Systém aktivní ochrany KOSA a PAO

[klingy]

Zemakt, Rase a v com ako je problem? Drozd bol prvy funkcny system aktivnej ochrany zavedeny do radovej sluzby na svete, faktom je, ze ZSSR resp. jeho nastupnicke staty maju know how na to pokracovanie jeho vyvoja coho vysledkom napr. je aj Ukrajinsky Zaslon.....
http://en.uos.ua/produktsiya/sistemi-za ... iti-zaslon

Takze nerozumiem, tej poznamke, o tom, ze by mali Ukrajinci kupovat, licenciu na nejake APS od Izraelcanov, kedze zvladaju vyvinut sami, ono ty vychodny Inzinieri niesu neschopny a v problematike APS toho dosiahli omnoho viacej nez napr. Americania...

[Zemakt]

V ničem, jen že je to už nějaký ten pátek. A v současné době jsou na vrcholu právě ty izraelské systémy.

Takze nerozumiem, tej poznamke, o tom, ze by mali Ukrajinci kupovat, licenciu na nejake APS od Izraelcanov, kedze zvladaju vyvinut sami, ono ty vychodny Inzinieri niesu neschopny a v problematike APS toho dosiahli omnoho viacej nez napr. Americania...

no hej, a proto ho kupují.

Edit: omluva klingy, to že ho kupují je spekulace. Rase?

[Rase]

Jednu dobu se o tom mluvilo, že by američané mohli zavést APS Trophy nebo Iron Fist, ve článku o nástupci tanků Abrams, jsem ale narazil na to, že už projekt FCS měl využívat nějaký aktivní systém ochrany, patrně tuzemského původu, tak nevím. Nějaká forma spolupráce mezi Izraelem a americkými firmami je velice možná, přeci jen s nimi spolupracoval i Rheinmetall na vlastním systému APS.

Ať máme s čím porovnávat AO II, tak těžká verze systému Trophy, pro tanky Merkava IV, váží 850 kg a stojí 300 000 dolarů. Dle generálmajora Guy Zura, šéfa pozemních sil IDF, Izrael připravuje řešení, jak obejít velkou cenu Trophy a ochránit všechny obrněné jednotky. V podstatě takový zmenšený Iron Dome pro ochranu skupiny vozidel, praporu nebo časem i celé brigády, před širokou škálou protitankové munice nebo PTŘS.

[Rase]

V novém ATM je ve článku Michala Zdobinského nová fotografie systému AO II již na Panduru. Vypadá velice pěkně. Takový kompaktní nízký lem kolem horní části korby. Jestli někdo časopis kupujete, můžete obrázek oskenovat nebo nafotit - to by bylo fajn. Jinak vypadá opravdu velice kompaktně, mnohem víc než jeho protějšek od Rheinmetallu nebo jiné a ty jsou dost kompaktní. Zdá se že probíhají nějaké vojskové zkoušky na vozidle Pandur (ne přímo střelby). Rozhodně celý projekt kráčí vlice zajimavým směrem.
ps. ještě mě napadá, že když systém pokrývá jen boky korby, tak ochrana stropu může být řešená třeba bloky dynamické ochrany, konkrétně ona "nová DYNA" od VVÚ.

Jo a k těm američanům, tak ti měli už před rokem 2013 systém CROSSHAIRS (Counter Rocket Shooter System with Highly Accurate Immediate Response System), který může spolupracovat s aktivní ochranou, například systémem Iron Curtain od firmy Artis. Vylepšený systém byl testován v Afgánistánu už v září 2013. Dnes už bude DARPA mnohem dál.
http://www.armadninoviny.cz/ochranny-st ... hairs.html

[tomas.kotnour]

Fotka z obsahu čísla ATM 02/17
http://www.palba.cz/album/displayimage.php?pid=29369

[Rase]

Skvělá práce, díky moc (!) Obrázek dám hned na úvod.
Celkově mi ten Pandur přijde trochu upravený (výstupky mezi koly), má zakryté světlomety a nejspíš se nepočítá s plavbyschopností.
Vypadá ale velice parádně, obdobné systémy jsou totiž dost ošklivé, což je výhoda i z marketingového hlediska

[Rase]

Zleva
vedoucí projektu Aktivní ochrana II Stanislav Rolc
ředitel výzkumného technického ústavu (VTÚ) Bohuslav Šafář
vedoucí oddělení VTÚ Karel Soukup
technický výzkumný pracovník Radim Ulman
pozorují přípravu ke střelbě - březen 2013

[Rase]

hodně nekvalitní fotka, ale pro představu (jiný úhel) o AOII dobré :

[tomas.kotnour]

V tomto příspěvku se odkazuji na článek Ing. Martina Kollera "Pro větší bezpečnost v misích" z časopisu ATM 1/2010 z ledna 2010, dále existuje ještě článek "ČR vyvíjí systém aktivní ochrany" v ATM 5/2009, ale ten už nemám k dispozici.

