Tatra Kopřivnice

[El Diablo]

Na restart výroby Avií dohlížejí experti z Tatrovky. Díly pro kabiny náklaďáků se ale budou lisovat v Indii

Radek Pecák

11. 5. 2016

První Avie po převzetí novým majitelem se vyrobí v Praze. V budoucnu ale může produkci přebrat Tatra či se prohloubí spolupráce s dalšími firmami ve skupině, říká majitel společnosti Czechoslovak Group Jaroslav Strnad.
Avii se hlásí bývalí zaměstnanci i noví zájemci o práci. Počet přijatých zaměstnanců bude záviset na tom, jak velká bude poptávka.
V továrně Avie nezůstaly lisovací formy na díly kabiny, ty si bývalí majitelé odvezli do Indie.

http://auto.ihned.cz/c1-65287150-zustan ... ze-otaznik

[skelet]

Tatra má zájem o koupi srbské automobilky FAP
http://zpravy.e15.cz/byznys/prumysl-a-e ... ku-1293191

[Franz Trubka]

Tatra pro lesniky
http://zpravy.e15.cz/domaci/tatra-phoen ... ku-1325932

[Rase]

Ukrajinská pohraniční stráž testuje nákladní vozidlo Tatra (konkrétně T 815-7L0R59 19 257 4×4.1R) kterými má v plánu nahradit vozidla GAZ-66.
V odkazu je pěkné video přímo z Ukrajiny (není na youtubu, tak ho sem nemůžu překopírovat)

http://defence-blog.com/army/state-bord ... hicle.html
http://www.tatratrucks.com/underwood/do ... r59_en.pdf

[knezdub]

Po lehkých T810 dostaly kotoučové brzdy i těžké řady T158, Terrno a T815-7
http://www.tatra.cz/o-spolecnosti/tisk- ... ech-tatra/

[Rase]

Plánovaná náhrada vozidel T-815

Už do konce roku 2017 má armáda přezvít 41 vozidel T-815 PRAM.
Do roku 2020 se počítá s nahrazením všech vozidel T-815, což znamená nákup cca 2000 nových vozidel T-815-7:

Na začátku ledna dodala kopřivnická Tatra 26 kusů valníků typové řady Tatra Tactic (dříve označované jako T 810). Dodávky vozidel budou pokračovat i v průběhu roku, kdy bude dodáno ještě několik desítek vozů v rozličných úpravách. Ty se tak zařadí do služby v armádě po boku zhruba tří tisíc vozů, které jsou využívány u nás, ale i v zahraničních misích.
První vozidla Tatra Tactic byla Armádě ČR dodána v dubnu 2008 (na základě objednávky z roku 2006 na 556 kusů) a od té doby postupně nahrazují nejstarší typ pozemní techniky ve výbavě Armády ČR, legendární Pragu V3S. Vozidla Tatra Tactic používají kromě české armády také ozbrojené síly Saúdskoarabského království. Automobilka Tatra Trucks představila zcela nový typ T 810 6×6 ATS v roce 2004, od minulého roku nese nově obchodní název Tactic. Jde o středně těžký nákladní vůz se žebřinovým rámem podvozku a originálními portálovými nápravami Tatra Rigid, jež se vyrábí se znakem náprav 6×6 a 4×4. Celková hmotnost vozidla činí 15,5 t (v konfiguraci 6×6), resp. 13 t (v konfiguraci 4×4). Vozidla Tatra Tactic jsou určena především pro vojenské použití, tomu odpovídá i označení vycházející z armádní terminologie. Své uplatnění ovšem nacházejí i v civilním sektoru.
Ministr obrany Martin Stropnický při přebírání vozů ve Štěpánově uvedl: "S ohledem na aktuální bezpečnostní situaci je důležitá podpora domácího obranného průmyslu. Výrobní schopnosti na vlastním území mají pro stát strategický význam, ať už v podobě vlastních podniků, nebo prověřených komerčních dodavatelů." Jedním z nich bezesporu Tatra je. Vzhledem k osvědčené podvozkové platformě využívají vojáci přibližně tři tisíce vozidel Tatra T-815 a T-810 v různých modifikacích, včetně pancéřových verzí zejména pro potřeby plnění zahraničních úkolů. U podvozků T 815 máme 650 valníků 4×4, 6×6 a 8×8 a 1 350 vozidel se speciálními zástavbami (přeprava kontejnerů, jeřábů, tahačů přívěsů). U podvozků T 810 dominuje 600 valníků pro přepravu osob a materiálu a dalších 70 kusů speciální techniky (zvedací čelo, nakladač kontejnerů). Do konce roku dodá automobilka dalších 40 středních a těžkých nákladních automobilů a nakladačů kontejnerů T 815 a 41 vozidel T 815 kompletu PRAM (přeprava 120mm minometu). Většina současných modelů T 815 je na hranici životnosti a s obměnou se počítá od roku 2020.

