Ruský výrobní potenciál

[simader]

no a 560 Бронетанковый ремонтный завод ma tak velke problemy /BMP2/
https://ao560btrz.ru/

ze je pred 2 tydny ,,naštívil "prokurator daneho kraje

https://blagoveshensk.bezformata.com/li ... 123207910/

[simader]

zajimavy clanek jak nektere jejich zavody jsou v bankrotu a ani nemaji infrastrukturu protoze ji zbouraly
Oni nestacily vsechno vycistit a v azbuce se toho da najit dost

https://topwar.ru/202777-goskorporacija ... ivaet.html

závody co jsou


261 ремонтный завод средств заправки и транспортирования горючего»,
АО «144 бронетанковый ремонтный завод»,
АО «103 бронетанковый ремонтный завод»,
АО «163 бронетанковый ремонтный завод»,
АО «192 Центральный зд авожелезнодорожной техники»,
АО «41 Центральный завод железнодорожной техники
Бронетанковые ремонтные заводы №61, 81, 560 сегодня находятся в контуре концерна «Уралвагонзавод», выполняя свои задачи по плановому ремонту техники и ее модернизации.

preklad do ČJ

JSC "261 Opravárenský závod tankovacích a přepravních zařízení pohonných hmot",
JSC "144 Obrněný opravárenský závod",
JSC "103 Obrněný opravárenský závod",
JSC "163 Obrněný opravárenský závod",
JSC "192 Centrální závod železničního vybavení",
JSC "41 Centrální závod železničního vybavení
Obrněné opravárenské závody č. 61, 81, 560 jsou nyní součástí koncernu Uralvagonzavod a plní své úkoly pro plánované opravy zařízení a jeho modernizaci.

a závody co nejsou

- 50-й автомобильный ремонтный завод, Ростов-на-Дону. Фактически не существует.
- 258-й ремонтный завод средств заправки и транспортирования горючего, Батайск. Обанкрочен, распродается управляющим Смирновым с огромным количеством нарушений. Дважды уже по суду отменялись сделки, но Смирнов очень настойчив.
- 751-й ремонтный завод, Ростов, Ярославская область
- 5-й центральный автомобильный ремонтный завод, Екатеринбург. Обанкрочен еще в 2019-м году и практически распродан. Директор Демин, поддерживавший жизнь завода был уволен, на его место взяли некоего Орехова, который распродал завод.
- 88-й центральный автомобильный ремонтный завод, Чита. Здесь директору Яковлеву, не захотевшему разорить завод, повезло меньше – его посадили на 8 лет, а его преемник пустил завод с молотка. Интересный момент: арбитражный управляющий 5-го и 88-го заводов Виктор Тихонов не усмотрел преднамеренного банкротства.
- 15-й центральный автомобильный ремонтный завод, Новосибирск. Обанкрочен в 2018 году и продан с молотка.
- 172-й центральный автомобильный ремонтный завод, Воронеж. Обанкротили в 2019, распродажа началась с 2020 года. Примечательно, что гражданские кредиторы были против, но АО «Спецремонт» активно хотело избавиться от завода.
- 9-й центральный автомобильный ремонтный завод, Саратов и Энгельс. Обанкрочен в 2019 году. Основным кредитором 9 ЦАРЗ была… налоговая инспекция! Сегодня завод разбирается, несмотря на активное противодействие бывшего директора Шинкаренко, который поставил целью спасти предприятие.
- 487-й центральный авторемонтный завод, Республика Башкортостан. Обанкрочен, распродан, здания разрушены.
- 81-й центральная инженерная база, Ярославская область. Признан банкротом в 2021 году.
- 85-й ремонтный завод, Брянск. Обанкрочен еще в 2013 году, со второй попытки. Инициатор все тот же АО «Спецремонт». Завод уничтожается.
- 261-й ремонтный завод, Новгород. В процессе процедуры банкротства.