V listopadu roku 2009 proběhly pro představitele AČR prezentace systémů aktivní ochrany. První testy proběhnuvší ve VVP Libavá (11. listopadu 2009) spočívaly v ostřelování tanku T-72M1, který je běžně používán jako cvičný cíl, několika druhy průbojné podkaliberní munice ráže 125 mm (3BM-9, 3BM-12, 125-EPpSv, 125-EPpSv-97). Cílový tank byl vybaven systémem aktivní ochrany. Akční prvek EFA systému aktivní ochrany dokázal ve všech případech zabránit probití čelního pancíře. Vývoj tohoto systému proti APFSDS s rychlostí až 1900 m/s započal v roce 2006 pod vedením společnosti Explosia Pardubice a VTÚO Brno. Tento systém dokáže snížit účinek podkaliberního projektilu až na 15% původních hodnot.



Druhým testovacím dnem byl 24. listopad 2009 v prostoru Bzenec na střelnici patřící tehdy VOP-026 Šternberk, který se soustředil na testování prostředků ochrany lehkých vozidel. Prvním testem byly střelby nábojem PG-7V z pancéřovky RPG-7 na lehkou variantu systému aktivní ochrany s akčním prvkem označovaným jako EFA-L. Ten dokázal bez problému zničit přilétající náboj aniž by inicioval kumulativní nálož. Kromě náboje PG-7V se v rámci střeleckých zkoušek úspěšně ověřovala schopnost působení EFA-L i proti 30mm munici s podkaliberními projektily APFSDS.



A ten se hodně podobá tomu, co bylo umístěno na demonstrátoru VEGY na výstavě Eurosatory 2010 obr 1 obr 2

Dále se testovala účinnost munice s EFP proti pancíři. 300g EFP nálož na 3 metry nedokázala penetrovat Level 4 vrstvený pancíř, 1 000g nálož zastavil až homogenní ocelový pancíř o tloušťce 50 mm. Byly testovány i různé verze dynamické ochrany typu ERA, Standardní kovová dynamická ochrana (DYNA 72?) dokázala redukovat průpalný účinek PG-7V z 330+ na zbytkových 40 mm. Vylepšená verze z programu MPO ČR "LAURA" dokázala redukovat průraz na 25 mm a její další vylepšení potlačující střepinový efekt došlo k průrazu pouze 15 mm homogenní oceli. Došlo také k testu keramického přídavného pancéřování Level 3 a Level 4 proti střelbě z kulometů používajících průbojnou munici 7,62x51 mm, 7,62x54 mm a 14,5x114 mm, ale původ pancéřování není znám.

Posledním testovaným prvkem zvyšující bezpečnost vozidel byla nová verze superlehkého pancéřování typu slat. Cílem tohoto typu pancíře je zkratování iniciačního obvodu zapalovače, typicky piezoelektrického typu, čímž by bylo eliminováno vytvoření kumulativního paprsku. Na pancíř byly vystřeleny dva náboje PG-7V z nichž jeden byl úspěšně zlikvidován, avšak v druhém případě došlo k zásahu příčky pancíře a iniciaci hlavice, takže průrazná schopnost hlavice se snížila zanedbatelně.



Jak se zdá, špatně jsem si zapamatoval názvy jednotlivých projektů, a několikrát jsem zde na fóru nazval systém aktivní ochrany názvem LAURA, který je vyhrazen pro dynamickou ochranu. Takže se omlouvám za mystifikaci.

[Rase]

Mno VVÚ už nějakou dobu má keramické pancéřování vlastní konstrukce Level 3 a nedávno i Level 4. Jsou navrhnuté pro Pandury. Koukám, aktivní ochranu vozidel testují už taky dost dlouho a AOII "nespadla z čistého nebe". Pozoruhodně vypadá ona "šestihranná SLAT mříž", přiznám se, že jsem od VVÚ čekal něco mnohem konvenčního .) Vypadá to skvěle, ale není to moc výrobně náročné a tenké ?

