Lockheed Martin F-35 Lightning II

[Wasp]

Shania, Pilot dělá letadlo, pokud nebude pilot F-35 cvičit, bude mrtvej 10 z 10. O tom to je. Jinak souhlasím v tom nejsem ve při.
Ale upravil bych to tím že F-22 má lepší schopnost podržet si energii nebo získat zpět než F-35. Podobně na tom bude F-15 a F-16 bez PPN.

[Shania]

Shania, Pilot dělá letadlo, pokud nebude pilot F-35 cvičit, bude mrtvej 10 z 10. O tom to je. Jinak souhlasím v tom nejsem ve při.
Ale upravil bych to tím že F-22 má lepší schopnost podržet si energii nebo získat zpět než F-35. Podobně na tom bude F-15 a F-16 bez PPN.

Tak proto se to taky BFM cvici, ale je to jako snipera/SF poslat na ztec u verdunu.., misto aby podrezavali krky a delali prepady ze zalohy. Dostat se do dogfigtu je naproste takticke selhani a obrovske riziko.

lepsi jsou o par procent, vyhoda v BFM, ale je prakticky irelevantni z pohledu AAM, a i pri rychlosti v jake muze F-16 udrzet STR je ten stroj pomaly vs AAM a hlavne pri tom manevrovani vs jiny stroj ma nulove situacni povedomi a neprovadi defenzivni manevrovani co by snizovalo sanci na zasah AAM a pokud ani nevi, ze se po nem strili, je po nem a pokud vi, tak se stejne musi odpoutat. A nakonec ani nemusi po nem strilet, staci kdyz si to bude myslet...

[seabee]

Pořád se tady vrací požadavek, aby F-35 plnil 100% všechny požadavky v porovnání tu s F-22, tu s F/A-18, tu s F-15. Jako kdyby v minulosti měl P-51 odolnost, palebnou sílu a obratnost P-47 a naopak P-47 dolet a ostatní vlastnosti P-51. Když se chce, tak se jaksi zapomíná, že dofight není a nikdy nebyl prvotním úkolem F-35, ale bylo to nepozorované vniknutí do sféry nepřítele a udržování vysokého situačního vědomí a jeho komunikace do prostředí JADC.

A navíc:
před asi dvěma lety jsem sem dával informaci (a Rase pak přidal podrobnosti), že se strategie Pentagonu přesouvá od nasazování čistě pilotovaných strojů k vývoji strategie spolupráce s bezpilotními stroji, později definovaná jako programy Loyal Wingman a Manned/Unmanned Teaming. O pokračování tendence svědčí i snížený požadavek USAF na letošní rok na pouhých 33 strojů, patrně "hmotně zainteresovanými" kongresmany a senátory nuceně navýšený na 38, nebo dokonce 44 strojů. Také jsem nedávno předával informaci o soustředění finančních prostředlů na sloučené výše uvedené programy a programu Skyborg.
Takže doufejme, že i AČR si je vědmá uvedené strategie a nehodlá pořizované F-35 nasazovat ve stylu Bigglese od velbloudích stíhaček.

Edit:
Ke zkušebnímu letu odstartoval první F-35 s modernizací TR-3. Ta zahrnuje:
TR-3 provides the computational horsepower to support modernized Block 4 capabilities for the F-35 including: new sensor suites, more long-range precision weapons, improved electronic warfare features, more powerful data fusion, and increased cross-platform interoperability.

TR-3 poskytuje výpočetní výkon pro podporu modernizovaných schopností bloku 4 pro F-35, včetně: nových sad senzorů, přesnějších zbraní dlouhého dosahu, vylepšených funkcí elektronického boje, výkonnější fúze dat a zvýšené interoperability mezi platformami.

[KOLT]

A vypadá to, že nový radar bude mít již Lot-17, tzn. stroje dodávané 2025/26.

[Wasp]

Ve Vietnamu se ukázalo že jedna věc je myslet si a druhá realita války. Proto se zvedl důraz na výcvik pilotů v manévrovém boji a také se začala navrhovat a stavět letadla která by byla schopná obstát v této staronové roli.
Toto ví každý kdo se o letectví zajimá delší dobu.
Málo kdo už ale ví že "dogfight" se cvičí více méně nepřetržitě dodnes a jde o nejvíce stresující součást výcviku po psychické a fyzické stránce.
Stíhací pilot v US musel projít základním cvičením v manévrovém vzdušném boji na T-38, toto vyřadilo asi 20% pilotů. Pokud byl pilot dobrý a chtěl na F-15, opět musel prokázat že "dogfight" za více ztížených podmínek zvládne a sítem neprošlo u F-15 zhruba dalších 20 % pilotů.
Pilot se při něm hodně naučí, je to taková královská disciplína, a musí se cvičit pravidelně.
Ale přes to, přes vše napsané, v realitě nějaké minulé války "dogfight" už několik let nebyl. A zdá se, že dnešní "plánovači už nepřikládají cvičení blízkého boje takovou důležitost, je to drahé, je to nebezpečné.
Ale jak říkal "Cabo" ve videu, Vietnam ukázal že "dogfight" nemusí vymizet.

