Brazílska armáda

[Rase]

Plánovaně potopena letadlová loď São Paulo

Brazilské námořnictvo potopilo ve svých vodách v Atlantském oceánu bývalou letadlovou loď São Paulo. Informovala o tom agentura AFP. Plán na potopení lodi kritizovali ekologové, protože plavidlo je plné azbestu a dalších nebezpečných látek. "Brazilské námořnictvo postupovalo bezpečně a s potřebnou technickou dovedností," uvedlo námořnictvo v prohlášení. Letadlovou loď armáda kontrolovaně potopila v pátek 3. února 2023 v oblasti zhruba 350 kilometrů od brazilských břehů. Moře je v těchto místech hluboké kolem 5000 metrů. Podle námořnictva je místo dostatečně vzdálené od chráněných oblastí, takže ekologické dopady potopení lodi by měly být omezené.
Letadlovou loď NAe São Paulo (A12) dlouhou 266 metrů koupila Brazílie v roce 2000 od francouzského námořnictva, kde pod jménem Foch sloužila skoro čtyři desetiletí. Loď byla nasazena mimo jiné při občanské válce Libanonu, ve válce v Perském zálivu či při operacích NATO v Kosovu v roce 1999. Při službě v brazilském námořnictvu však loď postihly dva rozsáhlé požáry. Kvůli vysokým nákladům na opravu a modernizaci se brazilské námořnictvo nakonec rozhodlo v roce 2017 loď vyřadit ze služby. Loď pak několik let zůstala zakotvená v přístavu a v roce 2021 ji odkoupila turecká firma Sök Denizcilik, která ji chtěla rozebrat na šrot. Přesun lodi do Turecka začal v červnu loňského roku. Když bylo plavidlo u Gibraltaru, zakázaly mu turecké úřady vplout do svých vod. Kvůli velkému množství toxických látek loď označily za ekologickou hrozbu. Podle brazilských úřadů obsahuje 9,6 tuny azbestu a stovky tun dalších nebezpečných látek. Proti potopení lodi protestovali ekologové, kteří jej označili za "zločin proti životnímu prostředí". Nesouhlasila s ním ani brazilská ministryně životního prostředí Marina Silvaová. Státní zástupci však ve středu neuspěli se svým požadavkem, aby soud námořnictvu potopení letadlové lodi zakázal. Soudce uvedl, že vzhledem k poškozenému trupu hrozilo samovolné potopení lodi, které by způsobilo mnohem větší škody než kontrolované potopení.

https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpr ... mi-azbestu

[pjaro77]

Len by som rád vedel, koľko medi a vzácnych kovov na tej lodi bolo.

[seabee]

Před časem se lodi bez ohledu na toxicitu a emise šrotovaly u pobřeží Bangladéše. Obrázky z toho byly dost otřesné - bosí chlapi v tričkách bez rukavic pálí velké nezajištěné kusy - černá můra BOZ inspektora. Ale buď to někdo stopnul, nebo ta LL byla příliš velká, aby mohla připlout až k pobřeží. A nebo spíš byla v takovém stavu, že by nedoplula.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

https://www.bing.com/images/search?q=ba ... RE&first=1

[Rase]

Německo uvaluje embargo na vývoz osmadvaceti obrněných vozidel Guarani na Filipíny poté, co Lula a dříve Bolsonaro odmítli německé žádosti o dodávky vojenského vybavení a munice pro protiletecké tanky Gepard na Ukrajině.

https://twitter.com/NOELreports/status/ ... 9827102721
https://veja.abril.com.br/coluna/radar/ ... o-guarani/

[Rase]

Ukrajina má zájem koupit 450 kolových obrněných vozidel VBTE AMB Guarani (v ambulantní verzi) z Brazílie. Vzhledem k tomu, že Brazílie chce zachovat neutralitu, chce mít záruku, že vozidla budou používána pouze pro humanitární a nikoli pro vojenské účely.

https://tecnodefesa.com.br/ucrania-soli ... mbulancia/

[Rase]

Ukrajina má zájem koupit 450 kolových obrněných vozidel VBTE AMB Guarani (v ambulantní verzi) z Brazílie. Vzhledem k tomu, že Brazílie chce zachovat neutralitu, chce mít záruku, že vozidla budou používána pouze pro humanitární a nikoli pro vojenské účely.

