Motor Sič

[Juraj Tichý]

Motor Sič má aj iný výrobný program, nie len letecké motory.
Robia plynové turbíny, záložné jednotky, malotraktory,... Dokonca pracovali na návrhu vlastnej helikoptéry tuším(?!)
Koniec tej spoločnosti by som nevidel tak zreteľne ako sa tu niektorí diskutujúci vykresľujú, často zaslepene drukujúci istej krajine.
Pozrite sa na produktové portfólio PBS Veľká Bíteš, kam všade môže Motor Sič zo svojimi skúsenosťami smerovať.

Nikto nekupoval Schade fabrik ci BAZku pre ich úžasné výrobné programy. Ale kvôli lacnej pracovnej sile a prístup na trh. To sa bude opakovať na Ukrajine, ak jej vláda bude ďalej pokračovať v reformách. A Motor Sič môže byť sprivatizovaný do západných rúk alebo môžu predať manažérsku kontrolu s podielom na zisku.

[skelet]

Turecko chce do nového bitevního vrtulníku ukrajinské motory
https://www.dailysabah.com/business/def ... elicopters

[Julesak]

Behom pár rokov uvidíme, ako dopadne.
Lacnú pracovnú silu má, ale trh je problém.

[Pikujuci brizolit]

Chaos okolo akcí Motor Sič nekončí

Ukrajinský výrobca prúdových motorov Motor Sič chce predať polovicu svojich akcí do Turecka.

Motory spoločnosti Motor Sič poháňajú okrem vojenských vrtuľníkov rodiny „Mi“ a „Ka“ používaných v takmer pätnástich krajinách aj lietadlá Antonov.
O predaji asi 50% podielu v ukrajinskej spoločnosti tureckej spoločnosti so štátnym podielom hovorili v sobotu prezident Volodymyr Zelenskij a vodca Turecka Recep Tayyip Erdogan, informovala agentúra Chas News s odvolaním sa na zdroje z ukrajinskej vlády.
Zelenskij uskutočnil minulý týždeň oficiálnu návštevu Turecka na deviatom zasadnutí Rady pre strategickú spoluprácu medzi Tureckom a Ukrajinou.

Spoločnosť Motor Sič už bola na zozname partnerov pre výrobu motorov pre turecké drony, najmä bojové drony Bayraktar TB2 vyrobené spoločnosťou Baykar. Ukrajina už kúpila niektoré z týchto dronov pre svoju armádu a prejavila záujem o kúpu ďalších desiatok, čím by sa otvorili možnosti pre ich spoločnú výrobu.
Turecký bojový vrtuľník ATAK 2 bude používať motor zakúpený aj z Ukrajiny, uviedla v marci počas priameho prenosu výrobná spoločnosť Turkish Aerospace Industries (TAI).

Čína sleduje Motor Sič už desaťročie. Začiatkom roku 2015 podpísali Motor Sič a čínsky Skyrizon dohodu, ktorá zahŕňala niektoré technologické prevody z Ukrajiny do Číny. Na oplátku získala Motor Sič pôžičku vo výške 100 miliónov dolárov počas 10 rokov od štátnej Čínskej rozvojovej banky. Zahrnuté podmienky zahŕňali prevzatie spoločnosti Motor Sič čínskou vládou, ak by Skyrizon skrachoval, uvádza Centrum pre analýzu európskej politiky (CEPA).

V roku 2016 Viačeslav Boguslajev, predseda predstavenstva a čestný prezident spoločnosti Motor Sič, podpísal ďalšiu dohodu o predaji kontrolného podielu v spoločnosti Číňanom.

„Výsledkom je, že spoločnosť Beijing Xinwei Technology Group Co. Ltd - zastúpená dcérskou spoločnosťou Skyrizon Aircraft a ďalších offshore spoločností a kontrolovaná čínskym magnátom Wang Jingom - sa stala novými spolumajiteľmi spoločnosti Motor Sič. Podľa rôznych zdrojov Jing kontroluje medzi 56-76% akcií spoločnosti, “uviedla CEPA.

Väčšinové akcie Skyrizonu boli zmrazené v roku 2017 až do vyšetrovania ukrajinskej bezpečnostnej služby (SBU). V apríli 2018 boli na žiadosť vyšetrovateľa SBU zaistené akcie spoločnosti z dôvodu zachovania fyzických dôkazov.

Čínska strana vedie voči Ukrajine arbitráž v hodnote 3,6 miliárd dolárov za blokovanie akcií.

Ukrajinský štátny obranný konglomerát Ukroboronprom potvrdil predaj viac ako 50% akcií spoločnosti Motor Sič Číňanom v decembri 2019. Dohoda bude údajne zahŕňať balík akcií v hodnote približne 250 miliónov dolárov, čo je suma, ktorú Čína „investuje“ do v nasledujúcich dvoch rokoch.

Spoločnosť Skyrizon, ktorá sa snažila vynútiť stretnutie akcionárov spoločnosti Motor Sič v januári, bola postihnutá sankciami ako zo strany Ukrajiny ako aj americkým ministerstvom obchodu.

https://www.defenseworld.net/news/29352 ... rkish_Firm

[Rase]

Na začátku totální války Vjačeslav Boguslajev, prezident ukrajinské letecké společnosti Motor Sič Corporation, nařídil demontovat vrtulníky, aby je ukrajinští piloti nemohli používat, uvedl generální prokurátor Andrij Kostin v rozhovoru pro Interfax-Ukrajina.
"Vyšetřovatelé disponují informacemi, že prezident společnosti Motor Sič na začátku plnohodnotné války, po příslušné výzvě ukrajinské armády, nařídil zaměstnancům společnosti skrýt dokumenty od vrtulníků, aby ukrajinské obranné síly nemohly techniku používat. Stejně jako to, že ukrajinští piloti nesednou za volant vrtulníku bez speciálních formulářů," řekl Kostin. "Ale to není všechno! Poté, co se ukrajinská armáda o vrtulníky přihlásila, vydal prezident společnosti Motor Sič příkaz k vyřazení techniky z provozu a k jednoduchému odstranění lopatek z vrtulníků."
Generální prokurátor dodal, že to vše se stalo na začátku války, kdy ruské vrtulníky vtrhly do Hostomele, ruská vojska ostřelovala ukrajinská města.

https://euromaidanpress.com/2022/11/01/ ... /?swcfpc=1