Alchymista píše:Asi žiadna - pri rozmeroch B777 by musela v takomto scenári bojová časť rakety vážiť mnoho desiatok kilogramov. Navyše, letecké rakety používajú hlavne tyčové bojové časti, ktoré pôsobia predovšetkým v smere kolmo na osu rakety.
Niečo ako smerovanie detonácie síce existruje, a využíva sa, ale tu sa bavíme o stroji s rozpätím ~60 metrov, takže vzdialenosť od bodu kontaktu rakety s krídlom po kabínu pilotov bude minimálne 30 metrov. To je obstojná vzdialenosť aj na výbuchom tvarované projektily, tlaková vlna už nie je na takú diaľku dosť intenzívna, a črepiny sa významne rozptýlia v priestore - ich hustota klesne na 1 kus na meter štvorcový alebo menej (za predpokladu, že ich z plášťa bojovej časti vznikne ~10 000 -> stredná hmotnosť ~3,5gramu)
ad British Aerospace 125-800 - na trupe nie je ani stopa po deštrukčnom kruhu tyčovej bojovej časti R-60 - a ten dosahuje priemer ~3-3,5 metra. Takže osa rakety musela v momente výbuchu smerovať tak, že bola značne odklonená od osy trupu lietadla.
Neexistuje žiadny rozumný dôvod pre špekulácie o dvoch kontaktoch lietadla s raketou - na krídle a na kabíne. Raketa nemá žiadny zdroj informácie o tom, že ju "tam vpredu" čaká lákavejší cieľ - a nemá žiadny dôvod k nejakým podobným úvahám. Ani na také úvahy nie je vybavená. Vyhodnotí len to, že cieľ je náležite blízko, v účinnom dosahu bojovej časti. A kontakt s krídlom je jednoznačne znamenie, že cieľ JE dostatočne blízko.
Kedze ale na kridlach MH17 nie su stopy po vybuchu, mohli by sme vylucit ze raketa priletela zo zadu z lava bo by vybuchla blizo kridla a to by bolo ocmudene. Tie ryhy ale vykazuju smer odzadu a pom museli vzniknut az pri pade ulomkov na zem
1stCLJan píše:Otvory po fragmentech na levé straně jsou u vnitřního plechu dovnitř, to odporuje tvé teorii příletu rakety zprava ze předu.
potom tiez mozeme vylucit ze priletela zpredu z prava
ostava teda prilet z lava z predu a potom mozeme vylucit ze strela priletela od Torezu, Sachtarka, Snizneho... a musela priletiet niekde od smeru Lugansk-Krasnyj Luc. Ak to nebolo lietadlo ale BUK, kto mal BUK na tejto strane Neviem rychlo najst tu rusku mapku ...
EDIT
potom by mohol byt nasledovny scenar:
raketa (napr. BUK) prileti z lava +- kolmo na smer letu, urobi co ma urobit (mozna prerazi aj kridlo), srapnely, ak sa pohybuju zhruba kolmo na smer letu rakety poskodia cumak boeingu (potom by nieco podobne ale muselo byt aj niekde medzi kridlom a chvostom) (mozno tak ze kabina odpadne), piloti su mrvy a teda nevolaju o pomoc pripadne vysielaci kaput, lietadlo vplyvom poskodenej lavej casti sa staca dolava a straca vysku a rychlost (toto by odpovedalo ruskym zaznamom z radaru - tam je vidiet ze lietadlo straca rychlost a potom meni smer na severo-vychod a za nim sa objavuju radarove stopy asi ulomkov), odpovedac ak je umiestneny niekde v chvoste este vysiela a preto ho rusi maju stale na radare no a potom sa dalej rozpada a pada k zemi ...
a teraz uz naozaj na dnes koncim.
viz: > 
