F-35 Budoucnost nadzvukového letectva AČR

[Rase]

Buď udělali Američané slevu, nebo se bude samostatně dokupovat munice a jiné věci (budování zázemí atd.). Bylo řečeno, že samotné stíhačky jsou jen malá část celkové sumy, tak se s tím dá všelijak kouzlit. Navíc ta jednaná cena je maximální cena a konečná může být nižší (nikdy ale ne vyšší).

[Scotty87]

Měla tam být nějaká rezerva pro případné nákupy dalších služeb nebo vybavení.

[KOLT]

Myslel jsem, že ta cena je za celý balíček, ale my nemusíme celý využít. Ne že tam je rezerva na něco dalšího. To by přece muselo být součástí nabídky, ne?

[tomas.kotnour]

Možná je to ještě prostší a jenom nám odpustili poplatky

V rámci FMS materiál a služby kupuje od amerických výrobců a dodavatelů nikoliv zahraniční zákazník, ale přímo americká vláda, které hraje roli prostředníka. A to za ceny odpovídajícím jejím vlastním akvizičním cenám. To znamená, že nejen vlastní vrtulníky, ale i ostatní zboží a služby. K této ceně se pak dle regulí DSCA připočítávají různé poplatky (zejména administrativní a zprostředkovatelské, více na stránkách DSCA), které by měly být cca do 10% nákupní ceny.

[Scotty87]

Myslel jsem, že ta cena je za celý balíček, ale my nemusíme celý využít. Ne že tam je rezerva na něco dalšího. To by přece muselo být součástí nabídky, ne?

Ony některé položky jsou tam bez přesné specifikace.

Dodavatelská logistická podpora (CLS); klasifikovaný software a vývoj softwaru, dodávka a podpora integrace; podpora dopravy, trajektů a doplňování paliva; střelivo a součásti zbraní; podpůrná a podpůrná zařízení pro letadla a munici; integrační a testovací podpora a vybavení; podpora programu zlepšování součástí leteckých motorů (CIP); zabezpečená komunikace, přesná navigace a šifrovací zařízení; náhradní a opravné díly, spotřební materiál, příslušenství a podpora při opravách a vrácení; zařízení v zemi a podpora výstavby; větší a menší úpravy, údržba a podpora údržby; výcvikové a výcvikové zařízení a vybavení klasifikovaného a neklasifikovaného personálu; utajované a nezařazené publikace a technické dokumenty; studie a průzkumy; Vláda USA a služby inženýrské, technické a logistické podpory; a další související prvky logistické a programové podpory.

Pod tohle se dá schovat ledacos.

[KOLT]

Jasný. A Tomáš má pravdu – odpustili nám kompletně náklady na vývoj a část administrativních poplatků.

[Wolfhound]

Aktualizovaný factsheet Lockheed Martinu k programu F-35:

https://www.f35.com/content/dam/lockhee ... ry2024.pdf

Pozn.: Už je tam česká vlajka, ale chybí Čáslav mezi základnami.

[Pressburger]

Vrátíme-li se do vlády a F-35 nebudou včas, od nákupu ustoupíme, řekl Babiš
zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/babi ... domaci_tty

P.S. nepovedal pred pár dňami ešte, že zmluvu dodrží? Čo sa zmenilo ?

[Amiz]

Vrátíme-li se do vlády a F-35 nebudou včas, od nákupu ustoupíme, řekl Babiš
zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/babi ... domaci_tty

P.S. nepovedal pred pár dňami ešte, že zmluvu dodrží? Čo sa zmenilo ?

To je Babiš.... neni on Slovák?

[niko]

Amiz: A ? Ako to s tym suvisi ? Nepomylil si si forum ?

[Scotty87]

Vrátíme-li se do vlády a F-35 nebudou včas, od nákupu ustoupíme, řekl Babiš
zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/babi ... domaci_tty

P.S. nepovedal pred pár dňami ešte, že zmluvu dodrží? Čo sa zmenilo ?

Nic. Protože v době kdy se budou letadla předávat budou už zaplacená a to od nákupu samozřejmě nikdo neodstoupí. Už jen proto že Američani peníze nevrací.