Tak z prodeje prý sešlo a brazilská vláda si to rozmyslela. "Brazílie odmítla dodat Ukrajině obrněné transportéry Guarani 6x6 ve verzi obrněných sanitních vozidel. Spojenci měli toto obrněné vozidlo zakoupit pro potřeby Ukrajiny."

https://t.me/operativnoZSU/103536

[seabee]

Brazilské námořnictvo zaznamenalo v uplynulých dnech dvě významné události:
- Zaprvé byla poprvé operačně nasazená ponorka Riachuelo, první ponorka třídy Scorpene, zařazená v roce 2022, spuštěná na vodu v září 2018. Ponorky třídy Scorpene mají být celkem čtyři a jsou výsledkem spolupráce brazilské loděnice Itaguaí Naval Complex (ICN) a francouzské společnosti Naval Group ve společném programu PROSUB. nDalší tři ponorky - Humaitá, Tonelero a Angostura jsou v růsném stupni rozpracování.

- Zadruhé byly v loděnici Itaguaí Naval Complex (ICN) slavnostně naděleny první plechy chystané brazilské jaderné ponorky. Ponorka by měla používat jaderný reaktor vlastní, brazilské konstrukce.

Brazílie posiluje především obranu svých pobřežních vod, zvaných "Blue Amazon " mimo jiné také stavbou fregat Tamandare ve spolupráci ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) a Embraer Defense & Security

Slavnostní spuštění na vodu ponorky Riachuelo - Autor: MAURO PIMENTEL/AFP via Getty Images

Tamandare_Class_Frigate.jpg (13.35 KiB) Zobrazeno 1160 x

Tamandare Class Frigate v představě kreslíře

[Rase]

Brazilská námořní pěchota obdržela první JLTV

Brazilská námořní pěchota obdržela první čtyři z dvanácti vozidel JLTV pořízených v říjnu 2020 za 15,1 mil dolarů. Školení na nová vozidla právě probíhá a zbývající obdrží do roku 2026. Brazilská JLTV v konfiguraci M1278A1 Heavy Guns Carrier (HGC) jsou vybavena elektrickým navijákem SuperWinch 12605482; jednou zobrazovací jednotkou řidiče a dvěma zobrazovacími jednotkami velitele vyrobené společností General Dynamics Mission Systems-Canada; protipožárním systémem od společnosti Amerex; sadou pro ukládání elektrické energie, kamery řidiče atd. Komunikaci zajišťuje vysokofrekvenční (VHF) rádio L3Harris Falcon III RF-7800V-V51x a interkom SCI Technology TOCNET-V. Jedno vozidlo bude mít vícepásmové vysokofrekvenční vysílače Falcon III RF-7800M-MP a RF-7800M-MP, řeklo dříve Generální velitelství námořní pěchoty (CGCFN). Vozidla jsou vybavena soupravou balistické ochrany EFP (Explosively Formed Penetrator) a doplňkovým systémem pancéřování soupravy B. Sada Objective Gunner Protection Kit 1.0 je k dispozici pro kulomety M2A1 a MAG58/M240 a granátomet MK19 MOD3. Vznětový motor Banks Tech Duramax 866T V8 o výkonu 340 k pohání šestistupňovou automatickou převodovku Allison 2500SP a vozidlo také obsahuje nezávislé zavěšení TAK-4i Oshkosh.

https://militaryleak.com/2023/11/21/bra ... e_vignette
https://www.janes.com/defence-news/news ... uilt-jltvs
https://www.marinha.mil.br/agenciadenot ... ros-navais

[bheid]

Brazilská armáda zvýšila pohotovost jednotkám při hranicích s Venezuelou a Guayánou a přisouvá další síly z vnitrozemí. Jde o reakci na aktivity venezuelského režimu, který chystá referendum, kde se občané mají vyjádřit o tom, zda chtějí připojit guyanský region Essequibo k Venezuele (samozřejmě násilně).
Na sítích kolující videa o bojích jsou fake, zatím střety nejsou.

https://twitter.com/StrategickeM/status ... 2589868433

[Rase]

Mezi finalisty výběru nové houfnice pro brazilskou armádu (36 kusů) je čínská SH15 6×6 od společnosti NORINCO, ATMOS 2000 od izraelského Elbit Systems, Caesar 6x6 a Zuzana 2 8x8 (tu zastupuje Excalibur army).

