Francouzská armádo kam kráčíš?

[Rase]

Modernizace Francouzské armády

V létě 2017 ohlásil francouzský prezident Emmanuel Macron plán posilovat obranné výdaje, návrh nyní prochází schvalovacím řízením. Na rok 2018 je v plánu armádní rozpočet 32,4 miliardy eur (825 miliard korun), což je o 8,9 miliard více, než se plánovalo. Zároveň se jedná o 1,82 % HDP. Cílem je v roce 2025 dostat obranný rozpočet na 2 % HDP a pokud bude třeba, rozpočet i pak poroste dál. Rostoucí obranný rozpočet umožní především vylepšit osobní výstroj a výzbroj francouzských vojáků. Právě v těchto oblastech má francouzská armáda velké nedostatky, což si prý velitelé ověřili během operací v Libyi. Co se týče vojenské techniky, tak Francie je velice aktivní ve společných výzbrojních projektech s Německem, kde spolupracují na projektu letounu, který by nahradil Rafale. Dalším projektem je vývoj nového tanku který by nahradil Leclerc. Tanky Leclerc mají rovněž projít modernizací. Z pozemní techniky se plánuje zahájení výroby kolových vozidel EBRC Jaguar (od 2020) a transportérů VBMR Griffon (od 2018), které se stanou pilířem pozemních sil ve 20.letech. Francouzské ministerstvo obrany plánuje do roku 2025 na program Scorpion (vývoj, nákup vozidel, testování) vydat 5 miliard euro. V delším časovém horizontu 10 miliard euro. Celkově se počítá s nákupem 1722 vozidel Griffon ve verzi 6x6, 358 v konfiguraci 4x4 a 248 vozidel Jaguar. Do roku 2025 francouzská armáda získá 780 vozidel Griffon a 110 vozidel Jaguar. Francouzi na rozdíl od jiných armád nemají pásové bojové vozidlo pěchoty nebo pásový obrněný transportér. Z těžších vozidel najdeme ve francouzské armádě 630 kolových bojových vozidel pěchoty VBCI (kanón 25 mm), 248 obrněných vozidel AMX-10 RC (dělo 105 mm), 110 obrněných vozidel ERC 90 Sagaie (dělo 90 mm) a 3135 víceúčelových vozidel VAB. Francouzská armád po většinu 20. století a začátku 21. století vedla bojové operace v Africe, především ve svých bývalých koloniích, z toho důvodu využívá především kolová vozidla, která lze nejen velmi snadno přepravit na dlouhé vzdálenosti, ale dokáží za přijatelné náklady překonávat po vlastní ose velké vzdálenosti. Kolová vozidla oproti pásovým vynikají rovněž výrazně větší mírou samostatnosti - menšími nároky na doplňování paliva, delší dobou mezi poruchami, jednodušší údržbou. Velice zajímavé jsou rovněž projekty nových vrtulníků a vojenských plavidel. Co se týče ručních zbraní, tak Francie ukončila výběr nové útočné pušky pro své ozbrojené síly a uzavřela kontrakt s německou zbrojovkou Heckler & Koch na dodávky zbraní HK416A5, které pro Francii ponesou označení HK416F. Dodávky útočných pušek pro francouzské ozbrojené síly budou na základě uzavřené smlouvy probíhat asi deset let. Jejich celková cena, a to včetně náhradních dílů a služeb, byla dohodnuta na 350 milionů EUR. Francouzské ozbrojené síly objednaly útočné pušky ve dvou délkách hlavně - 14,5 (HK416F-S) a 11 palců (HK416F-C) - konfigurace AIF Courte. Použitá ráže je 5,56x45 NATO. Pušky mohou být vybaveny podvěsným 40mm granátometem a mají schopnost střílet i puškové granáty z konce hlavně. Celkem bylo objednáno 10 767 podvěsných granátometů (ráže 40x46). Doposud francouzská armáda vlastní 400 000 pušek FAMAS. Původní výrobce pušek FAMAS, firma Manufacture d'Armes de Saint-Etienne (MAS), byla uzavřena v roce 2002 - dva roky po dodání posledního kusu. V květnu 2017 převzala francouzská výzbrojní agentura DGA, prvních 400 nových útočných pušek Heckler & Koch HK416F pro pozemní jednotky francouzské armády. Ty mají převzít 93 080 nových útočných pušek z celkem 117 000 objednaných.

