Stránka 22 z 26

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 22/9/2022, 19:30
od Flogger G
Je celkem logické, že do USA šli především mladí pilloti, ale určitě na velitelských funkcích letky budou zkušení jezdci, někdo z velení VzS OSSR tam musí být také. Přeci nebude letce F-16 velet mladý důstojník s náletem okolo 300 hodin.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 22/9/2022, 23:56
od niko
HONZIK11 píše: 22/9/2022, 18:23 Takze to bude takto :,, Vrtulak, turbovrtulak , Korejec , F16 4, generace
Presne takto prebieha vycvik slovenskych pilotov v USA, tak ano, je to mozne.
Flogger: Vo vycviku je 6 ludi na poziciu instruktora. Z migov 1 clovek.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 25/9/2022, 12:38
od Flogger G
Předpokládám, že ti instruktoři také budou tvořit velení šestnáctkové letky, pro začátek se i velitelé rojů budou rekrutovat z této šestice, dokud se někteří z nově nastupující generace neproracují dál.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 4/4/2023, 09:10
od Hall
Vlády Slovenskej republiky a Českej republiky budú pokračovať v ďalšej spolupráci v obrane a posilňovať ju. Zhodli sa na tom v pondelok dočasne poverený predseda vlády SR Eduard Heger a premiér ČR Petr Fiala na ôsmom spoločnom rokovaní oboch vlád v Trenčíne.
V praxi táto spolupráca znamená snahu natlačiť nám L39:
"Chceme do budúcnosti pracovať na tom, aby naše armády mohli využívať lietadlá českej výroby, na ktorých sa výrazne podieľajú slovenské firmy. Máme záujem o zapojenie slovenského obranného priemyslu do projektov, ktoré majú potenciál na ďalších trhoch," uviedol Fiala.

Vládne kabinety podľa jeho slov diskutovali o ponuke zapojenia českých cvičných lietadiel L-39 pre Ozbrojené sily SR. To je podľa neho strategický projekt, kde sa môže prejaviť spolupráca Česka a slovenských podnikov, ktoré sa pohybujú v oblasti obranného priemyslu. Ponuku Fiala bližšie špecifikovať nechcel, prebiehajú podľa neho rokovania a uvidí sa, či budú úspešné.
https://www.teraz.sk/slovensko/vlady-sr ... sSlovensko

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 4/4/2023, 09:13
od Lynx
Nemusia to byť L39.
https://dennikn.sk/3304921/general-lete ... /?ref=tit1

Teraz sme prišli s novou koncepciou. Chceme, aby vzdušné sily disponovali aj niekoľkými dvojmiestnymi vrtuľovými lietadlami typu Zlín alebo niečo podobné, ktoré budú slúžiť na ten najzákladnejší výcvik. Pre tento výcvik počítame s využitím aj našich bývalých pilotov migov.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 15/5/2023, 22:52
od Lynx
V súčasnosti vidíme veľa možností použitia pre A-29N. Niekoľko európskych krajín prejavilo záujem o špecifické schopnosti lietadiel, ktoré sme teraz predstavili s touto verziou.“

