Aero Vodochody plánuje vstoupit do nového segmentu, t.j. do výroby proudových bojových dronů. Hodlá k tomu využít již existující projekty, kterých má firma "v šuplíku" několik. Nejstarší ještě od Ing. Vlčka (šéfkonstruktér L 39). Tak snad se podaří.
https://echo24.cz/a/HwSqB/zpravy-domaci ... .sznhp.box
Aero Vodochody
Re: Aero Vodochody
Bylo by moc pěkné, pokud by šlo o velký proudový dron schopný kooperovat s F-35 (tedy něco jako Valkyrie nebo Kizilelma), ale upřímně budu asi rád i za menší útočný stroj. Aero už mělo podobný typ začít vyvíjet už dávno, ale lepší nyní než nikdy, tak jim držím palce.
"Účelem života není být šťastný. Účelem života je být užitečný, čestný a soucitný"
Re: Aero Vodochody
Tak projekt L 259 evidentně pokračuje, cílem společného projektu s UA je lehký letoun pro přímou podporu pozemních vojsk, který bude kombinovat český drak a UA motor, bude rychlejší (změní se křídlo) a má umožnit mj. plynulý přechod na západní standarty. Nicméně jsem pořád skeptický, UA podle mě ani po válce nebude mít zdroje, hlavně finanční, aby to zvládla.
https://echo24.cz/a/Hz5sz/zpravy-domaci ... .sznhp.box
https://echo24.cz/a/Hz5sz/zpravy-domaci ... .sznhp.box
Re: Aero Vodochody
O jakém UA motoru to vlastně hovoří?
"Voni fotr, řekněte jim tam, že se jim na jejich párky vyserem!"
Re: Aero Vodochody
Zemakt:
Zmíněný turecký dron Kızılelma bude v základní podzvukové verzi A, poháněn ukrajinským motorem Ivčenko-Progress AI-25TLT. Zde jde o stejný v podstatě o upravený motor jako pohání stroje L-39 (TL), menší verze (TLK) pohání čínské cvičné letouny Hongdu L-11. Nadzvukový dron Kızılelma B bude pohánět výkonnější motor Ivčenko-Progress AI-322F a verzi C budou pohánět tyto motory dva. Tento motor je rovněž určen pro pokročilý turecký bojový stealth dron ANKA-3. Nu, pokud by ten nový dron od Aera vypadal alespoň takto dobře, tak si budeme moct skákat. Osobně bych tedy odhadoval, že tím motorem pro Aero dron bude právě ten AI-322F.
Zmíněný turecký dron Kızılelma bude v základní podzvukové verzi A, poháněn ukrajinským motorem Ivčenko-Progress AI-25TLT. Zde jde o stejný v podstatě o upravený motor jako pohání stroje L-39 (TL), menší verze (TLK) pohání čínské cvičné letouny Hongdu L-11. Nadzvukový dron Kızılelma B bude pohánět výkonnější motor Ivčenko-Progress AI-322F a verzi C budou pohánět tyto motory dva. Tento motor je rovněž určen pro pokročilý turecký bojový stealth dron ANKA-3. Nu, pokud by ten nový dron od Aera vypadal alespoň takto dobře, tak si budeme moct skákat. Osobně bych tedy odhadoval, že tím motorem pro Aero dron bude právě ten AI-322F.
"Účelem života není být šťastný. Účelem života je být užitečný, čestný a soucitný"
Re: Aero Vodochody
Pětadvacítku bych asi vyloučil, logicky. Al-332 je zajímavý kus. 41,2 kN s přídavým spalováním by to už mohlo slušně rozpohybovat. Jen pro představu současný motor Alcy je těžší a má 28 kN.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ivchenko-Progress_AI-322
Dík Rase.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ivchenko-Progress_AI-322
Dík Rase.
"Voni fotr, řekněte jim tam, že se jim na jejich párky vyserem!"