Zdroj:
https://www.euro.cz/byznys/sance-pro-ce ... ni-1383780
http://www.armadninoviny.cz/scorpion-fr ... oleti.html
http://zoommagazin.iprima.cz/zajimavost ... e-dokonale

[Rase]

Protitankové střely MBDA MMP

Co se týče protitankových řízených střel, tak francouzská armáda postupně zavádí systém MBDA MMP (Missile Moyenne Portée), který nahradí starší systém MILAN (Missile d´Infanterie Léger Antichar). Vývoj protitankové střely MMP probíhá od roku 2009, ve společnosti MBDA, kdy začala armáda hledat nový systém. Poprvé byly představeny v roce 2014 a tehdy probíhaly i vojskové zkoušky. Střela kompletu MMP dokáže ničit cíle na vzdálenost až 4000 metrů. Délka střely je 1,3 metrů, hmotnost 15 kg (včetně tuby). Samotné střelecké stanoviště váží 11 kg. Francouzský systém vyniká univerzálností použití a moderní naváděcí soustavou. Lze ničit jak stacionární, tak pohyblivé cíle. Samotná střela se na cíl navádí pomocí infračerveného (IR) senzoru nebo TV kamery. Bojová hlavice MMP je vybavená tandemovou hlavici schopnou probít 1000 mm homogenního pancíře nebo 2000 mm betonu. Podle výrobce je bojová hlavice nastavená tak, aby při výbuchu způsobila minimální vedlejší škody. MBDA plánuje také vývoj výkonnější verze MLP (Missile Longue Portée) s doletem až 8 kilometrů. Delší dolet bude umožněn díky větším vysunovacím křídlům střely. Střelu MLP lze použít jak v přenositelných kompletech, tak i na vozidlech nebo vrtulnících. Zajímavostí je, že budou osazeny i na bojová vozidla ERBC Jaguar. Francouzská armáda provozuje na konci roku 2017 celkem 400 odpalovacích systémů MMP a 2 850 střel.

http://www.mbda-systems.com/mbdas-mmp-a ... ity-today/
http://www.mbda-systems.com/product/mmp/
https://en.wikipedia.org/wiki/Missile_M ... ort%C3%A9e

[pbla4024]

Z těžších vozidel najdeme ve francouzské armádě 630 kolových bojových vozidel pěchoty VBCI (kanón 25 mm), 248 obrněných vozidel AMX-10 RC (dělo 105 mm), 110 obrněných vozidel ERC 90 Sagaie (dělo 90 mm) a 3135 víceúčelových vozidel VAB.

Francouzská armáda vyřazuje ERC 90 z výzbroje.

http://www.opex360.com/2016/03/03/sans- ... u-service/

[Rase]

Jsem docela zvědavý, co s vozidly bude. Přeci jen je provozují i armády Džibutska, Gabonu a Pobřeží slonoviny, tak by bylo logické, kdyby je získaly právě tamní armády

[Rase]

Modernizace vrtulníků Tiger

Francouzská armáda převzala převzala první bitevní vrtulník Tiger HAD. Jedná se o modernizaci typu Tiger HAP (Helicoptere d’Appuit et de Protection), přičemž proběhlo více než 100 úprav draku a instalace více než 1500 nových dílů a 250 elektrických kabelů. V porovnání s předchozí verzí HAP má HAD (Helicoptere d’Appui Destruction) zvýšenou maximální vzletovou hmotnost (MTOW). Je osazen dvěma novými výkonnějšími motory MTR 390 E a novým systémem STRIX, který je vybaven modernizovaným laserovým zaměřovacím systémem, který umožňuje navádět protipozemní rakety Hellfire II. Úpravy provedla společnost Airbus Helicopters. Francouzská armáda nechá zmodernizovat celkem 36 vrtulníků Tiger. Tyto stroje prošly úspěšným bojovým nasazením v Afghánistánu, Středoafrické republice, Libyi a Mali.