[klingy]

Rase, ten 6 hran je pravdepodobne na vyrobu velmy jednoduchy, prakticky to vyzera ako "vypalok" vlozeny do ramu

[tomas.kotnour]

Tak on i slat na KBVP M1 není tak masivní, jak je to v případě amerických slatů na vozidlech rodiny Stryker.
Tady jsou fotky z montáže ve VOP.
Tady přímo reportáž z ČT v čase od 1:00 je vidět útlost konstrukce.
A pro porovnání slat ze Strykeru v detailu

Ad testy pancéřování L3 a L4, tak vzhledem k datu (cca rok před odesláním KBVP M1 do Logaru) se spíše jednalo o nakoupené pancéřování pro jejich následný upgrade.

[Rase]

Krom označení AO II - Pokročilá aktivní balistická ochrana, jsem našel i srozumitelnější název KOSA. Můžete to někdo potvrdit, nebo nevíte něco víc?

[Zemakt]

K? O-ochranný S-systém A-aktivní

[Rase]

Na projektu pancéřových skel pracovali taky na VVU Brno: http://www.vvubrno.cz/smi/oddeleni-spec ... y/pancire/

TRAM
Mají hotový projekt, financovaný EDA (European Defence Agency), průhledných pancířů, pod názvem TRAM - Development of New Transparent Materials for Armour Applications.
- Řešení problematiky transparentních pancéřových systémů, použitelných pro aplikace v konstrukcích nejrůznějších ochran mobilních objektů. Výzkum nových transparentních pancéřových materiálů pro balisticky vysoce odolné pancéřové systémy, vyznačující se nízkou hmotností a extrémní odolností vůči průbojné malorážové munici a střepinám granátů. Zaměření na materiálová, technologická a konstrukční řešení transparentních pancířů nové generace (pancéřové průzory, čelní skla a okna pozemní a letecké vojenské techniky, apod.)

PANCRSKLA
(2013-2014)
Aneb projekt Pancéřová skla bojové techniky.
Analýza problematiky v AČR, stanovení životnosti, posouzení možnosti náhrad, návrh metod oprav malého rozsahu.

Lehký dynamický pancíř
- Projekt zaměřen na výzkum, vývoj a konstrukci lehkého dynamického pancíře aplikovatelného na lehce pancéřovaná vozidla a objekty a schopného eliminovat nebo podstatně snížit účinky soudobých ručních protipancéřových prostředků s tandemovou kumulativní hlavicí. Cílem řešení bylo získání podkladů pro výrobu modulárního systému lehkého dynamického pancíře určeného pro vozidla a objekty používané v rizikových oblastech. Vyvinuté a ověřené řešení umožňuje eliminaci nebo podstatné snížení účinků zbraní typu RPG-7V, RPG-29 a Panzerfaust 3T.

CERAMBALL D
(2014 - 2018)
Hodně zajimavý je výzkum lehkých keramických materiálů pro balistickou ochranu, který financuje EDA

PANDUR L4
(2015 - 2017)
Cílem tohoto projektu je zvýšení ochrany KBVP PANDUR II na level 4 dle normy STANAG.
Na přiloženém obrázku je rozmístění původních panelů přídavného pancéřování.
Jedná se o ASPRO-P a pochází od společnosti Rafael. Poskytují ochranu na levelu 3a dle normy STANAG.

Když koukám co kuchtí u IBD Diesenroth, tak mi přijde, že VVÚ pracuje pro ně. Přeci jen průhledný keramický pancíř TCP (Transparent Ceramic Protection), hodně silně připomíná fotografie z výzkumu VVÚ Brno. Asi to ale bude tím, že Hodně jejich projektů financuje EDA (European Defence Agency), od níž nakupuje technologie kde kdo, patrně tedy i IBD Diesenroth.