a v ČJ
50. automobilový opravárenský závod v Rostově na Donu. Ve skutečnosti neexistuje.
- 258. opravárenský závod na doplňování paliva a dopravu pohonných hmot v Batajsku. Zkrachovalý, prodaný manažerem Smirnovem s obrovským počtem porušení. Obchody už byly soudem dvakrát zrušeny, ale Smirnov je velmi vytrvalý.
- 751. opravárenský závod, Rostov, Jaroslavská oblast
- 5. ústřední automobilový opravárenský závod, Jekatěrinburg. V roce 2019 zkrachovala a byla téměř vyprodaná. Ředitel Demin, který udržoval továrnu při životě, byl propuštěn a na jeho místo byl najat jistý Orechov, který závod prodal.
- 88. ústřední automobilová opravna, Čita. Zde ředitel Jakovlev, který nechtěl závod zničit, neměl takové štěstí – byl uvězněn na 8 let a jeho nástupce dal závod pod kladivo. Zajímavý bod: Viktor Tichonov, konkurzní manažer 5. a 88. závodu, neviděl úmyslný bankrot.
- 15. ústřední automobilový opravárenský závod, Novosibirsk. V roce 2018 zkrachoval a byl vydražen.
- 172. ústřední automobilový opravárenský závod, Voroněž. V roce 2019 byl v bankrotu a prodej začal v roce 2020. Je pozoruhodné, že občanskoprávní věřitelé byli proti, ale společnost Spetsremont JSC se aktivně chtěla závodu zbavit.
- 9. ústřední automobilový opravárenský závod, Saratov a Engels. V roce 2019 zkrachovala. Hlavním věřitelem společnosti 9 CARZ byla... Finanční úřad! Dnes je elektrárna demontována, a to i přes aktivní odpor bývalého ředitele Šynkarenka, který si stanovil cíl podnik zachránit.
- 487. ústřední opravna automobilů, Republika Baškortostán. Zbankrotoval, prodán, budovy zničeny.
- 81. centrální ženijní základna, Jaroslavská oblast. V roce 2021 byl vyhlášen konkurz.
- 85. opravárenský závod, Brjansk. V roce 2013 zkrachovala na druhý pokus. Iniciátorem je stále stejná společnost JSC "Spetsremont". Rostlina je zničena.
- 261. opravárenský závod, Novgorod. V procesu prokonkurzního řízení.

[Rase]

Šéf estonské rozvědky Ants Kiviselg tvrdí, že Rusové mohou vyrobit kolem 1,5 milionu nábojů ročně. Toto množství však mohli vyrobit již před válkou. V současné době zahájili téměř nepřetržitou výrobu ve svých továrnách, takže mohou vyrobit ještě více těchto granátů. Jedná se ale o hloupou munici a výroba pokročilejších systémů bude násobně nižší. Otázkou také podle něj zůstává, kolik dělostřeleckých systémů jsou vlastně Rusové schopni vyrábět a udržovat v provozuschopném stavu. Snaží se vyrábět nové hlavně atd. ale je to pro ně velice náročné.

https://newsukraine.rbc.ua/interview/an ... 38778.html

[Rase]

Snímky továrny na drony v Rusku, pěkně komplet i s plány. Zmiňuje se produkce 1 200 dronů ročně (skoro tři denně).

[Rase]

Historické minimum prodejů na výstavě v Dubaji

Rusko nebylo schopno uzavřít jediný vojenský exportní kontrakt na největší letecké výstavě na Blízkém východě, Dubai Airshow, která se koná každé dva roky. Podle Moscow Times Rosoboronexport neoznámil podpis jediné smlouvy po události konané minulý týden. Je třeba poznamenat, že předchozí výstava, která se konala v roce 2021, přinesla Rusům zakázky v celkové výši 1,3 miliardy dolarů a v roce 2017 se Moskva dokonce chlubila zakázkami v hodnotě 10 mld dolarů. Představitelé ruského vojensko-průmyslového komplexu novinářům přiznali, že do Emirátů odjeli s velkými nadějemi. Přivezli s sebou 250 druhů zbraní a techniky, včetně těžkého dopravního letounu Il-76MD-90A (E), stíhaček Su-35S, vrtulníků Ka-32A11M, Mi-171A3 a Ansat, střel vzduch-vzduch RVV-MD2 a RVV-BD, řízené střely Ch-69, protiletadlové raketové systémy S-350E Vitjaz a Viking. Zástupce generálního ředitele společosti Rostec Vladimir Artjakov ujistil potenciální kupce, že ruské zbraně jsou "jedny z nejlepších na světě" a nejlepší reklamou pro ně byla válka na Ukrajině. Organizátoři výstavy (SAE jsou považovány za docela loajální zemi k Rusku) však nebyli k ruské delegaci shovívaví. Ruská expozice byla umístěna na okraji výstavního komplexu v maximální vzdálenosti od světových zbrojařských gigantů jako je Lockheed Martin, Boeing a Airbus, kteří mimochodem po výstavě mohli podepsat kontrakty v celkové výši 67 miliard dolarů.

https://twitter.com/Beefeater_Fella/sta ... 7370164459

[seabee]