Pokud někoho zajimá co dělali v SSSR na tomto manévrovém poli. Tak byli překvapeni návratem psích bojů na Vietnamském nebi snad ještě více než druhá strana. Sovětská doktrína byla v podstatě stejná jako tehdejší americká, tedy odpalování střel mimo vizuální dosah a skoro nulový výcvik v manévrovém vzdušném boji. A později si také založili svůj "TOP GUN".
Více ve videu.
https://www.youtube.com/watch?v=OEf16SVwV44&t

Moje bádání zatím ukazuje že se v SSSR nikdy necvičil "dogfight" tak intenzivně jako v USA, minimálně do konce studené války ne.

Jak do tohoto naroubovat F-35.
F-35 se může dostat do dogfightu, proto také dogfight umí. A zcela jistě jeho pilot udělá vše pro to, aby se do něj nedostal.
Pokud se tady někdy v minulosti vedli války jestli F-35 umí manévrovat nebo je to " piggy". Manévrovat rozhodně umí, ale pilot dělá letadlo a pokud nebude mít výcvik, tak..

Druhá stránka věci jsou nové technologie, z války se vytlačuje člověk, stroje jsou levnější, méně náročné, ale tyto nové věci se mi nelíbí a upřímně, nerozumím Kkdyž se to někomu líbí.

[Dzin]

Ohledně téma vzdušných bojů, myslím že i tu byl kdysi postován názor italského pilota na schopnost F-35 v této činnosti. Podle něj je to ideální letadlo na tento úkol, protože umožňuje pilotovi mít oproti starším strojům výrazně lepší situační povědomí, které je rozhodující pro úspěch či neúspěch.

[Shania]

wasp: On tam rika, ze i po dokonceni vycviku na T-38 vyhodi 20% pilotu, protoze nejsou schopni BFM a zamysli se jestli je to tak spravne, jestli to neni plytvani zdroji. A ano pilot by mel vedet jak bojovat se svym strojem v BFM, to ale neznamena, ze se to musi pilovat do dokonalosti.

[Wasp]

Shania,
u F-15 byla snaha se přiblížit do dokonalosti neustálým cvičením. Byla studená válka, po vietnamské éře. Dogfight byl velmi důležitý a rozděloval zrno od plev. Kdo nedokázal bojovat v manévrovém boji byl přeřazen jinam, protože filozofie vzdušné nadvlády požadovala úplného pilota s WVR/BVR schopnostmi.
U F-35 jsou jiné požadavky a jiné úkoly. Ale je vidět že pokud by chtěli F-35 čistě na Stealth akce, nedělali by manévrový kompromis vlastností mezi F-16 a F-18.
Možná, pokud by F-35 vznikal dnes, už by byly požadavky na manévrovatelnost nižší.

[HONZIK11]

Leti v noci namachrovany pilot v F35 na pristani a pta se veze :,,Vezi pristavam , hadej kdo,,
Vez odpovida, po tom co vypne pristavaci svetla na ranveji :,,A hadej kde,,
Pozn. Vtip.

[KOLT]

S ohledem na schopnosti radaru a IR F-35, by prostě přistálo na ranveji ;))

[HONZIK11]

Treba to smena na vezi nevedela. Ze je to F35.
A jak by taky mohla.
Pozn. Dalsi vtip.

[HONZIK11]

Uz ne vtip, ale dalsi komunikace s vezi. U letounu , ktery snad nikdy nebude napodoben.
https://www.pina.cz/2016/02/18/lockheed ... rychlosti/
Patrilo by to do jineho vlakna,ale pro odlehceni v dnesnich dnech.... Nebyl az tak neviditelny , ale vlastne ve sve podstate i byl.
A kdyz tady resime dalsi odskok od normalu u F35, tak snad to tady i patri.

[Alfik]

Treba to smena na vezi nevedela. Ze je to F35.
A jak by taky mohla.
Pozn. Dalsi vtip.

Já to znám jinak, ještě z doby F-117.
Letí si takhle Bójink nad Státama a hlásí: "Vidím na Týkasu neregistrovaný let na kolizním kurzu. Nevíte co je to zač?"
A z F-117 se ozve: "Kurnik šopa!"
A 35kou to bude to samé.

