Československé říční námořnictvo 1918 až 1959 - pár slov...

[Zemakt]

diky .

[Pátrač]

Zemakte - jak prosté. Já nad tím bádal, bádal a napadalo mě ledacos, a nyní si osobně připadám jak úplný blbec V jednoduchosti je dokonalost............

Ale kolegové, je-li tato práce o naších říčních námořnících či lodnících, dal jsem si práci a zde je pár starých fláků,které i dnes mají svůj půvab:

Tak si to zkuste poslechnout něco málo melodií o nejchlapovatějších chlapech....

[Zemakt]

to Pátrač: Super, to nemá chybu.

[Pátrač]

Ó to jsem rád - fakta jsme probrali a to na úrovni a v objemu, které jinde nejsou k vidění. Je potřeba se také trochu pobavit.

[Zemakt]

Pro méně chápavé čtenáře, jako jsem třeba já a díky Adamovi Bernauovi.

Vysvětlivky zkratek:
OMvl – Ozbrojený motorový vlečný lehký (člun/loď)
OMvt – Ozbrojený motorový vlečný těžký
OMd – Ozbrojený motorový dělový
OMm – Ozbrojený motorový minový
OMs – Ozbrojený motorový strážní
OMh – Ozbrojený motorový hlídkový
MiP – Minový prám
DČ – Dělový člun

[Pátrač]

Jak jsem tak brouzdal knihami o jednotkách SOS, narazil jsem na velmi zajímavou informaci.

Po záboru Rakouska Německem a jeho přičlenění k Říši, bylo pod vlivem vyhodnocení vysoké morálky a vlastnectví příslušníků našich říčních sil navrženo, aby část říčního loďstva převzala právě Stráž obrany státu. Mělo to být cestou jejich podřízení Ministerstvu vnitra a mělo jít výhradně o strážní čluny a nově zaváděné - podle předpokladu motorové hlídkové čluny. Tím měla být působnost Stráže obrany státu rozšířena i na střežení vodní státní hranice na Dunaji.

Původně mělo jít o pouhé podřízení hlídkových plavidel finanční stráži, ale už v červnu 1938 bylo Ministerstvem vnitra navrženo, aby vznikla samostatná říční policie. Dokonce byla k tomuto účelu vypracována obsáhla koncepce. Ta měla být organizována při policejním ředitelství Bratislava a při státních policejních úřadech v Komárně a v Parkani. Koncem srpna 1938 MNO navrhlo podobnou říční policii organizovat i na Labi.

Vše bylo opuštěno díky mnichovským událostem.Tuto informaci považuji za zajímavou a tedy ji sem dávám.

[Argonantus]

Asi jsem to měl napsat už dávno, ale tahle práce mne hodně zaujala, protože je fakt průkopnická a při tom navíc atraktivní.

[Pátrač]

Ahoj Argonante- celkem se to vydařilo a potom i diskuse přinesla spoustu velmi zajímavých informací. Myslím si, že díky tomu podobných prací dostupných moc není.

[Vallun]

Asi jsem to měl napsat už dávno, ale tahle práce mne hodně zaujala, protože je fakt průkopnická a při tom navíc atraktivní.

+1, jen nevím, kdo před Pátračem zatajil slovo loďstvo!;)

Říční námořnictvo je sice malebné, ale okorvoucí:) Doufám, že v dohledné pětiletce budu mít čas to přečíst detailněji:)

[Pátrač]

Wallun - Přede mnou to nezatajil nikdo,jen autoři různých dějepisných knih. Já se narodil 6 roků potom, co bylo naše říční loďstvo zrušeno. Když jsem nastoupil do armády v roce 1979, už o něm nikdo nevěděl. Až ten pohlavek od Destroyman mě navedl.

Jelikož vím, že máš kapitánský průkaz, měl by to být tak trochu Tvoje krevní skupina a jsem rád že se TI to líbí. Hlavně diskuse je fakt skvělá a kolegové tomu dodali naprosto jiný rozměr.

[rotaran]

Měl velitel tohodle lodstva aspon hodnost Admirála ?

[Pátrač]

Rotaran -a to je věc která mě nenapadla. Ani netuším kdo tomu našemu loďstvu velel v nejvyšší šajbě. Zkusím pohledat.

[rotaran]

Kdyz mohlo mít Madarsko v čele státu admirála tak nemužem být pozadu

[jarl]

Kdo našemu loďstvu velel nevím, ale žádný admirál to určitě nebyl.

[Zemakt]

Výbuch uzávěrové miny čs. armády kdesi na Dunaji

[jarl]

IgorT mi poslal fotografie dvou československých lodí pořízené v Bratislavě neznámo kdy. Myslím, že by mohli zaujmout i ostatní palbáky, takže je dávám sem.

[Pátrač]

Co je zač ta první fešanda, nevím jistě ale mám najito toto:

http://www.infofila.cz/docela-obycejna- ... -16-c-4223

Možná to je ono, možná ne ale asi je to stejné plavidlo.

Ale to druhé plavidlo je nápadně podobné tomuto:



Zde je velmi slušně napsaná historie poříční policie naší země. Obdobně asi existuje u našich sousedů, Slováků.

http://www.policie.cz/clanek/poricni-od ... 44540.aspx

Igore a jarle, děkuji.

EDIT: Zde je také něco zajímavého:

http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=s ... =2&vd=2%29

Omlouvám se námořníkům, ale co jsem zplodil tuto práci, občas se na pár věcí podívám. Ale skutečně už v plánu nemám žádný článek o lodích....

[mrfelix]

Sice tomu vůbec nerozumím, ale zagůglil jsem a tím pohraničním/policejním člunem je pravděpodobně typ 075 z loděnice VEB Schiffswerft Rechlin.
Na českých diskuzních fórech mu také hojně říkají "Motorý Člun Pohraničník", není mi jasné, nakolik je to oficiální název.
http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/die ... gsb075.htm
Možná existovaly v průběhu času i jiné typy z této loděnice.

Typ 075 měl své podtypy lišící se zejména motorizací, osvědčené byly dieslové motory Volvo. V pohraniční diskuzi psali "Volvo Penta", ale na to mi gůgl vyhazuje jen, že "Volvo Penta" je dnes celá divize pro lodní motory a né žádný typ motoru.

Podtyp 075.5 měl dva benzínové motory vidlicové osmiválce ZIL ZMZ-41/M1 (upravená verze motoru, který je v 4x4 náklaďáku GAZ 66 nebo v obrněném vozidle BRDM)
http://www.autobazar.eu/zil-gaz-id3743057.html
http://www.reporter24.sk/clanky/pohrani ... -typ-0755/

Podle této stránky
http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/sch ... sb-075.htm
měly čluny pro ČSSR být podtypu 075.7, nikoliv .5. Čert se v tom vyznej.

28let starý olítaný člun 075 s dýzlem Volvo stojí jako nový VW Passat :-(
https://www.boots-boerse.de/gebraucht-M ... ufen/75200

Ten současný policejní člun je snad už nějak remotorizovaný. Nevěřím, že by v dnešní době někdo živil zily.

[jarl]

Pátrači, ta první Igorova fotka je asi opravu ten parníček z tvého odkazu. Když jsem si ten obrázek stáhl do počítače a zvětšil, řekl bych, že ten nápis na kolesu je "Děvín".

[Pátrač]

Já to zkusil taky, ale rozmázlo se mi to. Ale v Blavě se mi název na 5 písmen DEVÍN zdál případný a tak jsem to zkusil. A musím uznat, že je to fešanda. No uvidíme co kde ještě kolegové vyškrábnou.