Historické minimum prodejů na výstavě v Dubaji
Rusko nebylo schopno uzavřít jediný vojenský exportní kontrakt na největší letecké výstavě

Rozsah ruské expozice překvapil i západní publicisty, jestli fakt nic neprodali, je to pozitivní. Ta účast byla jenom součástí aktuální ruské dezinformační kampaně, která má vzbudit dojem, že je Rusko nedotčené sankcemi, naopak ve výrazném rozvoji a západ v koncích. Vybírám:

https://www.newstream.cz/money/ruskou-e ... arne-stiha
Přitom veškeré údaje jsou z oficiálních a polooficiálních ruských zdrojů

https://cnn.iprima.cz/podpora-kyjeva-je ... ust-418346

https://cnn.iprima.cz/ukrajinsti-vojaci ... aci-418499

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zahr ... .seznam.cz

https://zpravy.aktualne.cz/zahranici/ev ... 47ab5f122/

[Rase]

Podle Pentagonu vyrobil Sovětský svaz v letech 1974 až 1982 5,5 milionu kusů zbraní.
9krát více ICBM než Spojené státy (2 035 oproti 346);
2,7krát více tanků (17 350 a 6 400);
7,6krát více BVP a obrněných transportérů (36 650 a 4 800);
dvakrát více taktických letounů (6 100 a 3 050);
1,2krát více velkých hladinových bitevních lodí (85 a 72);
2,3krát více více víceúčelových ponorek (61 a 27);
16krát více taktických letounů (6 100 a 3 050);
5krát více SSBN (33 a 2);
1,6krát více jaderných taktických raket (5 850 a 3 550);
38,1krát více polních dělostřeleckých a vícenásobných raketometů (13 350 a 350).

Výroční zpráva Kongresu. Caspar W. Weinberger, ministr obrany. Fiskální rok 1987. P. 24

[Rase]

"Ruské síly na Ukrajině během velké části roku 2023 trpěly výrazným nedostatkem vozidel, zbraní ale zejména munice. Situace se s vojenskými dodávkami ale začala zlepšovat. Ruské továrny se standardizují kolem menšího počtu typů tanků, dělostřeleckých houfnic a bezpilotních letadel, jejichž výrobní čísla neustále rostou. Z měsíční produkce přibližně 40 raket dlouhého doletu na začátku invaze, nyní Rusko vyrábí více než 100 za měsíc. Budovány byly i továrny, které mají zvýšit odolnost a dodatečnou kapacitu k přezbrojení Ruska po obrovských ztrátách na materiálu a vypoužívané munice za posledních 18 měsíců.

Rusko se připravuje na dlouhou válku, jejímž cílem je rozdrtit Ukrajinu a vyčerpat kapacitu a vůli svých západních příznivců dodávat vozidla, munici a zbraně, které potřebuje k úspěšnému vedení boje. Navzdory obrovským letošním výdajům, oznámila ruská vláda plány na zvýšení výdajů na obranu o 68 % na přibližně 6,5 % HDP v příštím roce. To se pravděpodobně ve velmi dlouhodobém horizontu ukáže jako katastrofa pro ruskou ekonomiku. Nicméně ti, kdo doufají, že současné úsilí Ruska je v krátkodobém horizontu neudržitelné, budou pravděpodobně zklamáni. Stojí za zmínku, že po většinu studené války byly sovětské výdaje na obranu mnohem vyšší než tyto – v roce 1985 dosáhly 21 % HDP – a stále trvalo desetiletí, než se pravděpodobně podařilo přivodit rozpad SSSR. Kreml může využít impozantní donucovací informační a bezpečnostní aparát k udržení přísné kontroly nad všemi formami veřejného nebo politického nesouhlasu. To málo, co je v ruských politických a mediálních kruzích vidět, je především to, jak, spíše než zda pokračovat ve válce, přičemž mnozí kritici volají po větší eskalaci nebo dokonce přímém konfliktu s NATO."

