Ta představila vlastní modernizaci L-39, která má umožňovat výcvik i na letounech F-35.
Přední kokpit je vybaven velkoplošným displejem, programovatelným HUD, HOTAS s programovatelnými ovládacími prvky FBW. Především ovšem nemá středový knipl, ale knipl je na pravé straně (a lá F-16, F-35, Rafale).
Zadní kokpit instruktora je již vybaven několika displeji, systém pro modifikaci letových vlastností. Na rozdíl od prostoru žáka je vybaven i středovým knyplem.
Pokud se prototyp osvědčí, tak tyto úpravy chtějí udělat na celé své flotile L-39, která čítá deset letadel.