Germany’s IBD Deisenroth Engineering is showing its latest Transparent Ceramic Protection (TCP) capability, integrated onto a vehicle at Eurosatory (Hall 6, Stand K571). It has developed the TCP as a spin-off from its opaque NANOTech Ceramics.
IBD Deisenroth claims the TCP technology not only reduces the weight of protected windows by some 70 per cent, but also has a multihit capability so that the rest of the windscreen retains its transparency after the attack, allowing the crew to maintain situational awareness.
During impact the incoming projectile is eroded and dissipates a great amount of its kinetic energy. The extreme hardness of the material allows the thickness of the ceramic layer to be reduced. This low weight allows typical large windows on trucks to have the same level of ballistic protection as that of opaque ceramic protection.
Traditional standard armour glass is made up of a high number of layers, which can have a rapid ageing effect and lead to delamination at higher ambient temperatures.
The nanofibre reinforced transparent backing is very stable and due to the low number of layers, the ceramic protection can be operated in a broader temperature range than for standard armour glass.

http://www.janes.com/article/39358/stil ... ack-es14e2

[tomas.kotnour]

doc. Ing. Stanislav Rolc, CSc. POKROČILÁ AKTIVNÍ OCHRANA - Pokročilá aktivní balistická ochrana vozidel proti útokům RPG a PTŘS, 2014 - 2017, MO ČR

Cíl projektu: projekt se zabývá vývojem pokročilého systému aktivní ochrany. Systém je navržený tak, aby byl aplikovatelný pro lehce a středně obrněnou techniku zařazenou ve výzbroji AČR a poskytoval ochranu osádek vozidel proti střelám s kumulativní hlavicí (RPG, PTŘS) při útoku ze všech směru (včetně ochrany stropu) za pohybu vozidla. Systém bude schopen předat posádce chráněného vozidla po eliminaci ohrožení údaje o směru zdroje ohrožení pro možnost jeho následné bezprostřední likvidace. Řešení projektu zahrnuje realizaci prototypu a návrh integrace systému na KBVP Pandur II. Systém sestává z detekčního a sledovacího podsystému, řídicího podsystému a protiopatření s iniciačním podsystémem. Realizovaný návrh funkčního prototypu bude odzkoušen proti vybraným základním typům RPG (např. RPG-7) a PTŘS (např. 9M-113-K- Konkurs). V roce 2015 bylo navrženo řešení systému aktivní balistické ochrany včetně návrhu integrace systému do vozidla KBVP Pandur II. Byly vyrobeny zkušební vzorky a realizovány ověřovací testy funkce komponent detekčního a sledovacího podsystému a dále pevnostní testy boxů pro uložení nálože EFA, senzorů a anténních sestav. A dále byl zpracován a schválen konečný projekt, který zahrnuje řešení detekčního a sledovacího podsystému včetně zpracování získaného signálu a řešení protiopatření. Bylo zpracováno řešení integrace systému pokročilé aktivní ochrany do vozidla KBVP Pandur II a ideové řešení integrace systému do vozidla IVECO LMV.
Byl zpracován návrh metodiky pro ověření účinnosti vyvíjeného systému aktivní ochrany proti RPG a PTŘS v souladu s požadavky STANAG 4686 a AEP-62, návrhy průvodní a provozní dokumentace a návrh metodiky výcviku. Byl realizován experimentální program pro ověření funkce kritických komponent systému pokročilé aktivní ochrany. Výstup řešení v roce 2017:

a) prototyp systému pokročilé aktivní balistické ochrany ověřený v podnikových, kontrolních a vojskových zkouškách;
b) výrobní dokumentace včetně technických podmínek a návrh na zavedení do rezortu MO;

Výroční zpráva VVÚ

[Rase]

SMART PROTech od IBD Deisenroth

Společnost IBD Deisenroth představí nové řešení ochrany tanků nazvané SMART PROTech. Na počítačové vizualizaci níže, můžeme vidět pasivní sadou (modrá) a SMART PROTech (červená). Systém aktivní ochrany je určen k ochraně hlavních bojových tanků a středních až těžkých obrněných bojových proti proti hrozbám tandemové munice. Moderní protitankové rakety a protitankové řízené střely (ATGM) dokáží penetrovat pancíř o šířce 300 mm až 1400 mm, válcované homogenní pancíře (RHA). Navíc, protože MBT musí být také chráněny proti kinetickým projektilům (KE) ráže 120/125 mm, musela společnost počítat i s tím. V současnosti řeší tento problém jak systémy aktivní ochrany APS, které ničí hrozbu dál od vozidla, tak i systémy ERA, které hrozbu likvidují při kontaktu. Obě technologie mají své nevýhody. Tandemové hlavice byly speciálně vyvinuty, aby překonávaly ochranu ERA a je možné jejich schopnosti dál zvyšovat. Nevýhodou APS je vysoká cena a předvším nutnost vměstnat do vozidla všechny komponenty - senzory, software, odpalovače, protiopatření (CM) a napájení - vyžadují důkladnou integraci. IDB nepochybně u SMART PROTech využila zkušenosti z programu AMAP-ADS (Active Defence System). Jak přesně funguje odhalení hrozby u SMART PROTech není známo, ale každý modul SMART PROTech funguje zcela samostatně a není nijak závislý na nosné platformě jako ADS. Akční prvky SMART PROTech a ADS pak budou zřejmě stejné. Výhodou SMART PROTech (oproti AMAP-ADS) je zejména snadná instalace a tedy nižší cena. Navíc při přibližně stejných rozměrech a hmotnosti (oproti ERA) nabízí mnohem pokročilejší ochranu, zejména před střelami s tandemovou kumulativní bojovou hlavicí a výrazně zvyšuje odolnost vozidla i před tankovou průbojnou APDS municí. http://www.janes.com/article/81581/ibd- ... r-solution