http://defence-blog.com/news/first-tige ... ation.html

[Rase]

Obnovení povinné vojenské služby

Povinnou desetiměsíční vojenskou službu ve Francii v roce 1996 zrušil tehdejší prezident Jacques Chirac. V roce 1998 byla nahrazena Dnem obrany a občanství (Journée défense et citoyenneté), kterého se musí zúčastnit všichni francouzští občané ve věku 17-25 let. Během tohoto dne se mladí lidé seznámí s ozbrojenými složkami, účast je nutná pro získání řidičského průkazu, podání přihlášky na státní vysokou školu nebo k zaměstnání ve státní správě. Ještě v roce 2015 návrat povinné národní služby podporovalo 80 % Francouzů. Tehdy byl ale průzkum orientován spíše na občanskou službu, která by pomohla integraci mladých lidí z různých sociálních a kulturních prostředí a vštípila jim republikánské hodnoty. Myšlenka obnovení povinné vojenské služby je v současnosti podporována celým politickým spektrem a předním podporovatelem je Francouzský prezident Emmanuel Macron. Konkrétní podoba projektu ještě není známa, ale již v roce 2019 má být koncept vyzkoušen. Dle prezidenta Macrona se jednoměsíční až šestiměsíční všeobecné (a povinné) vojenské služby může každoročně účastnit 600 000 až 800 000 Francouzů. Opět bude patrně kladen důraz na sociální začlenění mládeže do společnosti a umožní jí vyzkoušet si vojenský život. Alternativou bude patrně civilní služba. Samotná armáda bere tento záměr jako významnou komplikaci jejího fungování a enormní zátěž pro personál. Francouzské ozbrojené síly čítají 205 000 příslušníků v aktivní službě, z nichž je 30 000 zapojeno v protiteroristických operacích po světě a další se nacházejí z zámoří. Enormní rovněž mají být finanční náklady celého projektu. Počáteční jednorázové výdaje v podobě nákupu vybavení a renovace kasáren se odhadují až na 20 mld euro (508 mld Kč) a každoroční náklady až 3 mld euro (76 mld Kč). Pro představu, tak rozpočet francouzského ministerstva obrany byl k roku 2016 celkem 55 mld euro. Zajímavostí je, že Francie rovněž zakládá vlastní Národní gardu.

http://www.armadninoviny.cz/francie-zva ... luzby.html

[Rase]

Oceánské hlídkové lodě třídy Gowind pro Argentinu

Dne 5. dubna 2018 francouzský ministr zahraničí oznámil, že Argentina koupí čtyři oceánské hlídkové lodě třídy Gowind. Stalo se tak během setkání ministrů zahraničí obou zemí, přítomni byli též prezidenti a jednání se údajně blíží do finále. V tendru byla konkurence v podobě nabídky plavidel ze Španělska a Číny. Dle poskytnutých informací Argentina koupí použitou prototypovou loď L'Adroit, která byla postavena pro prezentace a na roky 2012–2014 si ji pronajalo francouzské námořnictvo. Další tři jednotky již budou postaveny zcela nově. Argentina tedy bude čtvrtým zákazníkem pro lodě třídy Gowind. Doposud byly objednány Egyptem, Malajsií a Spojenými arabskými emiráty - ve výše uvedených případech se však jedná o ozbrojené víceúčelové korvety. Argentinci budou první, kdo se rozhodl pro hlídkovou verzi. Třída Gowind je označením rodiny válečných lodí vyvinutých francouzskou loděnicí DCNS. Zprvu bylo cílem programu prosazení loděnice DCNS na trhu korvet, přičemž později byla nabídka rozšířena o levnější oceánské hlídkové lodě, přičemž byla na náklady loděnice postavena a francouzskému námořnictvu zapůjčena prototypová jednotka L'Adroit. V roce 2013 však došlo k vyčlenění stavby hlídkových lodí odvozených z rodiny Gowind pod joint venture značku Kership (55% loděnice Piriou a 45% DCNS). Poprvé své produkty tohoto typu společnost představila v roce 2006 na výstavě Euronaval 2006. Jednalo se o několik verzí dvou základních typů moderních a výkonných korvet o výtlaku 1200–2500 tun. Přepracovaná plavidla byla veřejnosti poprvé představena roku 2008 na výstavě Euronaval. Jednalo se o plavidla čtyř základních typů o délce 85–105 metrů. Nejmenší varianta Gowind Control byla oceánskou hlídkovou lodí. Gowind Presence byla její zvětšenou variantou vybavenou hangárem pro vrtulník. Korveta typu Gowind Action byla bojovou variantou předcházející verze, vybavenou bohatší elektronikou a silnou výzbrojí, sloužící k napadání hladinových a vzdušných cílů. Největší a nejsilnější verze Gowind Combat jako jediná vycházela z původní podoby projektu Gowind. Oproti verzi Action měla vyšší úroveň opatření k redukci signatur a mohla být vybavena také pro vyhledávání a ničení ponorek.

