Aké problémy má India s fungláčmi Mig-29K
https://www.defensenews.com/naval/2016/ ... -problems/
Od uvedenia do prevádzky vo februári 2010 bolo 40 motorov (62 %) dvojmotorových MiG-29K stiahnutých z prevádzky/odmietnutých pre konštrukčné chyby.
Korene týchto problémov (prevádzkyschopnosť a poruchy) spočívajú v mimoriadne slabej kontrole kvality v ruskom vojensko-priemyselnom komplexe a v neuspokojivej podpore výrobkov, ktorú ruský priemysel poskytuje indickému námorníctvu už 25 rokov," povedal Prakaš. "Je to napriek tomu, že vývoj MiG-29K bol plne financovaný indickým námorníctvom