[johnytapia]

To mi příjde docela nereálné nahradit tolik vozidel. By se musela vrátit Tatra na výrobní kapacity, které měla hodně dávno.


Jinak vypadá to, že se rozbíhá i nahrazení UAZů.

http://www.euro.cz/byznys/skodovka-chce ... tu-1330510

[Rase]

Díky za odkaz, článek jsem zase trochu rozepsal zde:
http://palba.cz/viewtopic.php?f=297&t=7346

[tomas.kotnour]

Než o kapacitu Tatry bych se bál spíše o kapacitu výrobců nástaveb. Je jasné, že se toho bude spousta dávat do kontejnerů místo do skříňových nástaveb, ale i tak je hlavním dodavatelem zavedených prototypů VOP nebo VTÚ.

[skelet]

Rozhodně se nebudou nahrazovat všechny Tatry najednou. Dost se jich může prostě jen modernizovat (například na Tatra 815LT). To ti na čas prodlouží životnost flotily klasických "815".

[skelet]

jordánská KADDB a Tatra uvádí nový obrněnec 4x4 (od 7:16)

[Rase]

Já ti nevím, ten obrněnec 4x4 vypadá hodně divně, až by řekl, že je "hnusný jako VEGA" Rozhodně se mi ale líbí ten minomet nebo kanón (105mm?) na zádi a samotný podvozek.
O těch T815-7 PRAM na podvozku T815-7T3RC1 8x8.1R, bude článek v novém ATM 3/2017. Pro potřeby AČR je pořizováno 41 vozidel T815-7 PRAM za částku 618 636 700 Kč včetně DPH. Automobil je vybaven zvedacím čelem a valníkovou plošinou určenou pro přepravu munice, ukotveného minometu vz. 82 PRAM-L a materiálu bez možnosti přepravy osob.
Co se týče modernizace T-815, tak bych se nedivil, ani pokud by získaly novou kabinu, přeci jen nedávno přišli u Tatry s novou technologií slepování kabin, oproti svařování a taky už myslím není potřeba mít rám kabiny z nějakých profilů. Celkově si myslím, že pokud pořádně zmáknou zjednodušení technologie výroby, tak by nemusel být problém vyrábět opravdu velké množství kabin. Přeci jen základ nařežou CNC masiny a zbytek se slepí v přípravku. Interiér už nějak ukuchtí, ale to by museli udělat i při modernizaci na 815LT. Ona i ta modernizace není jen o utažení šroubků Letos by měla armáda převzít všech pět vyprošťovacích vozidel T815-7-V 8x8 za částku 238 389 585 Kč. Smlouva byla uzavřena v lednu 2016 a dodávky vyprošťovacích automobilů mají být ukončeny do 30. listopadu 2017.

[Zemakt]

T815-7 PRAM na podvozku T815-7T3RC1 8x8.1R, bude článek v novém ATM 3/2017. Pro potřeby AČR je pořizováno 41 vozidel T815-7 PRAM za částku 618 636 700 Kč včetně DPH. Automobil je vybaven zvedacím čelem a valníkovou plošinou určenou pro přepravu munice, ukotveného minometu vz. 82 PRAM-L a materiálu bez možnosti přepravy osob.

Měl jsem za to, že obsluha se vejde do zvětšené kabiny, ne?

[Rase]

Já to pochopil tak, že vozidlo nebude přepravovat osoby na valníku, ale budou všichni v kabině- té nové čtyřdvéřové

[Zemakt]

Jo, vcelku jsem zvědav jak bude převážena ta munice. Zda tam bude jakási muniční pancéřová schránka, či tam bude jen nějaká konstrukce na bedny s granáty.

[tomas.kotnour]

Munice klasicky 40 beden po 2 minách připevněných popruhy k podlaze valníku.

[Rase]

Koncem roku 2016 proběhly v posádce Vyškov a přilehlém vojenském újezdu Březina zkrácené vojskové zkoušky speciálního terénního těžkého nákladního automobilu TATRA TRUCKS T815-7T3RC1, který by měl u AČR převzít roli tahače 120mm minometů vz. 82 PRAM-L od zastaralých strojů Praga V3S:

[Zemakt]

Tak to jsem čekal větší odvaz tedy

[skelet]

z počátku to vypadalo, že se bude moct střílet i z korby..

[johnytapia]

V ATM píšou, že vozidla jsou uzpůsobena tomu, že v případě nákupu samohybných minometů, převezmou úlohu muničních vozidel.