http://zbiam.pl/argentyna-zakupi-gowindy/
https://en.wikipedia.org/wiki/Gowind-class_corvette


Oceánská hlídková loď L'Adroit

[Rase]

Renault Trucks Defense se mění na Arquus

Francouzská společnost Renault Trucks Defense, kterou vlastní skupina Volvo Group, si koncem května 2018 mění název na Arquus. Pod touto značkou se budou navíc prodávat i výrobky, které dosud nesly značky ACMAT a Panhard. Ke změně došlo po neúspěšném pokusu prodat divizi Renault Trucks Defence. Společnost se zaměří na výrobu lehkých a středních obrněných vozidel a servisní služby. Aktuálně společnost vyrábí kolová vozidla Griffon a Jaguar pro francouzskou armádu, i z několika dalších zemí.

http://www.opex360.com/2018/05/07/renau ... er-arquus/
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 174202.php
https://www.lopinion.fr/blog/secret-def ... uus-149544
https://www.militarybox.cz/news/renault ... je-arquus/

[Rase]

Letouny Super Étendard pro Argentinu

Francie se dohodla s Argentinou, na prodeji pěti letounů Dassault Super Étendard. Prodej byl schválen již koncem loňského roku, ale dle závěrečné dohody, bude dodáno pět olétaných strojů, osm náhradních motorů a velký balík náhradních dílů a vybavení. Hodnota transakce se odhaduje na 12,55 mil euro, tedy 320 mil Kč. Letouny budou použity k obnovení bojového potenciálu druhé squadrony argentinského námořnictva (2 Escuadrila de Caza i Ataque), která tyto stroje provozovala v letech 1981 až 2013. Poslední proudová bojová letadla A-4AR Fightinghawks byla vyřazena z provozu na konci roku 2017. Původní letouny Super Étendard objednalo letectvo vojenského námořnictva Argentiny ve Francii roku 1979. Objednávka v hodnotě 160 mil. dolarů se týkala 14 strojů a 14 protilodních raket typu Exocet. Prvních pět Super Étendardů dodaných v listopadu 1981 spolu s raketovou výzbrojí bylo přidělených dvoum jednotkám na základně Comandante Espora. Dodávky zbývajících letounů a střel Exocet včetně náhradních dílů zmařilo embargo OSN vyhlášené po obsazení Falklandských ostrovů 2. dubna 1982. Dalších 7 Super Étendardů bylo nakonec do Argentiny dodáno až několik let po ukončení konfliktu. Na závěr dodejme, že Argentina koupí čtyři oceánské hlídkové lodě třídy Gowind.

https://www.militarybox.cz/news/argenti ... etendardy/
https://cs.wikipedia.org/wiki/Dassault_ ... %89tendard

[Rase]