[Wolfhound]

Přesně, jak píše Scotty. I proto je důležité nepodcenit “interim solution” a zajistit plnohodnotný provoz Gripenů tak dlouho, jak bude třeba.

Zkušenosti Slovenska a Bulharska by měly být varováním, že nejen předvídatelné (stěhování výrobní linky) ale i nepředvídatelné riziko (Covid) může mít na rychlost dodávek zásadní vliv.

[Lynx]

Vrátíme-li se do vlády a F-35 nebudou včas, od nákupu ustoupíme, řekl Babiš
zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/babi ... domaci_tty

P.S. nepovedal pred pár dňami ešte, že zmluvu dodrží? Čo sa zmenilo ?

To je Babiš.... neni on Slovák?

Prosim rozpis to, ANO, Babis sa narodil v Ceskoslovensku, v Bratislave.

[Amiz]

Prosim rozpis to, ANO, Babis sa narodil v Ceskoslovensku, v Bratislave.

Klidně. Bylo to míněno jako vtip. Prostě Babiš je Babiš... i když mu bývá předhazováno že to čím mluví není čeština (polopaticky zase vtip).

A už se o tom nebavme, nebo nás Jarl srovná.

[niko]

Amiz myslim, ze by si si mal na buduce dva krat premysliet, co napises. Aby z toho nebola zase taka sprostost, ako toto.

[skelet]

Babiš jen hraje svoji hru tvrdého manažera pro své chovance. I kdyby vyhrál volby, tak bude vládnout v letech 2025 až 2029.
První kus by měl být vyroben v roce 2029 a přebírá od roku 2031. Jinými slovy v době jeho možné vlády už to bude v plném proudu = nezastavitelné.

[Pressburger]

Babiš jen hraje svoji hru tvrdého manažera pro své chovance. I kdyby vyhrál volby, tak bude vládnout v letech 2025 až 2029.
První kus by měl být vyroben v roce 2029 a přebírá od roku 2031. Jinými slovy v době jeho možné vlády už to bude v plném proudu = nezastavitelné.

A nebude za tým aj toto? Odklady důležitých akvizic armáda vysvětluje nedostatkem peněz. Exministr Metnar se ptá, jestli to není velkými zálohami na F-35

zdroj: https://www.securitymagazin.cz/defence/ ... 71860.html


Poslanci se ptali na odklady armádních akvizic: „Dejte nám 3 % HDP a budou i raketomety,“ odpověděl generál Řehka
zdroj: https://www.securitymagazin.cz/defence/ ... 71855.html

[Scotty87]

Odklad důležitých věcí se dělá proto že Metnar nedodržel plánované harmonogramy pořízení oněch důležitých věcí. O těch šašcích před ním ani nemluvě. Někdy mám pocit že podmínka vstupu do ANO je odstranění páteře a dlouhodobé paměti.

[skelet]

Arthure oni jen okopávaji kotníky. V reálu ví, že jinak to dělat nejde. Není to tak dávno co si Černochová a Metnar prakticky ve všem hlavním notovali. Teď jede ANO v režimu "Fijalo octup". Víc zatím netřeba hledat.

[Shania]

mel jsme vcera kratkou vymenu s vojackem k jeho clanku https://www.denik.cz/z_domova/cesko-nak ... ozice.html
kde opet mota nizke ceny za letovou hodinu u F-16 s vysokymi u F-16,
takze me to donutilo konecne dopocitat letovou hodinu F-35 podle toho co nam rekla armada.

Podle nich odhadovane rocni naklady na JAS-39E 3.9miliardy czk a F-35A 4.8miliardy czk, takze pri 24 strojich a 150h to vypada jako na obr nize, davam i ukazku jak se to zmeni pri 250h co lita USAF. Jejich rocni naklady se pohybuji okolo 6mil usd na stroj a radi by to stahli na 4,5mil usd. Nase soucasne naklady na 14 JAS-39C je okolo 2,5miliardy (budou pravdepodobne o neco vyssi) to je 7,7mil usd na stroj a 49.6k usd za letovou hodinu. Cim min hodin se nalita, tim vic stoji letova hodina, protoze u CPFH je vetsina nakladu fixnich.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

tolik k tomu jak moc irelevantni cena letove hodiny je a jedine co by nas melo zajimat jsou provozni celkove naklady.