Rusko je nastaveno na kurz, díky kterému se jeho výroba zbraní, munice a nových formací během nadcházejících 2–3 let výrazně zvýší. V závislosti na tom, jak úspěšně západní vlády udržují dodávky, které Ukrajina potřebuje, aby mohla účinně bojovat, to buď ztíží dosažení budoucích ukrajinských pokroků, nebo to potenciálně povede k vážným zvratům k dosavadním ziskům. Ať tak či onak, bez většího nárůstu evropské obranné výroby a zaměření na reorganizaci a výcvik armád, aby bylo možné věrohodně odvrátit jakoukoli budoucí ruskou agresi proti území Aliance, Rusko rychleji obnoví schopnost přímo ohrožovat NATO. Dříve než si většina politických nebo dokonce vojenských plánovačů uvědomuje.

https://www.rusi.org/explore-our-resear ... us-support

[seabee]

Z hlediska velikosti jejich ekonomiky - jedenáctá na světě, na úrovni Mexika, ani ne 7% americké, 10% EU nebo 41% Německé, - je to neuvěřitelné. Benzinová pumpa převlečená za stát, první na světě leda v agresivitě a staví Svobodný svět do pozoru?!?!

[skelet]

přečetl jsem si Vaši diskuzi o svobodném slovu, dlouze zívl a přesunul ji do koše.
Takže se zase vraťte k tématu. Děkuji

[Wasp]

Příhodné.

[skelet]

Waspe, tady jsi na fórum, ne na politickém kroužku. Téma tady není svoboda slova, ale ruský výrobní potenciál.

[skelet]

dětské napadání smazáno

[skelet]

trolení smazáno

[jarl]

Crossbreed28-Už mi s tedou dochází trpělivost. Jestli se nezačneš chovat normálně, tak na Palbě končíš.

[Crossbreed28]

Crossbreed28-Už mi s tedou dochází trpělivost. Jestli se nezačneš chovat normálně, tak na Palbě končíš.

Oukej,ale prečo on môže a ja nie?ak si to všetko čítal,tak hádam uznáš,že on začal..a už som ticho

[seabee]

Ruský list Kommersant oznámil, že dodávky regionálních letounů Il-114-300, které měly od letoška nahrazovat letité An-24 (první vzlet 1960, ukončení výroby 1979), se odkládají až na konec roku 2025. Důvodem je nezpůsobilost motorů Klimov TV-7117V, jejichž konstrukční vady vedly ke katastrofě prototypu Il-112V v roce 2021 u Kubinky. Letové zkoušky a certifikace poté byly zastavené.

Ze stejného důvodu je až na rok 2026 odložené dodání vrtulníků Mi-38 s vrtulníkovou verzí motoru.

[Rase]

Zaujimavy clanok o tom ako daleko ma ruska armada a hospodarstvo k tomu co deklaruje:
Ruska armada vraj nabera na sile a zbrojny priemysel ide na plne obratky, ale....vojensky analytik Pavel Luzin spochybnuje tieto tvrdenia tvrdymi datami,
v mierovych casoch mala ruska armada cca 380-400 tis. kontraktorov, Rusi chcu armadu na urovni cez 1,4 mil., z toho polovica maju byt vojaci na zaklade zmluvy (kontraktory), v decembri 2023 ich mali mat cez 500 tis., do konca roka 2024 ma byt 750 tis., ale kym januar az maj podpisovalo tyzdenne 6 tis. osob kontrakty, od leta 2023 je to vraj 10-17 tis. tyzdenne. Pre takyto narast nie je podla autora realny zaklad. Je to vraj len manipulacia s cislami kedze Min. splnilo ciel v case vojny, ktory nedokazalo splnit v mierovych casoch. Tento trik zahrna podpisovanie viacnasobnych kontraktov jednou osobou, nasilne podpisovanie existujucimi kontraktorami, vaznami, prechod mobilizovanych na vojenske zmluvy, nikto nevie ako sa reviduje ci nezvestný alebo ranený vojak je stale vedený ako zmluvny vojak, a pod......co je dolezite, pokial trend bude pokracovat, Moskve uz hra s cislami nepomoze a bude nutena spustit riadnu mobilizaciu,
Este jeden dolezity udaj, Oficiálne je dnes vo vojne 244 000 vojakov , pričom od februára minulého roka nadobudlo bojové skúsenosti 650 000 ľudí, z ktorých 458 000 už získalo osvedčenia potvrdzujúce ich štatút bojových veteránov . Patria sem samozrejme bežní vojaci a mobilizovaný personál z rôznych bojových jednotiek, ako aj tí, ktorí slúžia v námorníctve a jednotkách bojovej podpory, pozemný personál vojenských letísk atď., Vojaci Rosgvardie a Federálnej bezpečnostnej služby (FSB) , žoldnierov a dobrovoľníkov, vojenského personálu z Doneckej a Luhanskej ľudovej republiky, ako aj policajtov. A očividne medzi týchto 650 000 veteránov patria všetci: živí, mŕtvi, nezvestní, zajatci a invalidi. Obdobne je to so zbrojnou vyrobou, analytik porovnal data 2017 az 2023 v oblasti napr. produkcie paliv, ocele, energii a pod. Narast na zaklade dat je radovo v jednotkach % resp. stagnacia. Podla jeho nazoru velka cast produkcie napr. obrnenych vozidiel a tankov predstavuje iba kanibalizovane a modernizovane kusy zo skladov (1530 tankov, 2518 BVP, inak Kremel v roku 2010 vyrabal oficialne 200 tankov rocne, v roku 2021 iba 100 kusov rocne). Vo vyrobe polovodicov dokonca nastal 20% prepad a takisto samotna produkcia energie podla statistik nijako vyznamne nerastie. Takisto preprava na zeleznici pri porovnani 2022 a 2023 neodzrkadluje masivne vojnove hospodarstvo.