Nový lehký automobil ALTV SW

francouzská armáda nahrazuje legendární vozy Peugeot P4 novými stroji ALTV SW (Light Tactical Vehicle Station Wagon) od společnosti ACMAT. V roce 2016 byla podepsána smlouva na dodávku 3700 těchto vozidel za 500 mil eur. Výroba probíhá v Saint-Nazaire a bude probíhat do roku 2020. Verze VLTP-NP je upravená verze vozu Ford Everest, který byl vyvinut v Austrálii a vyrábí se v Thajsku. Vojenská verze tohoto SUV od společnosti ACMAT, má silnější závěsy kol a jiný motor. Zvolení komerčně dostupného vozů je z důvodu snížení nákladů na nákup i servis. Užitečné zatížení činí 1000 kg a dojezd je 1000 km. Vozidlo je v několika verzích a lze jej snadno přepravovat lehkým dvoumotorovým letounem CN-235, ale rovněž těžším C-130 Hercules, A-400M a C-17 Globemaster III. Dodejme, že stejná vozidla nabízí ACMAT ve spolupráci s VOP CZ i pro AČR.

http://defence-blog.com/army/french-arm ... ot-p4.html
http://www.acmat.eu/Defense/ALTV/ALTV-SW

[Rase]

Nová těžká torpéda F21 Artémis

V roce 2008 Francie podepsala smlouvu na vývoj a dodání nových těžkých torpéd pro všechny francouzské jaderné ponorky třídy Rubis. Původně se mělo jednat o verzi italského torpéda Black Shark, s dodáním do roku 2015 v počtu 93 kusů. Výroba měla být společným podnikem DCNS, Thalesem a WASS. Spolupráce se ale brzy rozpadla a další vývoj tak probíhal u DCNS, ve spolupráci s Thales a Atlas Elektronik. Celý program nese označení Artémis a je řízen vyzbrojovacím úřadem DGA (Direction Générale de l’Armement). Samotné torpédo F21 má nahradit starší typ F17. Od roku 2012 má projekt rozpočet 485 mil euro s jednotkovými náklady ve výši 2,3 mil euro (12 let) nebo 5,2 mil euro včetně nákladů na vývoj. Torpédo má průměr 533 mm a může napadat cíle plující v hloubce až 500 m. Po vypuštění je pomocí optického kabelu spojeno s mateřskou ponorkou, ze které může být řízeno. Zároveň může být nasazeno autonomně, s využitím naváděcí hlavice nové generace vyvinuté společností Thales Underwater Systems. Je poháněno elektromotorem napájeným z baterií typu AgO-Al. Elektromotor roztáčí dvojitý lodní šroub. Měří 6 m, váží 1,3 t, rychlost činí od 25 do více než 50 uzlů (93 km/h). Dosah je až 50 km a bude mít hlavici PBX B2211. Zkušební odpaly prototypů torpéda probíhaly ve Středomoří od konce roku 2016. Účastnily se jich testovací plavidla Pégase, Janus a vybrané ponorky. Zkoušky byly úspěšně zakončeny v polovině roku 2017. Práce na vývoji torpéda tak pokročily do závěrečné fáze. V květnu 2018 bylo torpédo úspěšně vypuštěno z jaderné ponorky třídy Rubis. Zavedení do služby má proběhnout od roku 2019. Krom Francouzských ponorek, budou jimi vyzbrojeny rovněž čtyři brazilské, plánované ponorky třídy Scorpène, z programu PROSUB. Australské královské námořnictvo vybralo typ F21 jako výzbroj plánovaných ponorek třídy Shortfin Barracuda Block 1A.

http://www.navyrecognition.com/index.ph ... rpedo.html
https://www.upi.com/Defense-News/2014/0 ... 403490028/
https://www.militarybox.cz/news/nova-fr ... a-torpeda/
https://cs.wikipedia.org/wiki/F21_(torp%C3%A9do)

[Rase]

Nové expediční vozidlo AREG

Francouzská část společnosti Arquus - dřívě známá jako Renault Trucks Defense, představila na výstavě EUROSATORY 2018, nové lehké obrněné vozidlo AREG. Vozidlo bylo navrženo dle potřeb speciálních jednotek, tedy kombinuje vysokou pohyblivost v terénu, robustnost a palebnou sílu. Podvozek 4x4 je přizpůsoben vojenským operacím v nejnáročnějších podmínkách. Areg může být vybaven těžkým kulometem ráže 12,7×99 mm NATO (.50 BMG) v samostatném, celootočném střelišti. Sekundární výzbroj tvoří kulomet ráže 7,62×51 mm NATO usazený na otočném raměni, které obsluhuje velitel vozu. Dale je možno osadit kulomety stejné ráže, nebo 5,56×45 mm NATO, čtyři držáky zbraní, které jsou u každého sedadla. Areg může přepravovat až čtyři vojáky, sedící v protiminových sedačkách. Celková hmotnost vozidla činí 4,2 tuny

http://defence-blog.com/army/eurosatory ... hicle.html

[Rase]

