PALBA.CZ

Je mi jasné, že trám se používal, když tank zapadl třeba v podmáčeném terénu :D Také je mi jasné, že se umístil pod tank, aby se zvětšila plocha záběru :D To všechno chápu. Docela mi tedy ale zarazila jedna věc! A to, že trám se řetězama připevnil k pásům, a mohl tank tím pádem i několikrát oběhnout...

Máš pravdu, že členové nemají čas neustále sledovat okolní terén průzorama
U strojů z 1. světové války to platilo dvojnásob. Tam měl každý plné ruce práce už jen s tím, aby stroj udržel v chodu
Ty rámy samozřejmě znám...

to Tuchačevskij a Badaxe: vcelku se zájmem sleduji Vaši diskuzi ohledně prvoválečných tanků, nemáte v archivu náhodou něco více o využití kořistních tanků Mark IV němci? Organizaci, rozsah atd.. Děkuji Děkuji, že je pro Tebe naše debata o prvoválečných tancích zajímavá :D To mě samozřejmě potěšilo....

Ten oběžný pás použitý u tanku MARK-IV na couvání opravdu asi moc nebyl. I když se tak dívám doma na postavené modely, tak jeho zvednutí v zadní části je skoro srovnatelné jako u podvozku HOLT, kterým byl vybaven třeba tank A7V... Díky tomu, že pás obíhal kolem celé korby, muselo docházet k obrovské...

Ničení tanků ručními granáty se dělalo a stále ještě dělá... Ruční granát je mnohdy jedinou výbušninou, kterou je vybavený obyčejný pěšák. Pěšák, který není vybaven PROTI-TANKOVOU zbraní a jeho primárním cílem není ničení tanky. Tyhle zbraně, konkrétně určené k ničení obrněných cílů vznikali dlouho ...

Pro bojiště první světové války byl zkrátka asi nejideálnější pás obíhající podél celé korby... Také jsem se vždycky podivoval nad tím, jak RAKOUSKO a NĚMECKO ve vývoji svého vlastního tanku zaspalo. S tím RAKOUSKEM máš asi pravdu, že prostě neválčilo na bojištích, kde by tank mohl být efektivně na...

Angličané opravdu dlouho signalizační praporky používali... Jinak co jsem vypozoroval, tak signalizační semafor byl použit až u tanku MARK-V http://www.palba.cz/album/albums/userpics/12710/normal_Mark-V_model_28329~0.jpg http://www.palba.cz/album/albums/userpics/12710/normal_Mark-V_nakres_28329.jpg ...

Místo kulometů Hotchkiss se montovali zbraně Lewis s vyšší pohyblivostí. Ukázalo se však, že nejsou příliš vhodné, neboť jejich vzduchové chlazení naplňovalo tank dýmem a také jejich lefetace byla zranitelná. Proto byly později opět vráceny Hotchkissy, ovšem s upravenou lafetací s vyšší pohyblivost...

Ono to není moc zmiňováno ale Saint Chamond (a A7V) byly ve své době nejrychlejší tanky, Saint Chamont si to dokázal po silnici jet až 12 km/h, problém ale byl s tím že byl dlouhý, takže když se na silnici rozkýval na pružení, běžně brnknul nosem o silnici což zřejmě posádce dost vadilo, takže se j...

Jo takhle! Tak, že uvádíš věci na pravou míru. TAKOVEJ BOŘITEL MÝTŮ :D To je ale každopádně dobře! Jak už jsem psal. Člověk se od Tebe hodně novejch věcí dozví a také hodně věcí upřesní. S tím zdrojem máš pravdu. Spousta lidí něco někam píše a čerpá třeba z knihy, kde už je ten nesmysl napsaný. Do t...

Ta rychlost tanku Schneider v terénu moc závratná tedy nebyla :D Co se týče toho místa, tak tenhle stroj byl na tom opravdu velice bídně... Fotek z vnitřních prostor se dá sehnat docela dost. To už také něco značí :D Jinak jsem také spíše názoru, že ten tank Mark-IV byl zcela rozstřílen na kaši dělo...

Super práce! :D Koukám, že Tě stroje z 1. světové války také dost berou. To je paráda! Tvé příspěvky jsou vždy moc zajímavé a člověk se v nich dozví dost novejch věcí a ne jen všeobecně známé informace. Doufám, že si vezmeš co nevidět na paškál další stroj z první světové války :D Třeba britský tank...

Díky moc! Film "War horse" jsem nedávno zrovna viděl...
Musím říct, že ta replika MARKU-IV je perfektní! Tuhle repliku člověk od originálu sotva pozná.
Nedošlo mi, že právě tahle replika si v tom filmu zahrála.

Koukám, že ten plech mezi pásama, co měl tank A7V byl pohyblivej... To jsem nevěděl :-P Tím pádem jeho jízdní vlastnosti, co se týče překonávání předprsní zákopů nemuseli být na tak špatné úrovni. Doma jsem koukal na model a tank se mohl celkem dost zvedat. Jinak ten MARK-IV nemá chybu! :lol: Přišel...

Našel jsem ještě jednu fotečku Sturmpanzerwagen A7V V barvě :D (dle mého je fotografie později ručně dobarvovaná...) http://www.palba.cz/album/albums/userpics/12710/normal_aSS.jpg http://www.palba.cz/album/albums/userpics/12710/normal_A7V.png http://www.palba.cz/album/albums/userpics/12710/normal_A7...

Jo, tyhle fotky jsem našel na netu. Lovím na něm už dost dlouhou dobu fotky strojů z 1. světové války :lol: S tou osádkou je to opravdu nesmysl! Do tanku se má dělat co vejít už jen těch 18 mužů... To už jsme tady docela dlouhou dobu rozebírali a došli k názoru, že i tohle číslo je nesmyslné. Každop...

Jo, nějaké fotky těch ukořistěných strojů mám také uložené :D http://www.palba.cz/album/albums/userpics/12710/normal_A7V_281329.jpg Stroj s pojmenováním MEPHISTO-dnes se nalézá v Austrálii a jedná se o jediný dochovaný stroj... http://www.palba.cz/album/albums/userpics/12710/normal_SDDFSDFS.jpg Vyst...

Já nevím, ale s těma oknama to prostě nechápu. Je dost možné, že si vůbec nepřipouštěli, že by mohlo k zasažení věže dojít. Proto první verze měla ještě okna. Němci si tak masivní bombardování měst v době stavby té první verze asi ani v nejčernějších snech nedokázali představit :D Tak prostě měla ok...

Jinak mám jedu lahůdku a to konkrétně k tanku Sturmpanzerwagen A7V o kterém pojednává tohle vlákno :D Příspěvky týkající se fotky z Berlína 1945 a tanku MARK jsou tak trochu mimo téma. Proto jsem tenhle příspěvek záměrně nespojil... Jedná se o výkres uchycení kulometu MG-08 používaného v tanku Sturm...

Ty fotky z oprav z Lugansku jsem už viděl. Také jsem slyšel, že si údajně měli k opravě přizvat britské experty... Možná ses o tom tady zminoval už Ty :D Na VALCE.CZ pan Tintěra seznam tanků MARK-V, které jsou ještě k vidění uváděl. Každopádně by mě dost zajímalo, kde mají konec ty stroje z té fotky...