https://ridl.io/the-russian-army-in-2024/

[Rase]

Rusku možná docházejí tanky

Na Discordu přeložil meldalm moc zajímavé dva články - jeden o BVP a jeden o tancích (i twitterový účet odkud pochází čísla a hrubá data), tak ho dám i sem. Pokud je nedávný odhad správný, mohou Rusku do dvou až tří let dojít bojová vozidla pěchoty. Zhruba ve stejné době by mu mohly dojít i tanky. Podle jednoho z počtů vyrazily ruské ozbrojené síly do války na Ukrajině v únoru 2022 s 2 987 tanky. Po 23 měsících tvrdých bojů Rusové ztratili nejméně 2 619 tanků, což mohou potvrdit nezávislí analytici. To je 1 725 zničených, 145 poškozených, 205 opuštěných a 544 ukořistěných tanků T-55, T-62, T-72, T-80 a T-90. Kdyby Kreml neměl možnosti, jak nahradit válečné ztráty, ruská armáda by měla jen 368 tanků: příliš málo na obranu proti vlastnímu ukrajinskému obrněnému sboru, který by mezi předválečnými tanky, obnovenými tanky a darovanými tanky - bez ztrát - mohl čítat kolem tisíce vozidel. Kreml však má zdroje náhradních tanků: továrnu Uralvagonzavod v jižním Rusku, která vyrábí nové tanky T-90M, a čtyři další závody, které opravují a modernizují staré tanky, jež chátraly ve skladech. Některé už desítky let. Velkou otázkou, na kterou žádný vnější analytik nedokázal definitivně odpovědět, je, kolik tanků může Uralvagonzavod vyrobit a kolik tanků mohou ostatní závody opravit.
Kreml tvrdí, že po intenzivním průmyslovém úsilí, které v roce 2023 zhruba ztrojnásobilo výrobu vozidel, obdržel 1 500 nových a modernizovaných tanků. Pokud je to pravda (velké kdyby), bylo by rozumné předpokládat, že ruské ozbrojené síly obdržely v roce 2022 přibližně 500 nových a modernizovaných tanků. Tři tisíce předválečných tanků minus 2600 válečných ztrát plus 2000 náhradních tanků je 2400 tanků. Vzhledem k tomu, že ruská armáda během 23 měsíců od rozšíření války přidala nové útvary, tak každá polní armáda, divize, brigáda a pluk budou mít méně tanků, než by měly před rokem 2022. Přesto je 2 400 tanků pravděpodobně ... dost tanků. Tedy dost, dokud je válka "poziční" a žádná ze stran nestaví svou strategii na rychlém obrněném průlomu hluboko do týlu nepřítele. Ale je tu jeden háček. Rusko může mít méně než 2 400 aktivních tanků. Mnohem méně. Protože Rusko možná nevyrábí zdaleka tolik nových a modernizovaných tanků, jak Kreml tvrdí.
Kyjevská společnost Militarnyj se pečlivě podívala na samostatnou analýzu francouzské zpravodajské buňky ARI, která pracuje s otevřenými zdroji, a dospěla k překvapivému závěru. Tedy překvapivý pro zastánce ruské agrese. "Tempo prací je podle ARI výrazně nižší, než tvrdí ruská propaganda," uvedl Militarnyj. Podle kombinovaného hodnocení ruský průmysl vytváří pouze 390 tanků ročně. To znamená, že v letech 2022 a 2023 může postavit nebo obnovit jen 780 tanků. Pokud je to pravda, pak by ruské ozbrojené síly mohly mít jen 1 180 tanků. Možná o něco více tanků, než mají v současnosti ukrajinské ozbrojené síly. Horší pro Rusy je, že v poslední době ztrácejí (při sebevražedných frontálních útocích) mnohem více tanků, než by dokázali nahradit i při nejoptimističtějším průmyslovém scénáři. To vše znamená, že Rusům možná dojdou tanky. Pokud je cílem Kremlu dosáhnout obrněného průlomu, musí nejprve obnovit svůj tankový sbor. To znamená přinejmenším ztratit méně tanků - ne-li také vygenerovat mnohem více náhradních tanků. To si koleduje o "delší stagnaci na frontě", vysvětlil Militarnyj. Kreml však stagnaci války nedopustí. Místo toho zahájil nedbalé frontové útoky na několika místech podél 600 km dlouhé frontové linie širší války. Pouze jeden z nich, útok severně od Bachmutu, přinesl Rusům smysluplný pokrok - a všechny stály ruské polní armády více tanků, než si mohou dovolit ztratit. Důsledky ruské války na Ukrajině, která se blíží ke svému třetímu roku, jsou zřejmé. Hrozba Ruska, že v dlouhé opotřebovací válce přežije Ukrajinu a její spojence, může být planá.