Havárie vrtulníku Gazelle v Pobřeží slonoviny

Poblíž města Abidjan na Pobřeží slonoviny (francouzsky République de Côte d'Ivoire) v západní Africe, havaroval francouzský vojenský vrtulník SA342L Gazelle. Vrtulník sloužil u jednotky 3e RHC (3e Régiment d'Hélicoptères de Combat), u níž slouží 33 vrtulníků Gazelle a 16 Puma. K incidentu došlo při konvenčním průzkumném letu. Patrně se jednalo o hlídkovou misi, jelikož země sousedí s Mali, v němž probíhají boje se vzbouřenci. Příčinu havárie je ještě třeba prošetřit, ale jisté je, že stroj narazil do drátů elektrického vedení. Oba členové osádky utrpěli vážná zranění a byli odvezeni do zdravotního střediska na francouzské vojenské základně v Port Bouet. Několik hodin po převozu, podlehl pilot, poručík Alexandre Arnaud, zraněním. Druhý člen osádky byl převezen do Francie k další léčbě. Gazelle je lehký univerzální vrtulník, který vznikl na základě požadavku francouzské armády na nový pozorovací vrtulník a zároveň jako náhrada za úspěšnou řadu Alouette. Na jeho vývoji se podílely francouzská společnost Aérospatiale a britský Westland.

https://defence-blog.com/army/french-ar ... idjan.html

[Zemakt]

1+3 a 8 tun ? A co užitečné zatížení?

[Rase]

Tak těch 8 tun je očividně bojová hmotnost, tedy vozidlo napěchované na maximum. Netroufám si odhadnout kolik tun váží holé vozidlo, ale bude to o pár tun míň. Mě se tohle vozítko hodně líbí a to především pohonem, ale i že mysleli na osádku - tedy posuvné dveře, nízký práh atd. Osádka 4 je dneska úplně normální a má to tak prakticky veškerá potencionální konkurence. Patriot od Tatry má bojovou hmotnost 13,5 tuny.

[skelet]

ale taky tří tunovou nosnost a odolnost úrovně tři v základu.

[Rase]

Ztráta dvou obrněných vozidel VBCI v Mali

Během bombového útoku ztratila dne 1. července francouzská armáda ve městě Gao v africkém Mali dvě obrněná vozidla VBCI. Zároveň bylo při tomto incidentu zraněno osm vojáků. Jedná se o francouzský kolový obrněný transportér s uspořádáním podvozku 8x8. Počátky se datují do druhé poloviny 90. let minulého století, kdy Francie, Německo a Británie pracovaly na projektu univerzálního kolového transportéru. Jenže v roce 1999 se Francie vydala vlastní cestou, na jejímž konci dnes stojí obrněná vozidla rodiny VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie). Vozidlo vzniklo ve spolupráci společnosti Giat (dnes Nexter) a Renault Trucks Defense. Ve výběrovém řízen se mu podařilo překonat zastaralé pásové vozidlo AMX-10P. Původní verze váží 26 tun a jak výzbroj tak i balistická ochrana je modulární. Zajímavostí je, že vozidlo bylo konstruováno, aby dokázalo na bojišti doprovázet tanky Leclerc. Technické parametry jsou obdobné ostatním kolovým vozidlům v konfiguraci 8x8.

https://defence-blog.com/army/french-co ... osses.html

[Rase]

