ta džungle. Za prvé si pod tím označením představuji asi něco jiného, než autor článku a za druhé bych rád viděl, jak by se tohle vozidlo pohybovalo v takovém terénu.

Většina lidí si pod pojmem džungle představuje něco jiného něž je v reálu. Zpravidla (pod dojmem filmů) něco jako ve Vietnamu, ale to je sekundární porost, s převahou nízkého patra, tzn. křoví, travin (bambusu a pod.) A filmaři si vybírají spec. nepřehledné houštiny aby to bylo "filmovatější" (pro zájemce doporučuji zajet si do Normandie a porovnat si pláž s jejím obrazem třeba ve filmu Všichni chcípněte kvůli jednomu blbovi Rájenovi).
V Kongu v primárním porostu (kousek od rovníku) jsme běžně používali náklaďáky - Tatry, Véesky... Do hustého holt nevjedeš, ale projedeš pokud se jakž takž držíš mezi vyššími stromy.
Navíc to že je něco džungle nikterak neznamená že tam nejsou nezpevněné cesty mezi vesnicemi.
Pravda je, že okolo vesnic se celkem přirozeně rozvíjí prstenec sekundár. porostu, jednak proto že stromy domorodci vykácí na palivo a domy, druhak kvůli světlu které se okolo domků snadněji dostane až na zem. Dají se podle toho identifikovat, prostě pokud si při pochodu džunglí všimnete že se někde nápadně zelená a hustší tak tam asi budou lidi (nebo "sloní stezka" - kde projdou sloni, tam pokácí a sežerou a pod.).
Pravda taky je, že když napadnete vesničany tak nejspíš budete bojovat v tomto prstenci kolem vesnice...

Južná afrika tej džungle nejak veľa nemá - rozširenejšia je tam savana, teda relatívne otvorená krajina pokrytá trávou a krovinami, s riedkymi stromami.