https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2 ... fbb3bf1027

[Rase]

Bojová vozidla pěchoty rovněž rychle ubívají

Kremlu by mohla dojít bojová vozidla pěchoty za dva až tři roky. Ruské síly přicházejí přinejmenším o tolik bojových vozidel BMP, kolik ruský průmysl staví nových nebo vyřazuje z dlouhodobých skladů. To je důležité. Více než tanky jsou BMP pracovními koňmi ruské mechanizované války. Táhnou pěchotu do boje, podporují ji při sesedání a evakuují přeživší, pokud musí ustoupit. Ne nadarmo napsal v roce 2022 analytik Carnegie Endowment Michael Kofman, že má podezření, že "hlavní ruský nedostatek obrněných vozidel není v tancích, ale v BMP".
Rusové šli v únoru 2022 do války na Ukrajině s přibližně 4 000 vozidly BMP-1, modernizovanými BMP-2 a nejnovějšími BMP-3. Za 23 měsíců tvrdých bojů však Ukrajinci vyřadili asi 2 000 těchto vozidel, což mohou potvrdit nezávislí analytici. To je tisíc vraků, opuštěných nebo ukořistěných BMP ročně pro zemi, která by mohla vyrábět nebo obnovovat ze skladů - hádáte správně - tisíc BMP ročně. Zdá se, že nová výroba dosáhla vrcholu na úrovni přibližně 400 nových BMP-3 ročně v závodě Kurganmašzavod na jihu Ruska. Zbývajících 600 BMP-1960-starých BMP-1 a BMP-2 z 80. let pochází z válečných rezerv. V podstatě otevřené sklady. A přestože Rusko - vlastně Sovětský svaz - postavilo desítky tisíc BMP, mnoho z nich zrezivělo. Podle jednoho nedávného sčítání, které se opíralo o satelitní snímky, zůstalo ve skladech 3 000 starých BMP - více než 700 z nich je viditelně rozbitých a pravděpodobně neopravitelných. Pokud se Kurganmašzavodu nepodaří obrovským způsobem rozšířit výrobu, mohla by se generace BMP připravených k boji snížit, a to hodně, počínaje rokem 2026. Pokud se udrží nedávná míra ztrát, tak i dříve.
Zatímco v letech 2022 a 2023 ruské síly ztrácely v průměru kolem 80 BMP měsíčně, analytik Andrew Perpetua v pondělí napočítal tucet zničených, poškozených a opuštěných BMP za jediný den. To ukazuje na měsíční ztrátu ne méně než 300 BMP. Není těžké vysvětlit prudký nárůst ztrát. Kreml je odhodlán dobýt město Avdijivka na východě Ukrajiny a zároveň zlikvidovat ukrajinské předmostí na levém břehu řeky Dněpr na jihu Ukrajiny. Obě kampaně se ukázaly jako nesmírně nákladné - ve skutečnosti téměř sebevražedné pro jednotlivé pěšáky a členy posádek vozidel. Ruští velitelé však tvrdošíjně trvají na svém a zřejmě doufají ve "vítězství" před březnovými ruskými prezidentskými "volbami". Ruští plánovači vědí, že se blíží krize BMP. Armáda, která má dostatek účelově vyrobených bojových vozidel, nedává dohromady hrubá improvizovaná vozidla tak, jak to dělá ruská armáda.

https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2 ... ed2e9763f6