[Zemakt]

Výběrko napříč koncepcema. Cena zřejmě nerozhoduje . Proč tam není BIA?

[Juraj Tichý]

Vzhľadom na cenu, ktorú chcú investovať, vyhrá Čína alebo Caesar.

[Lynx]

Z2 ani nie je prepravitelna v KC390 ako znie jedna z poziadaviek zadavatela

[Rase]

Zemakt:
No, ona tam určitě byla, ale nepostoupila do užšího výběru. Velmi brzy by mělo proběhnout další kolo, po kterém zůstanou jen dva uchazeči.

[mikojan29]

Včera som dal tento článok do vlákna Z2, môžete si doplniť informácie:

https://www.opex360.com/2024/03/06/arti ... esilienne/

EDIT
https://www.zona-militar.com/en/2024/03 ... e-project/

[Rase]

Zajímavé je diskuze u toho prvního článku. Povětšinou se tam mluví o tom, že zakázka v hodnotě 167 milionů eur, s požadavkem na průmyslovou kompenzaci a transfer technologií, je jako vystřižena pro Elbit a Norinco (s čímž taky souhlasím). Čína se v Brazílii rozkoukává a pár Lula/Si "se zdá být velmi zamilovaný". Pokud jde o Zuzanu 2, tak se taky diví, zda by tam neměla být spíš BIA. Dost tam rezonuje otázka, zda Evropské firmy budou mít kapacity ohledně brazilských houfnic (zmiňují že výroba Caesarů byla razantně navýšena), jelikož se upřednostňuje Ukrajina. Tady jenom podotknu, že si nikdo jaksi nevšiml, že i Izrael je ve válce a jejich výrobní kapacity jsou otázkou (pokud by se boje rozšířily dál).

[mikojan29]

Pre mňa je to tiež také zvláštne, prečo nie BIA ale Z2? Nevieme čo je za tým, možno to časom vypláva na povrch, možno nie.
Pre mňa je už toto úspech a super úspech bude, keď Z2 postúpi z final 4 do súboja jeden na jedného.
Chcel by som vidieť potom to poradie, aj keď Z2 neuspeje. Zatiaľ dobrá reklama.

[Lynx]

BIA preto nie, lebo ze bola poziadavka na zavedeny a odskusany system. Tak by MOSR uz mohlo pochopit ze nejaky oddiel ci bateria BIA by sa hodil prave pre tieto pripady, okrem inych.

[mikojan29]

Z2 sa bude prezentovať 21.3.2024:

https://tecnodefesa.com.br/vbcoap-155-s ... eBsKsEKpm8

[seabee]

Brazílie spolu s výrobcem Embraer Defense and Security zahájila studii o hledání náhrady veteránů - námořních hlídkových Lockheed P-3AM. Nevím, do jaké míry to může být neutrální studie, když Embraer už dlouho nabízí vývoj námořní hlídkové a raketonosné modifikace C-390 Millénium, C-390MPA.
Brazilská pobřežní stráž také používá navalizované CASA/Airbus C-295 a jejich výrobce se také skromně hlásí, nehledě na Boeing, který připomíná, že P-8A Poseidon je osvědčená a rozšířená koncepce, která nemusí být napřed vyvíjená.

Stávající P-3AM jsou podstatně modernizované P-3A, zakoupené v roce 2000 od USA a vybavené systémem plné taktické integrace - Fully Integrated Tactical System od Airbusu a nesoucí protilodní střely Boeing’s AGM-84L Harpoon Block II. Vyrobené byly před rokem 1990.

Brazilský P-3AM Zdroj: Brazilian Air Force