[Shania]

Tohle se bude Waspovi libit, je tam spousta 'spiny' od B. Flynna na F-35:D

Pohled dvou pilotu F-35 pilotu - Flynn a Bender
Je to hotovy zlaty dul a kazda minuta stoji za to.

3:00 Process porizeni stroju
13:00 F-22 BF: byl jsem F-35 display pilot a F-22je o level vys v tom co dokaze.
14:00 pocet sorties: minimum 6 sorties mesicne + 2 tactical sim
Abych zůstat připraven na bojovou misi musím létat myslím šest sorties měsíčně a pak dva taktické simulátory, a ty mají být ekvivalentem letu, takže máte vzlétnout a dostat se do vzdušného prostoru a bojovat atd. Myslím, že to je to, co je to minimum, já asi dělám osm až deset sorties podle toho, jak je sníh, takže některé dny si vezmu dovolenou a jdu místo toho lyžovat. Takže létání je dost a bych mohl létat víc, kdybych chtěl.
Máme tři obří letky, takže, to znamená, že nás je 10 až 12, k takže můžete mít i docela velké souboje

Nejzabavnejsi cast vycviku:
Mám rád velká cvičení, kdyz trenujeme proti jinym F-35, tak nevidite , jak dominantní může být. Na velkych cvicenich, kde bojuješ s hromadou letounů čtvrté generace, a dokonce i nějaké Legacy 5.gen, bez urážky, můžete dominovat a... je to dobrý pocit, vidite vse.
Pouze si preji víc střel..

Popis manevrovani , hornet typhoon atd.

19:00 pristani: nastavite autoplyn a posadite to pokazde presne kam chcete - na zacatek ranweye.

22:00 popis stelby (kanon) s helmou, symbologie, negativa atd.
23:00 refueling probe/drogue - probe je pro deti, kosik je pro muze.. F-35 je nejsnadnejsi stroj pro drogue tankovani. Probe je peklo v noci/spatneho pocasi, vyzaduje trpelivost a nervy.
30:00 display, jak funguje, potize s tim spojene. Hopsajici podvozek u F-35C znemoznuje psani pri pojizdeni. Neznaji nikoho kdo pouziva hlasovou aktivaci - funguje jako u iphone.

..pokracovani priste

[HONZIK11]

Nevsiml jsem si ze by se Wasp hrabal ve spine co se F35 a jeho modifikaci tyka. . Ani nikoho takoveho neznam. Jen hodnoti technicke aspekty a vlastnosti .
Paklize povazujes negativa ,ktera se vazi a poji s danym typem, tak to spina neni,mozna z tveho pohledu uctivatele tohoto typu letounu.
Ale chapu ze je to laska na cely zivot.
Pozn. Nez prijde f 40.

[Shania]

Nevsiml jsem si ze by se Wasp hrabal ve spine co se F35 a jeho modifikaci tyka. . Ani nikoho takoveho neznam. Jen hodnoti technicke aspekty a vlastnosti .
Paklize povazujes negativa ,ktera se vazi a poji s danym typem, tak to spina neni,mozna z tveho pohledu uctivatele tohoto typu letounu.
Ale chapu ze je to laska na cely zivot.
Pozn. Nez prijde f 40.

No na rozdil od tebe to snad Wasp pochopi:D

[HONZIK11]

Necham to na vas.

[Wasp]

Shania,
omlouvám se, nemám čas. Jestli je tam pro Tebe něco zajimavého, když tak bych poprosil o časování. Na obrázku k videu je F-15, tak třeba jestli je tam něco o patnáctce a za mě, buffet F-35.
Mám toho moc a na celé video nemám prostor. Možná později.

[Shania]

Shania,
omlouvám se, nemám čas. Jestli je tam pro Tebe něco zajimavého, když tak bych poprosil o časování. Na obrázku k videu je F-15, tak třeba jestli je tam něco o patnáctce a za mě, buffet F-35.
Mám toho moc a na celé video nemám prostor. Možná později.

No rozhodne si to poslechni cele, popis v predchozim prispevku, az bude vic casu, tak doplnim dalsi veci:D

Ale uvedom si, ze abych ti to posal, tak sam si to video musim pustit znovu a navic travit cas prekladem atd
Nicmene jak jsi hejtoval Flynna, tak tady asi dost zmenis nazor a je to jako u vseho, zalezi na kontextu a tady je ho hoodne.

[Wasp]

Možná mimo svůj blog a za PR věcmi bude jiný. Bylo by to fajn.