PALBA.CZ

Sto let prvního vojenského letiště v Čechách, základny Fliegerersatzkompanie Nr. 16

http://www.letistecheb.cz/?gclid=EAIaIQ ... gLYHfD_BwE



Akce proběhne na bývalém továrním letišti továrny Flugzeugwerke Eger.



Není to tak dlouho, co po několikaleté snaze přešlo letiště do majetku města. Díky změně majitele byla cca jedna třetina šířky, po celé délce vzletové dráhy opravena a zprovozněna (vybroušení a zesílení záplat kráterů po pumách, odtravnění, obnova dilatačních spár, drenáží atd).



Na výše uvedené fotografii je při bližším pohledu zřejmá opravená levá část vzletovky a pravá, stále travou prorostlá část. Beton na ní je ovšem téměř neporušen a tráva roste jen v dilataci a drenáži.

A tak to je krásná záležitost. Takové věci mám rád ale je to strašně z ruky

A tak jen pár slov z mé starší práce, která ukazuje, že základy tohoto letiště pro budoucí Republiku Československou položili českoslovenští - ex- rakousko-uherští námořníci.

Setníkovi Rošickému, prvnímu předsedovi vojenského odboru Českého národního výboru se ve večerních hodinách 28. 10. 1918 daly k dispozici necelé dvě desítky námořníků. Druhého dne jich bylo skoro sto a zde již bývalý učitel taktiky na pražské Kadetní škole pěchoty viděl velké možnosti. Rošický námořníkům opatřil výzbroj, oblékl je do krátkých kožíšků, a brzy pochopil, že to byl hodně dobrý tah.

Faktem je, že postupně se vracející jednotky našich námořníků patřili k tomu nejlepšímu co se z války domů vracelo. Udrželi si kázeň, byli zvyklí na spolupráci i v malých jednotkách a hlavně – uměli používat zbraně a měli dobrou fyzičku a HLAVNĚ, jak to u námořníků bývá tím nejlepším zvykem- NADBYTEK SEBEVĚDOMÍ.


Naše „námořní" pěchota v Praze, čekání, diskuse a velké cíle.

První akce našich námořníků pro první republiku měla velkou cenu. Už 30. října 1918 jejich nekompromisní nástup a tvrdé vyjednávání zajistilo obsazení velitelství VIII. sboru mizící rakousko-uherské armády. Tím byl poražen poslední významný prvek zanikající říše na našem území. V Praze totiž panovala vážná obava, aby se z tohoto velitelství nestalo centrum ozbrojeného odporu nebo nějaké protinárodní rezistence. Díky námořníkům tato hrozba jednou provždy pominula.


Budova velitelství r-u VIII. sboru, později zemského velitelství.

I jejich druhá akce měla velký význam pro budoucnost. Dne 9. listopadu 1918 vyrazil oddíl 120 námořníků, námořních pilotů a příslušníků námořního leteckého personálu obsadit letiště v Chebu. V dopoledních hodinách 10. listopadu dorazila bez větších problémů desetičlenná autokolona k okraji letiště, na kterém již shodou okolností stála dvě k odletu do Německa připravená letadla. Pár výstřelů do vzduchu ozřejmilo, kdo je zde novým pánem. Toto letiště se stalo základem pro výstavbu celého budoucího československého letectva. A tak naši námořníci pomohli zajistit jeho počátek.


Dobová fotografie, bohužel dost nekvalitní letiště v Chebu.

Kdyby někdo měl dobové fotografie letiště v Chebu, nechť je sem vloží. Mělo by to svoji cenu. Pátrač

Je jich málo Pátrači, z onoho období prakticky jediná výše uvedená.

Škoda. Ale alespoň svět uvidí, že jsme na Palbě šikulové a máme přehled. A že umíme věci spojovat. Pokud se tam nějaký palbák dostane, prosím už dopředu o nějakou reportáž. Toto jsou nejen zajímavé ale i důležité věci.

Zajímavé info nejen o Chebu zde:
http://www.lakamaryt.wz.cz/

Škoda, že se to termínově překrývá s letošním ročníkem Memorial Air Show v Roudnici nad Labem

A tak máme v Chebu po Retromuseu (http://www.retromuseum.cz/) další museum

https://chebsky.denik.cz/zpravy_region/ ... 90514.html