Kolimátory CompM5 pro pušky HK416F

Francie podepsala smlouvu na dodání 120 kolimátorů CompM5 od švédské společnosti Aimpoint. Dodávky budou trvat do roku 2025 a součástí jsou náhradní díly, kompletní dokumentace a školení servisu. Kolimátor Aimpoint CompM5 byl vyvinut speciálně pro armádu a pro bezpečnostní složky. Představen byl na začátku roku 2017. Jedná se o klasický red dot a je designován pro střelbu bez zavírání očí pro lepší kontoru cíle a co největší výhled během střelby. Kolimátor má montáž na lištu Weaver/Picatinny. Díky technologii ACET vydrží kvalitní AAA baterie svítit 50 000 hodin v kuse. Kolimátor má celkem 10 možností nasvícení, z toho 4 režimy jsou pro noční vidění. Co jsem se díval, tak maloobchodní cena je zhruba 20 000 kč bez DPH, rozhodně tedy nejde o levnou záležitost. V květnu 2017 převzala francouzská výzbrojní agentura DGA, prvních 400 nových útočných pušek Heckler & Koch HK416F pro pozemní jednotky francouzské armády. Ty mají převzít 93 080 nových útočných pušek z celkem 117 000 objednaných. Jejich celková cena, a to včetně náhradních dílů a služeb, byla dohodnuta na 350 milionů EUR. Dodávky budou trvat 10 let, zhruba tedy do roku 2027.

https://www.militarybox.cz/news/francou ... olimatory/
https://www.alloutdoor.com/2018/07/20/a ... lt-rifles/
https://www.aimpoint.com/product/aimpoint-compm5/

[Rase]

Armádní rozpočet na rok 2019

Francie plánuje navýšit rozpočet na obranu pro rok 2019 o 1,7 mld eur na 35,9 mld eur (919 mld Kč). Jedná se tak o 5% nárůst oproti roku 2018 a nezahrnuje výsluhy. V přepočtu na hrubý domácí produkt, se jedná o 1,82% HDP. Francie má v plánu dosáhnout 2% do roku 2025. Z celkového rozpočtu na rok 2019 bylo 850 mil euro vyčleněno na nasazení armády v zámoří, což je 200 mil více než v předchozím roce. Předpokládá se, že v roce 2020 se tyto výdaje navýší celkem na 1,1 mld euro. Doposud se ministerstvo obrany na těchto výdajích pro nasazení v zahraničí, podílelo s ostatními ministerstvy, nyní ale budou plně na bedrech MO. Pokud jde o nákup nových zbraní, tak v roce 2019 má být objednána jaderná ponorka Barracuda, 6 hlídkových lodí, tři pomocné tankery pro námořnictvo pořízené ve spolupráci s Itálií. Dále dva letouny pro elektronický průzkum, vylepšení pro deset letounů Mirage 2000D, 125 odpalovacích zařízení protitankových střel MMP, 60 leteckých střel Meteor. Částka 758 mil euro bude vyčleněna na výzkum a vývoj, postupně by se mělo v tomto odvětví investovat 1 mld euro ročně. Celkem 4,2 mld eur bude vynaloženo především na provoz letounů.

https://www.defensenews.com/global/euro ... -on-order/

[Rase]

Plány francouzské armády do roku 2025

Do roku 2025 získá francouzské námořnictvo čtyři jaderné ponorky Barracuda, tři víceúčelové fregaty FREEM (6 000 t) a první dvě fregaty FTI (4 250 t). Fregaty FREMM získají rovněž nové antirakety Aster 30 Block 1NT schopné ničit balistické rakety s doletem 1 500 km. Letectvo do roku 2025 převezme 28 víceúčelových stíhaček Rafale a 55 modernizovaných stíhaček Mirage 2000D. Dále 12 tankovacích letounů A330 MRTT a očekává se také nákup prvních víceúčelových evropských dronů z programu MALE RPAS - obdoba amerického MQ-9 Reaper atd. Do roku 2025 bude vyhrazeno 1,8 mld dolarů na koncepční studie nového hlavního bojového tanku MCGS a stíhačky FCAS. Jedná se o společné projekty Francie a Německa. Dalším projektem je potenciální stavba nové letadlové lodě.

http://www.armadninoviny.cz/francie-pos ... 2-hdp.html