PALBA.CZ

Scotty, díky, to jsem netušil.

Generální ředitel HZS ČR pro Českou televizi: “Dvě italská letadla Canadair se zítra ráno vracejí do Itálie, kde jsou potřeba k hašení požáru. ČR jedná o zapůjčení letadel se Španělskem a Švédskem.”

Chtělo by to vlastní techniku.

AČR nepochybně potřebuje silně modernizovat a posilovat. Na jednu stranu jako pozitivum vnímám rozhodnutí o nákupu CV90, které slouží již v Dánsku, Estonsku, Finsku, Norsku, Švédsku, Švýcarsku a Nizozemsku. Nákup plánují i Slováci, i když s 35mm zbraní, což může do budoucna působit logistické problémy v rámci sil NATO. Na druhou stranu bych rád viděl větší zapojení i domácích výrobců jako Excalibur Army (pokud vím, tak Titus je AČR objednaný) a Zetor. Především Zetor Gerlach vnímám jako bojový prostředek (4x4), který v této třídě odolnosti a výzbroje naší armádě chybí.

Zetor není domácí průmysl. Je slovenský. A upřímně řešeno Gerlach není nic výjimečného. Prostě obrněné auto které dnes vyrábí kde kdo.

Gerlach robi zetor Slovakia vo Zvolene. Dla mojho nazoru je to velmi podarene vozidlo.

Zetor Engineering, s.r.o. má sídlo v Brně ale jednatel je ze Slovenska (Zetor Vehicle). Takže bych tak úplně netvrdil, že to je Slovenská firma. Vývoj je jak na Slovensku, tak v ČR. Výrobní závod je v Brně.

Na ich vlastnej stranke je Gerlach nazvany ako "slovensky projekt", ktory vznikol v uzkej spolupraci Zetor Engineering CZ s.r.o. a Zetor Engineering Slovakia a.s. a este aj slovenskej firmy HTC.

Gerlach je na Slovensku vyvinuté vozidlo. Predpokladám, že na vývoji spolupracovali aj nejaké české spoločnosti, to na veci nič nemení. Zetor vie vozidla vyrábať, ale od začiatku sa počíta, že vyrábať si tieto vozidlá môže aj zákazník. Pre ČR toto vozidlo ponúka GLOMEX-MS bývalého ngš Bečvara.
Spomínaná spoločnosť HTC je vlastník Zetoru.

Díky za doplňující informace. Beru to tak, že to je nějakým podílem společný projekt a určitě bych Zetor Gerlach rád viděl nejen ve Slovenské, ale také i České armádě. Ostatně Excalibur Army bude zřejmě vytížen zakázkou pro AČR co se transportéru Titus týče (objednáno 62 ks) a třeba časem i Moranou. U Zetoru by tak mohla být společná objednávka pro Slovensko a Česko, což by mohlo mít zajímavý dopad na snížení ceny.

V EA se nedělá výroba Titusů. Tohle spolu s Pandurem dělá Tatra Defence Vehicle.
Skutečně domácí je Patriot II. Který už má i prvního reálného zákazníka.

Oprava k TITUS - Hlavním systémovým integrátorem projektu je kopřivnický podnik Tatra Defence Vehicle (TDV), který má na starosti vývoj speciálních nástaveb, jejich výrobu a kompletaci celých vozidel. Automobilka Tatra Trucks dodá podvozkové platformy, pardubická společnost Retia projektuje elektronické systémy a zajistí jejich integraci do jednotlivých druhů vozidel. Elektronické systémy zahrnují například IT komponenty, spojovací a komunikační prostředky pro utajené a neutajené hlasové a datové spojení, diagnostické systémy, navigační systémy atd. Koncovým dodavatelem pro armádu bude společnost Eldis.

Scotty, jakého reálného zákazníka mají pro PATRIOT II? To je pro mě nová informace.

Polskou armádu. Bude na něm stavět protitankový raketový stíhač

Scotty87 píše: ↑30/7/2022, 08:40Skutečně domácí je Patriot II. Který už má i prvního reálného zákazníka.

skelet píše: ↑30/7/2022, 18:19Polskou armádu. Bude na něm stavět protitankový raketový stíhač

K tomu mi nějak nesedí ta barva karosérie

Tak pak mají dva..

Ony to totiž nejsou ony stíhače tanků Ottokar Brzoza pro Poláky. Ti by totiž museli kabinu zase rozřezat pro raketnice:

Tá karoséria pre stíhače tankov má v reále ešte len vzniknúť (asi je už "na papieri").

Karosérií na ten stíhač tanků si budou Poláci dělat sami, Tatra dodá akorát podvozek a možná motor (zatím není jasné jaký budou chtít).
Tohle je pro "nejmenovaného" asijského zákazníka.
Mimochodem bude to třetí zákazník, první byl HZS ČR.

skelet píše: ↑30/7/2022, 21:35 Tak pak mají dva..

Nebo plánují nějaké výstavy v teplejším klimatu...

Nesher píše: ↑30/7/2022, 21:48 Mimochodem bude to třetí zákazník, první byl HZS ČR.

Nedostali je hasiči zdarma?