Hodně se mi ten koncept líbí. Nemůžu se ubránit porovnání s tuzemskou Kosou (zkoušenou na Panduru). Ta patrně bude mít větší protinálož, ale tohle zase funguje i jako klasická balistická ochrana. - díky základu z kompozitního pancíře (jak se zdá). SMART PROTech rozhodně není na pohled pěkný, ale jako hybridní řešení, rozhodně zaujme. Takhle je všechno hezky kompaktní v jednom bloku, což beru jako hlavní výhodu. Otázkou co cena. Osobně bych se ani nedivil, kdyby se na konstrukci podílel i tuzemský VVÚ Brno, přeci jen pracovali na průhledném pancíři pro IDB a asi i dalších projektech. Aby tak ten SMART PROTech nebyla zakuklený KOSA a podobné

http://www.armadninoviny.cz/hybridni-pa ... ml#diskuze


pasivní sada (modrá) a SMART PROTech (červená)


detail modulů pancíře SMART PROTech


směrová nálož má být účinná i proti tandemové hlavici

[tomas.kotnour]

Tak prý pořád POA - POKROČILÁ AKTIVNÍ OCHRANA - pokročilá aktivní balistická ochrana vozidel proti útokům RPG a PTŘS
Smlouva o poskytnutí podpory
Návrh projektu
Takticko-technické požadavky
Změna termínu ukončení vojskových zkoušek
další posun termínu ukončení vojskových zkoušek
a zatím poslední posun termínu ukončení vojskových zkoušek
Přeji hezké čtení

[Rase]

Díky moc, je to hodně zajímavé čtení, něco jsem doplnil do hlavního textu. Pokud budu vycházet ze starších smluv, tak do konce roku 2017 projekt vyšel na cca 48 mil Kč. Výsledek by měl stát cca 5 mil Kč na vozidlo hlavně na začátku roku 2018 se má řešit možost zavedení na vozidla AČR

Etapa č. 8:
Vojskové zkoušky, úprava prototypu po vojskových zkouškách;
Výstup: Závěrečná zpráva po vojskových zkouškách, upravený prototyp po
vojskových zkouškách;
Termín: 10 až 12/2018
Etapa č. 9:
- Návrh na zavedení prototypu do používání v AČR;
Výstup: Návrh na zavedení prototypu do používání v AČR;
Termín: 1/2019
Etapa č. 10:
- Návrh technických podmínek;
Výstup: Návrh technických podmínek;
Termín: 2/2019
2. V Článku 4 Smlouvy se ruší text odst. 1 a nahrazuje se textem:
1. Řešení projektu bude zahájeno nejpozději do 60 kalendářních dnů ode dne nabytí
účinnosti Smlouvy a ukončeno nejpozději do 28. února 2019. Období hodnocení výsledků

[tomas.kotnour]

Podle tohoto dodatku smlouvy se vojskové zkoušky a vyhodnocení systému Pokročilá aktivní ochrana posouvá na konec tohoto roku.
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/7839043

Etapa č. 8:

• - Vojskové zkoušky (včetně opakovaných), úprava prototypu po vojskových zkouškách;

• Výstup: Závěrečná zpráva po vojskových zkouškách, upravený prototyp po vojskových zkouškách;

• Termín: 10/2019

Etapa č. 9:

• - Návrh na zavedení prototypu do používání v AČR;

• Výstup: Návrh na zavedení prototypu do používání v AČR;

• Termín: 11/2019

Etapa č. 10:

• - Návrh technických podmínek;

• Výstup: Návrh technických podmínek;

• Termín: 12/2019“