https://aviationsourcenews.com/military ... iguration/

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 15/5/2023, 23:17
od Zemakt
Zlíny jsou v systému výcviku letectva AČR situovány jako první článek, tedy elementární výcvikový letoun. Na Zlínech absolvuješ první krůčky. V podstatě tím kopíruješ AČR, ale ano. To ještě neznamená, že by někomu mohla prasknout žilka, o NG není na Slovensku ani zdaleka rozhodnuto. Zmiňuji to pouze jako jen tak mimochodem.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 15/5/2023, 23:21
od niko
Co sa tyka Zlinov, tak sa na Slovensku prakticky nic nemeni. Aj dnes zacinaju piloti na Zlinoch. Jediny rozdiel bude v tom, ze Zliny nebudu sukromnej leteckej skoly, ale armadne.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 15/5/2023, 23:23
od Zemakt
Však já vím Niko, já jen tak z hecu.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 16/5/2023, 01:22
od pjaro77
Vyvetlite mi niekto, načo je potrebné robiť základný výcvik na piestových strojoch ?
Mne to pripadá ako zbytočná komplikácia.
To nie je možné začať rovno na turbovrtuľáku ? Riadenie oboch je skoro rovnaké, rozdiel je len v motore. Ak ide o výkon motora, ten sa dá stiahnuť dolu.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 16/5/2023, 05:55
od Zemakt
Rozdíl asi tak jak trabant a pětkový BMW.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 16/5/2023, 07:02
od Lynx
pjaro77 píše: 16/5/2023, 01:22 Vyvetlite mi niekto, načo je potrebné robiť základný výcvik na piestových strojoch ?
Mne to pripadá ako zbytočná komplikácia.
To nie je možné začať rovno na turbovrtuľáku ? Riadenie oboch je skoro rovnaké, rozdiel je len v motore. Ak ide o výkon motora, ten sa dá stiahnuť dolu.
Najťažšie na lietaní sú pristátia a rozmlatit pekný (a drahý) aeroplan o dráhu.. Sam si dobre pamätám ako som začínal v autoškole (ci pri lietaní na PG) a žiadna sláva to nebola.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 21/5/2023, 17:24
od Juraj Tichý
A-29N NATO konfigurácia
https://aviationsourcenews.com/military ... iguration/
Velký obrázek
Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 21/5/2023, 18:58
od Pressburger
Nádherný stroj :up:

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 21/5/2023, 19:07
od Zemakt
Stejně je zajímavé, jak tento výrobce z Jižní Ameriky se dokázal kdysi a stále dokazuje etablovat na světovém trhu. Umí zřejmě dobře identifikovat díru na trhu a nebát se, jinak mne nic jiného nenapadá.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 21/5/2023, 20:01
od Juraj Tichý
Hlavne, zatiaľ je to síce len papier, ale plánovaná výbava je impozantna.
Data link nahradí absentujuci radar.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 5/9/2023, 08:01
od Juraj Tichý
Lynx píše: 2/9/2023, 16:12 Interesante
SK - IT spolupráca

https://twitter.com/ItalyinSK/status/16 ... jSHvg&s=19
Myslím, že je rozhodnuté.
Hľadanie priemyselnej spolupráce na Slovensku okrem LOTN aj v tejto spoločnosti z Detvy, ktorá sa okrem leteckého priemyslu podiela od 2018 aj na vesmírnom programe USA. Podpis prislušných dohôd a informácia o spustení druhej smeny v Aero, kde sa budú vyrábať zadné časti L-39NG, ktoré sa mali podľa minuloročnej dohody zo SIAFu vyrábať práve LOTN...

Nakoniec, od začiatku to dávalo najväčší zmysel ísť do toho s Leonardom, lebo majú čo ponúknuť.

Čo bude ale s Tucanom? :D

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 5/9/2023, 08:55
od niko
Vzhladom na to, ze Albatros to mal v podstate vyhrate na Slovensku, by ma to prekvapilo. Ale zase pozitivne prekvapilo. No uvidime.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 5/9/2023, 10:10
od Juraj Tichý
Vyhrané to mal sentimentom.
Ale keďže v štúdii uskutočniteľnosti rozhodujú čísla, asi nie je o čom.
Väčšia spolupráca pri C27J, LOTka možno bude môcť robiť údržbu aj iným prevádzkovateľom Spartana, zapojenie ďalších spoločností v leteckom priemysle, okrem spomínanej Slávie napríklad VRM - simulátory pre Talianov a ich zákazníkov a dobrá cena za komplexný výcvik v Taliansku.

Keď si to celé napíšeš pod seba čo všetko vedia ponúknuť a zároveň oproti L39-NG im predaje moc nejdú, mohli sa rozhodnúť dať veľkorysú ponuku, aby získali prvého zákazníka.

Re: Cvičné letouny pro OSSR

Napsal: 5/9/2023, 11:04
od niko
No uvidime. Ja som sice zastanca Leonarda, no akosi sa mi nechce verit, ze by Aero po tom vsetkom len tak vypadlo. Dodnes si pamätam, ako nas velitel letectva diskutoval na verejnom FCB a v zasade, aj ked nepriamo obhajoval Albatrosa.