Raritní a zajímavé fotky

[Scrat]

Já to říkám pořád, vyházet zastaralou techniku a používat tu nejnovější.

Mimochodem, u té nové varianty předpokládám celkem jednoduchý přesun. V této verzi se dá celý pluk PVO naložit na pár ZILů v klasickém (kovovém) provedení a přepravit do palebného postavení.

Scrat

[Alchymista]

Ale ano, a ak to zavedú v počtoch, ktoré postačia na prestavbu jednej doterajšej palebnej batérie na celý pluk vrátane patričného počtu rádiových a rádiolokačných vysielačov... Lacné posilnenie PVO je potom celkom zrejmé.
Tepelné žiariče majú tie modernizované už priamo zabudované a zvládajú aj základné pohyby.

[whitedog]

pomník pre letca...

http://pumaszallas.hu/hirek/111130-SzD-siravatas/SzD-sirkoavatas-20110928-015.jpg

/original foto má zverských 2576 px × 1932 px, preto link/

[El Diablo]

Ten model asi lítat nebude...

[El Diablo]

Se značkou Tatra jsme zvyklí spojovat luxusní limuzíny a nákladní vozy, ti více obeznámení si ještě tak vybaví vlaky a tramvaje. Ale v Tatře se krátkou dobu dělala i letadla.

Za první republiky patřila Tatra do koncernu Ringhoffer a vyráběla široké portfolio strojírenských produktů. A tak došlo i na letadla, nicméně to bylo až v roce 1935. V pobočném závodě ve Studénce začal od léta toho roku pracovat nově vytvořený konstruktérský tým pod vedením ing. Karla Tomáše, jenž přišel z pražského Letova. Prvním počinem Tatry v oblasti letadel byl stroj T-131, což nebylo nic jiného než licenčně vyráběný německý Bücker Bü-131, který se mimochodem v českých továrnách vyráběl i za okupace a i chvíli po válce. Tenhle akrobatický dvouplošník však měl být jen zahřívacím kolem. Druhým strojem produkovaným pod značkou Tatra T-126 byl opět licenční letoun, tentokrát britský Avro 626 s českým motorem Avia RH-17.

http://rednews.nova.cz/clanek/hi-tech/l ... bliky.html

Lampyridae – zapomenutý stealth z Německa


Málo se ví, že Němci mohli mít první opravdovou „neviditelnou“ stíhačku. Už v osmdesátých letech na ní pracovali, a to nezávisle na Američanech.

Úplně prvním bojovým letounem s vlastnostmi stealth zavedeným do služby byl dobře známý americký F-117A Night Hawk. Ale přestože měl označení „F“ (fighter), tedy v terminologii amerického letectva stíhačka, byl to vlastně bombardér, který se tak tak udžel ve vzduchu. Jeho existenci odtajnila americká vláda až v roce 1988, takže Němci o něm neměli ani potuchy. Přesto od začátku osmdesátých let pracovali na stroji, který byl F-117 značně podobný.

http://rednews.nova.cz/clanek/hi-tech/l ... mecka.html

[jarl]

Bojové cvičení na sovětském torpédoborci typu Novik

[Julesak]

Stretnutie na konci vojny:

[kopapaka]

Nejen Sovětská BTčka uměla skákat...

[Destroyman]

Správnej sudetskej řezník se přece nemohl jmenovat jinak...

[Scrat]

Ups, že by porucha?

Scrat

[Skeptik]

Ups, že by porucha?

Nikoliv. Speciální úprava pro střelbu brokovými náboji

[El Diablo]

To je přeci únava materiálu...

[cover72]

Z jiného fóra: tlumič na 155mm houfnici - neuvěřitelné.

[jersey.se]

Koukám velmi skladné příslušenství

[El Diablo]

Z jiného fóra: tlumič na 155mm houfnici - neuvěřitelné.

http://forum.opevneni.cz/viewtopic.php? ... 1&start=15

[El Diablo]

http://www.menworld.cz/fotogalerie/zaba ... tove-valky

[krizak]

Zhruba v období let 1964 až 1975 Francie a Velká Británie zvažovali vývoj těžkého nadzvukového strategického bombardéru, jako konkurenta amerického bombardéru B-1. Nový bombardér měl být vyvinut z civilního nadzvukového letounu CONCORD. Rusové též zvažovali vývoj bombardéru z civilního nadzvukového dopravního letounu TU-144.

[Stuka]

Druhá čečenská válka rok 1999, kde se využily 85 - mm divizní kanóny D - 44 navržené v letech 1943-44 a vyráběné v letech 1945-53.

[Trismegistos]

Finská protitanková puška z druhé světové války L-39 Lahti. Na fotografii společně s 8 zásobníky, 4 schránami na zásobníky, přepravní schránou a sadou na čištění zbraně. Puška byla ráže 20 mm a dosahovala hmotnosti 50 kg. Za povšimnutí stojí dvojice lyží, která usnadňovala přepravu.

[El Diablo]

Přemýšlel sem co je to za maringotku na lyžích...