PALBA.CZ

je to jen o ambicích Juraji.

V pohode.
Ja som len čakal nejaký rozbor.
Pretože je inde, ma jednoducho pobavilo.

však je, ten rozbor ti byl dán.

KC-390 zaletěl shodit náklad nad Antarktidu.

Americká společnost L3Harris, výrobce prostředků elektronického vedení boje se spojila se společností Embraer a společně chtějí nabítnout Pentagonu letoun KC-390 "Agile tanker" vybavený pokročilými prostředky ESR a El Warfare v rámci programu Air Force Agile Combat Employment, samozřejmě se zachovanou tankovací funkcí.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Zdroj: Embraer

Montuje se první maďarský KC-390 č. 610, dodávky obou objednaných letounů jsou plánované na rok 2024.

Zdroj:
https://scramble.nl/military-news/first ... embly-line

Portugalské letectvo převzalo první letoun KC-390 z celkem pěti objednaných. Letouny budou dodané ve stejné specifikaci jako do Maďarska, tj. s možností vzdušného tankování.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

První portugalský KC-390. Zdroj: Força Aérea Portuguesa

Už by jsme se měli také rozhoupat.

První konference uživatelů C 390 za účasti zástupců AČR. Vypadá to, že je rozhodnuto.
http://czechairforce.com/news/portugals ... ou-ucasti/

Embraer podepsal dohodu se SAAB AB o společném globálním marketingu letounů JAS-39 a C-390. Po oznámení Embraeru o spolupráci s americkou firmou firmou L3Harris při podpoře účasti C-390 v tendru USAF na budoucí tankovací letoun - Next-gen air refueler je to další doklad snahy o synergii při pronikání na světové trhy. SAAB má značný zájem o pronikání do zemí Latinské Ameriky a potažmo Embraer do Evropy. Oba by tak potenciálním zákazníkům mohli prezentovat i servisní podporu v jejich blízkosti. Zajímavé bude, jestli švédské letectvo koupí nějaké C-390 - zatím jsem na podobnou informaci nenarazil.
Zájem o nákup čtyř C-390 ale projevilo Rakousko a s Embraerem už zahájilo první jednání.

Embraer dál v tomto týdnu představil svůj cvičný a lehký bitevní letoun A-29N Super Tucano ve specifikaci odpovídající standardům NATO včetně komunikačních protokolů, datalinku a integrace zbraňových systémů. Tento typ letounu, kromě pár zkušebních "protipartizánských" v USA zatím žádný členský stát NATO neprovozuje, údajně ale některé už projevily zájem.

To by mne vcelku zajímalo které státy to byly. S tím zájmem o Super Tucano.

Rakúsko kupuje C390 namiesto C130J

https://militaeraktuell.at
https://www.linkedin.com/posts/militaer ... er_android
https://twitter.com/thenewarea51/status ... 3R-GQ&s=19

Takže budeme zase až kolikátí v pořádí? Fakt opruz. A to doufám že to fakt dopadne.

Zatím nic nepodepsali. Je to v podobné rovině jako u nás. Naopak další uživatel v našem regionu je spíš plus.

Aha, já to nerozklikával. Proto mne zarazil ten fičák. Nicméně to nic nemění na tom, že se s tím fakt ...., přičemž tohle osobně vnímám jako strategický nákup.

Ono v tom článku se píše že chtějí aby Nizozemsko rozšířilo svojí plánovanou objednávku o 4 stroje a ty by poté odkoupilo Rakousko.

Mno, takže ideálně i čtyři stroje pro nás.

Předpokládám že u nás ten nákup tak divným způsobem neproběhne. Také ten počet bych vydělil dvěma.

Rakousko oznámilo, že nakoupí brazilské letouny C-390. V rakouských vzdušných silách nahradit stárnoucí flotilu nákladních letadel C-130 Hercules. Ministryně obrany Klaudia Tannerová uvedla, že Vídeň hodlá nakoupit přibližně 4 letadla v ceně 130 až 150 milionů eur (3,2 až 3,7 mld Kč) za kus. Jedná také s Nizozemskem o případné společné objednávce. Ta by měla být podána v první polovině roku 2024. Brazilské letectvo si objednalo 19 kusů C-390, Portugalsko 5 a Maďarsko 2. Záměr o pořízení oznámilo také Nizozemsko, dosud však nepodepsalo závaznou objednávku. Za potenciální kupce letounu jsou považovány také Jižní Korea, Indie a Švédsko.

https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/rak ... 210702_afo

Co jsem tak koukal tak ta flotila Herkulesů rakouského letectva jsou dva kusy. Doplněné flotilou jednomotorových Pilatusů PC 6. Jeli to pravda pak čtyři kusy v porovnání s dvěma pro AČR dávají smysl. I když čtyři by AČR klidně snesla. Jenomže u nás je stále ticho po pěšině .